Франьо Клюз

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  "Franjo Kluz"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Франьо Клюз
Франьо Клюз
Родившийся	( 1913-09-19 )19 сентября 1913 г. Йошик , Босанска Дубица , Австро-Венгрия
Умер	14 сентября 1944 г. (1944-09-14)(30 лет) Омиш , Независимое Государство Хорватия
Национальность	хорватский
Известен	Один из первых летчиков партизанской авиации Югославии.
Авиационная карьера
Воздушные силы	Королевские югославские ВВС ВВС независимого государства Хорватия Югославские партизаны Королевские ВВС
Классифицировать	Офицер-пилот

Франьо Клюз (19 сентября 1913 - 14 сентября 1944) был югославским летчиком из Боснии и народным героем Югославии . Он наиболее известен как один из основателей партизанских военно-воздушных сил и служил офицером 352-й эскадрильи Королевских ВВС .

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Франьо Клюз родился в Йошике , недалеко от Босанской Дубицы . В 1931 году окончил югославскую школу офицеров запаса по специальности летчик-сержант. После вторжения Оси и создания Независимого Государства Хорватия в 1941 году он был призван в ВВС Независимого Государства Хорватия и находился в Баня-Луке .

Во второй половине мая 1942 года, как и Руди Чаявец до него, он перешел на сторону партизан на своем самолете Potez 25 . С импровизированного аэродрома около Приедора он совершил несколько боевых вылетов против сил Оси, наиболее заметной из которых была атака на колонну усташей около Орахово 4 июня. Его самолет был уничтожен вражеским огнем 6 июля.

Затем он стал членом партизанского командования в районе Босанской Краины . Как член командного состава он должен был быть членом партии, и 14 августа 1942 года он был принят в члены Коммунистической партии Югославии .

14 октября Клюз стал командиром Первой авиабазы ​​Югославской национально-освободительной армии (ЯНАО) в Ливно . После немецкого наступления «Клюз» с 200 солдатами был отправлен в контролируемую союзниками Италию, где они получили подготовку, оборудование и самолеты от Королевских ВВС . Клюз был назначен пилотом в RAFVR , служебный номер 178171.

Клюз стал членом 1-й воздушной эскадрильи YNLA (Prva eskadrila, NOVJ ), также известной как 352-я эскадрилья RAF. 14 сентября 1944 года он был сбит на своем « Спитфайре» и убит ^[1] немецкой зенитной артиллерией над Омишем . За службу в военное время Франьо Клюз был посмертно награжден орденом Народного героя Югославии .

Наследие [ править ]

Его необычное отличие быть «офицером и джентльменом» в Королевских ВВС Его Британского Величества, одновременно являясь членом Коммунистической партии пролетариата, на самом деле вряд ли будет уникальным, но определенно будет очень мало других офицеров Королевских ВВС, которые стали национальным героем, будь то Югославии или любой другой страны. ^{[ необходима цитата ]}

В его честь была названа швейная фабрика в Белграде . Компания Kluz padobrani ^{[2] и} по сей день производит парашюты. Типография в Омише также носит имя Клуза. В его честь назван аэроклуб в Земуне . В честь Клуза также названы улицы в Скопье и Нови-Саде . Начальная школа Франьо Клуза также существовала в районе Кошевско брдо в Сараево (с тех пор она была переименована в начальную школу Мехмед-бега Капетановича Любушак).

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Франьо Клуза .