Франц Дишингер | |
|---|---|
 Франц Дишингер |
Франц Дишингер (8 октября 1887 - 9 января 1953) был одним из первых немецких инженеров-строителей и инженеров-строителей , ответственных за разработку современного вантового моста . Он также был пионером использования предварительно напряженного бетона , запатентовав технику внешнего предварительного напряжения (когда предварительно напряженные стержни или стержни не заключены в бетон) в 1934 году [1].
После окончания гимназии в Карлсруэ , Германия, Дишингер поступил в Технический университет в Карлсруэ, где он учился и получил степень в области строительства. После получения степени в 1913 году он начал работать в немецкой инженерной фирме Dyckerhoff & Widmann AG . В 1928 году Дишингер вернулся в школу, чтобы получить докторскую степень в Технической школе в Дрездене, Германия. [2]
В 1922 году он вместе с Вальтером Бауэрсфельдом спроектировал планетарий Цейса [3] в Йене , используя тонкослойную бетонную крышу в форме полусферы . Их система впоследствии была запатентована, и Дишингер опубликовал статью по соответствующей математике в 1928 году [4].
Поскольку предыдущая остановка и вантовые мосты, по мнению Дишингера, были технически несовершенными и вызывали беспокойство, он решил опубликовать свой собственный вантовый мост. [5] Эта конструкция используется с тех пор, было построено более 100 таких вантовых мостов.
Для проекта 1938 года рельсового подвесного моста (не построенного) он изучил исторические мосты с наклонными опорными элементами, например, работы Фердинанда Арнодина и Джона Роблинга . Затем он спроектировал мост Стремсунд с пролетом 183 м [6] в Швеции , завершенный в 1955 году и обычно считающийся первым из современных вантовых мостов, хотя до этого было много отдельных примеров формы моста. Здесь использовались стальная палуба и тросы с большими расстояниями между стойками, типичными для ранних проектов. Он появляется на гербе Стремсунда. [7]
Другие ключевые работы включают:
- Großmarkthalle, Базель , Швейцария, 1929 (купольная крыша)
- Рынок, Лейпциг , Германия, 1930 (многоугольные купольные крыши)
- Мост Кобленц , Германия, 1935 г. (трехарочный бетонный мост)
- Мост Ауэ , Германия, 1936 г.
- Кельнский мост Роденкирхен , Кельн, Германия, 1954 г. (с другими, включая Фрица Леонхардта )
Заметки [ править ]
- ^ Трояно, Леонардо Фернандес: «Проектирование мостов: глобальная перспектива», Thomas Telford Publishing, 2003
- ^ Карл Кордина: Deutsche Bauzeitung, 2005
- ^ Планетарий Цейса в Structurae
- ↑ Биллингтон, Дэвид: «Башня и мост», Princeton University Press, 1983
- ^ Биллингтон, Дэвид; Назми, Али: "История и эстетика вантовых мостов", Журнал структурной инженерии, публикации ASCE, 1990
- ^ Мост Стремсунд в Structurae
- ^ Troyano, оп. соч.
Внешние ссылки [ править ]
- Франц Дишингер в ArchINFORM
- Франц Дишингер в Structurae
- Вантовые мосты [ постоянная мертвая ссылка ] из библиотеки журналов ASCE
