Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от Фредерика Джона Уокера )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Капитан Фредерик Джон Уокер , CB , DSO & Three Bars (3 июня 1896 г. - 9 июля 1944 г.) (его имя дано как Фредерик в Оксфордском словаре национальной биографии [1] и некоторых записях London Gazette ) был отмечен офицером Королевского флота. за его подвиги во время Второй мировой войны . Уокер был самым успешным командиром борьбы с подводными лодками во время битвы за Атлантику и был более известен как Джонни Уокер (по марке виски Johnnie Walker ).

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Уокер родился в Плимуте , сыне Фредерика Мюррея и Люси Селины (урожденной Скривен) Уокер. Он поступил в Королевский флот в качестве кадета в 1909 году и получил образование в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте , где он преуспел. Первый служит на броненосце Ajax как мичман , Уокер как суб-лейтенант продолжал присоединяться разрушителей Русалки и Сарпедоном в 1916 и 1917 годах соответственно. После окончания Первой мировой войны Уокер присоединился к линкору Valiant класса Queen Elizabeth.. Он женился на Джессике Эйлин Райдер Стобарт, от которой у него было три сына и дочь. [1]

Межвоенный период, 1920-1930-е гг. [ Править ]

В межвоенный период Уокер начал вести борьбу с подводными лодками . Он прошел курс обучения в недавно созданной школе обучения противолодочной войне на HMS Osprey на острове Портленд , которая была основана в 1924 году. В результате Уокер стал экспертом в этом конкретном виде войны и был назначен на должность, специализирующуюся на это поле, служащее на ряде крупных кораблей. В мае 1933 года он получил звание командира и возглавил эсминец Первой мировой войны « Шикари» . В декабре 1933 года Уокер принял командование шлюпом класса Shoreham Falmouth, базировавшимся на китайской станции.. В апреле 1937 года Уокер стал экспериментальным командиром HMS Osprey .

Вторая мировая война [ править ]

Когда в 1939 году началась Вторая мировая война , карьера Уокера, казалось, подошла к концу. По-прежнему командир, он был продан для повышения до капитана и действительно должен был выйти на пенсию. Однако он получил отсрочку в связи с началом войны и в 1940 году был назначен офицером оперативного штаба вице-адмирала сэра Бертрама Рамзи . Несмотря на это, Уокер все еще не получил командование, несмотря на опыт в противолодочной войне, который, несомненно, был бы незаменим в битве за Атлантику. Во время пребывания Уокера в этой роли из Дюнкерка проводилась операция «Динамо- эвакуация» , в ходе которой Британский экспедиционный корпус (BEF) был эвакуирован из Франции.. Эвакуация прошла успешно: более 330 000 британских и французских солдат были спасены и возвращены в Англию или в Бретань . Он был упомянут в депешах за его работу во время этой операции. [2]

Уокер получил свое собственное командование в октябре 1941 года, взяв на себя управление 36-й эскортной группой , которой командовал шлюп класса Bittern « Аист» . Группа сопровождения состояла из двух шлюпов (включая « Аист» ) и шести корветов и базировалась в Ливерпуле , где базировалось командование западных подходов . Первоначально его группа в основном использовалась для сопровождения конвоев в и из Гибралтара .

Первый шанс Уокера проверить свои новаторские методы борьбы с угрозой со стороны подводных лодок появился в декабре, когда его группа сопровождала конвой HG 76 (32 корабля). Во время путешествия пять подводных лодок были потоплены, четыре - группой Уокера, в том числе U-574, которая была погружена в глубину и протаранена собственным кораблем Уокера 19 декабря. Потеря Королевского военно - морского флота во время битвы за HG 76 был один эскорта носитель , Audacity , ранее немецкое судно Ганновер ; один эсминец " Стэнли" и два торговых корабля . Иногда это называют первой настоящей победой конвоя союзников в битве за Атлантику.. Он был награжден Орденом за выдающиеся заслуги (DSO) 6 января 1942 года «За смелость, умение и решительность при сопровождении в эту страну ценного конвоя перед лицом безжалостных атак врага, во время которых три их подводных лодки были потоплены, а две самолет уничтожен нашими силами ». [3] Группе Уокера удалось потопить еще как минимум три подводные лодки во время его пребывания на посту командира 36-й группы. В июле 1942 года он был удостоен первой адвокатуры своего DSO [4].

HMS  Starling

В 1942 году Уокер покинул 36-ю группу и стал капитаном (D) Ливерпуля, что дало ему время на восстановление. Наконец, он вернулся к командованию кораблем, когда в 1943 году стал командиром 2- й группы поддержки , состоящей из шести шлюпов. Уокер вел со « Старлинг» , недавно введенного в строй шлюпа класса « Черный лебедь» . Группа должна была действовать в качестве подкрепления для конвоев, подвергающихся нападению, с возможностью активно охотиться и уничтожать подводные лодки, а не ограничиваться сопровождением конвоев. Уокер предложил новаторскую идею главнокомандующему западными подходами сэру Максу Хортону.. Сочетание активной охотничьей группы и харизматичного, решительного и новаторского специалиста по борьбе с подводными лодками, такого как Уокер, оказалось мощной силой. Одним из эксцентричных аспектов его харизматической натуры было исполнение мелодии A Hunting We Will Go над корабельным кораблем Tannoy по возвращении на базу.

В июне 1943 года на собственном корабле Уокера « Старлинг» были затоплены две подводные лодки. Первый, U-202 , был уничтожен 2 июня глубинными бомбами и артиллерийским огнем, а другой, U-119 , 24 июня, глубинными бомбами и тараном. Другая подводная лодка, U-449 , была потоплена его группой в тот же день. 30 июля группа Уокера столкнулась с группой из трех подводных лодок на поверхности (две были жизненно важными лодками для пополнения запасов типа XIV, известными как «Молочные коровы») в Бискайском заливе . Он дал сигнал « Генералу Чейза » своей группе и выстрелил в них, нанеся им урон, который помешал им нырнуть. Две подводные лодки: U-462 , Type XIV и U-504.Тип IX / C40 был затем потоплен группой Уокера, а второй Тип XIV, U-461 , - австралийской летающей лодкой Short Sunderland .

Уокер использует громкоговоритель, чтобы подбодрить один из кораблей под его командованием во время атаки на подводную лодку в начале 1944 года.

По возвращении в Ливерпуль Уокеру сообщили, что его сын Тимоти Уокер погиб, когда в начале августа 1943 года в Средиземном море была потеряна подводная лодка HMS «  Парфян» . 14 сентября 1943 года Уокер был назначен кавалером ордена Бани (CB) «за лидерство и смелость командовать HMS Starling в успешных действиях против подводных лодок противника в Атлантике». [5]

HMS Kite of Escort 2 проводит глубинную атаку

6 ноября 1943 года группа Уокера потопила U-226 и U-842 . В начале 1944 года группа Уокера продемонстрировала свою эффективность против подводных лодок, потопив шесть за один патруль. 31 января 1944 года группа Уокера добилась своего первого поражения в году, потопив U-592 . 9 февраля его группа в одном бою потопила U-762 , U-238 и U-734 , затем потопила U-424 11 февраля и U-264 19 февраля. 20 февраля 1944 г. один корабль группы Уокера HMS  Woodpecker, был торпедирован и затонул семь дней спустя, когда его отбуксировали домой. Все ее члены экипажа были спасены. Они вернулись на свою базу в Ливерпуле, к ликованию жителей города и Адмиралтейства . Первый Лорд Адмиралтейства присутствовал , чтобы приветствовать Уокер и его корабли. Уокер был повышен до капитана и награжден второй планкой для своего DSO. [6]

В марте 1944 года группа Уокера обеспечила сопровождение для ВМС США легкий крейсер USS  Милуоки , который был на пути к России в рамках ленд-лиза программы. Группа Уокера потопила две подводные лодки на обратном пути и третью. Последней обязанностью Уокера была защита флота от подводных лодок во время высадки в Нормандии , огромного вторжения союзников во Францию.. Он успешно делал это в течение двух недель; никаким подводным лодкам не удалось обойти Уокера и его суда, и многие подводные лодки были потоплены или повреждены в процессе. Во время этих согласованных усилий преданность Уокера своим задачам была огромной; он не получал передышки от своих обязанностей, что в конечном итоге способствовало его смерти. 13 июня 1944 г. [7] ему была присуждена третья полоса на его DSO [7], и он снова был упомянут в депешах 20 июня 1944 г. [8]

Методы [ править ]

Одной из очень успешных тактик, применявшихся Уокером, была атака с подкрадыванием , при которой два корабля работали вместе, чтобы поддерживать контакт с подводной лодкой во время атаки. Усовершенствованием этого была заградительная атака , в которой три или более шлюпа выстроились в линию, чтобы запустить глубинные бомбы для насыщения местности глубинными бомбами аналогично катящемуся артиллерийскому огню перед атакой пехоты. Уокер также был искусен в том, чтобы однажды вступить в контакт с подводной лодкой, удерживать ее на глубине ниже дальности детонации глубинных зарядов, пока ей не понадобится всплыть из-за нехватки воздуха или батареи, а затем победить ее. [9]

Успехи [ править ]

Уокер был самым успешным командиром подводных лодок во Второй мировой войне, ему приписывают уничтожение 17 лодок U с различных кораблей. [10]

Смерть [ править ]

Уокер перенес церебральный тромбоз 7 июля 1944 года и умер через два дня в военно-морском госпитале в Сифорте, Мерсисайд , в возрасте 48 лет. Его смерть была связана с переутомлением и истощением.

Его похороны прошли в англиканском соборе Ливерпуля со всеми морскими почестями, на них присутствовало около 1000 человек. Военно-морская процессия сопровождала тело по улицам города в доки, где его погрузили на борт эсминца Hesperus для захоронения в море. [11] Поскольку группа Уокера уже отправилась на боевое дежурство, большая часть военно-морского персонала, укомплектовавшего похоронную процессию, была из Королевского военно-морского флота Канады .

Последней наградой Уокера было посмертное упоминание в депешах от 1 августа 1944 года [12].

Наследие [ править ]

Статуя Фредерика Джона Уокера на пирсе, Ливерпуль

В 1998 году статуя ливерпульского скульптора Тома Мерфи из Уокера в типичной позе была открыта в Пирс-Хед в Ливерпуле герцогом Эдинбургским . [13] Памятные вещи, связанные с Уокером, включают корабельный колокол с корабля HMS Starling, который был передан ратуше Бутла в октябре 1964 года. [14] [15]

Почести и награды [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Sainsbury, AB (сентябрь 2004 г.). «Уокер, Фредерик Джон (1896–1944)» . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 36690 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  2. ^ "№ 34925" . Лондонская газета . 16 августа 1940. С. 5063–5068.
  3. ^ "№ 35407" . Лондонский вестник (Приложение). 2 января 1942 г. с. 135.
  4. ^ "№ 35648" . Лондонская газета . 28 июля 1942 г. с. 3346.
  5. ^ "№ 36169" . Лондонский вестник (Приложение). 10 сентября 1943 г. с. 4073.
  6. ^ "№ 36390" . Лондонский вестник (Приложение). 10 сентября 1943 г. с. 902.
  7. ^ "№ 36561" . Лондонский вестник (Приложение). 9 июня 1944 г. с. 2817.
  8. ^ "№ 36572" . Лондонский вестник (Приложение). 16 июня 1944 г. с. 2932.
  9. ^ http://www.captainwalker.uk/walker.html
  10. ^ Niestle с.283
  11. ^ Макинтайр, Дональд (1976) [1-е изд 1956]. Убийца подводной лодки . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института (1-е американское издание). п. 148. ISBN 0-87021-964-2.
  12. ^ "№ 36634" . Лондонская газета . 28 июля 1944 г. с. 3568.
  13. ^ "Ностальгия: Ливерпульский герой военного времени капитан Джонни Уокер" . Ливерпульское Эхо. 29 апреля 2013 . Проверено 23 ноября 2020 года .
  14. ^ "Сефтон, чтобы прославить дух Джонни Уокера, предложив HMS Mersey свободу района" . Ливерпульское Эхо. 11 ноября 2016 . Проверено 23 ноября 2020 года .
  15. ^ "На вес в твердом серебре" . Вестник Бутл Таймс . 19 декабря 1969 . Проверено 23 ноября 2020 года .
  16. ^ а б Ф. Дж. Уокер на unithistories.com; получено 20 февраля 2021 г.
  17. London Gazette, 6 января 1942 г.
  18. London Gazette, 30 июля 1942 г.
  19. London Gazette, 22 февраля 1944 г.
  20. London Gazette, 13 июня 1944 г.
  21. London Gazette, 20 июня 1944 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Берн, Алан (1993). Боевой капитан . ISBN 0-85052-555-1.
  • Кемп, Пол (1997). Подводные лодки уничтожены . ISBN 1-85409-515-3.
  • Аксель Нейстл: потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1 85367 352 8 
  • Робертсон, Теренс (1956). Walker, RN . Лондон: Evans Brothers Limited.
  • ван дер Ват, Дэн (1988). Атлантическая кампания . ISBN 0-340-37751-8.
  • Wemyss, DEG (командир) (1955). Безжалостная погоня . ISBN 0-905778-89-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Уокер, RN , BBC People's War
  • Краткие биографии офицеров Королевского флота (RN) за 1939–1945 гг.
  • Капитан Уокер Р.Н.