Государственный парк Western Gateway Heritage | |
---|---|
Место расположения | Северный Адамс , Беркшир , Массачусетс, США |
Координаты | 42 ° 41′48 ″ с.ш., 73 ° 6′50 ″ з.д. / 42,69667 ° с.ш. 73,11389 ° з.д. Координаты: 42 ° 41′48 ″ с.ш., 73 ° 6′50 ″ з.д. / 42,69667 ° с.ш. 73,11389 ° з.д. |
Область | 8 акров (3,2 га) [1] |
Учредил | 1986 г. |
Оператор | Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса |
Веб-сайт | Государственный парк Western Gateway Heritage |
Грузовой двор Исторический район | |
Место расположения | Норт Адамс, Массачусетс |
Построено | 1859 г. |
Архитектор | разные |
Архитектурный стиль | разные |
NRHP ссылка No. | 72000131 |
Добавлено в NRHP | 13 июня 1972 г. |
Western Gateway Heritage State Park является история-ориентированной Массачусетский государственный парк в городе в Северной Адамс , управляемого Департаментом охраны природы и отдыха . [2] Экспонаты в парке, который расположен на территории бывшего железнодорожного вокзала, рассказывают историю создания туннеля Хусак . Грузовая площадка была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1972 году как Исторический район грузовой станции . [3]
История [ править ]
Город Норт-Адамс был относительно изолирован в начале 19 века, отделенный от остальной части Массачусетса на востоке горой Хусак , а на западе - горами Таконик . С появлением железной дороги в конце 1820-х годов были разработаны предложения по железнодорожному сообщению с другими частями Массачусетса и востока Нью-Йорка . В 1846 году было сделано первое железнодорожное сообщение с Питтсфилдом на юг. Железная дорога Трои и Гринфилда была зафрахтована в 1848 году для разработки железнодорожной линии, которая соединит Трой, штат Нью-Йорк , с Гринфилдом, штат Массачусетс , через Северный Адамс и туннель через гору Хусак. Работа над туннелем Хусакначалось в 1850-х годах, но не было завершено до 1870-х годов; Одно только его строительство обеспечило Норт-Адамс бум занятости. [4]
Железнодорожное сообщение между Северным Адамсом и Троей было открыто в 1859 году, и эта железнодорожная станция была его восточной конечной станцией. С 1859 года до открытия туннеля в 1875 году эта железнодорожная станция служила грузовым и пассажирским депо. На рубеже веков основная деятельность переместилась через реку Хосик в склад Юнион, в то время как эта железнодорожная станция продолжала служить местом обработки и хранения грузов. Во второй половине 20 века часть железнодорожных владений подверглась городской реконструкции. [4] В 1980-х годах заповедники восстановили уцелевшие дома и приспособили некоторые из них для использования в качестве государственного парка и музея. [3] Торжественное открытие парка прошло летом 1986 года. [5]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Перечень площадей 2012 г." (PDF) . Департамент охраны природы и отдыха. Апрель 2012 . Проверено 19 января 2014 года .
- ^ "Государственный парк наследия Западных ворот" . MassParks . Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ a b «Исторический район грузовой станции» . Фонд культурного ландшафта . Проверено 5 декабря 2013 .
- ^ а б Пол, Брэдфорд. Номинация NRHP за Исторический район грузовой станции (1972). Доступно по запросу в Службе национальных парков.
- ^ «Годовой отчет: 1986 финансовый год» . Департамент управления окружающей средой Массачусетса . Проверено 2 марта 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Департамент сохранения и отдыха государственного парка Western Gateway Heritage