Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Жиронда
Тезка:Жиронда
Строитель:Верфь Рошфор
Положил:Май 1793 г.
Запущено:Июль 1793 г.
Переименовано:
Захвачено:14 июля 1800 г.
Великобритания
Имя:HMS Gironde
Приобретенный:1800 захватом
Судьба:Продана 7 сентября 1801 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Dédaigneuse -class пушечного брига [2]
Тонны нагрузки:259 2 / 94 шм [1]
Длина:
  • В целом: 91 фут 7 дюймов (27,9 м)
  • Киль: 72 футов 6 дюймов (22,1 м)
Луч:25 футов 11 дюймов (7,9 м)
Глубина захвата:12 футов 1 3 ⁄ 4  дюйма  (3,7 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:
  • Капер: 141
  • Британская служба: 67 человек
Вооружение:

Французский бриг Жиронда была запущена в Рошфоре в 1793 году в качестве Dédaigneuse -класса пушечного брига из французского флота . В 1797 году она была исключена из списков и продана. Она стала капером, работающим в Бордо. Британский Королевский флот захватил ее в 1800 году, но так и не сдал в эксплуатацию; он продал ее в 1801 году.

Французская служба [ править ]

Жиронда была переименована в Бек д'Амбез в начале 1794 года, но вернулась в Жиронду в мае 1795 года. Она принимала участие в Кайенской экспедиции в 1795 году. Французский флот вычеркнул ее из списков в 1797 году. [3] [4]

Жиронда была продана в Бордо в 1797 году и переоборудована. [1] Затем она стала капером.

В ноябре 1798 года «Список Ллойда» сообщил, что Жиронда захватила несколько судов у берегов Ньюфаундленда. Это были « Клермон» , « Коммерс» и « Джордж» , а также два других английских судна и одно португальское. [5] [Примечание 1]

HMS  Pomone отбил 9 апреля 1799 года американскую шхуну, которую Жиронда захватила 1 апреля. Шхуна плыла из Каракаса в Корунну с грузом какао и индиго. [6]

В начале 1800 года Жиронда захватила американский корабль « Алькномак» и отправила его в Бордо. Следуя Конвенции 1800 г., французы выпустили Alknomac .

HMS  Fisgard захватил капер Gironde 28 июля 1800 года. [7] Капитан TBMartin из Fisgard заявил, что Gironde была особенно успешным и активным судном. На ее борту находились 53 английских пленных, капитаны и экипажи четырех захваченных ею судов. [8]

Четыре захваченных Жиронды судна , экипаж которых находился на ее борту, были: [8]

  • Шлюп « Лебедь» , Эндрю Миллер, Мастер, из Порту, несущий вино; [Заметка 2]
  • Графиня Лодердейл , Томас Беннет, хозяин, из Демерари, везет сахар и хлопок;
  • Активный бриг, Бенджамин Такер, мастер, с Бермудских островов, неся сахар и хлопок; и
  • Молодой Уильям , Чарльз Бэкон, хозяин, возвращается из Южных морей с грузом (китового) жира. [Заметка 3]

Королевский флот [ править ]

Жиронда прибыла в Плимут 14 августа 1800 года. [11] По прибытии она была оставлена ​​на приколе. Королевский флот назвал и зарегистрировал ее, но не заказал.

«Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили Жиронду на продажу 24 августа 1801 года. [12] Она продала 7 сентября за 705 фунтов стерлингов. [1]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Рабыня корабль Брукс отбили Клермон , как Брукс возвращается в Англию последоставив своих рабов на Ямайку.
  2. ↑ Португальское судно захватило Лебедь и отправило ее в Лиссабон. [9]
  3. ↑ Молодой Уильям был пойман и отправлен в Корк . [10]

Цитаты

  1. ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 287.
  2. ^ Winfield & Roberts (2015) , стр. 274.
  3. ^ Demerliac (1999) , стр. 130, № 868.
  4. ^ Рош (2005) , стр. 225.
  5. ^ "Морской список" . Список Ллойда (3042). 6 ноября 1798 г. hdl : 2027 / uc1.c3049069 . Дата обращения 13 октября 2020 .
  6. ^ "№ 15125" . Лондонская газета . 16 апреля 1799 г. с. 358.
  7. ^ "№ 15426" . Лондонская газета . 10 ноября 1801 г. с. 1362.
  8. ^ а б "№ 15286" . Лондонская газета . 19 августа 1800. с. 951.
  9. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4073). 1 августа 1800 г. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Проверено 12 октября 2020 .
  10. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4074). 5 августа 1800 г. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Проверено 12 октября 2020 .
  11. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4078). 19 августа 1800 г. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Проверено 12 октября 2020 .
  12. ^ "№ 15396" . Лондонская газета . 11 августа 1801 г. с. 991.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792–1799 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 9782906381247. OCLC  492783890 .
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.