Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Дружба (корабль) .

История
Великобритания
Имя:Дружба
Тезка:Дружба
Владелец:
  • 1794: Oldham & Co.
  • 1797: Джон и Джеймс Мэнглс
Строитель:Уильям и Джон Уэллс, Ротерхит [1]
Запущено:26 августа 1793 г. [1]
Судьба:Она была исключена из реестра 5 июля 1819 г., будучи разбитой [1]
Общие характеристики [2]
Тонны нагрузки:
Длина:
  • 118 футов 0 дюймов (36,0 м) (в целом)
  • 96 футов 4 дюйма (29,4 м) (киль)
Луч:28 футов 2 1 ⁄ 4  дюйма  (8,6 м)
Глубина захвата:12 футов 2 1 ⁄ 2  дюйма  (3,7 м)
Дополнение:
Вооружение:
  • 1794: 6 × 12-фунтовых орудий [4]
  • 1796 г .: 10 12-фунтовых пушек + 2 поворотных пушки [3]
  • 1797: 6 × 12-фунтовых орудий [3]
  • 1799 г .: 10 6-фунтовых орудий + 2 18-фунтовых карронад + 12 поворотных орудий [3]
  • 1801: 10 х 6-фунтовых орудий [3]
  • 1809 г .: 2 6-фунтовых орудия + 10 18-фунтовых карронад [5]

«Дружба» представляла собой трехэтажное судно, спущенное на воду в 1793 году. Она совершила три рейса для Британской Ост-Индской компании (EIC). Во время ее первого плавания в 1796 году ее схватил французский капер, но Королевский флот отбил ее. Во второй, в 1799 году, она перевозила каторжников из Ирландии в Австралию . В 1817-1818 годах она совершила второе плавание с каторжниками. На обратном пути она была разбита в 1819 году на Маврикии после того, как была признана непригодной для плавания.

Карьера [ править ]

В 1794 году « Дружба» находилась под командованием капитана Томаса Блэка и курсировала между Лондоном и Ямайкой. [4] Регистр Ллойда за 1795 год продолжает информацию без изменений. [6] Регистр Ллойда за 1796 год показывает, что Дружба меняет свое ремесло на Лондон - мыс Доброй Надежды . [7]

Рейс EIC №1 (1796 г.) [ править ]

Капитан Блэк получил каперское письмо 16 февраля 1796 года. [3] Дружба покинула Портсмут 23 февраля 1796 года и направилась в Бенгалию . Он достиг Сан-Тьягу 5 апреля, Симонс-Бей 28 мая и Мыса 13 июня. [8]

27 октября Friendship была на пути домой, когда французский капер Aventure поймал ее и отправил ее команду на американский корабль « Генри» . [8] Захват произошел на 50 ° 17′N 13 ° 30′E, / 50,283 ° с. Ш. 13,500 ° в. / 50,283; 13 500 и ее похититель послал Дружбу во Францию. [9] 4 ноября HMS  Cerberus отбил Дружбу и отправил ее в Плимут. [10] [11]

Восстановление [ править ]

Регистр Ллойда за 1797 г. показал несколько изменений: Дж. Ньюхэм заменил Блэка на посту хозяина, и ее профессия изменилась на Лондон-Бенгалия. Однако наиболее значительным изменением стало то, что ее нагрузка увеличилась с 341 тонны (bm) до 430 тонн (bm). Объяснение лежит в аннотациях: Дружба удлинилась. [12] Ее собственность остается Oldham & Co. Однако в следующем году Lloyd's Register сообщила, что она изменилась на Mangles & Co. [13]

Рейс EIC № 2 (1797–98) [ править ]

Капитан Джон Ньюхэма получил каперское 11 апреля 1797. [3] Для дружбы " второго рейса s для ЭПК, Ньюхэма покинул Фалмут 11 мая 1797, направляющийся в Бенгалии и Мадрасе . Дружба прибыла в Калькутту 28 октября. Возвращаясь домой, она была в Сугоре 21 января 1798 года. Она достигла Мадраса 4 февраля, мыса 26 мая и Святой Елены 26 мая. Она прибыла в Лонг Рич 4 августа. [2]

Транспорт для осужденных и рейс № 3 EIC [ править ]

4 марта 1799 года капитан Хью Рид получил каперский для дружбы . [3]

«Дружба» под командованием Рейда отплыла из Корка , Ирландия, 24 августа 1799 года. Она ушла в компании с Минервой , но корабли разошлись, и « Дружба» прибыла в Порт-Джексон 16 февраля 1800 года, через месяц после Минервы . [14] Дружба уехала со 133 осужденными мужчинами, многие из которых были членами Общества объединенных ирландцев . В плавании погибли 19 осужденных. [15]

Дружба покинула Порт-Джексон и перебралась в Бенгалию 11 мая 1800 г. [16]

Дружба достигла Малакки 9 августа, Пенанга 20 августа и Даймонд-Харбора 16 сентября. Возвращаясь в Великобританию , 29 ноября она миновала Калпи, якорную стоянку в направлении Калькутты и ближе, чем Сугор . 1 марта 1801 года она достигла острова Святой Елены, а 30 мая прибыла в Лонг-Рич . [17] Она была частью небольшого конвоя под эскортом Буффало, в который также входили Минерва , Варуна и вождь Хайленда . [18]

Последующая карьера [ править ]

15 августа 1801 года капитан Дружбы Джеймс Смит получил каперское письмо. [3] Он отплыл из Портсмута 9 сентября в Индию. Монарх был частью конвоя под эскортом HMS  Seahorse, в который также входили Нортгемптон , Мэншип , Сара Кристиана , Комета , Суверен , Каледония , Энн , принцесса Мэри , Варуна , Каррон , Элизабет , генерал Стюарт и Монарх . Конвой достигМадейра 23 сентября, а на следующий день улетел. [19]

Регистр Ллойда для 1803 дает Friendship " торговлю скак Лондон на Ямайку. В 1809 году ее торговля переходит в Лондон, на мыс Доброй Надежды, и ее вооружение тоже меняется, хотя владельца или хозяина не происходит. [5] К 1811 году ее промыслом снова стал Лондон - Ямайка. В 1813 году ее хозяином становится Э. Смит.

Путешествие второго заключенного (1817–1818 гг.) [ Править ]

Компания Friendship под командованием капитана Армета и с хирургом Питером Косгривом покинула Англию 3 июля 1817 года и прибыла в Порт-Джексон 14 января 1818 года. [20] На борту корабля находилась 101 осужденная женщина, четверо из которых умерли во время плавания. [21]

Юго - западу от Мадейры , Дружба столкнулась с открытой лодке с шестью испанцами и американец на борту. Мужчины вылепили паруса из своих рубашек и были измучены и голодны, так как в предыдущие шесть дней у них не было ничего, кроме маленькой сырой черепахи. Армет взял людей на борт и 7 августа смог переправить их на американский корабль. [22]

Во время плавания осужденные женщины, очевидно, активно занимались проституцией во время довольно продолжительного плавания - 194 дня. Проблема началась еще до того, как корабль покинул Англию, и, несмотря на усилия Армета и Косгрива, не утихала. Когда « Дружба» достигла острова Святой Елены, Косгрив попросил адмирала, отвечающего за станцию, помочь запретить сожительство между женщинами, офицерами и моряками корабля; два капитана почтовых служб сделали запрос, но безрезультатно. Когда Дружба достигла Порт-Джексона, губернатор Маккуори назначил трех магистратов для проведения второго отдельного расследования, которое оправдывало Армета и Косгрива от любого проступка. [22]

Судьба [ править ]

Дружба , Армет, хозяин, прибыл в Порт-Луи , Маврикий , 5 августа 1818 года с Суматры. Там ее осмотрели и осудили как непригодную для плавания. Lloyd's List сообщила, что она и ее груз должны были быть проданы 23 сентября. [23] Дружба прервалась в 1819 году. [1]

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ Б с д е Хэкмен (2001), с.232.
  2. ^ a b c Британская библиотека: Дружба (2).
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n Марковское письмо, 1793–1815; с.64 Архивировано 9 июля 2015 года в Wayback Machine.
  4. ^ a b c Регистр Ллойда (1794), сл. нет. F385.
  5. ^ a b Регистр Ллойда (1809), Seq. №720.
  6. ^ Регистр Ллойда (1795), сл. нет. 354.
  7. ^ Регистр Ллойда (1796), сл. нет. F338.
  8. ^ a b Британская библиотека: Дружба (1).
  9. ^ Список Ллойда , №2869.
  10. ^ Список Ллойда , №2873.
  11. ^ "№ 13954" . Лондонская газета . 22 ноября 1796 г. С. 1133–1134.
  12. ^ Регистр Ллойда (1797), Seq. №F356.
  13. ^ Регистр Ллойда (1798), Seq. №F378.
  14. ^ Бейтсон (1959), pp.139-140.
  15. ^ Бейтсон (1959), с.142.
  16. ^ «Прибытие судов в Порт Джексон и их отбытие» . Австралийский городской и деревенский журнал, суббота, 3 января 1891 г., стр.16 . Проверено 4 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ Британская библиотека: Дружба (3) .
  18. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 5. С. 457.
  19. ^ Список Ллойда , нет. 4200.
  20. ^ Бейтсон (1959), pp.290-91.
  21. ^ Бейтсон (1959), стр. 327.
  22. ^ a b Бейтсон (1959), стр. 189.
  23. ^ Ллойда Список , №5346 (25 декабря 1818).

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075 .
  • Хакман, Роуэн (2001) Корабли Ост-Индской компании . (Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество). ISBN 0-905617-96-7