.jpg/440px-Frits_Fentener_van_Vlissingen_(1882-1962).jpg)
.jpg){kind=link}
Фредерик Хендрик , или Фриц Фентенер ван Влиссинген ( Амстердам , 20 июля 1882 г. - Вюгт , 30 июля 1962 г.), был голландским бизнесменом и предпринимателем, которому приписывают превращение SHV в первую голландскую транснациональную корпорацию . Он дедушка Фриц Фентенер ван Флиссинген , Джон Фентенер ван Флиссинген и Пауль Фентенер ван Флиссинген . [1]
Биография [ править ]
Он был женат на Софи Шоут Велтуйс (1882–1976), происходившей из богатой банковской семьи (Bank Vlaer & Kol). Ее сестра-близнец Мис (1882–1925) вышла замуж за коллегу Фентенера ван Флиссингена по SHV, а затем его соперника Даниэля Джорджа ван Бёнингена. В 1904 году - в возрасте 22 лет - Фриц начал работать на своего отца в семейной компании Steenkolen Handels Vereeniging (SHV). [2] В то время компания была единственным агентом по продаже угля из Rheinisch-Westfälisches Kohlen-Syndikat . В 1906 году ему удалось получить исключительные права на водные пути Нидерландов для транспортировки угля, создав для этого две дочерние компании; [2] Н. В. Стеенколен Хандельс Феринихинг в Роттердаме и Н. В. Феринигде Стеенколенхандель вIJmuiden . Под его руководством связи с Германией оставались для компании тесными на протяжении двух мировых войн. [2] Моник Жозефина Фентенер ван Влиссинген (1953-), дочь Фритса второго (1933-2006) и Миа Спаан (1919-), и единственная внучка Фритса первого, вышла замуж за богатого голландского промышленника Йохана Хаарманса (1956-). [2] Йохан отвечал за поддержание и рост холдингов SHV на развивающихся рынках (в основном в Азиатско-Тихоокеанском регионе). Их второй сын Мартин Хаарманс (1990-) отмечен как первый наследник SHV, который оставил семейный бизнес, чтобы работать лондонским инвестиционным банкиром. [3]
Фриц перенес штаб-квартиру компании из Роттердама в Утрехт, напротив Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen , его крупнейшего клиента. [2] Во время Первой мировой войны он вел переговоры от имени Министерства экономики Нидерландов о торговле углем и железом с Германией. [2] 7 октября 1919 года Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën (Королевская летная компания Нидерландов и ее колоний), которая стала просто KLM- был основан. Фентенер ван Влиссинген собрал деньги у восьми других и за счет собственного капитала профинансировал компанию на сумму 1,2 миллиона гульденов, чтобы позволить ей начать работу. С этого момента он стал членом совета директоров многих крупных голландских компаний. Хотя он известен как любитель искусства и меломан, который жертвовал бесчисленные суммы различным культурным учреждениям, большая часть его усилий была направлена на его бизнес. Он заинтересовался производством вискозы, когда обнаружил, что для ее производства требуется большое количество угля. Он заключил сделку с немецким продюсером Vereinigte Glanzstoff Fabriken, которая позже привела к основанию в 1929 году Algemene Kunstzijde Unie (AKU), [2] которое было объединено в 1969 году, чтобы основать AKZO, предшественника компании.AkzoNobel . В 1938 году он был членом правления более 40 организаций, включая Hoogovens . [2]
.JPG){kind=link}
.JPG/440px-Beukenhorst-Vught_(2).JPG)
Он расширил сферу интересов SHV (Уголь, нефть, газ и металлолом) на производство красок и покрытий.
В 1945 году он отказался от должности директора SHV в пользу своего сына Яна, а в 1951 году переехал с женой в поместье «Бёкенхорст» в Вугте. [2] Его бывший дом в Утрехте был передан городу и стал частью Центрального музея . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ [1]
- ^ a b c d e f g h i j F.H. van Vlissingen in inghist
- ^ в династиях
Внешние ссылки [ править ]
- Газетные вырезки о Фриц Fentener ван Флиссингене в 20 веке Пресс Архивы по ZBW
