Фруктовый Flyer был быстро в течение ночи грузовой поезд эксплуатируемые викторианской железной дороги , чтобы принести фрукты продукты из Mildura района на Мельбурн рынках . Впервые он прошел 13 октября 1958 г. [1]
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Грузовой поезд |
Первое обслуживание | 13 октября 1958 г. |
Бывший оператор (ы) | Викторианские железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Mildura |
Остановки | Иримпл Красные Скалы Карварп Хаттах |
Конец | Грузовой терминал Дайнон |
Пройденное расстояние | 566 км |
Среднее время в пути | 10 часов |
Частота обслуживания | 6 раз в неделю (вс-пт) |
Используемые линии | Милдура Serviceton |
Технический | |
Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) |
Скорость работы | 110 км / ч |
Он отправился из Милдьюры в 17:00, погрузился в Иримпле , Ред-Клиффс , Карварпе и Хаттах, а затем отправился экспрессом до грузового терминала Дайнон, прибыв в 03:00. Чтобы он мог работать на линейной скорости 110 км / ч, вагоны были оснащены тележками, аналогичными тем, которые устанавливаются на пассажирские вагоны. [1]
Первоначально он работал три раза в неделю по вечерам в понедельник, среду и пятницу, но через несколько недель это число увеличилось до четырех раз. [1] [2] К 1961 году он работал шесть раз в неделю, с воскресенья по пятницу. [3] [4]
Рекомендации
- ^ a b c "Express Freight Service" Железнодорожный вестник, 14 ноября 1958 г., стр. 592
- ↑ «Экспресс-служба грузовых перевозок», Железнодорожный вестник, 2 января 1959, стр. 8
- ^ "Фруктовый флаер" Железнодорожный вестник, 14 апреля 1961 г., стр. 417
- ^ «Фруктовый флаер» Возраст 28 ноября 1969 г. стр. 20