| Маршрут 5 (Фрунзенско-Приморская) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Санкт-Петербургский метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Комендантский проспект Шушары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Санкт-Петербургский метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1997/2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 26,2 км (16,3 миль) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1524 мм ( 5 футов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 5 Санкт-Петербургского метрополитена , также известная как Фрунзенско-Приморская линия ( русский язык : Фру́нзенско-Примо́рская ли́ния ) или Пурпурная линия , - это новейшая линия скоростного транспорта в Санкт-Петербурге , Россия, открытая в 2008 году и соединяющая исторический центр города с северо-западный и южный округа. Он имеет 15 станций общей протяженностью 26,2 км (16,3 миль). Хотя она открылась 20 декабря 2008 года, части линии значительно старше. На момент официального открытия в 2008 году в нее входили только две станции, которые открывались одновременно с линией. 7 марта 2009 г. в состав метрополитена вошли шесть существующих станций линии 4 (Правобережная). в линию 5, расширив ее до девяти станций.
Станция Адмиралтейская , самая глубокая в России и одна из самых глубоких в мире, высотой 86 метров, открылась на этой линии в 2011 году. [2] [3]
История [ править ]
История строительства [ править ]
Планы расширения, которые включали маршрут нынешней линии 5, впервые появились в 1980-х годах. Строительство началось в 1987 году, но распад Советского Союза и последовавший за ним финансовый кризис вынудили город заморозить строительство Фрунзенской ветки (участок к югу от Садовой ). Садовая, открытая в 1991 году, - самая старая станция на линии.
Городские власти решили продолжить строительство Приморского отделения (участок севернее Садовой). Спортивная и Чкаловская открылись в 1997 году, Старая Деревня и Крестовский остров открылись в 1999 году, а Комендантский проспект открылся в 2005 году. Метро включило эти станции в линию 4 (Правобережная) после завершения строительства Фрунзенской ветки.
После официального открытия линии 5 и соединения филиалов Приморский и Фрузенский в марте 2009 года 30 декабря 2010 года на существующем открытом участке линии была открыта станция Обводный канал. Долгожданная станция Адмиралтейская , обслуживающая многие из исторические и туристические объекты в городе, был открыт 28 декабря 2011 года также на существующем открытом участке линии. До этой даты большинство поездов обходили эту частично завершенную станцию, за исключением нескольких поездов, которые останавливались и забирали строителей.
Подвижной состав [ править ]
В настоящее время на линии ходят поезда 81-540 / 541 и модификаций .2 и .5 с момента открытия.
Хронология [ править ]
| Сегмент | Дата запуска | Длина | Количество станций |
|---|---|---|---|
| Садовая в составе линии 4 | 30 декабря 1991 г. | N / A | 1 |
| Садовая - Чкаловская (без Адмиралтейской ) в составе линии 4 | 15 сентября 1997 г. | 4,7 км (2,9 миль) | 2 |
| Чкаловская до Старой Деревни (без станции Крестовский остров ) в составе линии 4 | 14 января 1999 г. | 4,1 км (2,5 миль) | 1 |
| Крестовский остров в составе 4-й линии. | 3 сентября 1999 г. | N / A | 1 |
| Старая Деревня до Комендантского проспекта в составе линии 4 | 2 апреля 2005 г. | 2,7 км (1,7 миль) | 1 |
| Звенигородская - Волковская (без станции Обводный канал ) | 20 декабря 2008 г. | 3,2 км (2,0 миль) | 2 |
| Радиусы Садовая - Звенигородская , Приморский и Фрунсенский соединяются. | 7 марта 2009 г. | 1,1 км (0,68 миль) | N / A |
| Обводный канал | 30 декабря 2010 г. | N / A | 1 |
| Адмиралтейская | 28 декабря 2011 г. | N / A | 1 |
| Волковская на Международная | 28 декабря 2012 г. [4] | 5,0 км (3,1 мили) | 2 |
| Международная в Шушары | 3 октября 2019 г. [5] | 5,23 км (3,25 миль) | 3 |
| Общее: | 26,2 км (16,3 миль) | 15 | |
Будущие проекты [ править ]
На северном конце линии запланированы три станции: Шуваловский проспект, Каменка и Коломяжская. За ними последует еще одно новое депо. По завершении строительства на линии будет 18 станций, а ее длина будет превышать 30 километров (19 миль). [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Полезная информация" . Официальный сайт Петербургского метрополитена . Проверено 18 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Строительство станции «Адмиралтейская». Петербургский метрополитен (на русском языке ) . Проверено 12 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Информация для пассажиров" . Официальный сайт Петербургского метрополитена . Проверено 18 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ В Москве начала работу новая станция метро - "Пятницкое шоссе"(на русском). Первый канал . 28 декабря 2012 . Проверено 28 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Смольный назвал даты открытия станции Фрунзенского радиуса(на русском). fontanka.ru. 1 октября 2019 . Дата обращения 3 октября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Через 30 лет в Петербурге построят еще четыре линии метро" . 27 июня 2018 г.
