Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Различные топливные баки в Германии
Один галлон США (3,79 литра) бензина в канистре F-типа
Группа из баллонов со сжиженным газом 25 кг (55 фунтов) на Мальте

Топливный контейнер представляет собой контейнер , такой как сталь может , бутылки , барабан и т.д. для транспортировки, хранения и дозирования различных видов топлива .

Строительство [ править ]

Для топлива используются самые разные типы и конструкции контейнеров. У каждого есть свои инженерные задачи.

Канистры представляют собой надежный контейнер для жидкости , первоначально сделан из штампованной стали. Он был разработан в Германии в 1930-х годах для использования в военных целях и вмещал 20 литров топлива (4,4 галлона США; 5,3 галлона США). Три ручки позволяют двум людям носить полную банку или одному человеку держать пустую банку. Базовая конструкция все еще используется сегодня, хотя конструкция часто выполняется из полиэтилена высокой плотности. [1]

Переносные пластиковые контейнеры для бензина коммерчески доступны и широко используются. [2] Обычно это полиэтилен, полученный формованием раздувом, или другие полимеры, совместимые с указанным топливом. Было обнаружено, что использование пламегасителей снижает вероятность возгорания или взрыва бензина. [3] [4] В некоторых регионах и юрисдикциях требуются крышки или крышки с защитой от детей. [5]

Барабан (также называемый баррель) представляет собой цилиндрический контейнер , используемый для транспортировки топлива. Типичный барабан имеет номинальную емкость 200 литров (55 американских галлонов). Бочки обычно делают из стали, но для некоторых жидкостей используются пластиковые. Бочки с топливом должны иметь соответствующую сертификацию для перевозки опасных грузов : легковоспламеняющихся жидкостей и т. Д. Стальные бочки подходят для восстановления для многократного использования.

Заземление [ править ]

Выливание легковоспламеняющейся жидкости может вызвать статическое электричество . Установка топливного бака на землю или наличие заземляющего браслета помогает снизить риск возникновения искр. В частности, загрузка топливного контейнера на грузовик или транспортное средство с платформой может быть опасной, потому что она изолирована. [6]

Правила [ править ]

Перевозки легковоспламеняющихся или взрывоопасных жидкостей строго регулируются. В соответствии с типовыми положениями Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов каждая страна согласовала требования к конструкции и характеристикам для перевозки. Например, в США Министерство транспорта обладает юрисдикцией и опубликовало требования в Разделе 49 Свода федеральных правил . [7]

Применимые правила зависят от температуры вспышки топлива, отгружаемого количества, режима транспортировки и т. Д.

Примеры [ править ]

  • 2-галлонная бензиновая канистра 1930-х годов

  • Вторая мировая война 4 имперских галлона ( 18 л) банка или Flimsy

  • Канистра времен Второй мировой войны

  • Канистра 4л керосина

  • Угольная жидкость для зажигалок в пластиковой бутылке Squeeze

  • Бочки с авиационным топливом 1945 г.

  • зажигалка может

  • Интермодальный танк-контейнер

  • Топливный пузырь Антарктида

  • Типичный контейнер для бензина.

  • Емкости для газожидкостного топлива

  • Стальной пропановый баллон весом 20 фунтов ( 9,1 кг ).

  • Походная печь с канистрой бутановым топливом

См. Также [ править ]

  • Баллонный газ
  • Барабанный насос
  • Предел воспламеняемости
  • Пламегаситель
  • Топливный бак
  • Газовый баллон
  • Ядерная колба
  • Сосуд под давлением
  • Танк-контейнер
  • Цистерна
  • Автоцистерна

Ссылки [ править ]

  1. ^ CID 59592, КОММЕРЧЕСКИЙ ПУНКТ ОПИСАНИЕ CAN, ТОПЛИВО, ВОЕННЫЙ: ЕМКОСТЬ 20 ЛИТРОВ , Управление общих служб США, январь 2009 г. , получено 14 марта 2020 г.
  2. ^ ASTM F852 / F852M, Стандартные спецификации для портативных контейнеров для бензина, керосина и дизельного топлива для бытового использования
  3. ^ Stevick, Glen (2011). «Анализ отказов и предотвращение пожаров и взрывов с помощью пластиковых контейнеров для бензина». J Fail. Анальный. И предотвратить . 75 (11): 455–465. DOI : 10.1007 / s11668-011-9462-Z . Пламегаситель работает, отводя тепло от пламени и поддерживая температуру топлива на другой стороне пламегасителя ниже точки воспламенения. Сетка пламегасителя разбивает пламя на множество пламегасителей, и тепло от этих пламени передается стенкам сетки ". (Ссылка только на аннотацию: бесплатная полнотекстовая ссылка находится в Google Scholar).
  4. ^ Стандартные спецификации ASTM F3326 для устройств подавления пламени на переносных топливных контейнерах
  5. ^ ASTM F2517-17 Стандартные технические условия для определения устойчивости переносных топливных контейнеров к детям для бытового использования.
  6. ^ Пожарная опасность от наполнения переносных газовых баллонов в пикапы и автомобили (PDF) , публикация DHHS (NIOSH) № 98-111, 1998 г. , дата обращения 25 июля 2020 г.
  7. ^ «Как соблюдать федеральные правила по опасным материалам» . Министерство транспорта США . Дата обращения 14 марта 2020 .
  • Ям, KL, «Энциклопедия упаковочных технологий», John Wiley & Sons, 2009, ISBN 978-0-470-08704-6 

Внешние ссылки [ править ]

  • Стальные барабаны; Как это сделано, [1]