В Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов содержатся в Типовых правилах ООН , подготовленных Подкомитета экспертов по перевозке опасных грузов Экономического и Социального Совета Организации Объединенных Наций (ЭКОСОС). Они охватывают перевозку опасных грузов всеми видами транспорта, кроме наливных танкеров . Они не являются обязательными или юридически обязывающими для отдельных стран, но получили широкое международное признание: они составляют основу нескольких международных соглашений и многих национальных законов.
«Опасные грузы» (также известные как «опасные материалы» или «HAZMAT» в США) могут представлять собой чистое химическое вещество (например, тринитротолуол (TNT), нитроглицерин ), смеси (например, динамит , порох ) или промышленные предметы (например, боеприпасы , салюты ). Опасности при транспортировке, которые они представляют, сгруппированы в девять классов, которые могут быть подразделены на подклассы и / или группы упаковки. Наиболее распространенным опасным грузам присваивается номер ООН., четырехзначный код, который идентифицирует его на международном уровне: менее распространенные вещества перевозятся под общими кодами, такими как «UN1993: легковоспламеняющаяся жидкость, если иное не указано».
В Рекомендации ООН не охватывает производство, использование или утилизацию опасных грузов.
История и принципы [ править ]
Первая версия Рекомендаций по перевозке опасных грузов была подготовлена ЭКОСОС в 1956 году. [1] С 1996 года Рекомендации фактически были разделены на две части: Типовые правила , которые образуют предлагаемый проект законов и правил по перевозка опасных грузов; и Руководство по тестам и критериям , которое содержит техническую информацию о методах тестирования продуктов для определения их опасностей. 21-е издание Рекомендаций вышло в 2019 году.
Требования к контейнерам включают в себя некоторые требования к материалам и конструкции, но также требуются испытания производительности [2] . Тестирование пакета на основе группы упаковки (уровень опасности) содержания, количества материала и типа контейнера.
Рекомендации ООН осуществляется контролирующими органами в каждой стране: Министерство транспорта Канада , Департамент США транспорта , [3] и т.д. Некоторые носители имеют дополнительные требования.
См. Также [ править ]
- Австралийский кодекс опасных грузов
- Класс и раздел опасности ООН
- Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR)
- Правила международной перевозки опасных грузов по железной дороге («RID», часть Конвенции о международных железнодорожных перевозках )
- Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ) [4]
- Международный морской кодекс опасных грузов (МКМПОГ) (часть Международной конвенции по охране человеческой жизни на море )
- Приложение 18 к Конвенции о международной гражданской авиации («Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху»)
- Международная ассоциация воздушного транспорта - Международная торговая ассоциация авиакомпаний
Примечания [ править ]
- ^ ST / ECA / 43-E / CN.2 / 170
- ^ Umstead, SL (май 2003). «Упаковка, ориентированная на результат» . Поддержка армии . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ «Как соблюдать федеральные правила по опасным материалам» . US DoT.
- ^ ЕЭК ООН: ВОПОГ
Ссылки [ править ]
- Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов. Руководство по тестам и критериям (четвертое исправленное издание), Нью-Йорк и Женева: Организация Объединенных Наций, 2002, ISBN. 92-1-139087-7, ST / SG / AC.10 / 11 / Rev.4
- Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов. Типовые правила (пятнадцатое изд.), Нью-Йорк и Женева: Организация Объединенных Наций, 2007, ISBN 978-92-1-139120-6, ST / SG / AC.10 / 1 / Rev.15
- ASTM D4919- Стандартные технические условия для испытаний упаковки для опасных материалов
- ASTM D7387 - Стандартный метод испытаний на вибрацию промежуточных контейнеров для массовых грузов (IBC), используемых для перевозки жидких опасных материалов (опасных грузов)
- ISO 16104-2003 Упаковка. Транспортная упаковка для опасных грузов. Методы испытаний.
- Сорока, В., "Основы технологии упаковки", IoPP, 2002, ISBN 1-930268-25-4
- Ям, KL, «Энциклопедия упаковочных технологий», John Wiley & Sons, 2009, ISBN 978-0-470-08704-6
Внешние ссылки [ править ]
- Опасные грузы в Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций
- Эксплуатационные испытания выбранных пластиковых бочек, Национальный исследовательский совет Канады, февраль 2005 г. TP 14396E, Транспорт Канады
- Испытания на падение выбранных стальных барабанов, InNOVAcorp, 2003. TP 14093E, Transport Canada
- Мешки для массовых грузов (FIBC - гибкие промежуточные контейнеры для массовых грузов) и Кодекс ООН
