Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Печать Министерства транспорта США до 1980 г.
Флаг Министерства транспорта США до 1980 года.

Министерство транспорта США ( USDOT или DOT ) является федеральной Cabinet департаментом правительства США , связанным с перевозками . Он был создан Департаментом транспорта закона [2] в Конгрессе 15 октября 1966 года и начал свою работу 1 апреля 1967 года Министр транспорта является главой DOT.

Миссия отдела - «разрабатывать и координировать политику, которая обеспечит эффективную и экономичную национальную транспортную систему, с должным учетом потребностей, окружающей среды и национальной обороны». [2]

История [ править ]

До Министерства транспорта функции, теперь связанные с DOT, выполнял заместитель министра торговли по транспорту . В 1965 году Наджиб Халаби , администратор Федерального авиационного агентства - будущего Федерального авиационного управления (FAA) - предложил президенту США Линдону Б. Джонсону возвести транспорт до уровня кабинета министров, а FAA включить в DOT. . [3] Идея создания федерального департамента транспорта была впервые предложена бывшим президентом Вудро Вильсоном в 1921-1922 годах. [4]

Администрации [ править ]

  • Федеральное управление гражданской авиации (FAA)
  • Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA)
  • Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA)
  • Федеральное управление железных дорог (FRA)
  • Федеральное управление транзита (FTA)
  • Морская администрация (MARAD)
  • Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД)
  • Офис генерального инспектора (OIG)
  • Канцелярия министра транспорта (OST)
  • Управление безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA)
  • Корпорация развития морского пути Святого Лаврентия (SLSDC)
  • Национальный центр транспортных систем Джона А. Вольпе
  • Бюро транспортной статистики (BTS)

Бывшие администрации [ править ]

  • Управление транспортной безопасности - передано Министерству внутренней безопасности в 2003 году.
  • Береговая охрана США - передана Министерству внутренней безопасности в 2003 г.
  • Совет по наземному транспорту (STB) - выделился как независимое федеральное агентство в 2015 году.

Бюджет [ править ]

В 2012 году Департамент транспорта выделил 742,5 миллиона долларов из средств Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 11 транзитным проектам. Среди награжденных - проекты легкорельсового транспорта . Другие проекты включают в себя как расширение пригородной железной дороги, так и проект метро в Нью-Йорке , а также систему скоростного автобусного сообщения в Спрингфилде, штат Орегон . Средства субсидировать на тяжелый железнодорожный проект в северной Вирджинии , завершив Washington Metropolitan Area Transit Authority «s Metro Silver Line для подключения Вашингтон, округ Колумбия, иВашингтонский международный аэропорт имени Даллеса . [5] (DOT ранее согласился субсидировать строительство Silver Line в Рестоне, штат Вирджиния .) [6]

Бюджетный запрос президента Барака Обамы на 2010 финансовый год также включал 1,83 миллиарда долларов на финансирование крупных транзитных проектов, из которых более 600 миллионов долларов были направлены на 10 новых или расширяющихся транзитных проектов. Бюджет предусматривал дополнительное финансирование всех проектов, которые в настоящее время получают финансирование по Закону о восстановлении, за исключением проекта скоростного автобусного сообщения. Он также продолжил финансирование еще 18 транзитных проектов, которые либо находятся в стадии строительства, либо будут построены в ближайшее время. [5] Вслед за тем же Законом о консолидированных ассигнованиях 2014 года было выделено 600 миллионов долларов на инвестиции в инфраструктуру, именуемые дискреционными грантами.

Министерство транспорта утвердило бюджет на 2016 финансовый год в размере 75,1 миллиарда долларов. Бюджетное разрешение разбито следующим образом: [7]

Соответствующее законодательство [ править ]

  • 1806 - Камберленд-роуд
  • 1862 г. - Закон о Тихоокеанской железной дороге [8]
  • 1887 - Закон о торговле между штатами
  • 1916 - Закон Адамсона о труде на железной дороге
  • 1935 - Закон об автомобильных перевозчиках
  • 1946 - Федеральный закон об аэропортах, PL 79-377
  • 1950 - Федеральная помощь шоссе, PL 81-769
  • 1954 - Закон о морском пути Святого Лаврентия
  • 1956 - Закон о федеральной помощи автомагистралям / межгосударственным автомагистралям PL 84-627
  • 1957 - Закон о модернизации воздушных трасс, PL 85-133
  • 1958 - Закон о транспорте 1958 года PL 85-625
  • 1958 - Федеральный закон об авиации PL 85-726
  • 1959 - Закон о строительстве аэропорта, PL 86-72
  • 1964 - Закон о городском общественном транспорте, PL 88-365
  • 1965 - Закон об благоустройстве автомагистралей, PL 89-285
  • 1966 - Создано Управление транспорта PL 89-670.
  • 1970 - Закон о городском общественном транспорте PL 91-453
  • 1970 - Закон о железнодорожных пассажирских перевозках, PL 91-518
  • 1970 г. - Закон о развитии аэропортов и авиалиний, PL 91-258
  • 1973 - Закон о федеральных дорогах помощи PL 93-87
  • 1973 - Закон о модернизации Amtrak PL 93-146
  • 1973 - Закон о федеральных дорогах помощи PL 93-87
  • 1974 - Закон о государственной помощи в сфере общественного транспорта, PL 93-503
  • 1976 - Закон об оживлении железных дорог и реформе регулирования, PL 94-210
  • 1976 - Закон Харта-Скотта-Родино об улучшении антимонопольного законодательства PL 94-435
  • 1978 - Закон о дерегулировании авиакомпаний, PL 95-504
  • 1980 - Закон об автомобильных перевозчиках PL 96-296
  • 1980 - Закон о рельсах, PL 96-448
  • 1982 - Закон о транспортной помощи PL 97-424
  • 1982 - Закон о реформе регулирования автобусов PL 97-261
  • 1984 - Закон о коммерческом запуске космоса, PL 98-575
  • 1987 - Закон о наземном транспорте PL 100-17
  • 1991 - Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок PL 102-240
  • 1998 - Закон о транспортном равенстве для 21 века PL 105-178
  • 2000 - Закон Венделла Х. Форда об инвестициях в авиацию и реформу для 21-го века, PL 106-181
  • 2001 - Закон об авиационной и транспортной безопасности (PL 107-71)
  • 2002 - Закон о внутренней безопасности (PL 107-296)
  • 2005 - Закон о безопасном, подотчетном, гибком и эффективном транспортном капитале: наследие для пользователей (PL 109-59)
  • 2012 - Закон о прогрессе в 21 веке (MAP-21) PL 112-141
  • 2015 - Исправление Закона Америки о наземном транспорте (FAST Act) PL 114-94

Производительность обработки Закона о свободе информации [ править ]

Согласно последнему анализу Центра эффективного правительства 15 федеральных агентств, которые получают наибольшее количество запросов по Закону о свободе информации в соответствии с Законом о свободе информации, опубликованном в 2015 году (на основе данных за 2012 и 2013 годы, последние доступные годы), Министерство транспорта получило оценку D, набрав 65 баллов. из возможных 100 баллов, т. е. не получил удовлетворительной общей оценки. [9]

См. Также [ править ]

  • Раздел 23 Свода федеральных правил
  • Американский альянс пользователей автомобильных дорог
  • Национальная система автомобильных дорог (США)
  • Национальный совет по безопасности на транспорте
  • Легковые автомобили в США
  • Транспорт в США
  • Федеральная морская комиссия США
  • Исследовательский центр шоссе Тернера-Фэйрбанка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Запрос бюджета Министерства транспорта на 2017 финансовый год. Архивировано 29 апреля 2017 г., на Wayback Machine , стр. 7, Министерство транспорта США, по состоянию на 25 октября 2017 г.
  2. ^ a b Шлифовщик, Р. Дейл. «Министерство транспорта США: краткая история» . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 17 июля 2004 года . Проверено 2 января 2010 года .
  3. ^ «Министерство транспорта США, история» . Национальная транспортная библиотека. 1 марта 2009 года. Архивировано 25 октября 2012 года.
  4. ^ Уэр, Сьюзен; Берг, Скотт (декабрь 2003 г.). «Загадка Хепберн». Женское обозрение книг . 21 (3): 20. DOI : 10,2307 / 4024203 . ISSN 0738-1433 . JSTOR 4024203 .  
  5. ^ a b «DOT выделяет 742,5 миллиона долларов из средств Закона о восстановлении для 11 транзитных проектов» . Сетевые новости EERE . 13 мая 2009 года. Архивировано 28 мая 2010 года . Проверено 9 августа 2010 года .
  6. ^ «Годовой отчет о рекомендациях по финансированию - 2010 финансовый год» (PDF) . Министерство транспорта США. 29 апреля 2009 г., стр. A-75 (101) и след. Архивировано 28 мая 2010 года (PDF) . Проверено 9 августа 2010 года .
  7. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано 29 апреля 2017 года (PDF) . Проверено 29 марта 2017 года . CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ «Профиль, показывающий оценки на различных маршрутах, исследованных для железной дороги Union Pacific Rail Road между рекой Миссури и долиной реки Платт» . Мировая цифровая библиотека . 1865. Архивировано 2 ноября 2013 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  9. ^ Making the Grade: Access to Information Scorecard 2015 г. Архивировано 13 марта 2016 г., в Wayback Machine, март 2015 г., 80 страниц, Центр эффективного правительства , получено 21 марта 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Министерство транспорта на USAspending.gov
  • Министерство транспорта США в Федеральном регистре

 Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документы Министерства транспорта США .