Функциональный блок воздушного пространства ( FAB ) определяется в законодательном пакете SES- 2 следующим образом:
FAB означает блок воздушного пространства, основанный на эксплуатационных требованиях и установленный независимо от государственных границ, где предоставление аэронавигационных услуг и связанных функций зависит от характеристик и оптимизируется с целью внедрения в каждом функциональном блоке воздушного пространства расширенного сотрудничества между аэронавигационными службами. поставщики услуг или, при необходимости, интегрированный провайдер.
В контексте правил Европейского Союза о едином европейском небе (SES) и, в частности, в соответствии со статьей 8 Рамочного регламента, Европейская комиссия предоставила Агентству Евроконтроля мандат на поддержку в создании функциональных блоков воздушного пространства ( FABs).
Регламент SES-II требует, чтобы все члены ЕС стали участниками FAB к 2012 году. Все девять FAB были объявлены, созданы и уведомлены Европейской комиссии: [1]
- UK-IRELAND FAB : Великобритания, Ирландия
- Датско-шведская FAB : Дания, Швеция
- BALTIC FAB : Польша, Литва
- BLUE MED : Италия, Мальта, Греция, Кипр (Египет, Тунис, Албания, Иордания в качестве наблюдателей)
- FABCE (FAB Central Europe): Чехия, Словацкая Республика, Австрия, Венгрия, Хорватия, Словения, Босния и Герцеговина
- FABEC (FAB Europe Central): Франция, Германия, Бельгия, Нидерланды, Люксембург и Швейцария.
- ДУНАЙ : Болгария, Румыния
- NEFAB (North European FAB): Эстония, Финляндия, Латвия, Норвегия
- SW FAB (Юго-западная FAB): Португалия (РПИ Лиссабона), Испания
В 2017 году Европейская аудиторская палата определила, что функциональные блоки воздушного пространства не смогли дефрагментировать европейское воздушное пространство, поскольку они не были полностью реализованы, и воздушные суда по-прежнему обслуживаются разными поставщиками аэронавигационных услуг в каждом государстве-члене с различными правилами и требованиями. Это произошло из-за «отсутствия обязательств со стороны стран-членов». [2]
Рекомендации
- ^ «Функциональные блоки воздушного пространства (FAB) - Транспорт» . ec.europa.eu . Проверено 29 декабря 2017 года .
- ^ Катерина Тани (1 декабря 2017 г.). «Аудиторы:« Единое европейское небо »не выполнило основных задач» . EUObserver . Проверено 19 октября 2020 года .
Внешние ссылки
- Инструктивный материал Европейской комиссии по созданию и модификации функциональных блоков воздушного пространства (FAB) , издание 1.0 от 3 декабря 2010 г.