Жео Лефевр (1877–1961) был французским спортивным журналистом и автором идеи Тур де Франс .
Он предложил идею тура на встрече с Анри Дегранжем , редактором ежедневной газеты L'Auto, как способ увеличить тираж. Дегранж нанял Лефевра из конкурирующей ежедневной спортивной газеты Le Vélo в качестве своего корреспондента по регби и велоспорту. Лефевр занимался обоими видами спорта, но больше увлекался велоспортом. Когда тираж L'Auto не оправдал надежд его спонсоров, Лефевр был самым молодым на кризисной конференции, проводившейся на первом этаже офиса L'Auto на улице Фобур-Монмартр в Париже. В последующих интервью он сказал, что предложил шестидневную гонку вокруг Франции только потому, что не может придумать, что еще сказать. [1]
Дегранж сказал: «Насколько я понимаю, petit Géo, вы предлагаете Тур де Франс». Это название использовалось и раньше, особенно в автомобильных гонках, так как Tour de France Automobile впервые проводился в 1899 году, но в велоспорте впервые. Дегранж пригласил Лефевра на обед, и пара обсудила эту идею за чашкой кофе. Только когда бухгалтер газеты Виктор Годде сказал, что вложит средства компании в схему, Дегранж принял эту идею. Однако он не верил в это так искренне, потому что он не участвовал в первом туре в 1903 году и назначил Лефевра директором трассы и судьей как на старте, так и на финише, после гонки на поезде, пропустив финиш в Лионе .
Жео Лефевр также сыграл ключевую роль в зарождении велокросса . [2]
Рекомендации
- ↑ L'Équipe, Франция, 8 июля 2003 г.
- ^ cyclingnews.com , «Кто скрестил шины?», 9 ноября 2006 г.