Ganga Expressway - это строящаяся скоростная автомагистраль длиной 594 км и шириной 6 полос (с возможностью расширения до 8) в штате Уттар-Прадеш , Индия . Проект был запущен 29 января 2019 года на главного министра в штате Уттар - Прадеш , Йоджи Адитянат . Кабинет Уттар - Прадеш встретились в Prayagraj , месте проведения Кумбха Мела и очистили палубу , чтобы построить Ганга Expressway между Мирут и Prayagraj . [1]
Скоростная автомагистраль Ганга | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается Управлением промышленного развития скоростных автомагистралей Уттар-Прадеш (UPEIDA) | |
Длина | 594 км (369 миль) |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Деревня Биджоли, Меерутский район |
Восточная часть | Деревня Иудапур Дандо, район Праяградж |
Место расположения | |
состояния | Уттар-Прадеш |
Основные города | Amroha , Bulandshahr , Бадаюн , Dataganj , Шахджаханпур , Farukhabad , Харда , Уннао , Raebareli , Pratapgarh |
Система автомагистралей | |
Скоростная автомагистраль протяженностью 594 км пройдет через 12 районов, а именно: Меерут , Амроха , Буландшахр , Будаун , Шахджаханпур , Фаррухабад, Хардой, Каннаудж , Уннао , Раэ Барели , Пратапгарх и завершится в деревне Джудапур Дандо в районе Праяградж . [2] По состоянию на июнь 2020 года строительство Фазы-1 должно начаться к концу 2020 года и будет завершено к 2025 году. [2]
История
Проект скоростной автомагистрали Ганга был впервые запущен в 2007 году тогдашним главным министром штата Уттар-Прадеш Маявати . Проект направлен на строительство 8-ми полосной скоростной автомагистрали с контролируемым доступом протяженностью 1047 км, проходящей вдоль реки Ганга . Эта скоростная автомагистраль соединит Большую Нойду с Баллией , обеспечивая высокоскоростное сообщение между восточной и западной границами штата Уттар-Прадеш . [3] Предлагаемая скоростная автомагистраль от Баллии до Большой Нойды также планируется использовать в качестве дамбы для борьбы с наводнениями, поскольку наводнения являются основной причиной сельскохозяйственного и экологического ущерба в этом районе и приводят к гибели многих людей, а также к распространению болезней во время Индии. сезон дождей. Скоростная автомагистраль соединит крупные города в штате Уттар-Прадеш , проходя через Варанаси , Мирзапур , Аллахабад , Пратапгарх , Раэ Барели , Уннао , Канпур , Каннаудж , Фаррухабад , Шахджаханпур , Бадаун , Буландшахр . Строительные работы на автомагистрали Ганга тогда не были начаты из-за постановления Высокого суда Аллахабада . Приказ предписывал, чтобы государство и концессионер завершили полное экологическое исследование и получили разрешение от центрального правительства, прежде чем приступить к строительству.
Будущее расширение
В феврале 2021 года правительство штата Уттар-Прадеш решило продлить проект на обоих концах - от Меерута до Харидвара (Отрезок-1) и от Праяграджа до Варанаси (Отрезок-2). Подробный отчет по проекту (DPR) для этого еще не подготовлен. Фаза-2 будет состоять из двух отрогов, один 110 км длинного участка соединения Tigri (около Garhmukteshwar) в Уттар - Прадеш - Uttrakhand Граница (около Харидвар) и вторых 314 км подключения Prayagraj к Балья через Варанаси . Общая протяженность обеих фаз составит 1022 км. [4] [2]
Статус
- Январь 2019: остановлен запланированный проект Ganga Expressway, снова возрожден.
- Февраль 2019: Скоростная автомагистраль будет построена параллельно течению реки Ганга, однако расстояние в 10 км будет сохранено, чтобы обеспечить более легкое соблюдение экологического законодательства. [5]
- Сентябрь 2019 г .: готовы два плана согласования, главный исполнительный директор Йоги Адитьянатх утвердит один из них, а затем будет назначен консультант для подготовки и представления подробного отчета по проекту. Скоростная автомагистраль будет готова к 2024 году [6]
- Февраль 2020 г .: 2 000 крор вон выделено на строительство скоростной автомагистрали Ганга в бюджете штата Уттар-Прадеш 18 февраля 2020 года. Первый этап длиной 594 км, соединяющий Меерут и Праяградж, должен быть завершен к 2024 году. На втором этапе будут построены две пристройки. соединяющий Уттаракханд на западном конце с Баллией на восточном конце.
- Март 2021: приобретено 17% земли для первой фазы.
- Апрель 2021 г .: приобретено 26% земли.
Смотрите также
- Скоростные дороги в Индии
- Скоростная автомагистраль Ямуна
- Скоростная автомагистраль Пурванчал
- Agra Lucknow Expressway
- Bundelkhand Expressway
- Протесты 2011 года о приобретении земли в Уттар-Прадеше
Рекомендации
- ^ "ВВЕРХ, чтобы построить самую длинную в мире скоростную автомагистраль: Йоги Адитьянатх" . The Economic Times . 29 января 2019 . Проверено 29 января 2019 .
- ^ a b c Строительство Ganga Express wya начнется в этом году , Financial Express, июнь 2020 года.
- ^ «18 компаний претендуют на получение скоростной автомагистрали Ганга» . Индус . 7 декабря 2007 года Архивировано из оригинала 9 декабря 2007 года . Проверено 27 декабря 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Йоги-правительство быстро отслеживает Скоростную автомагистраль Ганга , Финансовый экспресс.
- ^ «Йоги привел правительство UP к строительству скоростной автомагистрали Ганга» .
- ^ «Планы выравнивания электронной дороги Ганги готовы для одобрения КМ перед приглашением консультанта» . Times of India .