Мост Генерал Норзагарай


Мост Генерал Норзагарай
Национальный регистр исторических мест США



Ближайший город	Сан-Хуан, Пуэрто-Рико
Координаты	18 ° 21'07 "N 66 ° 05'29" W / 18,35186 ° N 66,09143 ° W / 18.35186; -66,09143 Координаты: 18 ° 21'07 "N 66 ° 05'29" W / 18,35186 ° N 66,09143 ° W / 18.35186; -66,09143
Площадь	менее одного акра
Построено	1855, 1927 гг.
Архитектор	Мануэль Санчес-Нуньес-и-Лейн
Инженер	Густаво Штайнахер
Архитектурный стиль	кирпичный свод бочки
MPS	Исторические мосты Пуэрто-Рико MPS
NRHP ссылка No.	95000833 ^[1]
Добавлено в NRHP	19 июля 1995 г.

Мост Генерала Норзагарай - это мост с цилиндрическим сводом из кирпича и каменной кладки, построенный в 1855 году в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико . Также известный как Пуэнте-де-лос-Фрайлес , он проходит через Фрайлз-Крик по нынешнему шоссе Пуэрто-Рико 873 . Он имеет восемь стволов длиной 9,8 метра (32 фута). Его общая длина составляет 120,7 метра (396 футов), а ширина проезжей части - 7,00 метров (22,97 футов). ^[2] Он был включен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) в 1995 году. ^[1]

В 1855 году это было важно для перевозки Carretara Central через Кебрада Фрайлес. ^[2]

Мост Норзагарай в 1906 году.

Он назван в честь Фернандо де Норзагарай-и-Эскудеро , губернатора Пуэрто-Рико с 1852 по 1855 год. ^[2]

Он был спроектирован главным инженером Мануэлем Санчесом-Нуньес-и-Лайном и построен инженером Густаво Штайнахером (который также спроектировал и построил первый подвесной мост в Карибском бассейне через реку Кагуитас к северу от Кагуаса, Пуэрто-Рико ^[3] ) и стоил 45 346 песо . ^[2]

Согласно регистрации NRHP, это «один из самых впечатляющих мостов испанского колониального периода», служащий «ярким примером испанской арочной технологии 19 века». ^[2] Это единственный подобный пример в США. ^[2]

В 1927 году надстройка моста была изменена путем удаления земляного грунта и добавления стальных балок, установленных на опорах арки для поддержки бетонного настила. Это не сильно нарушает историческую целостность моста. ^[2]

Она охватывает между тем, что в настоящее время являются Барриос из Caimito и Tortugo в Сан - Хуан.

Смотрите также

Список мостов, задокументированных Историческим американским инженерным рекордом в Пуэрто-Рико
Транспортный портал
Инженерный портал
Портал Национального реестра исторических мест
Портал Пуэрто-Рико

использованная литература

^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 . Проверено 27 мая 2016 года .
^ Б с д е е г Pumarada O'Neill, Луис (31 июля 1994 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: мост Генерал Норзагарай» . Служба национальных парков . Проверено 27 мая 2016 года .С фотографиями 1989 и 1993 гг.
^ Pumarada О'Нил, Луис Ф. (31 июля, 1994 г.). «Исторические мосты Пуэрто-Рико, 1840–1950» . Служба национальных парков. С. 7, 9 . Проверено 13 мая 2016 года .

внешние ссылки

СМИ, связанные с Пуэнте-де-лос-Фрайлес, на Викискладе?
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № PR-29, « Пуэнте-де-лос-Фрайлес, Spanning Frailes Creek, PR Route 873, км 18,85, Chalet de la Colina, San Juan Municipio, PR », 11 фотографий, 2 цветные пленки, 2 страницы с подписями к фотографиям

Эта статья о недвижимости в Пуэрто-Рико в Национальном реестре исторических мест - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[nris-1] «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 . Проверено 27 мая 2016 года .

[nrhpnom-2] Б с д е е г Pumarada O'Neill, Луис (31 июля 1994 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: мост Генерал Норзагарай» . Служба национальных парков . Проверено 27 мая 2016 года .С фотографиями 1989 и 1993 гг.

[mps-3] Pumarada О'Нил, Луис Ф. (31 июля, 1994 г.). «Исторические мосты Пуэрто-Рико, 1840–1950» . Служба национальных парков. С. 7, 9 . Проверено 13 мая 2016 года .

[1]