Художественный рендеринг Genesis II | |
Тип миссии | Экспериментальная беспилотная космическая станция |
---|---|
Оператор | Bigelow Aerospace |
COSPAR ID | 2007-028A |
SATCAT нет. | 31789 |
Продолжительность миссии | 6 месяцев (запланировано) 2,5 года (выполнено) 13 лет 8 месяцев [1] |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космическая станция |
Тип космического корабля | Бытие |
Производитель | Bigelow Aerospace |
Стартовая масса | 1360 кг (3000 фунтов) [2] |
Размеры | Длина 4,40 м (14,4 фута) 2,54 м (8 футов 4 дюйма) в диаметре 11,50 м 3 (406 куб. Футов) объема Давление 51,70 кПа (7,498 фунт / кв. Дюйм) [3] |
Начало миссии | |
Дата запуска | 28 июня 2007 г., 15:02:20 UTC |
Ракета | Днепр |
Запустить сайт | Домбаровский , Россия |
Подрядчик | Южмаш |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита [4] |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Высота перигея | 479,5 км (297,9 миль) |
Высота апогея | 550,1 км (341,8 миль) |
Наклон | 64,5 ° |
Период | 94,92 мин. |
Программа Genesis |
Genesis II - это вторая экспериментальная космическая среда обитания, спроектированная и построенная частной американской фирмой Bigelow Aerospace , запущенная в 2007 году. В качестве второго модуля, отправленного компанией на орбиту, этот космический корабль основывается на данных и опыте, полученных с его ранее находившегося на орбите сестринского корабля. Genesis I . Подобно его родственному кораблю и другим модулям, разработанным Bigelow Aerospace, этот космический корабль основан наконструкции NASA TransHab , которая обеспечивает увеличенный внутренний объем и уменьшенный диаметр запуска наряду с потенциально уменьшенной массой по сравнению с традиционными жесткими конструкциями.
Genesis II был "списан", когда его системы авионики перестали работать через два с половиной года, превратившись в заброшенный космический корабль . По состоянию на январь 2021 [Обновить]года космический корабль остается на орбите. [4]
История космического корабля [ править ]
Подобно процессу, который Бигелоу пережил для Genesis I , транспортировка Genesis II в Россию для запуска была конечным результатом почти года регуляторных процессов из-за ограничений, налагаемых Международными правилами торговли оружием (ITAR) и другими процедурами, как в США. Штаты и зарубежье. После вылета из Северного Лас-Вегаса, штат Невада, США, космический корабль сделал остановку в Люксембурге, а затем на Антонове Ан-124 вылетел в Орск , Россия, и доставлен по земле на базу Домбаровский. Бытие IIсовершил свой последний переезд в Сборочный, Интеграционный и испытательный корпус 29 марта 2007 года. [5] Изначально запланированный на 6 августа 2006 года запуск, ISC Kosmotras отложил запуск до 30 января 2007 года из-за отказа ракеты «Днепр» в июле 2006 года. Запуск откладывался еще четыре раза (1 апреля 2007 г., 19 апреля 2007 г., 26 апреля 2007 г. и 23 мая 2007 г.) по техническим причинам и по причинам планирования до его окончательного запуска 28 июня 2007 г. в 15:02:20 UTC . [6]
Как и в случае с Genesis I , он был запущен с борта ракеты ISC «Космотрас Днепр» с авиабазы Домбаровский недалеко от Ясного Оренбургской области . Он успешно вышел на орбиту после отделения от ракеты в 15:16 UTC. Благодаря механике своей орбиты, первый контакт с кораблем был установлен , когда он проходил через SpaceQuest, ООО «s Фэйрфакс, штат Вирджиния приемной станции в 22:20 UTC, подтвердив , что она функционирует штатно с силой и давлением воздуха на ожидаемом уровне . [7] [8] [9] Внешне Бытие II идентично размеру Бытие I.; как таковой, он представляет собой масштаб в одну треть от полноразмерной модели BA 330 с размерами на орбите 4,40 м (14,4 фута) в длину и 2,54 м (8 футов 4 дюйма) в диаметре, с внутренним обитаемым объемом. 11,50 м 3 (406 куб. футов). В рамках своей надувной конструкции Genesis II стартовал с диаметром 1,60 м (5 футов 3 дюйма), расширяясь до своего полного размера после выхода на орбиту. [7] [9] [10] В течение двух дней после запуска системы ориентации заглушили любое вращение и направили антенны на Землю. [3]
12 декабря 2007 г. компания Bigelow Aerospace предоставила обновленную информацию о том, что Genesis II находится в хорошем состоянии. Все фотоаппараты прошли испытания и было сделано более 4000 фотографий. Аппарат находился на почти круговой орбите с эксцентриситетом 0,028 и потерял всего 5 км (3,1 мили) с момента запуска к тому времени. Системы контроля ориентации и все восемь солнечных батарей были в рабочем состоянии, повреждений внешней поверхности корабля не наблюдалось. Было отмечено, что внутреннее давление держится в пределах от 69,60 до 72,40 кПа (от 10,095 до 10,501 фунт / кв. Дюйм), с колебаниями, вызванными движением Genesis II в солнечном свете во время его орбиты. [3]
23 апреля 2009 года Bigelow Aerospace объявила, что Genesis II превысил отметку в 10 000 орбит, пробыв в космосе 665 дней и пролетев более 430 × 10 6 км (270 × 10 6 миль). [11]
В феврале 2011 года Бигелоу сообщил, что автомобиль «безупречно работал с точки зрения поддержания давления и терморегулирования и защиты окружающей среды». [12] Хотя расчетный срок службы авионики космического корабля составлял всего шесть месяцев, системы авионики работали безупречно более двух с половиной лет до отказа. Данные, полученные по истечении первых шести месяцев, представляют собой повторную проверку набора проверочных испытаний, выполненную в течение расчетного срока службы. [13]
17 сентября 2019 года ВВС США выпустили предупреждение о том, что существует 5,6% вероятность столкновения Genesis II с другим заброшенным спутником , советским спутником Kosmos 1300 . [14]
По состоянию на январь 2021 [Обновить]года космический корабль остается на орбите. [4]
Системы [ править ]
Genesis II отличался рядом улучшений по сравнению с первым запущенным Pathfinder. В дополнение к стандартным системам управления наведением, используемым на Genesis I , у него были узлы реактивного колеса и система точных измерений, которые использовались для воздействия на скорость вращения и угловой момент космического корабля без затрат топлива. На нем было 22 камеры (на девять больше, чем у 13 в Бытии I ) для фотографирования и съемки грузов и состояния корабля внутри и снаружи. Некоторые из них были на шарнирно-сочлененных платформах, а одна беспроводная камера способна делать дополнительные внешние изображения. Вместо одноцилиндровой надувной системы, использовавшейся на первом прототипе корабля Genesis II использовали несколько резервуаров для дополнительной надежности и более точной настройки газового контроля.
Дополнительные слои [ требуется пояснение ] были добавлены к внешнему экрану для повышения защиты и управления температурой. Наконец, набор бортовых датчиков был расширен дополнительными датчиками давления, температуры, ориентации и обнаружения излучения, которые помогут определить влияние орбитальной среды на целостность бортовых систем. [15] В Бытии II не было двигателя.
Полезная нагрузка [ править ]
Как внутри, так и снаружи Genesis II содержал несколько некритических систем для научных, коммерческих и развлекательных целей.
Что касается научного аспекта, Genesis II содержал обновленную версию исходного модуля по наукам о жизни, в просторечии называемого «Жизнь в коробке». Этот модуль включает в себя среды обитания для трех организмов: мадагаскарского шипящего таракана , ранее находившегося на борту корабля Genesis I ; Южной Африки плоская скала скорпион , Hadogenes троглодиты ; и колония семян харвестера муравьев , Pogonomyrmex californicus, вместе с королевой муравьев для долгосрочных возможностей колонизации. Эта система биобокса включала в себя автоматизированные системы доставки еды и воды, а вентиляторы поддерживают доступ свежего воздуха за счет циркуляции внутреннего воздуха с воздухом внутри остальной части космического корабля. Датчики и камеры предназначались для наблюдения за здоровьем и деятельностью обитателей биобокса, а изображения интерьера предназначались для отображения на веб-сайте Бигелоу. [16] [ требуется обновление ]
В Genesis II были включены две коммерческие полезные нагрузки . Первой была программа «Fly Your Stuff», которая позволяла отдельным лицам и клиентам отправлять фотографии и другие небольшие предметы на орбиту за определенную плату. Было запущено несколько десятков этих объектов, которые позже были сфотографированы и сняты камерами космического корабля и размещены на веб-сайте Bigelow для просмотра клиентами. [17] К декабрю 2007 года все объекты, запущенные в рамках этой программы, были сфотографированы и переданы клиентам. [3]
Вторичной полезной нагрузкой является внешняя система проецирования изображений, которая проверила возможность мигания изображений и сообщений на корпусе космического корабля. Два проектора и связанные с ними камеры были расположены на концах солнечных батарей, и в конечном итоге компания планировала разрешить публике отправлять изображения и видео для демонстрации. По состоянию на август 2007 [Обновить]года не было твердых планов относительно того, как это будет обрабатываться из-за текущих ограничений пропускной способности восходящей линии связи, и он считался просто экспериментальным «забавным» проектом. [18] [19]
Для развлечения в Genesis II есть игра «Космическое бинго », призванная вызвать интерес общественности к программе. [20]
См. Также [ править ]
- Расширяемый модуль деятельности Bigelow
- Галактика (космический корабль)
- Sundancer
- Надувная космическая среда обитания
Ссылки [ править ]
- ^ @BigelowAerospace (9 января 2016 г.). «Мы надеялись получить 6 месяцев ...» (твит) - через Twitter .
- ↑ Бойл, Алан (17 апреля 2007 г.). «Испытания частной космической станции отложены до мая» . NBC News . Проверено 30 июня 2007 года .
- ^ a b c d «Бытие II: Производительность» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 15 декабря 2007 года.
- ^ a b c Торф, Крис (22 октября 2019 г.). «Бытие 2 - Орбита» . Небеса выше . Проверено 22 октября 2019 года .
- ↑ Gold, Майк (март 2007 г.). «Депеши из Ясного» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года . Проверено 20 декабря 2007 года .
- ^ "Россия запускает прототип частной космической станции" . Российская космическая сеть. 28 июня 2007 . Проверено 30 июня 2007 года .
- ^ a b «Genesis II звонит домой, говорит, что все в порядке» . Bigelow Aerospace. 28 июня 2007 года Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года.
- ^ «Бытие II успешно запущено» . Bigelow Aerospace. 28 июня 2007 года Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года.
- ^ a b «Бытие II звонит домой и отправляет фотографии» . Планетарное общество. 2 июля 2007 года Архивировано из оригинала 28 июня 2011 . Проверено 11 февраля 2011 года .
- ^ Малик, Тарик; Дэвид, Леонард (28 июня 2007 г.). "Второй орбитальный модуль Бигелоу запускает в космос" . Space.com . Проверено 30 июня 2007 года .
- ^ "Бытие II завершает 10 000 витков!" . Bigelow Aerospace. 23 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 9 октября 2009 года.
- ↑ Кнапп, Джордж (4 февраля 2011 г.). «I-Team: Bigelow Aerospace начинает большое расширение» . 8NewsNow.com . Проверено 5 февраля 2011 года .
- ↑ Бигелоу, Роберт (интервьюируемый) (1 декабря 2011 г.). Интервью Moonandback с Робертом Бигелоу, часть 4 - Основные моменты и планы (подкаст). Moonandback.com. Событие происходит в 02:53 . Проверено 19 декабря 2011 года .
- ^ @BigelowAerospace (17 сентября 2019 г.). «Сегодня нас уведомили ВВС США ...» (твит) - через Twitter .
- ^ Haakonstad, Эрик (5 марта 2007). « Бытие II отличается от Бытие I » . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинального 28 мая 2007 года . Проверено 4 августа 2007 года .
- ^ Chen, Maijinn. «Жизнь в коробке» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинального 13 мая 2007 года . Проверено 20 декабря 2007 года .
- ^ "Fly Your Stuff" . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 17 декабря 2007 года . Проверено 20 декабря 2007 года .
- ↑ Бойл, Алан (3 августа 2007 г.). "Орбитальный рекламный щит загорается" . Космический журнал MSNBC. Архивировано из оригинального 20 мая 2011 года . Проверено 10 августа 2007 года .
- ↑ Дэвид, Леонард (26 марта 2007 г.). «Bigelow Aerospace устанавливает бизнес-траекторию» . Space.com . Проверено 6 августа 2007 года .
- ^ Chen, Maijinn. «Бигелоу Бинго» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинального 19 января 2008 года.
Внешние ссылки [ править ]
- Космический корабль Genesis в Bigelow Aerospace
- Презентация Бигелоу на семинаре НАСА по Дорожной карте глобальных исследований , 10 апреля 2014 г., видео, 41: 58–57: 05, запись Бытие II в 47:15.