Генераторной прицеп является диапазон расширения устройства для использования с батареи электрических транспортных средств , состоящих из двигателя внутреннего сгорания и электрического генератора ( все вместе называется генераторной ). Они работают на традиционном топливе, таком как бензин или дизельное топливо, и рассчитаны на то, чтобы обеспечить постоянную мощность, необходимую для транспортного средства, с которым они используются. Большинству малых и средних легковых автомобилей потребуется от 15 до 20 кВт (от 20 до 27 л.с.) для неограниченного проезда по шоссе с использованием топлива. Большим транспортным средствам может потребоваться 30 кВт (40 л.с.) или более мощности в зависимости от того, насколько они тяжелые или неаэродинамические. По сути, это превращает электромобиль в серийно-гибридный.
Одним из таких прицепов был AC Propulsion Backtracking Long Ranger, расширяющий бензиновый прицеп и превращающий его в гибридный электромобиль с подзарядкой от электросети . Этот трейлер использовали 500 куб.см (31 у.е.) в Kawasaki двигатель с 9,5 галлонов США (36 л, 7,9 имп гал) топливного бака и достиг 30-35 миль на галлон -us (7.8-6.7 л / 100 км; 36-42 миль на галлон - чертенок ). Он был рассчитан на выходную мощность постоянного тока 20 кВт (27 л.с.) и мог поддерживать от 60 до 80 миль в час (от 97 до 129 км / ч).
Недостатками прицепов с генераторными установками являются выбросы газов из двигателя, техническое обслуживание системы, дополнительные расходы на топливо и хранение, когда оно не используется в дороге. Кроме того, поскольку это прицеп, это непрактично для некоторых автомобилистов.
Преимущества прицепа с генераторной установкой включают повышенную эффективность по сравнению с гибридным автомобилем специальной серии, когда прицеп отключен для местных поездок, дополнительное грузовое пространство и более простой и экономичный базовый автомобиль. Кроме того, трейлеры можно разделить или арендовать для использования только в случае необходимости дальних поездок. Подобно серийному гибриду, такой комбинированный автомобиль потребует меньшего количества батарей для достижения более эффективного расстояния.
См. Также [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- www.austinev.org/evalbum/pushers.html - пример толкателя
- https://web.archive.org/web/20070928075712/http://www.acpropulsion.com/reports/Low_Emiss_Range_Ext.pdf
- evnut.com/rav_longranger.htm - экспериментальная модель, также производства ACPropulsion, для Toyota RAV4 EV