Георг Вайнер | |
---|---|
Родился | 22 августа 1895 г. |
Умер | 24 января 1957 | г. (61 год)
Верность | Германия |
Служба/ филиал | Авиация |
Классифицировать | лейтенант |
Ед. изм | Schutzstaffel 15, Jagdstaffel 20 , Kest 3, Jagdstaffel 3 |
Другая работа | Генерал-майор во Второй мировой войне |
Генерал-майор Георг Вайнер был немецким летчиком-асом во время Первой мировой войны, на его счету девять воздушных побед. Он продолжил военную службу в Германии, дослужившись до звания генерал- майора во время Второй мировой войны.
Георг Вайнер родился в Дрездене , Германия, 22 августа 1895 года. Он присоединился к немецкой армии в начале Первой мировой войны, 22 августа 1914 года.
22 ноября 1914 г .: зачислен в чин ефрейтора.
14 января 1915 г .: произведен в унтер -офицеры и фаненюнкеры .
16 апреля 1915 г .: назначен Фанрихом.
25 июня 1915: назначен лейтенантом .
22 ноября 1914 г. Начал службу в рядах 103-го пехотного полка.
1 января 1915 г .: назначен командиром пехотного взвода и роты.
2 августа 1915 г .: назначен на штабную службу артиллерийским офицером 244-го резервного пехотного полка .
20 марта 1916 г .: направлен для обучения пилотов в 5-й летный запасной батальон и в Военную летную школу в Хальберштадте .
2 сентября 1916 г .: назначен пилотом в Jagdstaffel 38 .
4 ноября 1916 г .: Повышение квалификации в составе 7-го летного запасного батальона, Кельн .
21 ноября 1916 г .: назначен пилотом в Jagdstaffel 20 .
24 июня 1917 г .: госпитализирован с ранением в военно-морской госпиталь в Брюгге .
15 июля 1917 г .: направлен на обучение и инспекцию.
17 августа 1917 г .: переведен пилотом на Кест 3 .
5 сентября 1918 г .: назначен штабфельфюрером для командования Jagdstaffel 3 [1] .
См. Также Стандарты воздушной победы в Первой мировой войне.
Нет. | Дата/время | Самолет | враг | Результат | Расположение | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 марта 1917 г. | Ньюпор | Разрушен | Вандей | ||
2 | 6 марта 1918 г. | Спад VII | Разрушен | Шато-Сален | Жертвой стал капрал США Томми Хичкок-младший из Escadrille 87 WIA и военнопленный . | |
3 | 18 мая 1918 года, 09:40 | Спад | Разрушен | Юго-запад от Армакура | Жертва была из Escadrille 90 | |
4 | 1 июня 1918 г., 06:50. | Airco DH.4 серийный номер A7482 | Разрушен | Антилли (Мозель) | Пострадавший был из 55-й эскадрильи RAF . 2-й лейтенант Леннок де Граф Годе и 2-й лейтенант Артур Хейли KIA | |
5 | 7 сентября 1918 г. | Фоккер Д.VII | Эйрко ДХ.9 | Разрушен | Дасбург | Жертва была из Независимых ВВС Королевских ВВС . |
6 | 7 сентября 1918 г. | Фоккер Д.VII | Эйрко ДХ.9 | Разрушен | Буршайд | Жертва была из независимых ВВС. |
7 | 16 сентября 1918 года, 13:30. | Фоккер Д.VII | Airco DH.9 серийный номер F5712 | Разрушен | Альтеккендорф | Пострадавший был из 55-й эскадрильи RAF. Пилот У. Э. Джонс выжил и стал известным писателем в послевоенное время. Наводчик, второй лейтенант Альфред Эдвард Амей скончался от ран. |
8 | 17 сентября 1918 г. | Фоккер Д.VII | Бреге 14 | Разрушен | Фалькенберг | |
9 | 5 октября 1918 г. | Фоккер Д.VII | Эйрко DH.9a | Разрушен | Хаймбах | Жертва была из 110-й эскадрильи RAF [2] [3] [4] |
1 апреля 1925 г .: произведен в оберлейтенанты.
1 февраля 1930 г .: произведен в гауптманы.
1 апреля 1935 г .: произведен в майоры .
1 марта 1937 г .: произведен в оберстлейтенанты.
1 июня 1939 г .: произведен в оберсты .
29 ноября 1918 г .: демобилизация в составе 6-го летного запасного батальона, Jagdstaffel 5 .
1 июня 1919 года: пилот саксонской артиллерийской эскадрильи Großenhain .
1 октября 1919 г .: командирован на авиабазу Гросенхайн.
8 мая 1920 г .: назначен на наземную службу техническим офицером 4-й колонны легковых автомобилей.
1 октября 1920 г .: командир взвода автотранспортных батальонов .
1 апреля 1925 г .: Начал изучать технологию оружия в Техническом колледже Дрездена , что привело к получению диплома инженера , присужденного 21 марта 1932 г.
1 апреля 1932 г .: назначен советником в Управление вооружений армии.
1 апреля 1933 г .: направлен в штаб различных автотранспортных батальонов.
1 апреля 1935 г .: переведен в Люфтваффе в качестве начальника батареи зенитного батальона Любека .
15 марта 1936 года: директор испытательного полигона Люфтваффе в Рехлине .
1 декабря 1936 г .: Штабная служба в истребительной группе I / 137 в Бернбурге .
1 марта 1937 г .: назначен командиром истребительной группы I/137.
1 октября 1943 г.: произведен в генерал- майоры .
1 июня 1939 г .: назначен командиром 71-го учебного летного полка.
27 мая 1940 г .: назначен комендантом аэропорта, Йессау / Инстербург .
1941: служил руководителем колонны воздушного региона в Нидерландах .
1942: служил руководителем колонны воздушного региона в Италии и Северной Африке.
1 июля 1943 г .: назначен начальником отдела поездок в кадровое управление Люфтваффе .
1 апреля 1944 г .: переведен в резерв ОКЛ .
1 июля 1944 г .: назначен на особые обязанности в командование VI воздушного региона.
28 февраля 1945 г .: уволен с военной службы.
Генерал -майор Георг Вайнер был задержан победившими русскими после войны и заключен в тюрьму в Советском Союзе 5 октября 1945 года. Его не выпускали до 26 сентября 1949 года.
Ушёл из жизни 24 января 1957 года в Гёттингене , Германия.
1914 г. Железный крест первого и второго класса
Значок пилота
Орден Альбрехта Ritterkreuz второй степени с мечами
Медаль за службу Ritterkreuz второй степени с мечами
Черный значок раны
Памятный знак авиатора
Почетный крест для бойцов
Награда Вермахта за выслугу лет от четвертой до первой степени
Африканский ремешок на рукаве