Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Л. Киннард (1803 - 26 ноября 1836) был представителем Индианы ; родился в Пенсильвании в 1803 году; переехал со своей овдовевшей матерью в Теннесси и закончил подготовительное обучение; переехал в Индианаполис , штат Индиана, в 1823 г .; изучал право; был допущен в бар и практиковал в округе Мэрион, штат Индиана ; асессор округа Мэрион в 1826 и 1827 годах; член Государственной палаты представителей 1827–1830; землемер 1831–1835; полковник государственной милиции; избран джексонианцем на Двадцать третий и Двадцать четвертый конгрессы и служил с 4 марта 1833 года до своей смерти 26 ноября 1836 года; погребение вероятно вПресвитерианские кладбища (ныне Вашингтонский парк ), Цинциннати , Огайо .

В 1829 году Уильям Миллер нанял Киннарда для создания городка Игл-Виллидж. [2]

Киннард служил в Генеральной Ассамблее Индианы, когда 29 января 1830 года был принят закон, предусматривающий организацию округа Бун, штат Индиана ( вступит в силу 1 апреля 1830 года). Полковник Киннард находился «на первом этаже» для дальнейшего развития событий. . Зная, что новому округу потребуется административный центр, который, вероятно, будет расположен в географическом центре подразделения или рядом с ним, Киннард и деловой партнер Джеймс Перри Дрейк занялись просмотром обзоров и записей и обнаружили, что в округе еще есть три участка земли. самый центр округа.

Соответственно, Киннард и Дрейк сделали запись на трех участках в Федеральном земельном управлении в Крофордсвилле 1 марта 1830 года, получив свои «патенты» или документы от правительства США 8 февраля 1831 года. Предполагается, что они заплатили 1 доллар 0,25 акра земли, что было тогда обычной ценой. Один из этих участков занимал 62,32 акра и лежал между нынешними улицами Фордис и Саут-стрит и простирался на восток от линии меридиана до Парк-стрит. Восемьдесят акров второго участка лежали непосредственно к западу от линии меридиана и ограничивались с юга Южной улицей, а с севера - улицами Роял и Фордис. К юго-западу от этой площади было еще восемьдесят, которые тянулись от Саут-стрит до Нобл-стрит и почти до Паттерсон-стрит на западе.

После приобретения земли есть основания полагать, что эти двое сразу приступили к работе, заложив город на части своих владений. Эта местность, как показано, была примерно ограничена на севере улицами Роял и Фордис, на востоке - Парк-стрит, на юге - Саут-стрит, а на западе - улицей Кларк. Платформа состояла из 12 участков, 19 блоков, не считая общественной площади, и пяти частичных блоков, при этом полные и частичные блоки составляли так называемую «Первоначальную платформу» Ливана . Каждый из 19 блоков был разделен на восемь участков, каждый размером примерно 60 на 120 футов. Эта «Оригинальная Плата» простиралась от линии примерно в тридцати футах к югу от Саут-стрит, на север до Уильямс-стрит и от линии на полпути между Восточной и Парк-стрит на запад до Кларк-стрит.

Несмотря на утверждение, сделанное в письме, написанном много лет спустя бывшим жителем округа Бун, о том, что Индианаполис и Лафайет-роуд были обследованы и расположены в 1829 году, есть веские доказательства того, что это не так. Очевидно, фактическая съемка не проводилась до 1831 года, и после того, как Киннард и Дрейк нанесли на карту городское место, которое, как они надеялись, станет центром округа.

Киннард, как геодезист округа Мэрион, обследовал шоссе через пустыню, ведущее к северо-западу от Индианаполиса в сторону Лафайета. Достигнув городской площадки, которую они с Дрейком установили, он удостоверился, что путешественники не пропустят это место, просто побежав трусцой по дороге на запад по главной улице примерно в восьми кварталах, чтобы выйти на авеню Лафайет и дальше дальше. к северо-западу в сторону Лафайета. Однако он не предвидел того дня, когда крупная автомагистраль Interstate 65 сведет на нет его тщательное планирование, объезжая его «город мечты». Из: Свидетельства о рождении из округа Бун, штат Индиана, Ральфа В. Старка, 1979 г.

Смерть [ править ]

Киннард был на борту парохода « Флора», когда две трубы, соединяющие котлы, разошлись и на борту корабля произошел взрыв. [3] Киннард получил травмы, которые в конечном итоге унесли его жизнь 26 ноября 1836 года. [4]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.capitolandwashington.com/offices/all-offices/h49/
  2. Перейти ↑ Lyons, Joan (Winter 1990). "Отель Игл Виллидж на Мичиган Роуд". Следы истории Индианы и Среднего Запада . 2 : 36, 37 - через онлайн-коллекции Исторического общества Индианы.
  3. ^ "Самая печальная авария парохода - гибель людей" . Индиана американец . 25 ноября 1836 . Проверено 22 декабря 2018 года .
  4. ^ "КИННАРД, Джордж Л. - Биографические данные" . bioguide.congress.gov . Проверено 22 декабря 2018 года .

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Биографического справочника Конгресса США http://bioguide.congress.gov .