 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на русском языке . (Октябрь 2014 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Жорж Абриаль | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 1898 г. |
| Умер | 1970 г. |
| Альма-матер | St Cyr Aeronautical Institute |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | аэродинамика |
| Работодатель (ы) | Пьер Левассер (авиастроитель) |
Жорж Абриаль (1898 г. в Париже - 1970 г. в Вовиле, Манш ) был одним из первых французских аэродинамиков .
Жизнь [ править ]
После окончания авиационного института Сен-Сир он работал в компании Levasseur ( Levasseur-Abrial A-1 ) и выполнял некоторые новаторские работы в области бесхвостых самолетов . Он спроектировал несколько планеров в течение 1920-х годов, прежде чем обратиться к лекциям в следующем десятилетии, когда он также стал влиятельным во французском парящем движении.
Абриаль прекратил разрабатывать новые самолеты после 1932 года, когда отказался от своего проекта A-12. Его больше привлекали инструкторские и образовательные методы, и он сыграл важную роль в развитии парения во Франции в 1930-е годы. После Второй мировой войны он все еще активно продвигал парение во Франции и во Французской Африке .
В 1954 году вернулся к созданию бесхвостого самолета с проектом А-13 «Бус». Но этот планер так и не был построен.
Конструкции самолетов [ править ]
- Abrial A-2 Vautour (1925) Одноместный планер , размах крыла 12,65 м.
- Abrial A-3 Oricou (1927) Одномоторный туристический самолет с одноместным двигателем.
- Abrial A-12 Bagoas (1931) Одноместный бесхвостый планер с крайне низким удлинением .
- Abrial A-13 Buse (1954) Предлагаемый одноместный планер. Не завершен
