Во время Войны за независимость США флот штата Джорджия состоял всего из нескольких кораблей, большая часть которых была уничтожена в 1778 и 1779 годах.
Джорджия была одной из первых из Тринадцати колоний , задействовавших корабли в своих военно-морских целях. В июне 1775 года, вскоре после того , как разразилась война за независимость в Америке , он заказал вооруженный шлюп для захвата британского транспорта с боеприпасами, который направлялся в порт Джорджии Саванна . [1] В 1776 году были выделены средства на экспедиции капитанов Оливера Боуэна и Джоба Прея для приобретения и вооружения кораблей в Вест-Индии ; были ли они действительно успешными, неизвестно. В ноябре 1776 г. государство учредило адмиралтейский суд для вынесения решения о распределении призов .захвачен в море.
Государство также санкционировало строительство рядных галер в 1776 году. Всего было введено в эксплуатацию четыре: « Вашингтон », « Ли », « Буллок » и « Конгресс » . Экипажи галер происходили из рабов, захваченных, когда патриоты конфисковали поместье губернатора-роялиста Джеймса Райта . [2] Кроме того, на борт галер отправились военнослужащие ополчения штата Джорджия в качестве морской пехоты. [3]
Галеры не подходили для использования в открытом море, но с их мелкой осадкой и веслами хорошо подходили для службы вдоль побережья штата и на его реках. Они перевозили войска и припасы для двух неудачных вторжений в Восточную Флориду в 1777 и 1778 годах. Во время этих операций галеры также обеспечивали переправы через реки, сопровождали суда, перевозившие войска, и защищали фланг армии. [4]
Самым большим успехом галер стала морская операция Фредерика 19 апреля 1778 года. Вашингтон , Ли , Буллок и несколько лодок захватили 12-пушечный шлюп HMS Hinchinbrook и лоялистский капер Rebecca у острова Сент - Саймонс [5] после того, как британцы суда сели на мель, а их экипажи сбежали на берег. [4] Галеры штата Джорджия доставили свои призы в Санбери. [6]
Четыре галеры служили во время осады Саванны в 1779 году, неудачной франко-американской попытки отбить город у британцев. Продолжающаяся британская оккупация штата (единственного штата, в который вернулся королевский губернатор, чтобы взять под свой контроль) сделала строительство новых кораблей невозможным. [7]