Джерард Дж. Арпи (родился 26 июля 1958 г.) - бывший председатель , президент и главный исполнительный директор (генеральный директор) AMR Corporation , материнской компании American Airlines . [3]
Джерард Арпи | |
---|---|
Родившийся | |
Альма-матер | Техасский университет в Остине |
Занятие | Бывший председатель , президент и главный исполнительный директор из AMR Corporation |
Супруг (а) | В разводе |
Дети | 3. Элли, Джеймс и Люк Арпи [2] |
биография
Образование
Арпи получил степень бакалавра делового администрирования в 1980 году и степень магистра делового администрирования в 1982 году в Техасском университете в Остине . Он также имеет рейтинг пилотов-пилотов по приборам FAA и является заядлым частным пилотом.
Карьера
Джерард Дж. Арпей был избран председателем AMR Corporation и American Airlines , Inc. в мае 2004 года. Арпи был президентом и главным исполнительным директором AMR and American с апреля 2003 года, когда он впервые был избран членом совета директоров компании. обе компании. До этого он занимал пост президента и главного операционного директора AMR and American с апреля 2002 года.
Арпи возглавлял глобальную организацию, в которую входили American Airlines , American Eagle и AmericanConnection, которая обслуживала около 250 городов в 40 странах и территориях по всему миру. Во время пребывания Арпея объединенная сеть предлагала в среднем более 3400 рейсов в день с почти 900 самолетами.
До своего назначения президентом и главным операционным директором Арпи занимал должности исполнительного вице-президента по операциям, старшего вице-президента по финансам и планированию, а также финансового директора и старшего вице-президента по планированию.
В качестве исполнительного вице-президента по операциям Арпей отвечал за международные полеты компании American, включая техническое обслуживание и инжиниринг, летный отдел, планирование операций, закупки, корпоративную недвижимость, AA Cargo и American Eagle.
В качестве главного исполнительного директора по финансам и планированию Арпи руководил деятельностью корпорации по стратегическому планированию, включая планирование, планирование флота и партнерские отношения с авиакомпаниями. В качестве финансового директора он отвечал за финансовые функции корпорации, включая группы финансового планирования, казначейства, бухгалтерского учета, корпоративного развития и отношений с инвесторами.
Арпи пришел в American Airlines в 1982 году в качестве финансового аналитика. За свою карьеру в American он занимал множество руководящих должностей, в том числе управляющего директора отдела анализа прибыльности авиакомпаний, управляющего директора отдела финансового анализа и планирования флота и управляющего директора отдела финансового планирования. Он стал корпоративным директором в 1989 году, когда был избран вице-президентом по финансовому планированию и анализу.
Арпей объявил о своем выходе на пенсию 29 ноября 2011 года, что совпало с заявлением о банкротстве материнской компании American Airlines - AMR. Его сменил Томас В. Хортон . [4] Некоторые аналитики авиационной отрасли предположили, что Арпей нанес долгосрочный ущерб AMR, не подав заявление о защите по главе 11 ранее, что он отказался реализовать по моральным соображениям, поскольку процесс банкротства был предназначен для уменьшения пенсии и других целей. финансовые обязательства перед сотрудниками. [5] [6] Арпи отклонил просьбу как совета AMR, так и Хортона остаться в какой-либо управленческой должности из-за его нежелания работать по сценарию банкротства. [7] Согласно контракту, Арпи не получил выходного пособия после выхода на пенсию. [7]
1 декабря 2011 года Арпей присоединился к Emerald Creek Group, LLC в качестве партнера. [8] Арпей является членом совета директоров SC Johnson & Son . Он также является членом Делового совета и участвует в различных общественных организациях.
Частная жизнь
У Арпи трое детей, которые проживают в Далласе, штат Техас: Джеймс, Люк и Александра Арпи.
11 сентября 2001 г.
Арпи был исполнительным вице-президентом по операциям во время террористических атак 11 сентября 2001 года, в результате которых American Airlines потеряла два самолета. Арпей принял решение приостановить все полеты American Airlines на северо-востоке США, а затем через США до FAA . [9]
Рекомендации
- ^ "Джерард Дж. Арпи" . Инвестопедия . Проверено 6 декабря 2011 года .
- ^ «Жерар Арпи» . База данных известных имен (NNDB) . Сойлент Коммуникации . Проверено 6 декабря 2011 года .
- ↑ The Oklahoma Daily, 29 декабря 2009 г. Архивировано 23 мая 2009 г., в Wayback Machine.
- ^ «О банкротстве AMR материнской компании American Airlines; Хортон назначен генеральным директором» . Sfgate.com . Проверено 30 ноября 2011 .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Американец и почему разные не сработали» . BusinessWeek. Архивировано из оригинала на 2011-12-01 . Проверено 30 ноября 2011 .
- ^ Линдси, Д. Майкл (30 ноября 2011 г.). «Моральная позиция уходящего генерального директора American Airlines» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 ноября 2011 .
- ^ а б Де, Майкл Дж. (29 ноября 2011 г.). «Для ныне бывшего начальника AMR, долгая карьера которого сорвана главой 11 - NYTimes.com» . Dealbook.nytimes.com . Проверено 30 ноября 2011 .
- ^ PR Newswire. «Джерард Дж. Арпи присоединяется к Emerald Creek Group в качестве партнера» . Улица. Архивировано из оригинала на 2016-01-11 . Проверено 30 ноября 2011 .
- ^ Weitzer, М., & Greenberg, P. (продюсер). (2006). Inside American Airlines: Неделя из жизни, телесериал, CNBC, Inc.
Внешние ссылки
- Биография Джерарда Арпи на сайте aa.com
- Август 2004 Интервью с Сент - Луисе Commerce Magazine
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Дональд Дж. Карти | Генеральный директор American Airlines, 2003–2011 гг. | Преемник Томас В. Хортон |