Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Дорога гигантов (значения) .

Дорога Гигантов и Побережье Мостовой
Исконные имена
ирландцы : Clochán an Aifir / Clochán na bhFomhórach [1]
Ulster Scots: Tha Giant's Causey [2]
Козуэй-код поэт-4.jpg
Тротуар гиганта
Место расположенияГрафство Антрим
Координаты55 ° 14′27 ″ с.ш., 6 ° 30′42 ″ з.д. / 55,24083 ° с.ш.6,51167 ° з. / 55.24083; -6,51167 Координаты: 55 ° 14′27 ″ с.ш., 6 ° 30′42 ″ з.д.  / 55.24083°N 6.51167°W / 55.24083; -6.51167
Объект всемирного наследия ЮНЕСКО
Официальное имяДорога Гигантов и Побережье Мостовой
ТипЕстественный
КритерииVII, VIII
Назначен1986 (10-я сессия )
Номер ссылки369
Государство-участникВеликобритания
Область, крайЕвропа
Дорога гигантов находится в Северной Ирландии.
Дорога гигантов
Расположение Дороги гигантов и Побережье Козуэй в Северной Ирландии

Дорога гигантов - это область из около 40 000 взаимосвязанных базальтовых колонн , возникшая в результате извержения древней вулканической трещины . [3] [4] Он расположен в графстве Антрим на северном побережье Северной Ирландии , примерно в трех милях (4,8 км) к северо-востоку от города Бушмиллс .

Он был объявлен список Всемирного наследия по ЮНЕСКО в 1986 году и национальный заповедник в 1987 году Департаментом окружающей среды Северной Ирландии . В опросе читателей Radio Times в 2005 году Дорога гигантов была названа четвертым величайшим чудом природы в Соединенном Королевстве . [5] Верхушки колонн образуют ступеньки, ведущие от подножия утеса и исчезающие под водой. Большинство колонн шестиугольные , хотя есть и с четырьмя, пятью, семью или восемью сторонами. [6] Самые высокие из них имеют высоту около 12 метров (39 футов), а застывшая лава в скалах местами достигает 28 метров (92 фута) в толщину.

Большая часть объектов Всемирного наследия «Дорога гигантов» и «Козуэй-Кост» принадлежит и управляется Национальным фондом . Это одна из самых популярных туристических достопримечательностей в Северной Ирландии, [7] которую в 2019 году посетили более 998 000 человек. [8] Доступ к Мостовой гиганта бесплатный: нет необходимости проходить через центр для посетителей, который требует дополнительной оплаты. платеж. [9] Остальная часть участка принадлежит Crown Estate и нескольким частным землевладельцам.

Геология [ править ]

Около 50–60 миллионов лет назад [3], в эпоху палеоцена , Антрим подвергся интенсивной вулканической активности, когда жидкий расплавленный базальт вторгся через меловые пласты и сформировал обширное вулканическое плато . Когда лава остыла, произошло сжатие . Горизонтальное сжатие разрушается подобно высыханию бурового раствора, при этом трещины распространяются вниз по мере охлаждения массы, оставляя столбообразные структуры, которые также раскалываются по горизонтали на «печенье». Во многих случаях горизонтальная трещина приводила к выпуклой нижней поверхности., в то время как верхняя поверхность нижнего сегмента вогнута, образуя так называемые "шаровые шарниры". Размер колонн в первую очередь определялся скоростью, с которой лава остывала. [10] Обширная сеть трещин породила характерные колонны, которые можно увидеть сегодня. Базальты изначально были частью большого вулканического плато, называемого Тулеанское плато , которое образовалось в палеоцене. [11]

Легенда [ править ]

Гравюра Сюзанны Друри " Вид на дорогу гигантов: Восточный проспект" , 1768 г.

Согласно легенде, колонны - это остатки дамбы, построенной великаном. История гласит , что ирландский гигант финн маккул (Finn MacCool), из фениев цикла из гэльской мифологии , был брошен вызов на бой по шотландским гигантским Benandonner. Фионн принял вызов и построил дамбу через Северный канал, чтобы два гиганта могли встретиться. В одной из версий истории Фионн побеждает Бенандоннера. [12]В другом Фионн прячется от Бенандоннера, когда понимает, что его противник намного больше, чем он есть. Жена Фионна, Садхб, маскирует Фионна как младенца и укладывает его в колыбель. Когда Бенандоннер видит размер «младенца», он считает, что его отец, Фионн, должен быть великаном среди гигантов. Он в испуге убегает обратно в Шотландию, разрушая дорогу позади себя, чтобы Фионн не могла его преследовать. [13] На другом берегу моря в пещере Фингала на шотландском острове Стаффа есть идентичные базальтовые колонны (часть того же древнего потока лавы) , и возможно, что это повлияло на историю. [14]

В общей ирландской мифологии Фионн мак Кумхейлл - не великан, а герой со сверхъестественными способностями, вопреки тому, что может предполагать эта конкретная легенда. В « Сказках и народных сказках ирландского крестьянства» (1888 г.) отмечается, что со временем «языческие боги Ирландии [...] становились все меньше и меньше в народном воображении, пока не превратились в фей; язычники герои становились все больше и больше, пока не превратились в гигантов ». [15] Не сохранились дохристианские рассказы о Дороге гигантов, но, возможно, первоначально она была связана с фоморами ( Fomhóraigh ); [16] ирландское имя Clochán na bhFomhóraigh илиClochán na bhFomhórach означает «ступеньки Фомхорай ». Fomhóraigh раса сверхъестественных существ , в ирландской мифологии , которые иногда были описаны как гиганты и которые , возможно, первоначально были частью дохристианского пантеона . [17]

Туризм [ править ]

Красные базальтовые призмы

Епископ Дерри посетил это место в 1692 году. О существовании дамбы было объявлено всему миру в следующем году, когда сэр Ричард Балкли , научный сотрудник Тринити-колледжа в Дублине, представил Королевскому обществу доклад . Дорога гигантов привлекла международное внимание, когда дублинская художница Сюзанна Друри в 1739 году нарисовала на ней акварельные рисунки; они выиграли Друри первую награду, представленную Королевским Дублинским обществом в 1740 году, и были выгравированы в 1743 году. [18] В 1765 году запись о дамбе появилась в томе 12 Французской энциклопедии, о чем свидетельствуют гравюры работы Друри; гравюра «Восточный проспект» появилась в томе пластин 1768 года, опубликованном для Энциклопедии . [19] В подписи к пластинам французский геолог Николя Десмарест впервые в печати предположил, что такие структуры имеют вулканическое происхождение.

Впервые это место стало популярным среди туристов в 19 веке, особенно после открытия трамвая Giant's Causeway , и только после того, как Национальный фонд взял на себя его заботу в 1960-х годах, некоторые следы коммерциализма были удалены. Посетители могут прогуляться по базальтовым колоннам, которые находятся на краю моря, в полумиле ходьбы от входа на территорию.

Центр посетителей [ править ]

Дорога гигантов на закате

В период с 2000 по 2012 год на дамбе не было постоянного центра для посетителей, так как предыдущее здание, построенное в 1986 году, сгорело в 2000 году. [20] Хотя тогдашний министр окружающей среды дал предварительное разрешение на строительство, финансируемое государством (но частным образом). и член DUP Арлин Фостер в 2007 г. [21] государственное финансирование было заморожено из-за предполагаемого конфликта интересов между предлагаемым частным застройщиком и DUP. [22] [23] В конечном итоге частный застройщик отказался от судебного иска против плана, финансируемого государством, [24] и новый центр для посетителей был официально открыт к 2012 году. [25]Его строительство финансировалось Национальным фондом, Советом по туризму Северной Ирландии , Фондом лотереи наследия и общественными пожертвованиями. [26] С момента открытия новый центр для посетителей получил неоднозначные отзывы от тех, кто посещал дамбу, из-за цены, дизайна, содержания и размещения на спуске по мостовой. [27] В 2018 году визит-центр посетили 1 011 473 человека. [28]

Были некоторые разногласия относительно содержания некоторых экспонатов в центре для посетителей, которые относятся к взгляду креационистов молодой Земли на возраст Земли. [29] [30] В то время как эти включения приветствовало председатель Северной ирландской евангельской группы, Caleb Foundation , [31] Национальный фонд заявил , что включения формируются лишь небольшая часть выставки и что Траст «полностью поддерживает научное объяснение создания камней 60 миллионов лет назад ». [32]Интернет-кампания по удалению креационистских материалов была запущена в 2012 году, и после этого Траст-фонд провел обзор и пришел к выводу, что в них следует внести поправки, чтобы сделать их основным акцентом научное объяснение происхождения дамбы. Креационистские объяснения все еще упоминаются, но представлены как традиционное убеждение некоторых религиозных общин, а не как конкурирующее объяснение происхождения дамбы. [33]

Примечательные особенности [ править ]

Некоторые из построек в этом районе, подвергшиеся нескольким миллионам лет выветривания , напоминают объекты, такие как структуры Органа и Сапоги Гиганта . Другие особенности включают в себя множество красноватых, выветрившихся низких колонн, известных как Глаза Гиганта , созданных смещением базальтовых валунов; в Steps Шеперд ; Honeycomb ; в Арфа великана ; в дымоходах ; в Гиганте ворот и в горбе верблюда .

  • Сапоги гиганта

  • Базальтовые колонны

  • Дымоходы

Флора и фауна [ править ]

Этот район является пристанищем для морских птиц, таких как глупыш , буревестник , баклан , махорки , травник , кайры и гагарка , в то время как выветривание скальных образований хозяевах многочисленных видов растений, в том числе морской spleenwort , заячьи лапки трилистник , клещевого Squill , морской овсяницы и лягушки орхидея . Строматолиты колонии , как сообщается , нашли на дамбе Гиганта в октябре 2011 года - необычная находка, так как строматолиты чаще встречается в теплых водах с высоким содержанием физиологического , чем найти на дамбе.[34]

Подобные конструкции [ править ]

Основная статья: Список мест с столбчатыми сочлененными вулканами

Базальтовые колонны - обычная вулканическая особенность, и они встречаются во многих масштабах, потому что более быстрое охлаждение приводит к образованию более мелких колонн.

Транспортный доступ [ править ]

Белфаст-Дерри железнодорожной линии прорыв Северной Ирландии железных дорог соединяется с Колерейне и вдоль линии ответвления Колрейн-Портраша к Портруш . На местном уровне Ulsterbus обеспечивает связь с железнодорожными станциями. Существует живописная прогулка 7 милях от Portrush рядом Dunluce замок и в Causeway Великана и Bushmills железной дороги .

Заметки [ править ]

  1. ^ "Clochán an Aifir / Giant's Causeway - База данных географических названий Ирландии" . Комиссия по топонимам . Проверено 8 сентября 2014 года .
  2. ^ The Crack: Иньский гигантский шаг для человечества The News Letter . Проверено 16 октября 2011 года.
  3. ^ a b «Дорога гигантов и побережье Козуэй» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Проверено 21 июня 2009 года .
  4. ^ Джек Чаллонер, Джон Фарндон, Родни Уолшоу (2004). Камни, минералы и изменяющаяся Земля . Саутуотер. п. 19. ISBN 9781842159750.CS1 maint: uses authors parameter (link)
  5. ^ Отчет о результатах опроса BBC.co.uk, последнее посещение - 10 декабря 2006 г.
  6. ^ Мэн, Цинсян; Ян, Лонг; Чен, Юйлонг; Чжан, Цян (9 ноября 2018 г.). «Построение численных моделей анизотропного столбчато-сочлененного массива горных пород с использованием модифицированных центроидных диаграмм Вороного» . Симметрия . 10 (11): 618. DOI : 10,3390 / sym10110618 .
  7. ^ «Дорога гигантов остается главной достопримечательностью Северной Ирландии» (пресс-релиз). Совет по туризму Северной Ирландии . 18 августа 2008. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 19 марта 2009 года .
  8. ^ "ALVA - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей" . www.alva.org.uk . Проверено 23 октября 2020 года .
  9. ^ "Дорога гигантов: общественное право проезда, чтобы быть защищенным" . BBC News Online . 14 марта 2018.
  10. ^ "Университет Торонто (2008, 25 декабря). Тайна образования шестиугольной колонны" .
  11. ^ Джеффруа, Лоран; Бержера, Франсуаза; Анжелиер, Жак (сентябрь 1996 г.). «Хрупкий тектонизм в связи с эволюцией палеогена Тулеанской / Северо-восточной Атлантики: исследование в Ольстере» . Геологический журнал . 31 (3): 259–269. DOI : 10.1002 / (SICI) 1099-1034 (199609) 31: 3 <259 :: AID-GJ711> 3.0.CO; 2-8 . Архивировано из оригинального 13 августа 2011 года . Проверено 10 ноября 2007 года .
  12. ^ "Дорога гигантов". Дублин Penny Journal , выпуск 5 (1832), с.33
  13. ^ Джонс, Ричард. Мифы и легенды Британии и Ирландии . Издательство New Holland, 2006. с.131.
  14. ↑ Формирование базальтовых колонн / псевдокристаллов. Архивировано 7 ноября 2007 г. на Wayback Machine.
  15. ^ "Гиганты" . Сказки и народные сказки ирландского крестьянства (1888 г.). Sacred-Texts.com.
  16. ^ Лайл, Пол. Между камнями и твердыми местами: открытие северных ландшафтов Ирландии . Канцелярия, 2010. стр.3.
  17. ^ Монаган, Патрисия. Энциклопедия кельтской мифологии и фольклора . Издательство Infobase, 2004. с.198.
  18. ^ Арнольд, стр. 62.
  19. ↑ Susanna Drury, The Causeway, and the Encyclopédie, 1768 г. Архивировано 28 сентября 2006 г. в Wayback Machine . Lindahall.org. Проверено 14 марта 2007 года.
  20. ^ "Расследование пламени Козуэй" . BBC News . 30 апреля 2000 г.
  21. ^ "Разработчик настроен, чтобы получить кивок Causeway" . BBC News . 10 сентября 2007 г.
  22. ^ "Ссылка разработчика DUP" без подшипника " " . BBC News . 11 сентября 2007 г.
  23. ^ "Дорога должна быть публичной; совет" . BBC News . 12 сентября 2007 г.
  24. ^ «Разработчик завершает вызов Causeway» . BBC News . Май 2009 г.
  25. ↑ Магуайр, Анна (5 июля 2012 г.). "Центр посетителей Козуэй: гигантский скачок вперед?" . Белфаст Телеграф . Проверено 5 июля 2012 года .
  26. ^ "Дорога гигантов получает грант туристического совета в размере 9 миллионов фунтов стерлингов" . BBC. 22 марта 2010 . Проверено 5 июля 2012 года .
  27. ^ "Обзоры Центра посетителей Мосты гигантов, Советник по путешествиям" . Советник по поездкам. 15 сентября 2012 . Проверено 15 сентября 2012 года .
  28. ^ "ALVA - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей" . www.alva.org.uk . Проверено 27 июля 2019 .
  29. ^ "Национальное доверие в креационистском ряду Giant's Causeway" . Независимый. 5 июля 2012 . Проверено 5 июля 2012 года .
  30. ^ "Центр Козуэй дает креационистский взгляд" . У ТВ. 4 июля 2012 года Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Проверено 5 июля 2012 года .
  31. ^ "Интернет-группа призывает убрать выставку креационистов на Дороге гигантов" . BBC Северная Ирландия. 5 июля 2012 . Проверено 6 июля 2012 года .
  32. ^ "Доверие к ряду креационистов Мостовой" . Ирландский независимый . 5 июля 2012 . Проверено 6 июля 2012 года .
  33. ^ "Доверие возмещает выставку креационистов" Козуэй-центра " . BBC News . 3 октября 2012 . Проверено 30 ноября 2012 года .
  34. ^ Строматолитовой колония находится в Causeway Великана , BBC News. 14 октября 2011 г.

Ссылки [ править ]

  • Арнольд, Брюс (2002). Ирландское искусство: краткая история . Нью-Йорк: Темза и Гудзон. ISBN 0-500-20148-X 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Летиция Элизабет Лэндон , Дорога гигантов (стихотворение)
  • Jagla, EA; Рохо, AG (2002). «Последовательная фрагментация: происхождение столбчатых квазигексагональных узоров». Physical Review E . 65 (2): 026203. arXiv : cond-mat / 0003312 . Bibcode : 2002PhRvE..65b6203J . DOI : 10.1103 / PhysRevE.65.026203 . PMID  11863628 . S2CID  33030461 .
  • Филип С. Уотсон (2000). Дорога гигантов . О'Брайен: Печатный станок. ISBN 0-86278-675-4.
  • Дин, К. Дуглас. 1983. Сельская местность Ольстера. Книги века. ISBN 0-903152-17-7 

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация о Дороге гигантов в Национальном фонде
  • Веб-сайт и видео фонда Causeway Coast and Glens Heritage Trust
  • Causeway Coast And Glens Tourism - Информация для посетителей Официального совета по туризму о Козуэй и окрестностях
  • Открытые пейзажи - кадры с воздуха из серии BBC Sky High, объясняющие физическую, социальную и экономическую географию Северной Ирландии.