Пинарелло

Координаты : 45.6982616 ° N 12.2529689 ° E45 ° 41′54 ″ с.ш., 12 ° 15′11 ″ в.д. /  / 45.6982616; 12,2529689

Пинарелло

Торговое наименование	Пинарелло
Тип	Частный
Промышленность	Велосипедная промышленность
Основан	1952 ; 69 лет назад , Тревизо ( 1952 )
Основатель	Джованни Пинарелло
Штаб-квартира	Treviso , Италия
Обслуживаемая площадь	Мировой
Товары	Велосипеды , электровелосипед и сопутствующие компоненты
Родитель	Л. Каттертон
Интернет сайт	pinarello.com

Cicli Pinarello SpA - итальянский производитель велосипедов, базирующийся в Тревизо , Италия. Основанная в 1952 году, она поставляет в основном дорожные , трековые , электрические велосипеды (NYTRO), горные велосипеды и велокросс . Компания также производит велосипеды под торговой маркой Opera и имеет собственный бренд компонентов - MOST.

В декабре 2016 года компания была приобретена L Catterton , группой прямых инвестиций, связанной с Louis Vuitton Moët Hennessy SE, более известной как LVMH . ^[1]

История [ править ]

Джованни Пинарелло родился в Катена-ди-Виллорба, Италия, в 1922 году. Он был восьмым из 12 братьев. В 15 лет Джованни начал изготавливать велосипеды на фабрике Пальянти. После успешной любительской карьеры он стал профессионалом в 1947 году в возрасте 25 лет. ^{[2] [3] [4] [5]} Пинарелло умер 4 сентября 2014 года. ^[6]

Исторические модели [ править ]

Pinarello Montello SLX был знаковая моделью для Pinarello , так как это был кадр , с которым Pinarello достигло своей первой крупной про победу. Эта модель рамы была одной из самых отзывчивых в середине и конце 1980-х годов, о чем свидетельствуют победы в таких соревнованиях, как шоссейные гонки на Летних Олимпийских играх 1984 года , Vuelta a España , Giro d'Italia и этапы Tour de France . ^[7] У Montello был тормозной трос через верхнюю трубу, хромированную наклонную переднюю вилку и хром на стойке приводной цепи; в более поздних моделях задний треугольник был полностью хромирован. Montello SLX был в красном, синем и спумони. ^[8] Наклейки Pinarellos середины 1980-х годов часто восстанавливаются владельцами как наклеенные на заводе наклейки, где они могут отслаиваться. ^[9] Montello был изготовлен из труб Columbus SLX, соединенных стыком, с нарезками по внутреннему центру. Каретка была Литая с логотипом Пинарелло и отсев были на Campagnolo . Были предоставлены паяные детали для переключателей с пониженной трубкой , переднего переключателя и двух бутылок с водой. Логотип GPT (Джованни Пинарелло, Тревизо) появился во многих местах.

Pinarello Treviso была модель второй в линии под Монтелло SLX в середине-конце 80 -х годов. Построенный из труб Columbus SL, он отличался окрашенной вилкой и перьями сиденья с хромированными перьями цепи. Эта модель также отличалась скошенной короной вилки. На дороге его легко отличить от Montello по хромированной стойке цепи. Однако некоторые старые модели Treviso (1981) не имели хромированной переноски.

После Montello SLX Пинарелло отказался от стандартной производственной конструкции с параллельными углами сиденья и рулевой трубы и создал Gavia . Это обеспечило больший откат седла, чем Montello или другие конструкции Pinarello. Грег ЛеМонд , победитель Тур де Франс в 1986, 1989 и 1990 годах ^[10], продвигал дизайн, который отодвинул седло еще дальше. ^[11] Gavia был построен из труб Columbus TSX. Эта модель была доступна в красном, синем цвете с жемчужно-белыми панелями и жемчужно-белом с флуоресцентными брызгами. ^[8]

Pinarello Paris в середине 1990-х годов был 7005 алюминия серии велосипед с алюминиевой вилкой позже заменен ария углерода вилкой. Именно на этом фрейме Ян Ульрих и Бьярне Риис выиграли Тур де Франс. Обладатель награды "Выбор редакции 2007 года" за велосипед для шоссейных гонок от журнала Bicycling Magazine.Pinarello Paris FP - это лучшая монококовая, высокомодульная однонаправленная рама из углеродного волокна. В 2009 году FP6 заменил Paris FP и F4: 13. Рама монокока использует ту же форму, что и Paris FP, но с другим углеродным волокном (30HM3K). Pinarello не спешит сесть за руль этого полностью углеродного джаггернаута, предпочитая сконцентрироваться на высоко оцененной технологии магниевой рамы, представленной в серии велосипедов Dogma. Но притяжение и импульс углерода неизбежны, и, хотя полностью углеродный F4: 13 не вытеснил Dogma на вершине линейки Pinarello, это явно серьезная и целенаправленная попытка использовать свойства материала с максимальной выгодой. , начиная с цельной конструкции основной рамы, чтобы использовать жесткость и малый вес карбона.

Современные модели дорог [ править ]

Pinarello FP Uno была текущая базовая модель велосипеда построен Pinarello эволюционирует от своего предшественника, FP1 . FP Uno имеет гидроформованные асимметричные алюминиевые трубки 6061 T6 с тройным баттингом. Следующая превосходная модель - Pinarello FP Due . Как и FP Uno, он произошел от своего предшественника, FP2 . Рама изготовлена ​​из углеродного волокна 24ХМ12К. Pinarello FP Quattro построен из 30HM12K углеродного волокна и особенности углерода асимметричные пребывания с Onda углерода вилок. Quattro также использует новую внутреннюю систему прокладки кабеля iCR, которая была разработана компанией Pinarello.

Pinarello Neor заменил FP Uno в качестве Pinarellos базовой модели велосипеда дороги, показывая один и тот же алюминиевый каркас гидравлической вытяжки в качестве FP Uno, но теперь имеет углеродное волокно заднего треугольник, а также Onda углерод переднюю вилку. ^[12] Pinarello FPTEAM углерода строится из 24HM12K однонаправленного углеродного волокна и имеет обе конические 1 «1/8 1» 1/4 Onda передней вилки и Onda задние треугольники. ^[13] Pinarello Rahza является полным кадром волокна 24HM12K углерода, показывая асимметричную конструкцию монокока , который улучшенная жесткость рамы. Рама также оснащена вилками и задними перьями ONDA, а также кареткой BB30. ^[14] Pinarello Marvelэто совершенно новая асимметричная рама, созданная на основе Pinarello Paris (изготовленная из углеродного волокна Torayca 50HM1.5) и изготовленная из карбона 30HM12K. Жесткость рамы дополнительно повышается за счет использования конической гарнитуры (1 "1/8 - 1" 1/2), а также внутренней прокладки кабелей. В Pinarello говорят, что Marvel - это «байк высшего уровня, уже одобренный UCI для использования на официальных соревнованиях». Marvel также полностью использует систему Think2, позволяя использовать как электронные, так и механические групсеты. Другие новые функции включают новую переднюю вилку ONDA2V и новую аэродинамическую нижнюю трубу. ^[15]

Серия GAN [ править ]

В 2016 году Pinarello обновила свою линейку продуктов, начиная с новых велосипедов среднего уровня и заканчивая моделями чуть ниже серии Dogma. Все модели серии GAN основаны на стиле и дизайне Dogma F8. GAN начального уровня проистекает непосредственно из усилий по дизайну Dogma F8, но при этом имеет менее «экстремальный» стиль, который способствует комфорту езды. Вариант GAN Disk содержит те же функции, что и GAN, но также включает дисковые тормоза, обе модели изготовлены из углеродного волокна T600. ^[16] ГАН S имеет полностью T700 углеродного волокна кадра, в то время сохраняя конструктивные особенности сродни F8. ^[17] Лучшая модель в классе - это GAN RS, который отличается более прочным карбоном T900 Toray.^[18]

Серия "Догма" [ править ]

Pinarello Dogma был первым из текущей верхней линии велосипеда , производимый компанией , и был первый велосипед из «нового поколения» кадров, то преемник Pinarello Prince диапазона и был выпущен в продажу для публики в 2010 году Рамы сосредоточены вокруг полностью асимметричной конструкции, полностью изготовленной из углеродного волокна 60HM1K, при этом правая сторона рамы Dogma отличается по форме и сечению от левой, что обеспечивает повышенную жесткость против сил, воздействующих на раму со стороны действие педалирования. ^[19]

В 2011 году преемник Dogma, Pinarello Dogma 2 был представлен на Тур де Франс 2011 года . В Dogma 2 были улучшены аэродинамические характеристики, которые повысили эффективность рамы. ^[20] Брэдли Уиггинс на Dogma 2 одержал победу в Тур де Франс 2012 года . В 2012 году гонщик на горных велосипедах Мартин Эштон создал видео, в котором он выполнил несколько трюков и трюков на Dogma 2. Видео под названием « Road Bike Party » стало вирусным, набрав более полумиллиона просмотров за один день. и в настоящее время у него более восьми миллионов просмотров на YouTube.

Pinarello Dogma K особенности конструкции геометрии и использования кадров Pinarellos «Century Ride» , что обеспечивает повышенный комфорт без ущерба для общей производительности. Как и у других современных Pinarellos, рама имеет асимметричный дизайн, который компенсирует асимметричные силы, возникающие при нажатии на педали. Рамы Dogma K и Dogma отличаются друг от друга углом наклона подседельной трубы, возвращенным назад для увеличения амортизации и уменьшенным углом рулевой трубы, а также немного более длинными перьями цепи для повышения комфорта. Кроме того, более длинная колесная база делает раму менее жесткой по вертикали, улучшая амортизацию. Pinarello Рохэто рама, которая была сделана с целью предложить отличные характеристики DOGMA K более широкой группе велосипедистов. Геометрия ROKH аналогична по форме и конструкции, но с еще более длинной колесной базой, чтобы добавить еще больше вертикальной податливости, чем у Dogma K. Dogma K Hydro отражает новую вариацию модели, которую можно увидеть с Dogma 65.1, в которой теперь были добавлены гидравлические дисковые тормоза. . Модель Hydro оснащена новой вилкой ONDA HD (Hydraulic Disc), а также новыми нижними перьями с тормозной системой RAD, которые можно увидеть на DOGMA XC и Dogma 65.1 Hydro. ^[21]

Велосипед Dogma поколения 2013 года - это Dogma 65.1 Think2 . По сравнению с Dogma2 Think2 имеет более прочное и жесткое углеродное волокно 65HM1K, что обеспечивает более реактивную раму. Более того, Think2 был построен с учетом новой группы электронного переключения, и поэтому имеет внутреннюю кабельную разводку для систем Shimano и Campagnolo. ^[22] Догма 65.1 Hydro 2014 г.Вариант Dogma практически такой же, как и модель Think2 2013 года, сделанная из углеродного волокна Torayca 65Ton HM 1K с применением «технологии Nanoalloy». Hydro, однако, оснащен гидравлическими дисковыми тормозами и имеет новую переднюю вилку, разработанную на основе предыдущей вилки ONDA2, которая называется ONDA HD (Hydraulic Disk). Рама также оснащена новыми нижними перьями, в которых установлена ​​новая тормозная система RAD, созданная на основе разработки Dogma XC. ^[23] Крис Фрум на Dogma 65.1 Think2 одержал победу в Тур де Франс 2013 года .

В мае 2014 года в рамках презентации продукта Pinarellos 2015 была представлена модель Pinarello Dogma F8 , название которой произошло от модели Dogma 8-го поколения. ^[24] Новый байк был разработан совместно со спонсором Team Sky и производителем автомобилей Jaguar, и в его дизайне использованы элементы дизайна (например, форма передней вилки) от велосипеда для гонок на время Bolide. Достижения в области исследований привели к заявленным улучшениям в аэродинамике: аэродинамика F8 на 26,1% выше, чем у Dogma 65.1, аэродинамика на 6,4% больше с учетом велосипедиста и одной только рамы, что на 40% аэродинамически эффективнее, чем у предшественника. ^[25] Ожидается, что байк дебютирует на Critérium du Dauphiné 2014 года .

В апреле 2015 года, всего за несколько дней до тура по Фландрии, Pinarello вместе с Jaguar-Land Rover и Ineos Grenadiers представили Dogma K8-S - замену Dogma K. Самым ярким аспектом нового мотоцикла является система задней подвески, получившая название Dogma Suspension System, которая может обеспечить ход до 10 мм; Однако это не первый случай, когда шоссейные велосипеды оснащаются подвеской. ^[26] Байк был разработан совместно с Jaguar ^[27]и оснащен аэродинамической вилкой от Dogma F8, которая, как утверждается, в сочетании с системой подвески снижает вибрации на 50%, при этом данные Jaguar-Land Rover показывают увеличение скорости на 8% и снижение потребления энергии на 10%. . ^{[28] [29]} Также будет выпущена версия велосипеда без встроенной системы подвески - Dogma K8. ^[30] В мае 2015 года компания выпустила диск Dogma F8 Disk в рамках подготовки к обзору UCI по использованию дисковых тормозов в дорожных соревнованиях. По своим характеристикам и характеристикам байк практически не отличается от стандартного F8. ^{[31] [32]} В декабре 2015 года компания выпустила ограниченную серию F8 - Dogma F8w., который использует беспроводной набор групп SRAM RED eTap. ^{[33] [34] [35]} В 2016 году, незадолго до Тур де Франс 2016 года, компания представила Dogma F8 Xlight . ^[36]

В январе 2017 года компания представила свой новый флагманский байк Dogma F10 . В отличие от прошлых лет, когда Pinarello приурочила показ своего нового продукта к Giro d'Italia , F10 был представлен до начала сезона 2017 года. В Ineos Гренадеры команда велосипеды будут оснащены Shimanosновейший групсет 9150 Dura-Ace Di2, в то время как Pinarello утверждает, что F10 на 6,3% легче и на 7% жестче, чем его предшественник (все еще состоящий из карбона Torayca T1100 1K), в то время как неокрашенная рама диаметром 53 см имеет заявленный вес всего 820 г. F10 также имеет заявленное аэродинамическое преимущество на 12,6% по сравнению с F8, частично обусловленное «вогнутыми» аэродинамическими крыльями (также присутствующими во второй версии велосипеда для гонок на время Bolide). F10 также имеет ряд аэродинамических устройств , которые были взяты из других моделей, вышеупомянутого болиде, а также Брэдли Уиггинс " час рекордного велосипеда. ^[37] Всего через несколько часов после выпуска тайваньский производитель велосипедов Velocite заявил, что новый F10 и вторая версия Bolide нарушают три его патента. ^[38]F10 также будет доступен для широкой публики сразу же. Во время Джиро д'Италия 2017 года ряд гонщиков Team Sky протестировали Dogma F10 X-Light - облегченную версию F10 - в рамках подготовки к Тур де Франс 2017 года . Pinarello заявляет, что неокрашенный X-Light весит 760 г для рамы размером 53 см . ^[39] В середине июля компания объявила, что диск Dogma F10 будет выпущен для продажи. ^[40] Днем позже компания представила Dogma K10 , взяв за основу аэродинамические и визуальные признаки предшественника F10 ^[41] и варианта подвески с электронным управлением,Догма К10С Диск . ^[42]

В мае 2019 года компания представила преемника Dogma F10 - Dogma F12, который запускается вместе с Team Ineos.

Модели для гонок на время и триатлона [ править ]

Pinarello Montello FP8 было время судебного разбирательства велосипед производства Pinarello до введения Грааля. Он был сделан из композитного углеродного волокна аэрокосмического класса. Углеродное волокно 50HM3K обеспечивает сверхжесткую и легкую езду. Pinarello Грааль является разделка рамки производства Pinarello. Graal был разработан с использованием методов CFD , что позволило максимально увеличить эффективность велосипеда. Рама доступна как в электронной версии, так и в механической версии, причем электронная версия оснащена встроенным аккумулятором. ^[43] Pinarello Болид был выпущен 2 мая 2013 года ^[44] с завоеваниями сокращения на 15% аэродинамическом сопротивлении и уменьшение 5% по весу по сравнению с Граалем.Команда Sky «s 2012 Тур де Франс победитель сэр Брэдли Уиггинс использовал новый велосипед в 2013 Giro d'Italia . Bolide разрабатывался более года, над велосипедом работали как лаборанты Pinarello, так и Team Sky. В Bolide используются трубчатые секции в форме крыла самолета в сочетании с «вогнутой спинкой» подседельной трубы. Это позволяет заднему колесу и раме быть ближе друг к другу. Кроме того, тормоза экранированы за небольшими ведущими обтекателями, а в раме используются встроенные кабели для уменьшения сопротивления. ^[44]

21 июня 2013 года Pinarello выпустила свою вторую (разработанную собственными силами) рамку для гонок на время высокого класса , названную Pinarello Sibilo . ^[45] Sibilo дебютирует на Тур де Франс 2013 года с Алехандро Вальверде из команды Movistar . ^[45]Первые впечатления таковы, что Sibilo имеет некоторые общие черты с Bolide, такие как; аэродинамический профиль, задние дропауты гусеничного типа и «вогнутая спина». Более того, Sibilo имеет некоторые аэродинамические усовершенствования по сравнению с Bolide, например, передний тормоз интегрирован в вилки, а задний тормоз перемещен в сторону нижних перьев. Эти модификации устраняют необходимость в тормозных обтекателях, которые можно увидеть на Bolide. Sibilo построен из того же карбона Torayca 65HM1K, что и Bolide, с внутренней прокладкой кабелей для дополнительных аэродинамических преимуществ. Sibilo использует жесткую нижнюю скобу BB86 и также может вмещать обе механические группы, такие как Shimano Dura-Ace и Campagnolo.Наборы Super Record, а также их электронные варианты (Dura-Ace Di2 и Campagnolo EPS). ^[45] Pinarello Xirion разработан специально для триатлонистов путем использования благоприятной геометрии рамы и сделан из 24HM однонаправленного углеродного волокна. Xirion продается как укомплектованный велосипед, оснащенный велосипедными компонентами Vision. ^[46]

В свете попытки Брэдли Уиггинса установить часовой рекорд, Pinarello сотрудничал с Jaguar, чтобы произвести Bolide HR . Вариант HR имеет аэрооптимизированные передние вилки, перья и дропауты. Велосипед также оснащен титановыми рулями с принтом. ^[47] В 2015 году спортивная часть итальянской национальной сборной по велоспорту получила велосипеды Bolide HR. На чемпионате мира по велоспорту на треке 2016 года Филиппо Ганна на своем Bolide HR одержал победу в индивидуальной гонке преследования. ^[48]

В мае 2016 года, через три года после первого появления, Pinarello Bolide TT ^[49] был выпущен эксклюзивно для Team Sky. ^[50] Первая готовая к гонке модель мотоцикла будет передана Микелю Ланда для использования в гонке на время 9-го этапа на Giro d'Italia 2016 . ^{[51] [52]}

Модели MTB и XC (2012 -) [ править ]

Pinarello догма XC 9.9 Характеристика уникального к-Pinarello разделить задний треугольник и сделано из 60HM1K Torayca углеродного волокна «наносплав» технология. Технология Torayca Nanoalloy включает наночастицы, встроенные в переплетение углеродного волокна, которые, по словам Pinarello, взрываются при ударе, предотвращая разрыв волокна или расслоение. Pinarello называет уникальный дизайн сиденья "Асимметричные двойные рычаги ONDA XC".Традиционные рамы имеют задние перья, напрямую соединенные с верхней трубой, что означает, что вибрации, исходящие от заднего треугольника, передаются прямо на руль. Поэтому Pinarello разработала систему, которая разделяла два основных задних треугольника, перемещая один выше другого. Эти перья прикрепляются к подседельной трубе над верхней трубой в разных точках друг от друга, а также служат зажимом подседельного штыря. Эта система уменьшила количество ощущаемых сзади ударов, что улучшило управляемость и устойчивость велосипеда. Чтобы защитить нижнюю трубу от передней вилки, сохранив при этом геометрически более низкую нижнюю трубу, Pinarello разработала технологию «ForkStopper» . Рама имеет внутреннюю прокладку кабелей для Shimano и SRAM.. XC 9.9 был показан на GRANFONDO La Pina в Тревизо , Италии 15 июля 2012 года ^[53] Pinarello догма XC 7.7 отличается тем же уникальным к Pinarello разделить задний треугольник и сделано из 60HM1K Torayca углеродного волокна. ^[54] Pinarello догма XM 9.9 представляет Pinarellos первое предприятие в спину Горный велосипед с момента Пинарелло FV1 , они утверждают , XM 9.9, построенный из 65HM3K углеродного волокна, так же жесткой , как roadbike. Это утверждение сделано за счет использования новой «асимметричной кривой ONDA».задний четырехугольник, который устойчив на ровной поверхности и работает только на неровной поверхности. В Pinarello заявляют, что их система имеет всего 5 точек изгиба, а также монококовая конструкция обеспечивает этот набор уникальных свойств. ^[55]

Материалы каркаса [ править ]

Изначально все рамы Pinarello были стальными. Pinarello использовала трубки Columbus на протяжении большей части 1980-х годов, но с трубками Oria в нижних моделях в 1989 году. Первой неитальянской трубкой была Tange Prestige для американской велосипедной команды Levis, возглавляемой Майклом Фаткой и управляемой Эндрю Хэмпстеном и Стивом Тилфордом. , Рой Кникманн, Терлоу Роджерс в середине 1980-х. ^[56] В период с 1990-х до 2004 года Pinarello производила рамы из обычных стальных труб с использованием проушин, негабаритных труб, негабаритного алюминия со сварными соединениями TIG , магния и рамы из углеродного волокна и других материалов. В 2005 году Pinarello выпустила свою первую раму из углеродного волокна - F4: 13. ^[57]

Галерея [ править ]

• Мигель Индурайн на Pinarello в 1996 году

• Брэдли Уиггинс на своем специальном желтом издании Pinarello Graal на Тур де Франс 2012

• Крис Фрум на Pinarello Bolide на Тур де Франс 2013

• Брэдли Уиггинс о своем национальном чемпионате Великобритании по Болиду (до победы на чемпионате мира 2014 года)

• Dogma 65.1 с Campagnolo Record EPS

• Dogma 65.1 с дисковыми тормозами

• Брэдли Уиггинс на пути к установлению часового рекорда в 2015 году на модифицированном Bolide

Награды, спонсорство и победы [ править ]

Награды [ править ]

Cyclingnews.com «Лучший шоссейный велосипед» - Dogma F8, 2016 ^[58]

Лондонская премия в области дизайна - Dogma F8, 2014 ^[59]

Спонсорство [ править ]

Pinarello спонсирует профессиональные команды с 1960 года. Команды включают Team Telekom , Banesto , Caisse d'Epargne , Fassa Bortolo , Team Sky , ^[5] Movistar Team , British Cycling и британскую континентальную команду UCI Velosure-Giordana Racing Team .

Значительные победы [ править ]

Это неполный список, вы можете помочь, расширив его ...

См. Также [ править ]

• Список деталей велосипеда
• Список итальянских компаний

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Pinarello .

• Официальный веб-сайт