Джулио Лега | |
---|---|
Родился | 12 ноября 1892 г., Флоренция , Италия. |
Умер | 11 июля 1973 г. |
Верность | Италия |
Сервис / филиал | Летающий сервис |
Классифицировать | Capitano |
Ед. изм | 21a Squadriglia , 81a Squadriglia , 76a Squadriglia |
Награды | Серебряная и бронзовая награды медали за воинскую доблесть , Croce di Guerra |
Капитано Джулио Лега был летным асом Первой мировой войны, которому приписывают пять воздушных побед. После окончания войны он закончил медицинский институт и начал почти всю жизнь карьеру, работая в итальянской палате депутатов .
Джулио Лега родился во Флоренции 12 ноября 1892 года. [1] Он был студентом-медиком, когда его приняли на офицерскую подготовку в 1915 году. Из-за своего роста он стал «старшим пехотинцем» в гренадерских войсках. Он вступил в бой с их 2-м полком и оставил свой след в четвертой битве при Изонцо . [2] 20 ноября 1915 года за доблесть он был награжден Крестом военных заслуг . [1] Он сражался до мая 1916 года, выиграв бронзовую медаль за военную доблесть в ближнем бою [2], награжденную на поле боя 30 мая 1916 года [1].
Лега пошел добровольцем в авиацию в конце 1916 года. Он получил квалификацию пилота 1 сентября 1916 года и получил лицензию 1 ноября 1916 года. К 30 января 1917 года он закончил летную подготовку, так как затем был направлен на разведку в эскадрилью 21a. . Он был дополнительно оценен в Savoia-Pomilio SP.2 14 февраля 1917 года; его также повысили до тененте . Его обязанности летчика- разведчика в период с мая по ноябрь 1917 года принесли Леге серебряную медаль за воинскую доблесть . [1] Он оставался в этой эскадрилье до тех пор, пока она не была снята с вооружения после битвы при Капоретто . [2]Он был отобран для обучения летчиков-истребителей, которое он начал 16 ноября 1917 года в Мальпенсе . Когда это было завершено, он пошел на обучение стрельбе; 27 декабря 1917 г. он сдал артиллерийские испытания с «посредственной» оценкой. [1] Затем Лега вернулся в бой в составе 76a Squadriglia . [2] Он совершил с ними 46 боевых вылетов. [1]
17 марта 1918 года он объединился с двумя другими итальянскими пилотами для своей первой победы. Восемь дней спустя он снова разделил победу, на этот раз над Монтелло . Его последние победы пришли во время последнего австро-венгерского наступления. 24 июня 1918 года он сбил боевой самолет Ганза-Бранденбург из Flik 2d . На следующий день он сбил Albatros D.III из Flik 42j и разделил вторую победу с Сильвио Скарони и Ромоло Тиккони . [2] Эта серия побед принесла ему еще одну серебряную медаль за доблесть. [1]
В июле 1918 года Лега перешла в 81-ю эскадрилью . Он прослужит до конца войны без дальнейших побед. [1] По перемирию он получил бронзовую медаль за доблесть, а также две серебряные [3] и Военный крест. [1]
Лега закончил свое медицинское образование, но ненадолго его отозвали на военную службу. [2] Он окончил Болонский университет в июле 1920 года. Он оставался в резерве ВВС, а в мае 1935 года дослужился до tenente columnsnello . 13 марта 1931 года он был назначен главой медицинской службы Палаты Италии. Депутаты . Во время Второй мировой войны Лега будет приписана к штаб-квартире Servizi Aerei Speciali . Он не отказывался от своего поста в Палате до 1957 года. [1]
В конце концов он получил квалификацию преподавателя университета. Когда он умер 11 июля 1973 года, он все еще был медицинским консультантом итальянского парламента. [2]