Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Golar Spirit - это плавучая установка для хранения и регазификации (FSRU). Это первый в мире FSRU, переоборудованный из танкера для сжиженного природного газа (СПГ) . [1]

История [ править ]

Golar Spirit был построен судостроительной корпорацией Кавасаки в 1981 году как танкер для перевозки сжиженного природного газа. [2] Это был первый построенный в Японии и первый танкер для перевозки СПГ, построенный в Азии. [3] В 1986 году компания Golar Spirit была зафрахтована на 20 лет индонезийской нефтегазовой компанией Pertamina . [4] Он обслуживал линию по доставке СПГ из Индонезии в Южную Корею. [5]

В апреле 2007 года компания Petrobras зафрахтовала Golar Spirit в качестве терминала СПГ в Печеме. Переоборудование началось 1 октября 2007 года на верфи Keppel в Сингапуре . [6] [7] Конверсия была завершена в середине 2008 г., и 11 июня 2008 г. « Голар Спирит» отправился в Бразилию . [7] [8] На своем пути « Голар Спирит» перевезла СПГ из Тринидада и Тобаго в Бразилию. [8] [9] Она прибыла в Печем 22 июля 2008 года. [9]

30 января 2009 года Golar Spirit стал первым судном такого типа, на борту которого производилась регазация СПГ. [ необходима цитата ]

Техническое описание [ править ]

FSRU Golar Spirit работает на причале, к которому он пришвартован. СПГ доставляется в FSRU танкерами-газовозами, которые находятся у причала с другой стороны причала. СПГ испаряется в бортовой системе регазификации, что позволяет FSRU обеспечивать природным газом береговых потребителей (электростанции). Это стальной монокорпус с расположенными посередине резервуарами для СПГ, с установкой регазификации в носовой части и помещениями для экипажа с диспетчерской и вспомогательным оборудованием в кормовой части. [1] Проектирование системы регазификации и резервуаров было предоставлено компанией Moss Maritime из Норвегии. [10] [11] Норвежская компания Bjørge разработала систему защиты от давления через свою дочернюю компанию Solberg & Andersen.[12]

Golar Spirit оснащен системой регазификации, включающей насосы СПГ высокого давления, криогенные испарители СПГ и соответствующие клапаны, трубопроводы и контрольно-измерительные приборы. Насосы СПГ предоставлены Shinko, а испарители СПГ - Thermax . В испарителях используется пар, вырабатываемый имеющимися на борту паровыми котлами. Расчетное давление испарителей превышает 85 бар (8 500 кПа). Каждый испаритель с толщиной стенок более 55 миллиметров (2,2 дюйма) имеет длину более 8 метров (26 футов) и вес более 5,5 метрических тонн (6,1 коротких тонн). [11] Мощность регазификации Golar Spirit составляет 7 миллионов кубических метров в день (250 × 10 6^ куб. футов / сутки) (более 240 метрических тонн или 260 коротких тонн СПГ в час), а его емкость для хранения составляет 129 тысяч кубических метров (4,6 × 10 6  куб. футов) СПГ, что эквивалентно 77 миллионам кубических метров (2,7 × 10 9  куб. Футов) природного газа. [ необходима цитата ]^^

Det Norske Veritas выпустила Заявление об одобрении регазификационной установки и Сертификат промежуточного класса, подтверждающий обозначение класса REGAS-2. [1]

Право собственности [ править ]

Golar Spirit принадлежит Golar LNG . [1] Petrobras заключила договор фрахтования на десять лет, начиная со второй половины 2008 года [7], однако в декабре 2016 года компания объявила, что расторгнет контракт рано 21 июня 2017 года. [13] По состоянию на четвертый квартал Golar LNG. Отчет о прибылях и убытках за 2017 год, Golar Spirit с тех пор находится в стадии простоя. [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Компания Golar LNG доставила Petrobras первую в мире FSRU» . Downstream сегодня. 2009-01-30 . Проверено 31 января 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Golar Spirit" . Det Norske Veritas . Архивировано из оригинала на 2006-03-20 . Проверено 31 января 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "История Кавасаки" . Судостроительная корпорация Кавасаки . Проверено 5 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Цена SqueezeTrigger составляет 14,905 долларов США. Есть 67 298 468 долларов США, которые все еще необходимо покрыть продавцам коротких позиций» . Торговые рынки. 2008-09-19 . Проверено 5 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Мировой рынок сжиженного природного газа: состояние и перспективы. Приложение L. Танкерный флот СПГ (PDF) . Управление энергетической информации. Декабрь 2003 г. DOE / EIA-0637 . Проверено 5 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Golar LNG Q4 2007 Results» (пресс-релиз). Голар СПГ. 2008-02-25. Архивировано из оригинала на 2016-11-30 . Проверено 4 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ a b c «Golar LNG преобразует второй FSRU в Keppel» . Seatrade Asia Online. 2007-12-27. Архивировано из оригинала на 2008-03-25 . Проверено 31 января 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ a b «Голар Спирит направился в Бразилию» . Энергетический ток. 2008-06-13. Архивировано из оригинала на 2009-02-17 . Проверено 3 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ a b «Результаты компании Golar LNG за 2 квартал 2008 г.» . Рейтер. 2008-08-14 . Проверено 4 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "СПГ на скоростной полосе" . Журнал Full Picture . Kongsberg Maritime (1). 2008 . Проверено 4 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ a b "Испарители Thermax для Golar LNG FSRU". Мировая доставка СПГ . ООО «Ривьера Маритайм Медиа», февраль – март 2008 г.
  12. ^ "Bjørge поставляет приборную систему безопасности Golar Spirit" (пресс-релиз). Бьёрге . 2008-05-05. Архивировано из оригинала на 2011-07-24 . Проверено 5 февраля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ https://www.lngworldnews.com/petrobras-terminates-golar-spirit-fsru-charter-early/
  14. ^ https://globenewswire.com/news-release/2018/02/28/1401278/0/en/Golar-LNG-Partners-LP-preterior-fourth-quarter-and-financial-year-2017-results.html