Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Схема плавучего узла хранения и выгрузки продукции
FPSO OSX # 1 на побережье Рио-де-Жанейро
FPSO Mystras на работе у берегов Нигерии
Компания FPSO Crystal Ocean пришвартовалась в порту Мельбурна
Круговой FPSO Sevan Voyageur пришвартовался на верфи Nymo в Эйдехавне , Норвегия
FPSO Firenze пришвартована на Hellenic Shipyards, 2007 г.
FPSO (плавание, производство, хранение, разгрузка), Welplaathaven, порт Роттердам
Hæwene Brim FPSO

Плавучей установку для добычи, хранения и отгрузки нефти ( FPSO ) блок представляет собой плавучее судно , используемое морской нефтяной и газовой промышленность для производства и переработки углеводородов , а также для хранения нефти. Судно FPSO предназначено для приема углеводородов, добываемых им самим или с близлежащих платформ или подводного шаблона, их обработки и хранения нефти до момента ее выгрузки на танкер или, что реже, транспортировки по трубопроводу . FPSO предпочтительнее в приграничных оффшорных регионах, поскольку они просты в установке и не требуют местной трубопроводной инфраструктуры для экспорта нефти. FPSO могут быть переделкой нефтяного танкераили это может быть судно, построенное специально для этого приложения. Судно, используемое только для хранения нефти (без ее обработки), называется плавучим судном для хранения и разгрузки (ПСО).

Недавние разработки в отрасли СПГ требуют переноса традиционных технологических линий по переработке СПГ в море, чтобы разблокировать удаленные, небольшие газовые месторождения, разработка которых в противном случае была бы нерентабельна, снизить капитальные затраты и воздействие на окружающую среду. [1] Будут использоваться новые типы объектов СПГ . В отличие от FPSO, помимо добычи, хранения и отгрузки газа, они также позволят осуществить полномасштабную глубокую переработку, такую ​​же, как и наземный завод СПГ, но с уменьшенным до 25% площади. [2] Первые 3 СПГ были построены в 2016 году: Prelude FLNG (Shell), PFLNG1 и PFLNG2 ( Petronas ).

Типы [ править ]

Плавающее хранение и отгрузка блок ( FSO ) является по существу ПНКОМ без возможности для переработки нефти или газа. [3] Большинство FSO - это переоборудованные супертанкеры с одним корпусом . Примером может служить Knock Nevis , бывший Seawise Giant , который в течение многих лет был самым большим судном в мире. Перед утилизацией он был преобразован в FSO для использования в море. [4]

На другом конце логистической цепочки СПГ, где природный газ возвращается к температуре и давлению окружающей среды, специально модифицированное судно также может использоваться в качестве плавучего хранилища и регазификации ( FSRU ). Плавучая установка для хранения и регазификации СПГ принимает сжиженный природный газ (СПГ) от разгрузочных танкеров для перевозки СПГ , а бортовая система регазификации обеспечивает экспорт природного газа на берег по стоякам и трубопроводам.

  1. Плавающее хранение и разгрузка (FSO)
  2. Плавучий производственный склад и разгрузка (FPSO)
  3. Плавучий склад и выгрузка буровой продукции (FDPSO)
  4. Блок регазификации плавучего хранилища (FSRU)

История [ править ]

Нефть добывается на шельфе с конца 1940-х годов. [5] Первоначально все нефтяные платформы находились на морском дне, но по мере того, как в 1970-х годах разведка переместилась в более глубокие воды и более отдаленные места, стали использоваться плавучие системы добычи. [6]

Первый нефтяной FPSO был построен в 1977 году на месторождении Shell Castellon, расположенном в испанском Средиземноморье. [7] Сегодня более 270 судов развернуты по всему миру в качестве нефтяных FPSO. [8]

29 июля 2009 г. Shell и Samsung объявили о соглашении о строительстве до 10 FPSO СПГ [9] на одной и той же верфи Samsung. Компания Flex LNG использовала более мелкие установки. [10]

20 мая 2011 г. компания Royal Dutch Shell объявила о планируемом строительстве плавучего завода по производству сжиженного природного газа (FLNG) длиной 488 м и шириной 74 м под названием Prelude , который будет расположен в 200 км от побережья Западной Австралии. будет завершено примерно в 2016 году. Это будет самое большое судно из когда-либо построенных. [11] Royal Dutch Shell (2013 г.), LNG FPSO (плавучие производственные хранилища и отгрузка сжиженного природного газа), Samsung Heavy Industries стоимостью 12 миллиардов долларов. [12]

В июне 2012 года Petronas заключила контракт на проектирование, строительство, монтаж и ввод в эксплуатацию с консорциумом Technip и DSME [13] для того, что, как ожидается, станет первой в мире плавучей установкой для сжижения, когда она будет завершена в 2015 году. Установка предназначена для газовое месторождение Кановит у берегов Саравака, Малайзия. [14]

На противоположной (разряда и регазификации) конец цепочки СПГ, первый когда - либо преобразования из СПГ носителя, Golar СПГ принадлежащего Moss типа носителя СПГ в СПГ плавающей хранения и блок регазификации был проведен в 2007 году Keppel верфи в Сингапуре. [15]

Механизмы [ править ]

Нефть, добываемая с морских добывающих платформ, может транспортироваться на материк по трубопроводу или танкером. Когда для перевозки нефти выбран танкер, необходимо накапливать нефть в каком-либо резервуаре для хранения, чтобы нефтяной танкер не был постоянно занят во время добычи нефти, и нужен только после того, как добыто достаточно нефти для заполнения танкера. . [16]

Преимущества [ править ]

Плавучие суда для добычи, хранения и разгрузки особенно эффективны в удаленных или глубоководных районах, где трубопроводы на морском дне не являются рентабельными. FPSO устраняют необходимость прокладывать дорогостоящие магистральные трубопроводы от перерабатывающего предприятия до берегового терминала. Это может обеспечить экономически привлекательное решение для небольших нефтяных месторождений, которые могут быть исчерпаны за несколько лет и не оправдывают затрат на установку трубопровода. После того, как поле исчерпано, FPSO можно переместить в новое место. [16]

Записать сосуды [ править ]

FPSO, работающий в самых глубоких водах, - это FPSO BW Pioneer , построенный и эксплуатируемый BW Offshore от имени Petrobras Americas INC. FPSO пришвартован на глубине 2600 м в блоке 249 Walker Ridge в Мексиканском заливе США и имеет рейтинг на 80000 баррелей в сутки (13000 м 3 / сутки). Контракт EPCI был заключен в октябре 2007 года, а производство началось в начале 2012 года. Преобразование FPSO было выполнено на верфи MMHE в Пасир Гуданг в Малайзии , а верхние строения были изготовлены в виде модулей на различных площадках международных поставщиков. У FPSO есть отключаемая турель ( APL ) [ требуется разрешение ]. [ требуется разъяснение ] Судно может отключиться до урагана и повторно подключиться с минимальным временем простоя. [17] В июле 2013 года с компанией SBM Offshore был заключен контракт с компанией SBM Offshore на работу в еще более глубоких водах (2900 м) на месторождении Shell's Stones в Мексиканском заливе [17] . [18]

Одним из крупнейших в мире FPSO является месторождение Kizomba A с емкостью хранения 2,2 миллиона баррелей (350 000 м 3 ). Построенный на сумму более 800 миллионов долларов США компанией Hyundai Heavy Industries в Ульсане , Корея , он находится под управлением Esso Exploration Angola ( ExxonMobil ). Расположенный на глубине 1200 метров (3940 футов) на глубоководном блоке в 200 статутных милях (320 км) от берега Анголы , Центральной Африки в Атлантическом океане , он весит 81000 тонн, имеет длину 285 метров, ширину 63 метра и высоту 32 метра. (935 футов на 207 футов на 105 футов). [19]

Первый FSO в Мексиканском заливе, FSO Ta'Kuntah , работает с августа 1998 года. FSO, принадлежащий и управляемый MODEC , находится в рамках сервисного соглашения с PEMEX Exploration and Production. Судно было установлено в рамках разработки месторождения Кантарелл. Месторождение расположено в заливе Кампече на шельфе мексиканского полуострова Юкатан. Это переоборудованный танкер ULCC с внешней системой швартовки башни SOFEC, двумя гибкими стояками, соединенными по схеме ленивого S между башней и концевым манифольдом трубопровода (PLEM) на морском дне, а также системой разгрузки, которая позволяет разместить до двух танкеров на дне. время для швартовки и погрузки в тандеме или бок о бок. FSO рассчитан на обработку 800 000 баррелей в сутки (130 000 м 3/ г) без учета простоев. [20]

Skarv ПНК , разработанный и спровоцирован Aker Solutions для BP Norge , является одним из самых передовых и крупнейшей плавучей платформы , развернутых в Норвежском море, на шельфе Мид Норвегии . Скарв - месторождение газового конденсата и нефти. Разработка связана с пятью подводными образцами, и FPSO имеет возможность в будущем включить несколько небольших скважин поблизости. Технологическая установка на судне может обрабатывать около 19 000 000 кубических метров газа в день (670 000 000 кубических футов в сутки) и 13 500 кубических метров нефти в сутки (480 000 кубических футов в сутки). [21] Экспортный газопровод длиной 80 км соединяется с транспортной системой Осгарда . Акер Солюшнз(бывшая Aker Kvaerner) разработала предварительный проект для плавучего производственного объекта, а также общий проект системы для месторождения и подготовку к закупкам и управлению проектом в целом по разработке месторождения. [22] Корпус представляет собой запатентованную Aker Solutions конструкцию Tentech975. [23] BP также выбрала Aker Solutions для выполнения детального проектирования, закупок и помощи в управлении строительством (EPcma) для разработки месторождения Скарв. EPcma контракт охватывает детальный инжиниринг и работа по закупкам для верхних строений FPSO, а также помощь управления строительством ВР , включая корпус и верхние строения объектов. Добыча началась в августе 2011 года. [24] BP заключила контракт на изготовлениеКорпус Skarv FPSO для Samsung Heavy Industries в Южной Корее и контракт Turret с SBM. FPSO имеет длину 292 м, ширину 50,6 м и глубину 29 м, вмещает около 100 человек в одноместных каютах. Корпус доставлен в январе 2010 года. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «РЕВОЛЮЦИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА» . Оболочка. Архивировано из оригинала на 2016-01-08 . Проверено 30 декабря 2015 .
  2. ^ "Почему FLNG?" . Shell Australia . Проверено 30 декабря 2015 .
  3. ^ Центр, Петрогавский международный тренинг по нефти и газу (30.06.2020). 273 технических вопроса и ответов на собеседование оффшорных нефтегазовых буровых установок . Петрогав Интернэшнл.
  4. ^ "Крупнейший в мире FSO уйти на пенсию из вод Катара" . Нефть и газ Ближнего Востока . Проверено 16 октября 2020 .
  5. ^ «Морское местоположение - обзор | Темы ScienceDirect» . www.sciencedirect.com . Проверено 9 октября 2020 .
  6. ^ International, Petrogav. Производственный курс для найма на морских нефтегазовых установках . Петрогав Интернэшнл.
  7. ^ https://www.offshore-technology.com/features/feature40937/
  8. ^ «FPSOs: мобильная обработка» . Fluenta . Проверено 9 октября 2020 .
  9. ^ [1] Архивировано 4 июня 2011 года в Wayback Machine.
  10. ^ "Flex Lng" . Flex Lng. 2015-08-28 . Проверено 21 сентября 2015 .
  11. ^ [2] Архивировано 23 мая 2011 года в Wayback Machine.
  12. ^ "Рекордный газовый корабль спущен на воду, запланировано еще большее" . Рейтер. 2013-12-03 . Проверено 21 сентября 2015 .
  13. ^ Чи Ю Cheang (2013-06-26). «НОВОСТИ | Petronas сокращает первую сталь для завода СПГ | Rigzone» . Rigzone.com . Проверено 21 сентября 2015 .
  14. ^ "Строящийся объект СПГ на месторождении Кановит компании Petronas" . OE Digital. 2013-08-19 . Проверено 21 сентября 2015 .
  15. ^ «Первое в мире плавучее хранилище СПГ и конверсия регазификации» . Skipsrevyen. Архивировано из оригинала на 2009-04-21 . Проверено 2 августа 2008 .
  16. ^ a b «Определение FPSO (плавающее производственное хранение и разгрузка)» . Инвестопедия. 2015-06-10 . Проверено 21 сентября 2015 .
  17. ^ «Пионер BW: FPSO начинает добычу нефти и газа в Персидском заливе | Трубопровод и газовый журнал» . Pipelineandgasjournal.com. Архивировано из оригинала на 2015-09-24 . Проверено 21 сентября 2015 .
  18. ^ «Присуждены контракты на обеспечение самого глубокого в мире отключаемого FPSO для ракушечников в Мексиканском заливе» . SBM Offshore . Проверено 21 сентября 2015 .
  19. ^ [3] [ мертвая ссылка ]
  20. ^ «FSO Ta'Kuntah - MODEC FPSO / FSO Projects - FPSOs & FSOs - Плавучие производственные решения» . МОДЕК . Проверено 21 сентября 2015 .
  21. ^ "Eon Ruhrgas Norge" . Eon Ruhrgas Norge. Архивировано из оригинала на 2013-01-22 . Проверено 21 сентября 2015 .
  22. ^ a b «Морские месторождения Скарв и Идун, Северное море» . Оффшорные технологии . Проверено 21 сентября 2015 .
  23. ↑ [4] Архивировано 9 мая 2009 года в Wayback Machine.
  24. ^ «НОВОСТИ | Акер Квэрнер побеждает больше в работе Skarv | Rigzone» . Rigzone.com . Проверено 21 сентября 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • ВИДЕО: Maersk Oil Gryphon FPSO - История восстановления
  • FPSO Seillean FPSO Seillean - первое в мире производственное судно DP - BP SWOPS
  • Auld Alliance Trading FPSO Services FPSO Services - Производственные услуги Auld Alliance FPSO
  • «Мировой флот ФПСО» . 2004 . Проверено 20 мая 2008 .
  • Плавучие установки для добычи, хранения и разгрузки (FPSO) в Ассоциации морских операторов Соединенного Королевства
    • Часто задаваемые вопросы FPSO в Ассоциации оффшорных операторов Соединенного Королевства
  • FPSO в Службе управления полезными ископаемыми Министерства внутренних дел США - Мексиканский залив, регион OCS
  • Страницы FPSO в Offshore-Technology
    • «Скарв ФПСО»
    • Кизомба
    • Петрожарль 1
    • Терра Нова
    • белая роза
  • Страницы FPSO на Ship-Technology
    • Анасурия
    • Бонга
    • Рамформ Банф
    • Searose
  • Мировое исследование судов FPSO, проведенное в 2010 г. компанией Mustang Engineering для журнала Offshore Magazine