Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Имя:Прелюдия FLNG
Владелец:Роял Датч Шелл
Порт регистрации:Фримантл , Австралия
Строитель:Samsung Heavy Industries , Судостроительный завод Кодже , Южная Корея
Расходы:10-13 миллиардов долларов США
Положил:Октябрь 2012 г.
Запущено:Декабрь 2013
Завершенный:Июль 2017 г.
Первый рейс:Июль 2017 г.
В сервисе:2021 г.
Идентификация:Номер IMO :  9648714
Статус:Построен, Действующий
Общие характеристики
Тип:Хранение и разгрузка плавучей продукции
Тоннаж:300 000  GT [1]
Смещение:600 000 тонн [2]
Длина:488 м (1601 футов)
Луч:74 м (243 футов)
Высота:105 м (344 футов)
Экипаж:220–240 [2]

Prelude FLNG - это плавучая платформа для сжиженного природного газа, принадлежащая Royal Dutch Shell и построеннаяконсорциумом Technip  / Samsung (TSC) в Южной Корее для совместного предприятия Royal Dutch Shell , KOGAS и Inpex . [3] [4] Корпус спущен на воду в декабре 2013 года. [5]

Его длина составляет 488 метров (1601 фут), ширина - 74 метра (243 фута), и он сделан из более чем 260 000 тонн стали. [6] В вытесняет судно около 660000 тонн при полной загрузке, более чем в пять раз превышают смещение Нимицы -класса авианосец [7] Это самая большая в мире плавающего сжиженный природного газа платформа, а также крупнейшая морская установка когда - либо построенная.

Строительство [ править ]

Основное двухкорпусное сооружение было построено консорциумом Technip Samsung на верфи Samsung Heavy Industries Geoje в Южной Корее . Строительство было официально начато, когда в октябре 2012 года был разрезан первый металл для опорной конструкции. Система швартовки башни была передана SBM в субподряд и была построена в Drydocks World Dubai , Объединенные Арабские Эмираты. Установка рекультивации MEG компанией Fjords Processing Norway, построенная в Южной Корее, является единственным модулем верхнего строения, переданным в субподряд. Другое оборудование, такое как подводные устья скважин, строится в других местах по всему миру. Пущен 30 ноября 2013 г. без надстройки (жилой и технологический цех). [8]

Судно пришвартовано своей башней к 16 забиваемым морским дном стальным сваям, каждая длиной 65 метров и диаметром 5,5 метров.

Подводное оборудование создается FMC Technologies, а Emerson является основным поставщиком систем автоматизации и систем бесперебойного питания . [9] К июлю 2015 года были смонтированы все 14 модулей газового завода. [10]

Стоимость и финансирование [ править ]

Prelude FLNG был одобрен для финансирования Shell в 2011 году. [11]

По оценкам аналитиков, в 2013 году стоимость судна составляла от 10,8 до 12,6 миллиардов долларов США . [5] В 2014 году компания Shell оценила стоимость проекта до 3,5 миллиардов долларов США за миллион тонн производственных мощностей. Конкурентное давление с увеличением долгосрочных производственных мощностей газовых месторождений Северной Америки за счет гидроразрыва технологий и повышение российских экспортных возможностей может уменьшить фактическую рентабельность предприятия от того, что предполагалось в 2011 году [11]

Операции [ править ]

Система Prelude FLNG будет использоваться на газовых месторождениях Prelude и Concerto в бассейне Browse LNG , [9] в 200 километрах (120 миль) от побережья Австралии; Ожидается, что бурение и добыча газа начнутся в 2016 году. [5] [11] Планируемый срок эксплуатации - 25 лет. [12] Ожидается, что на месторождениях Prelude и Concerto будет производиться 5,3 миллиона тонн жидкости и конденсата в год; это включает 3,6 миллиона тонн сжиженного природного газа, 1,3 миллиона тонн конденсата и 400 000 тонн сжиженного нефтяного газа. [13]

Природный газ будет добываться из скважин и сжижаться путем охлаждения до –162 ° C (–260 ° F). [13] Возможность производить и выгружать СПГ на большие танкеры СПГ является важным нововведением, которое снижает затраты и устраняет необходимость в длинных трубопроводах к наземным заводам по переработке СПГ. Однако разместить все оборудование на одном плавучем средстве было непросто.

Система разработана , чтобы противостоять категориям 5 циклонов , [4] , хотя работники могут быть эвакуированы до того, что на EC225 спасательный вертолете . [14] Он будет производить 110 000 баррелей нефтяного эквивалента в день. [15]

25 июля 2017 года, проехав 5800 км (3600 миль) от строительной площадки в Южной Корее, Prelude прибыла на место в водах Западной Австралии. Он начнет этап подключения и ввода в эксплуатацию и, как ожидается, начнет работать в 2018 году. [16] [17] 26 декабря 2018 года Royal Dutch Shell объявила, что на Prelude началось первоначальное производство . Shell заявила, что скважины были открыты и что этапы пуска и наращивания мощности продолжаются. [18]

Prelude был закрыт в феврале 2020 года после сообщения о проблеме с электричеством. Платформа ранее пережила два инцидента, в результате которых произошел непреднамеренный выброс газа, который NOPSEMA охарактеризовал как «опасный». [19] Он возобновил производство в январе 2021 года. [20]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Прелюдия - 9648714 - Плавучие хранилища / Производство» . Морской соединитель . Проверено 17 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b Саммерс, Крис (15 июля 2011 г.). «Газовая платформа, которая станет самым большим« кораблем »в мире » . BBC News . Проверено 17 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ «Резка стали для Prelude FLNG начинается в Южной Корее» . Offshore Energy (пресс-релиз). 18 октября 2012 года архивации с оригинала на 29 октября 2013 года . Проверено 28 октября 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ a b « Крупнейшее в мире плавучее судно Prelude с корпусом Shell и первый завод по производству СПГ в океане» . Финансовая почта . Рейтер и Ассошиэйтед Пресс. 3 декабря 2013 года. Архивировано 4 декабря 2013 года . Проверено 5 декабря 2013 года . Shell заявила во вторник, что 488-метровый (1600 футов) корпус конструкции, известной как Prelude, был спущен на воду из сухого дока в Кодже, Южная Корея, где она строится. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ a b c «Прелюд, ставший рекордным для Shell, поднимается на воду» . BBC News . 4 декабря 2013 года. Архивировано 4 декабря 2013 года . Проверено 4 декабря 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ Newnham, Danica (18 октября 2012). «Начинается строительство Prelude FLNG» . Восходящий поток . Архивировано из оригинального 24 ноября 2012 года . Проверено 28 октября 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ DeHaemer, Кристиан (28 июля 2011). «Прелюдия проекта FLNG» . Энергия и капитал . Проверено 28 октября 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ "Основные этапы проекта Prelude" . Shell Australia . Проверено 17 сентября 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ a b «Проект Shell's Prelude FLNG, Обзорный бассейн, Австралия» . Оффшорные технологии . Проверено 28 октября 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ Sustaita, Melissa (8 июля 2015). «Установлены верхние строения Prelude» . Азиатская нефть и газ . Проверено 17 сентября 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ a b c Келли, Росс (19 июня 2014 г.). «GDF Suez и Santos остановили инновационный план СПГ в Австралии: компании заявляют, что проект конверсии морских объектов коммерчески нецелесообразен» . Wall Street Journal . Проверено 30 декабря 2014 .Shell одобрила строительство первого в мире плавучего СПГ-судна в 2011 году для переработки газа с месторождения Prelude, также расположенного у северного побережья Австралии. Гигантское судно, длина которого превышает четыре футбольных поля, когда оно уложено встык, строится на южнокорейской верфи, и его производство планируется начать в 2016 году. ... По оценкам Shell, его проект Prelude будет стоить до 3,5 млрд долларов за каждое млн тонн производственных мощностей, что указывает на общую стоимость до 12,6 млрд долларов. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ Савову Влад (5 декабря 2013). «Сделанный компанией Samsung, Shell's Prelude представляет собой Эмпайр-стейт-билдинг на воде» . Грань . Архивировано 6 декабря 2013 года . Проверено 5 декабря 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ a b «Проект Shell's Prelude FLNG, Обзорный бассейн, Австралия» . Оффшорные технологии . Проверено 9 октября 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ Prelude в "супер" прерыватель Видео с Shell , 24 марта 2015.
  15. ^ «Крупнейшее в мире плавучее судно Prelude с корпусом Shell и первый завод по производству СПГ в океане» . Финансовая почта . Рейтер и Ассошиэйтед Пресс. 3 декабря 2013 . Проверено 30 декабря 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ "Плавучая установка СПГ Prelude прибывает в Австралию" . Нефтегазовый журнал . 25 июля 2017 . Проверено 24 октября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ "Прелюдия FLNG компании Shell достигает австралийских водоемов" . Морской исполнительный орган . 25 июля 2017 . Проверено 24 октября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ Jaganathan, Джессика (26 декабря 2018). «Крупнейшая в мире плавучая платформа для сжиженного природного газа начинает производство в штате Вашингтон» . Сидней Морнинг Геральд .
  19. Рианна Коллинз, Бен (21 августа 2020 г.). «Крупнейший в мире плавучий завод по производству СПГ остается в остановке - всего три года назад» . ABC News .
  20. Рианна Коллинз, Бен (24 января 2021 г.). «Производство СПГ на газоперерабатывающем заводе Shell Prelude в Западной Австралии возобновляется после закрытия через 11 месяцев» . ABC News .

Внешние ссылки [ править ]

  • Салливан, Роберт (31 октября 2014 г.). «Самый большой корабль в мире (хотя и не совсем корабль)» . Нью-Йорк Таймс .
  • Shell: Первое путешествие Prelude на YouTube