Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Nimitz Class" перенаправляется сюда. Для романа 1997 года см. Класс Нимица (роман) .

Авианосец класса Нимиц
USS Nimitz в Виктории, Канада 036.jpg
USS Nimitz (CVN-68), головной корабль класса суперкаров, в море недалеко от Виктории, Британская Колумбия, после переоборудования в 1999–2001 гг.
Обзор класса
Имя:Авианосец класса Нимиц
Строители:Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс
Операторы: ВМС США
Предшествует:
Преемник:Джеральд Р. Форд класс
Подклассы:
Расходы:Приблизительно 9,55 млрд долларов США в долларах 2019 года [1]
В комиссии:3 мая 1975 года
Планируется:10
Завершенный:10
Активный:10
Общие характеристики
Тип:Авианосец
Смещение:От 100 000 до 104 600 длинных тонн (101 600–106 300 т) [2]
Длина:
  • В целом: 1092 футов (332,8 м)
  • Ватерлиния: 1040 футов (317,0 м)
Луч:
  • В целом: 252 футов (76,8 м)
  • Ватерлиния: 134 фута (40,8 м)
Проект:
  • Максимальная навигационная: 37 футов (11,3 м)
  • Предел: 41 фут (12,5 м).
Движение:
Скорость:30+ узлов (56+ км / ч; 35+ миль / ч)
Классифицировать:Неограниченное расстояние; 20–25 лет
Дополнение:
  • Судовая компания: 3532
  • Воздушное крыло: 2480 единиц
Экипаж:6 012 [3] (включая воздухозаборники)
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и ложные цели:
Вооружение:
Броня:2,5 дюйма (64 мм) кевлара над жизненно важными пространствами [4]
На самолетах:85–90 самолетов и вертолетов [5]

Нимиц класса является класс десяти ядерных батареях авианосцев , находящихся на вооружении в ВМС Соединенных Штатов . Головной корабль этого класса назван в честь командующего Тихоокеанским флотом США во время Второй мировой войны адмирала Честера В. Нимица , который был последним живым офицером ВМС США, имевшим это звание. С общей длиной 1,092 футов (333 м) и при полной нагрузке водоизмещением свыше 100 000 длинных тонн (100 000 т), [2] в Нимиц -класса корабли были крупнейшие военные корабли построены и в эксплуатации до USS  Джеральд Р. Форд вошел в состав флота в 2017 году. [6]

Вместо газовых турбин или дизель-электрических систем, используемых для движения на многих современных военных кораблях, на авианосцах используются два реактора с водой под давлением A4W, которые приводят в движение четыре гребных вала и могут развивать максимальную скорость более 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час). и максимальная мощность около 260 000 лошадиных сил на валу (190 МВт). В результате использования ядерной энергии корабли могут работать без дозаправки более 20 лет и, по прогнозам, будут иметь срок службы более 50 лет. Они классифицируются как авианосцы с ядерными двигателями и имеют порядковые номера корпуса от CVN-68 до CVN-77. [Примечание 1]

Все десять авианосцев были построены судостроительной компанией Newport News Shipbuilding Company в Вирджинии . USS  Nimitz , головной корабль этого класса, был введен в строй 3 мая 1975 года, а USS  George HW Bush , десятый и последний корабль этого класса, был введен в строй 10 января 2009 года. С 1970-х годов авианосцы класса Nimitz участвовали во многих конфликты и операции по всему миру, включая операцию «Орлиный коготь» в Иране , войну в Персидском заливе , а в последнее время - в Ираке и Афганистане .

Наклонные палубы полета носителей используют CATOBAR устройство для работы самолета, с паровыми катапультами и разрядниками проводами для запуска и восстановления. Это не только ускоряет работу кабины экипажа, но и позволяет использовать гораздо более широкий выбор самолетов, чем система STOVL, используемая на небольших авианосцах. На борту самолета обычно находится поднявшееся на борт авианосное крыло, состоящее примерно из 90 самолетов. [ необходимая цитата ] После вывода из эксплуатации F-14 Tomcat , истребители воздушного крыла - это прежде всего F / A-18E и F / A-18F Super Hornets иF / A-18A + и F / A-18C Hornets . Помимо самолетов, суда несут оборонительное вооружение ближнего действия для противовоздушной и противоракетной обороны.

Себестоимость единицы продукции составила около 8,5 млрд долларов за 12 финансовый год [7], что соответствует 9,36 млрд долларов (2018 г.) с поправкой на инфляцию. [8]

Описание [ править ]

В Nimitz -class носители имеют длину 1,092 футов (333 м) в целом, 1040 футов (317 м) на ватерлинии, и луч 134 футов (41 м). Они имеют водоизмещение при полной нагрузке 101 196 длинных тонн (102 820 т). Состав корабля - 558 офицеров и 5 454 военнослужащих (включая авиакрыло). [3]

Дизайн [ править ]

В Нимица -класса авианосцы были заказаны в дополнении к авианосцам Kitty Hawk и корпоративных классов , сохраняя прочность и способность ВМС США после того, как старые носители были выведены из эксплуатации. [9] Корабли были разработаны для улучшения на предыдущих американских авианосцах , в частности, предприятие и Форрестолы -класса Суперкарриер, хотя расположение кораблей относительно аналогично из Kitty Hawk класса. [10] Среди других улучшений конструкции, два реактора на НимицеНосители класса занимают меньше места, чем восемь реакторов, используемых на Энтерпрайзе . Наряду с более общей улучшенной конструкцией это означает, что авианосцы класса Nimitz могут нести на 90% больше авиационного топлива и на 50% больше боеприпасов по сравнению с классом Forrestal . [ необходима цитата ]

ВМС США заявили, что авианосцы могут выдержать в три раза больший урон, чем класс Essex, нанесенный японскими воздушными атаками во время Второй мировой войны . [5] Ангары на кораблях разделены на три противопожарных отсека толстыми стальными дверями, которые предназначены для ограничения распространения огня. Это дополнение присутствует на авианосцах США со времен Второй мировой войны, после пожаров, вызванных атаками камикадзе . [11]

Первые корабли были спроектированы примерно во время войны во Вьетнаме , и на некоторые аспекты конструкции повлияли операции там. В определенной степени авианосные операции во Вьетнаме продемонстрировали необходимость увеличения возможностей авианосцев по сравнению с их живучестью, поскольку они использовались для отправки боевых вылетов в войну и поэтому были менее подвержены атакам. В результате этого опыта авианосцы класса Нимиц были спроектированы с большими запасами авиационного топлива и большими магазинами по сравнению с предыдущими авианосцами, хотя отчасти это было результатом увеличения пространства, доступного благодаря новой конструкции силовых установок кораблей. [12]

Основная цель кораблей изначально заключалась в поддержке вооруженных сил США во время холодной войны , и они были спроектированы с учетом возможностей для этой роли, включая использование ядерной энергии вместо нефти для большей выносливости при развертывании в голубой воде и возможность вносить коррективы. к системам вооружения авианосцев на основе новых разведывательных и технологических разработок. [13] Первоначально они были классифицированы только как ударные авианосцы, но корабли с противолодочными возможностями строились еще со времен авианосца «  Карл Винсон» . [14] [15]В результате корабли и их самолеты теперь могут участвовать в широком спектре операций, которые могут включать морские и воздушные блокады, постановку мин и ракетные удары по суше, воздуху и морю. [16]

Из-за конструктивного недостатка корабли этого класса имеют собственные крены на правый борт при боевых нагрузках, превышающих возможности их систем контроля крена. Эта проблема особенно остро стоит на некоторых современных судах. Эта проблема была ранее решена путем использования пустот для контроля повреждений для балласта, но было предложено решение с использованием твердого балласта, не влияющего на живучесть судна. [17] [18]

  • Впечатление художника от USS Nimitz в 1968 году

  • Авианосная ударная группа Джорджа Вашингтона плывет в Атлантическом океане

Строительство [ править ]

Все десять авианосцев класса Nimitz были построены в период с 1968 по 2006 год на судостроительном заводе Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, в самом большом сухом доке в западном полушарии, сухом доке 12, который сейчас составляет 2172 фута (662 м) после недавнего расширения. [ необходима цитата ]

Начиная с USS  Theodore Roosevelt , авианосцы выпускались модульной конструкции. Это означает, что целые секции могут быть сварены вместе с уже установленным сантехническим и электрическим оборудованием, что повышает эффективность. С помощью портальных кранов модули были подняты в сухой док и сварились. В случае носовых частей они могут весить более 1 500 000 фунтов (680 т). [19] [20] Этот метод был первоначально разработан Ingalls Shipbuilding и увеличивает скорость работы, поскольку большая часть оборудования не должна выполняться в пределах уже готового корпуса. [21]

Общая стоимость строительства каждого корабля составила около 4,5 миллиардов долларов. [Примечание 2] [9]

Двигательная установка [ править ]

Один из четырех пропеллеров Джорджа Вашингтона

Все корабли этого класса оснащены двумя ядерными реакторами A4W , размещенными в отдельных отсеках. В результате пар вращает четыре гребных вала, развивая максимальную скорость более 30 узлов (56 км / ч) и максимальную мощность в 260000 лошадиных сил (190 МВт). [5] Реакторы производят тепло за счет ядерного деления, которое нагревает воду. Затем он проходит через четыре турбины, которые используются двумя реакторами. Турбины приводят в движение четыре бронзовых пропеллера, каждый диаметром 25 футов (7,6 м) и весом 66 000 фунтов (30 т). Позади них находятся два руля, которые имеют высоту 29 футов (8,8 м) и длину 22 фута (6,7 м), и каждый весит 110 000 фунтов (50 метрических тонн). [22]

Корабли класса « Нимиц», построенные со времен военного корабля США «  Рональд Рейган», также имеют выпуклые носовые части , чтобы повысить скорость и топливную экономичность за счет снижения сопротивления созданию волн . [23] В результате использования ядерной энергии корабли могут непрерывно работать более 20 лет без дозаправки и, по прогнозам, будут иметь срок службы более 50 лет. [22]

Вооружение и защита [ править ]

Стрельба из ракеты Sea Sparrow от Теодора Рузвельта . Фаланга CIWS находится в левой части изображения.

В дополнение к самолетам, находящимся на борту, корабли несут защитное оборудование для использования против ракет и вражеских самолетов. Они состоят из трех или четырех ракетных пусковых установок НАТО RIM-7 Sea Sparrow, предназначенных для защиты от самолетов и противокорабельных ракет, а также трех или четырех 20-мм противоракетных пушек Phalanx CIWS . [ необходима цитата ]

У USS  Ronald Reagan нет ни одного из них, поскольку он был построен с ракетной системой RIM-116 с подвижным корпусом , две из которых также были установлены на USS  Nimitz и USS  George Washington . Они будут установлены на других судах, когда они вернутся на капитальный ремонт топливозаправочного комплекса (RCOH). [5] [18] Начиная с USS Theodore Roosevelt , авианосцы были построены с 2,5-дюймовой (64-миллиметровой) кевларовой броней над жизненно важными пространствами, и более ранние корабли были модернизированы с ней: Nimitz в 1983–1984, Дуайт Д. Эйзенхауэр с 1985 к 1987 году и Карлу Винсонув 1989 году. [4] [24]

Другие средства противодействия, которые используют корабли, - это четыре сиппиканских SRBOC (сверхбыстрые выбросы за бортом мякины ) с шестью стволами ложных пусковых установок MK36, которые запускают инфракрасные осветительные ракеты (противодействие) и мякину для нарушения работы датчиков приближающихся ракет; система торпедной защиты SSTDS; и система противодействия торпедам AN / SLQ-25 Nixie . Авианосцы также используют системы радиолокационного подавления и обмана AN / SLQ-32 (V) для обнаружения и подавления враждебных радиолокационных сигналов в дополнение к возможностям радиоэлектронной борьбы некоторых самолетов на борту. [25] [26]

Присутствие ядерного оружия на борту авианосцев США после окончания холодной войны не подтверждалось и не опровергалось правительством США. В результате присутствие американского авианосца в иностранном порту иногда вызывало протест местных жителей, например, когда Нимиц посетил Ченнаи , Индия, в 2007 году. В то время командующий ударной группой контр-адмирал Джон Теренс Блейк заявил, что: «Политика США заключается в том, что мы обычно не размещаем ядерное оружие на борту« Нимица »». [27] [28]

В мае 2013 года Джордж Буш провел первое сквозное авианосное испытание в море системы защиты от торпед надводных кораблей (SSTDS). SSTDS объединила пассивное обнаружение системы предупреждения о торпедах (TWS), которая находит, классифицирует и отслеживает торпеды, с возможностью жесткого уничтожения Anti-Torpedo (CAT), инкапсулированной миниатюрной торпеды, предназначенной для обнаружения, нахождения на месте, и уничтожить вражеские торпеды. [29] Это было сделано для повышения защиты от самонаводящихся торпед, таких как Тип 53.которые не реагируют на акустические ловушки. Части SSTDS были спроектированы так, чтобы обнаруживать и уничтожать приближающиеся торпеды за считанные секунды; каждая система включала один TWS и 8 CAT. Первоначальная эксплуатационная готовность (IOC) была запланирована на 2019 год, а все авианосцы должны были быть укомплектованы к 2035 году. [30] [31] [32] ВМС приостановили работы по проекту в сентябре 2018 года из-за низкой надежности компонентов; а оборудование, уже установленное на пяти носителях, должно быть удалено к 2023 году. [33] [34]

Авианосец [ править ]

Основная статья: Авиакрыло авианосца
F / A-18 Hornet запуски с палубы полета Гарри С. Трумэна . Остальные самолеты хранятся на палубе.

Для того, чтобы перевозчик развернулся, он должен занять одно из десяти самолетов Carrier Air Wings (CVW). [Примечание 3] Авианосцы могут разместить максимум 130 самолетов F / A-18 Hornets [35] или 85–90 самолетов различных типов, но в настоящее время их количество обычно составляет 64 самолета. Хотя воздушные крылья интегрированы с операциями авианосцев, на которых они развернуты, они, тем не менее, рассматриваются как отдельный объект. Помимо экипажа, авиационные крылья также состоят из вспомогательного персонала, выполняющего функции, включая техническое обслуживание, обработку самолетов и боеприпасов, а также аварийные процедуры. Каждый человек в кабине экипажа носит одежду с цветовой кодировкой, чтобы их роль можно было легко идентифицировать. [ необходима цитата ]

Типичное авиакрыло-носитель может включать в себя 24–36 истребителей F / A-18E или F Super Hornet в качестве ударных истребителей; две эскадрильи из 10–12 F / A-18C Hornets , одна из которых часто предоставляется Корпусом морской пехоты США (VMFA), также в качестве ударных истребителей; 4–6 EA-18G Growlers для радиоэлектронной борьбы ; 4–6 E-2C или D Hawkeyes для воздушного раннего предупреждения (AEW), C-2 Greyhounds, используемые для логистики (будут заменены на MV-22 Ospreys ); и вертолетная противолодочная эскадрилья в составе 6–8 SH-60F и HH-60H Seahawks . Самолеты, которые ранее использовались авианосцами класса Нимиц, включают:F-4 Phantoms , RA-5C Vigilantes , RF-8G Crusaders , F-14 Tomcats , S-3 Vikings , EA-6B Prowlers , A-7 Corsair II и A-6E Intruder . [36]

Кабина экипажа и оборудование самолета [ править ]

Ангар Джорджа Вашингтона во время пополнения запасов в море, 2009 г.

Полетная палуба расположена под углом в девять градусов, что позволяет самолету быть запущен и восстановлен одновременно. Этот угол кабины пилота был немного уменьшен по сравнению с предыдущими носителями, поскольку нынешняя конструкция улучшает воздушный поток вокруг носителя. [12] Четыре паровые катапульты используются для запуска самолетов с неподвижным крылом, а четыре предохранительных троса используются для подъема. У двух новейших авианосцев, Рональда Рейгана и Джорджа Буша-старшего , есть только по три предохранительных троса каждый, поскольку четвертый нечасто использовался на более ранних кораблях и поэтому считался ненужным. [ необходима цитата ]

Эта компоновка CATOBAR обеспечивает более быстрый запуск и восстановление, а также гораздо более широкий диапазон самолетов, которые могут использоваться на борту по сравнению с меньшими авианосцами, большинство из которых используют более простую компоновку STOVL без катапульты или предохранительных тросов. Управление воздушными судами корабля осуществляется боссом из Primary Flight Control или Pri-Fly. Четыре больших лифта транспортируют самолеты между кабиной экипажа и ангарами внизу. Эти ангары разделены на три отсека толстыми стальными дверями, которые предназначены для ограничения распространения огня. [11]

Ударные группы [ править ]

Основная статья: Ударная группа авианосца
Джордж Вашингтон удар несущей группы в Карибском море , 2006

Когда авианосец развертывается, он принимает ударную группу авианосца (CSG), состоящую из нескольких других военных кораблей и судов снабжения, которые позволяют проводить операцию. Вооружение класса « Нимиц » состоит только из оборонительного оружия ближнего действия, используемого в качестве последней линии защиты от вражеских ракет и самолетов. Авианосец, как и все надводные корабли, особенно уязвим для атак снизу, особенно с подводных лодок. Авианосец - очень дорогой, трудно заменяемый и стратегически ценный актив, поэтому логически он имеет огромную ценность как цель. [37]

Из-за своей целевой ценности и уязвимости авианосцы всегда сопровождаются как минимум одной подводной лодкой для защиты. Другие корабли ударной группы предоставляют дополнительные возможности, такие как ракеты большой дальности « Томагавк » или боевую систему Aegis , а также защищают авианосец от нападения. Типичная ударная группа может включать, помимо авианосца: до шести надводных боевых единиц , включая ракетные крейсеры и эсминцы с управляемыми ракетами , используемые в основном для противовоздушной и противолодочной войны , а также фрегаты / фрегаты с управляемыми ракетами., до их выхода на пенсию из службы USN. Когда флот вводит в эксплуатацию новый класс фрегатов (FFG (X)) , они снова будут сопровождать CSG. Также в состав группы входят одна или две ударные подводные лодки для поиска и уничтожения вражеских надводных кораблей и подводных лодок, а также корабль с боеприпасами, масленкой и снабженцем от Военного командования морских перевозок для обеспечения материально-технической поддержки. [37] Количество и типы кораблей, составляющих каждую ударную группу, могут варьироваться от группы к группе, в зависимости от развертывания, миссии и доступности. [38]

Различия в дизайне внутри класса [ править ]

Хотя конструкции последних семи кораблей, начиная с Теодора Рузвельта , немного отличаются от конструкций более ранних кораблей, ВМС США рассматривают все десять авианосцев как единый класс. [39] Когда более старые перевозчики приходят на заправку и комплексный капитальный ремонт (RCOH), их атомные электростанции заправляются топливом и модернизируются до стандартов более поздних перевозчиков. Другие модификации могут быть выполнены для обновления оборудования кораблей. [18] [40]

Корабли изначально классифицировались только как ударные авианосцы, но со времен Карла Винсона были построены с противолодочными средствами . Эти улучшения включают в себя более совершенные радиолокационные системы и средства, которые позволяют кораблям управлять самолетами в более эффективной роли в борьбе с подводными лодками , включая установку технологии общего подводного изображения (CUP), которая использует гидролокатор для лучшей оценки угрозы со стороны подводных лодок. . [14] Изменения включали улучшенную поддержку патрульных самолетов S-3 Viking ASW и вертолетов SH-60F Seahawk с системами гидролокатора погружения . [ необходима цитата ]

Теодор Рузвельт и более поздние авианосцы имеют небольшие конструктивные отличия от более ранних авианосцев Nimitz, такие как улучшенная защита боеприпасов, хранящихся в их магазинах . Среди других улучшений - модернизированная баллистическая защита кабины экипажа, впервые установленная на корабле Джорджа Вашингтона , и высокопрочная низколегированная сталь (HSLA-100), используемая для постройки кораблей, начиная с Джона К. Стенниса . [10] [41] Совсем недавно летные палубы старых кораблей были модернизированы с использованием нового нескользящего материала, установленного на новых судах, для повышения безопасности как членов экипажа, так и самолетов. [42] [43]

Конечный носитель класса, Джордж Буш - старший , был разработан в качестве «переходного корабля» от Нимиц класса до замены Джеральда Форда класса . Джордж Буш использует новые технологии, в том числе улучшенную конструкцию гребного винта и луковичной носовой части, уменьшенное поперечное сечение радара, а также электронные и экологические улучшения [44] [45] , стоимость корабля составила 6,2 миллиарда долларов. Корабли более раннего класса Nimitz стоили около 4,5 миллиардов долларов каждый. [46] Для снижения затрат в USS  Ronald Reagan были включены некоторые новые технологии и конструктивные особенности., предыдущий авианосец, включая переработанный остров . [47]

Корабли в классе [ править ]

ВМС США перечисляют следующие десять кораблей класса Nimitz : [39]

КорабльНомер корпусаПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюЗаправка и капитальный ремонтДомашний портРекомендации
Подкласс Нимица
НимицCVN-6822 июня 1968 г.13 мая 1972 года3 мая 1975 года1998–2001Военно-морская база Китсап , Бремертон, Вашингтон[48] [49]
Дуайт Д. Эйзенхауэр
(бывший Эйзенхауэр )		CVN-6915 августа 1970 г.11 октября 1975 г.18 октября 1977 г.2001–2005Военно-морская база Норфолк , Норфолк, Вирджиния[50] [51]
Карл ВинсонCVN-7011 октября 1975 г.15 марта 1980 г.13 марта 1982 г.2005–2009Авиабаза ВМС на Северном острове , Сан-Диего, Калифорния [52][53] [54]
Подкласс Теодора Рузвельта
Теодор РузвельтCVN-7131 октября 1981 г.27 октября 1984 г.25 октября 1986 г.2009–2013 гг.Военно-морская авиабаза Северный остров , Сан-Диего, Калифорния[2] [55]
Абрахам ЛинкольнCVN-723 ноября 1984 г.13 февраля 1988 г.11 ноября 1989 г.2013–2017 гг.Военно-морская авиабаза Северный остров , Сан-Диего, Калифорния[56] [57]
Джордж ВашингтонCVN-7325 августа 1986 г.21 июля 1990 г.4 июля 1992 г.2017–Военно-морская база Норфолк , Норфолк, Вирджиния
(в RCOH в Newport News Shipbuilding , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния )		[2] [58]
Джон С. СтеннисCVN-7413 марта 1991 г.11 ноября 1993 г.9 декабря 1995 г.Военно-морская база Норфолк , Норфолк, Вирджиния[2] [59]
Гарри С. Трумэн
(бывший США )		CVN-7529 ноября 1993 г.7 сентября 1996 г.25 июля 1998 г.Военно-морская база Норфолк , Норфолк, Вирджиния[2] [60] [61]
Подкласс Рональда Рейгана
Рональд РейганCVN-7612 февраля 1998 г.4 марта 2001 г.12 июля 2003 г.Йокосука Военно - морская база , Йокосука, Япония[2] [62]
Джордж Буш-старшийCVN-776 сентября 2003 г.9 октября 2006 г.10 января 2009 г.Военно-морская база Норфолк , Норфолк, Вирджиния[63]

История обслуживания [ править ]

1975–1989 [ править ]

Одной из первых крупных операций, в которых участвовали корабли, была операция «Коготь орла», начатая Нимицем в 1980 году после того, как она вышла в Индийский океан в ответ на захват заложников в посольстве США в Тегеране . [16] Хотя первоначально он входил в состав Атлантического флота США , [64] Дуайт Д. Эйзенхауэр сменил Нимица в этой операции после ее службы в Средиземном море . [49] Нимиц провел учения по свободе навигации вместе с авианосцем USS. Форрестол в августе 1981 года в заливе Сидра , недалеко от Ливии . Во время этих учений два корабельных F-14 Tomcats сбили два ливийских самолета в результате инцидента, который стал известен как инцидент в заливе Сидра . [65] В 1987 году Карл Винсон участвовал в первом развертывании носителей США в Беринговом море , [66] и Нимиц обеспечивали безопасность во время Олимпийских игр 1988 в Сеуле . [67]

1990–2000 [ править ]

Вертолеты USN RH-53D Sea Stallion на борту Нимица в начале 1980 года, до выполнения операции Eagle Claw

Двумя наиболее значительными развертываниями  класса « Нимиц » в 1990-е годы были война в  Персидском заливе  и ее последствия, а также операция «Южный дозор» на юге Ирака. Все действующие суда в той или иной степени участвовали в обоих из них, при этом операция «Южный дозор» продолжалась до 2003 года. [68] Большинство авианосцев, участвовавших в операциях «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне», играли вспомогательные роли, и только Теодор Рузвельт играл активную роль в бою. операции. [ необходима цитата ]

На протяжении 1990-х годов и в последнее время авианосцы класса « Нимиц» использовались в рамках гуманитарных миссий. Во время войны в Персидском заливе Авраам Линкольн был направлен в Тихий океан для участия вместе с 22 другими кораблями в операции «Огненное бдение» по эвакуации мирных жителей после извержения горы Пинатубо на острове Лусон на Филиппинах. В октябре 1993 года Авраам Линкольн направился в Сомали для оказания помощи в гуманитарных операциях ООН, проведя там четыре недели, летая в патрулировании над районом вокруг Могадишо , поддерживая войска США во время операции «Восстановление надежды».. Этот же корабль также участвовал в операции Vigilant Sentinel в Персидском заливе в 1995 г. [57]

Теодор Рузвельт в 1991 году в рамках операции "Обеспечьте комфорт" патрулировал курдов над северным Ираком . В 1996 году Джордж Вашингтон играл миротворческую роль в операции "Решительные усилия" в Боснии и Герцеговине . [69] В 1999 году Теодор Рузвельт был вызван в Ионическое море для поддержки операции Allied Force вместе с другими вооруженными силами НАТО . [70]

2001 – настоящее время [ править ]

Гарри С. Трумэн участвует в полетах во время операции "Иракская свобода"

Гарри С. Трумэн ' s девичья развертывание в ноябре 2000 года авиакрыло перевозчика вылетел 869 боевых вылетов в поддержку операции Южной Watch , в том числе удар по иракским объектам ПВО 16 февраля 2001 года, в ответ на иракское поверхность-воздух ракетный обстрел сил коалиции Организации Объединенных Наций. [71]

После терактов 11 сентября , Карл Винсон и Теодор Рузвельт был одним из первых кораблей для участия в операции Несокрушимая свобода в Афганистане. Карл Винсон направился к Персидскому заливу, намереваясь поддержать операцию «Южный дозор» в июле 2001 года. Это изменилось в ответ на атаки, и корабль изменил курс, чтобы двигаться в сторону Северного Аравийского моря, где он нанес первые авиаудары в поддержку операции на 7 октября 2001 г. [72]

После атак Джон С. Стеннис и Джордж Вашингтон участвовали в операции «Благородный орел» , проводя операции по обеспечению внутренней безопасности у западного побережья США . С тех пор все действующие корабли в той или иной степени задействованы в Ираке и Афганистане. Это включало вторжение в 2003 году, а также последующую поддержку операции «Иракская свобода» с тех пор. [73]

Перевозчики также оказали помощь после стихийных бедствий. В 2005 году Авраам Линкольн поддержал операцию единой помощи в Индонезии после цунами в декабре 2004 года , [74] и Гарри С. Трумэн предоставил помощь после урагана Катрина в конце 2005 года [75]

Экипаж Авраама Линкольна наполняет контейнеры с водой во время оказания помощи в гуманитарной деятельности после цунами 2004 года в Индийском океане.

Рейган Рональд Carrier Забастовка Группа проводит операции по оказанию гуманитарной помощи и ликвидации последствий катастроф на Филиппинах в июне 2008 года после того, как тайфун Fengshen , в результате которого погибли сотни из центральных островных регионов и главного острова Лусон . [76] В январе 2010 года Карл Винсон работал у берегов Гаити , предоставляя помощь и питьевую воду выжившим после землетрясения в рамках возглавляемой США операции «Единый ответ» , наряду с другими крупными военными кораблями и госпитальным кораблем « Комфорт» . [77]

Капитальный ремонт ТЗК [ править ]

Основная статья: Заправка и капитальный ремонт
Авраам Линкольн в сухом доке, 1990 год.

Чтобы заправить свои атомные электростанции, каждый перевозчик проходит заправку и капитальный ремонт (RCOH) один раз в течение срока их службы. Это также самый существенный ремонт, который проходят суда во время эксплуатации, и включает в себя доведение оборудования судов до стандартов новейших судов. Корабль помещен в сухой док, и проводится необходимое техническое обслуживание, включая покраску корпуса ниже ватерлинии и замену электрических и механических компонентов, таких как клапаны. Из-за больших периодов времени между постройками кораблей, вооружение и конструкция новых кораблей более современны, чем у старых кораблей. В RCOH старые корабли переоборудованы в соответствии со стандартами новых кораблей, что может включать в себя серьезные обновления кабины экипажа, катапульты самолетов.и боевые системы, а также другие улучшения, такие как улучшенные радиолокационные системы, хотя точные детали могут значительно различаться между кораблями. Обычно на выполнение доработок уходит около четырех лет. RCOH для USS Theodore Roosevelt занял четыре года (2009–2013) и стоил около 2,6 миллиарда долларов США. [78] [79] [80] [81] Планируемая дополнительная доступность - это аналогичная процедура, хотя она менее существенна и не включает перегрузку атомных электростанций. [82]

Символические и дипломатические роли [ править ]

Джордж Вашингтон начался с Королевской малайзийской ВМС Lekiu -класса фрегатов KD Jebat и KD Lekiu во время транзита Андаманского моря

Благодаря их статусу крупнейших боевых кораблей в ВМС США, размещение авианосца может выполнять символическую роль не только в плане сдерживания врага, но часто и в качестве дипломатического инструмента в укреплении отношений с союзниками и потенциальных союзники. Последняя из этих функций может иметь место либо как разовое посещение страны, где старшим военно-морским офицерам разрешено наблюдать за работой авианосца и взаимодействовать с его старшими офицерами [83], либо как часть международной оперативной группы. . Это могут быть боевые действия, такие как бомбардировка Югославии НАТО в 1999 году [84], или другие операции, предполагающие обучение, такие как учения RIMPAC . Кроме того, перевозчики участвовали в международныхОперации по обеспечению безопасности на море , борьба с пиратством в Персидском заливе и у берегов Сомали . [85] [86]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

26 мая 1981 года самолет EA-6B Prowler потерпел крушение на летной палубе Нимица , в результате чего 14 членов экипажа погибли и 45 получили ранения. [16] [87] Судебно-медицинская экспертиза вовлеченного персонала показала, что у нескольких человек был положительный результат на марихуану. Хотя не было установлено, что это само по себе является непосредственной причиной аварии, результаты расследования побудили к введению обязательного тестирования на наркотики для всего обслуживающего персонала. [88] [89]

В некоторых случаях пилотам удавалось безопасно катапультироваться в случае катапультирования самолета. Однако авиакатастрофы со смертельным исходом случались; В 1994 году лейтенант Кара Халтгрин , первая женщина-пилот F-14 Tomcat, была убита при попытке приземлиться на борт « Авраама Линкольна» во время учений. [57]

Пожары также нанесли ущерб кораблям; в мае 2008 года, когда Джордж Вашингтон направлялся в свой новый порт приписки на военно-морской базе Йокосука в Йокосуке, Япония , он пострадал от серьезного пожара, ремонт которого стоил 70 миллионов долларов, в результате чего было ранено 37 моряков и судно находилось на трехмесячном ремонте в Сан-Диего; это привело к тому, что ему пришлось пропустить учения RIMPAC 2008 года, и отложить окончательный вывод из эксплуатации USS  Kitty Hawk . Возгорание было вызвано несанкционированным курением в зоне рядом с неправильно хранящимся горючим компрессорным маслом хладагента. [90] [91] [92]

Будущая и планируемая замена [ править ]

Джеральд Р. Форд в процессе

Носители класса Nimitz рассчитаны на 50-летний срок службы. [93] По окончании срока службы суда будут выведены из эксплуатации . Этот процесс сначала будет происходить на Нимице и будет стоить от 750 до 900 миллионов долларов. Это сопоставимо с оценкой в ​​53 миллиона долларов для оператора с обычным питанием. Большая часть разницы в стоимости связана с отключением атомных электростанций и безопасным удалением радиоактивных материалов и другого загрязненного оборудования. [94]

Новый класс носителей, то Джеральд Р. Форд класс , строятся , чтобы заменить предыдущий суд после вывода из эксплуатации. Ожидается, что их будет десять, и первый введен в эксплуатацию 22 июля 2017 года и заменит Enterprise . Большинство остальных этих новых авианосцев должны заменить самые старые корабли Nimitz по мере того, как они исчерпают свой срок службы. [95] Новые авианосцы будут иметь дизайн, аналогичный Джорджу Бушу (с использованием почти идентичной формы корпуса), а также технологические и конструктивные усовершенствования. [96]

См. Также [ править ]

  • Авианосец (средний)
  • Список классов авианосцев ВМС США
  • Список авианосцев ВМС США
  • Список авианосцев
  • Список классов военно-морских кораблей на вооружении
  • Современные авианосцы ВМС США
  • Морская авиация
  • Хронология авианосцев ВМС США

Заметки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ Буквы «CVN» обозначают тип корабля: «CV» - это классификационный символ корпуса авианосцев, а «N» обозначает ядерную силовую установку. Цифра после "CVN" означает, что это 68-й "CV" или большой авианосец.
  2. ^ Все денежные значения скорректированы с учетом инфляции до значений 2000-х годов.
  3. ^ Хотя в ВМС США имеется десять авианосных крыльев, они пронумерованы между CVW-1 (USS Enterprise ) и CVW-17 (USS Carl Vinson ).

Цитаты [ править ]

  1. ^ Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
  2. ^ a b c d e f g Polmar, стр. 112
  3. ^ a b "Военно-морской регистр судов - USS NIMITZ (CVN 68)" . www.nvr.navy.mil . Архивировано из оригинала на 6 сентября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 года .
  4. ^ a b Фонтенуа, Пол Э. (2006). Авианосцы: иллюстрированная история их воздействия . ABC-CLIO Ltd. п. 349 . ISBN 978-1-85109-573-5.
  5. ^ а б в г Гиббонс, Тони (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон, Соединенное Королевство: Янтарные книги. п. 444. ISBN 978-1-905704-43-9.
  6. ^ «25 крупнейших военных кораблей в истории» . Научные технологии. 5 апреля 2017. Архивировано 12 апреля 2018 года . Проверено 11 апреля 2018 года .
  7. ^ "Авианосцы - CVN" . Архивировано 17 октября 2013 года . Проверено 12 июня +2016 .
  8. ^ «Калькулятор инфляции ИПЦ» . Архивировано 10 апреля 2018 года . Проверено 11 апреля 2018 года .
  9. ^ a b Рональд О'Рурк (2005). «Программа авианосцев ВМФ CVN-21: история вопроса и проблемы для Конгресса» . Департамент военно-морского флота США. Архивировано из оригинала на 1 декабря 2006 года . Проверено 18 декабря 2009 года .
  10. ^ a b Polmar, стр. 113
  11. ^ а б Дарвин, Роберт; Боуман, Ховард; Ханстад, Мэри; Лич, Уильям; Уильямс, Фредерик (2005). Противопожарная защита авианосца и ангарной палубы: история и современное состояние . Центр оборонной технической информации. п. 10 . Проверено 1 июля 2011 года .
  12. ^ a b Фридман, стр. 316
  13. ↑ Джим Уилсон, «Несущая сила 21-го века», Популярная механика, октябрь 1998 г., стр. 58–66
  14. ^ a b Сандра И. Эрвин (июль 2003 г.). «Экспериментальный 7-й флот исследует краткосрочные проблемы ВМФ» . Национальная оборонная промышленная ассоциация . Архивировано из оригинала 2 декабря 2010 года . Проверено 31 Декабрю 2009 .
  15. ^ Patricia Kime (сентябрь 2003). "Военно-морской флот должен поддержать антикризисное планирование для противолодочной обороны театра" . Военно-морская лига США . Архивировано из оригинала 5 марта 2010 года . Проверено 31 Декабрю 2009 .
  16. ^ a b c "Корабль холодной войны - класс Нимиц" . Музей Королевских ВВС в Лондоне . 2008. Архивировано 27 июля 2011 года . Проверено 21 декабря 2009 года .
  17. ^ Вольфсон, Дайанна. « Решение неотъемлемого списка авианосцев класса Nimitz, заархивированное 21 августа 2018 года в Wayback Machine » Тезис MIT 2004
  18. ^ a b c "Авианосцы - CVN" . ВМС США. 6 ноября 2009 года архивации с оригинала на 17 октября 2013 года . Проверено 19 декабря 2009 года .
  19. ^ "Строительство и оборудование CVN 78" . Northrop Grumman Судостроение. Архивировано из оригинального 7 -го января 2010 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  20. ^ "Джордж Буш-старший (CVN 77) Крещение" (PDF) . Northrop Grumman Судостроение . 7 октября 2006 г. Архивировано 2 июня 2010 г. из оригинального (PDF) . Проверено 30 мая 2010 года .
  21. ^ «Наше наследие: Litton Industries» . Northrop Grumman Судостроение. Архивировано из оригинального 16 марта 2010 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  22. ^ a b «Информация о нас» . ВМС США. 14 октября 2009 года Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  23. ^ Ярдли, Роланд; Шанк, Джон; Каллимани, Джеймс (2007). Методика оценки влияния циклов эксплуатации авианосца на производственную базу технического обслуживания: технический отчет . Корпорация РЭНД . п. 30. ISBN 978-0-8330-4182-1.
  24. ^ Вертхайм, стр. 884
  25. ^ Вертхайм, стр. 885
  26. ^ Polmar, стр. 108
  27. ^ «Нимиц стыкуется с Ченнаи, чтобы« построить новые отношения с Индией » » . Индийский экспресс . 3 июля 2007 . Проверено 11 января 2010 года .
  28. ^ "НАМ и Нимиц" . Линия фронта . 14-27 июля 2007 года Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 года . Проверено 11 января 2010 года .
  29. ↑ Первый запуск противоторпеды авианосца Архивировано 27 июля 2015 г. на Wayback Machine - Navy.mil, 6 июня 2013 г.
  30. ^ ВМС разрабатывают торпеду, убивающую торпеду. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine - News.USNI.org, 20 июня 2013 г.
  31. ↑ Navy Deploying New Anti-Torpedo Technology. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine - Defensetech.org, 28 октября 2013 г.
  32. ↑ ВМС США продолжают работу над системой предупреждения о торпедах / Противоторпедной системой. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine - Navyrecognition.com, 12 марта 2015 г.
  33. ^ Система защиты от торпед надводного корабля (SSTD) . Офис директора по тестированию и оценке . Военно-морские программы на 2018 финансовый год.
  34. ↑ ВМС вырывают неэффективные противоторпедные торпеды из своих суперавианосителей . Drive.com/The War Zone . 5 февраля 2019.
  35. ^ " Авианосцы ВМС: рентабельность авианосцев с обычными и ядерными двигателями. Архивировано 18 октября 2011 года на Wayback Machine.
  36. ^ Ламбет, стр. 89 Ламбет, Бенджамин (2005). American Carrier Air Power на заре нового века . Корпорация РЭНД. п. 138. ISBN 0-8330-3842-7.
  37. ^ a b Стивенс, стр. 24
  38. ^ Polmar, стр. 37
  39. ^ a b "Авианосцы - CV, CVN" . Файл фактов . ВМС США. 12 октября 2007 года архивация с оригинала на 17 октября 2013 года . Проверено 10 января 2009 года .
  40. ^ «Заправка и комплексный ремонт» . Northrop Grumman Судостроение . Проверено 19 апреля 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ «Стоимость CVN-21: DID Primer» . Ежедневник оборонной промышленности. 19 декабря 2005 . Проверено 27 декабря 2009 года .
  42. ^ "Палуба полета USS Nimitz" . Корпорация Поверхностные Технологии. Архивировано 31 июля 2009 года . Проверено 2 января 2010 года .
  43. ↑ Лейтенант Кэтрин Сересо (20 февраля 2010 г.). «Летная палуба Трумэна получила новое нескользящее покрытие» . ВМС США. Архивировано 22 июля 2010 года . Проверено 13 марта 2010 года .
  44. ^ «Пресс-релиз» . Northrop Grumman Судостроение . 11 мая 2009 года. Архивировано 21 мая 2009 года . Проверено 27 марта 2010 года .
  45. ^ «Улучшения дизайна» . Northrop Grumman Судостроение. Архивировано из оригинального 13 ноября 2009 года . Проверено 28 мая 2010 года .
  46. ^ "Авианосец Названный USS George HW Bush заказан" . Канал Fox News . 10 января 2009 Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 14 января 2010 года .
  47. ^ "Рональд Рейган (CVN 76) Крещение: Расширенный медиа-кит" (PDF) . Northrop Grumman Судостроение . Проверено 27 декабря 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  48. ^ "Многоцелевой авианосец USS Nimitz (CVN 68)" . Регистр военно-морских судов . 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  49. ^ a b "USS Nimitz (CVA (N) -68)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . 8 мая 2009 . Проверено 23 марта 2010 года .
  50. ^ "Военный корабль США Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  51. ↑ Эванс, Марк Л. (27 сентября 2006 г.). «Военный корабль США Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Командование морской истории и наследия . Проверено 23 марта 2010 года .
  52. ^ https://timesofsandiego.com/m military / 2020 / 01 / 09 / uss- carl- vinson- to- return- to- san- diego- following- year- and- a- half-overhaul/
  53. ^ "Военный корабль США Карл Винсон (CVN-70)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  54. ↑ Эванс, Марк Л. (11 июля 2007 г.). «USS Carl Vinson (CVN-70)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Командование морской истории и наследия . Проверено 23 марта 2010 года .
  55. ^ "Военный корабль США Теодор Рузвельт (CVN-71)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  56. ^ "Военный корабль США Авраам Линкольн (CVN-72)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  57. ^ a b c Эванс, Марк Л. (13 августа 2008 г.). «Авраам Линкольн» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Командование морской истории и наследия . Проверено 23 марта 2010 года .
  58. ^ "Военный корабль США Джордж Вашингтон (CVN-73)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  59. ^ "USS John C. Stennis (CVN-74)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  60. ^ "USS Гарри С. Трумэн (CVN-75)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  61. ^ "двадцать шесть споров о названии военно-морского флота США" . usni.org.
  62. ^ "Военный корабль США Рональд Рейган (CVN-76)" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  63. ^ "USS George HW Bush CVN-77" . Регистр военно-морских судов. 2004 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  64. ^ "Многоцелевой авианосец USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69)" . Регистр военно-морских судов. 2001 . Проверено 18 декабря 2009 года .
  65. ^ Любовь, Роберт Уильям (1992). История ВМС США: 1942–1991 т. 2 . Механиксберг, Пенсильвания : Stackpole Books. п. 755. ISBN 978-0-8117-1863-9.
  66. ^ " 1987 Command History Архивировано 25 ноября 2011 года в Wayback Machine " Отчет ВМС США. 6 декабря 1988 г.
  67. ^ Offley, Ed (2001). Перо и меч: Руководство журналиста по освещению военных . Портленд, Орегон : Marion Street Press. п. 224. ISBN 978-0-9665176-4-4.
  68. ^ Ламбет, стр. 6
  69. ^ Richelson, Джеффри (1999). Разведывательное сообщество США . Боулдер, Колорадо : Книжная группа Персей . п. 196 . ISBN 978-0-8133-6893-1.
  70. ^ Косово: Операция «Союзническая сила» (PDF) . Парламент Соединенного Королевства . 29 апреля 1999 г. с. 16. Архивировано из оригинала (PDF) от 21 ноября 2006 года.
  71. ^ "История корабля" . Военный корабль США Гарри С. Трумэн, ВМС США. Архивировано 10 декабря 2012 года . Проверено 16 января 2014 года .
  72. ^ «Военный корабль США Карл Винсон» . CNN. Архивировано 24 октября 2010 года . Проверено 2 апреля 2010 года .
  73. ^ «Приложение A: ВМС - Корпус морской пехоты: кризисное реагирование и боевые действия» (PDF) . ВМС США. Архивировано 8 августа 2009 года (PDF) . Проверено 31 мая 2010 года .
  74. ^ «Брифинг Министерства Обороны по Операции Объединенная Помощь, Усилия по оказанию помощи после цунами» . Министерство обороны США. 14 января 2005 года архивация с оригинала на 29 мая 2010 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  75. ↑ Берк, Хизер (1 сентября 2005 г.). «Новый Орлеан получает больше войск, чтобы остановить грабежи Катрины» . Bloomberg LP. Архивировано 10 апреля 2006 года . Проверено 10 марта 2017 года .
  76. ^ "Корабль США прибывает, чтобы помочь восстановить жертв морской трагедии" . Новости GMA . 25 июня 2008. Архивировано 18 декабря 2012 года . Проверено 26 декабря 2009 года .
  77. ↑ Майк Маунт и Ларри Шонесси (13 января 2010 г.). «Первая военная помощь США достигает пострадавшего от землетрясения Гаити» . CNN. Архивировано 18 февраля 2010 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  78. ^ «Контракты: флот» . DefenseLink. 26 августа 2009 года. Архивировано 1 сентября 2009 года . Проверено 26 декабря 2009 года .
  79. ^ "Заправка и обслуживание RCOH среднего срока службы CVN 70 Карла Винсона" . Ежедневник оборонной промышленности. 14 июля 2009 года. Архивировано 31 октября 2010 года . Проверено 31 Декабрю 2009 .
  80. ^ Шанк, Джон; Арена, Марк; Рашворт, Денис; Бирклер, Джон; Кьеза, Джеймс (2003). Заправка и комплексный ремонт авианосца «Нимиц» (CVN 68): уроки на будущее . Санта-Моника, Калифорния : RAND Corporation. стр. xiii – xviii. ISBN 978-0-8330-3288-1.
  81. ^ «Модернизированный авианосец Рузвельт начинает учения перед развертыванием» . Новости USNI . 12 января 2015. Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 13 декабря +2016 .
  82. ^ «Nimitz начинает планируемую дополнительную доступность» . ВМС США. 1 марта 2004 года. Архивировано 29 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  83. ^ «Рейганские моряки посещают Рио» . ВМС США. Июнь 2004. Архивировано 4 июня 2011 года . Проверено 9 января 2010 года .
  84. ^ Рипли, Тим (2001). Конфликт на Балканах, 1991–2000 гг . Оксфорд , Соединенное Королевство : Osprey Publishing . п. 92. ISBN 978-1-84176-290-6.
  85. ^ "Авианосцы - CVN" . ВМС США. Архивировано 17 октября 2013 года . Проверено 9 января 2010 года .
  86. ^ «USS Nimitz запускает первые боевые вылеты, поддержите войска коалиции в Афганистане» . ВМС США. 21 сентября 2009 года. Архивировано 23 сентября 2009 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  87. ^ Андерсон, Курт; Бити, Джонатан (8 июня 1981 г.). «Ночь пылающего ужаса» . Время . Архивировано 1 февраля 2009 года . Проверено 2 октября 2008 года .
  88. ^ Кумбс, Роберт; Уэст, Луи (1991). Тестирование на наркотики: проблемы и варианты . Оксфорд, Соединенное Королевство: Издательство Оксфордского университета . С.  3–21 . ISBN 978-0-19-505414-9.
  89. Перейти ↑ Abrams, Herbert (январь 1987). «Человеческая нестабильность и ядерное оружие». Бюллетень ученых-атомщиков . п. 34.
  90. ↑ Дейл Эйсман (30 июля 2008 г.). «Два высших офицера ВМФ подожгли авианосец стоимостью более 70 миллионов долларов» . Вирджиния-Пилот. Архивировано 26 августа 2009 года . Проверено 19 декабря 2009 года .
  91. ^ Liewer, Стив (7 октября 2008). «Экипаж погиб в пожаре на авианосце» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Архивировано из оригинального 25 ноября 2011 года.
  92. ^ «Жертвы: персонал ВМС и морской пехоты США убит и ранен в отдельных авариях и других инцидентах, не являющихся прямым результатом действий противника» . Военно-морской исторический центр . Архивировано 24 июля 2010 года . Проверено 13 марта 2010 года .
  93. ^ "Авианосцы - Программа CVN 21" . ВМС США. 6 ноября 2009 года архивации с оригинала на 28 марта 2012 года . Проверено 19 декабря 2009 года .
  94. ^ Стивенс, стр. 10
  95. ^ "Поставка CVN-77 перенесена на декабрь, Ньюпорт-Ньюс готовится к вводу в эксплуатацию в январе" . Defense Daily. 2006. Архивировано 8 июля 2012 года . Проверено 23 декабря 2009 года .
  96. ^ "Факты о CVN-78" . Northrop Grumman Судостроение. Архивировано из оригинального 7 -го января 2010 года . Проверено 30 мая 2010 года .

Ссылки [ править ]

  • Фридман, Норман (1983). Авианосцы США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-739-5.
  • Ламбет, Бенджамин (2005). American Carrier Air Power на заре нового века . Санта-Моника, Калифорния : RAND Corporation . ISBN 978-0-8330-3842-5.
  • Полмар, Норман (2004). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-685-8.
  • Стивенс, Тед (1998). Авианосцы ВМС: рентабельность авианосцев с обычными и ядерными двигателями: отчет для запросов Конгресса . Вашингтон, округ Колумбия : Счетная палата правительства . ISBN 1-4289-7664-7.
  • Вертхайм, Эрик (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Schank, Джон Ф .; Марк В. Арена; Денис Рашворт; Джон Бирклер; Джеймс Кьеза (2002). Заправка и комплексный ремонт USS Nimitz (CVN 68): уроки на будущее . Санта-Моника, Калифорния : Rand Corporation . ISBN 0-8330-3288-7. Проверено 4 декабря 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт ВМС США
  • Видео канала Discovery
  • Страница военно-морского реестра для USS Nimitz
  • Разрушая миф о скорости USS Enterprise и атомного суперкарнера класса Nimitz , специальный отчет NavWeaps.Com
  • CVN-68 Модернизация класса Нимиц - GlobalSecurity.org