Нетаджи Субхас Чандра Бос Гомох | |
|---|---|
| Узловая станция индийских железных дорог | |
 Железнодорожная станция Гомох | |
| Место расположения | Гомох , район Дханбад , Джаркханд Индия |
| Координаты | 23 ° 52′24 ″ N 86 ° 08′53 ″ E / 23,8733 ° с. Ш. 86,1481 ° в. Координаты: 23 ° 52′24 ″ N 86 ° 08′53 ″ E / 23.8733°N 86.1481°E |
| Высота | 239 метров (784 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Восточно-Центральные железные дороги |
| Линия (и) | Асансол-Gaya раздел из Гранд аккорда , Хор-Гай-Дели линии и Хор-Аллахабад-Мумбаи линии , Gomoh-Barkakana отпайка , Netaji SCBose Gomoh-Hatia линии , Адр-Gomoh линии |
| Платформы | 6 |
| Треки | 9 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на наземной станции |
| Стоянка | да |
| Велосипедное хозяйство | Нет |
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | ГМО |
| Зона (ы) | Восточно-Центральная железнодорожная зона |
| Подразделение (и) | Дханбад |
| История | |
| Открыт | 1906 г. |
| Электрифицирован | 1960–61 |
| Место расположения | |
  Нетаджи Субхас Чандра Бос Гомох Расположение в Джаркханде  Нетаджи Субхас Чандра Бос Гомох Нетаджи Субхас Чандра Бос Гомох (Индия) | |
Линия Дханбад – Кодерма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источники:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Узел Гомох , официально известный как Нетаджи Субхас Чандра Бос Гомох (код станции - GMO ), - железнодорожная узловая станция в индийском штате Джаркханд. Несколько отводные линии начинаются здесь: Gomoh-Barkakana ветка , Gomoh-Мури ветка и Адра-Gomoh линии . Он расположен в районе Дханбад в индийском штате Джаркханд .
Этимология [ править ]
Железнодорожная станция Гомох была переименована в железнодорожную станцию Нетаджи Субхас Чандра Бозе Гомох в 2009 году в честь индийского борца за свободу и лидера Нетаджи, который в 1941 году покинул железнодорожную станцию Гомох из Британской империи. [1] [2]
История [ править ]
Гранд Chord был открыт в 1906 году [3] В 1927 году Центральная Индия каменноугольных бассейнов железной дороги открыли линию Gomoh-Barkakana. Позже линия была объединена с Ост-Индской железной дорогой . [4] Строительство линии Чандрапура – Мури – Ранчи – Хатиа протяженностью 143 км (89 миль) началось в 1957 году и было завершено в 1961 году. [5]
Линия Нагпур – Асансол (тогда считавшаяся главной линией Бенгальской железной дороги Нагпур ) была продлена до Гомоха в 1907 году [6].
Электрификация [ править ]
Участок Дханбад – Гомох был электрифицирован в 1960–61 гг. [7]
Локо-сарай [ править ]
Gomoh Loco Shed имеет навес для электровозов, вмещающий 125+ локомотивов. Среди локомотивов, размещенных в сарае, - локомотивы 53 - ВАП-7 и 238- ВАГ-9 . [8]
Ссылки [ править ]
- ^ "Дань станции железной дороги Нетаджи" . Телеграф . 24 мая 2008 . Проверено 23 апреля 2013 года .
- ^ "Лалу приветствует Нетаджи" . Телеграф . 24 января 2009 . Проверено 23 апреля 2013 года .
- ^ "IR История - Часть III (1900–1947)" . IRFCA . Проверено 23 апреля 2013 года .
- ^ «Хронология истории индийских железных дорог» . Архивировано из оригинального 14 июля 2012 года . Проверено 26 августа 2008 года .
- ^ Мунис Раз & Яша Aggarwal (1986). Транспортная география Индии: товарный поток и региональная структура индийской экономики . стр.60 . Concept Publishing Company, коммерческий блок A-15/16, Mohan Garden, Нью-Дели - 110059. ISBN 81-7022-089-0. Проверено 20 апреля 2013 года .
- ^ «Основные события в становлении ЮВ железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2013 года . Проверено 23 апреля 2013 года .
- ^ «История электрификации» . IRFCA . Проверено 20 апреля 2013 года .
- ^ «Сараи и мастерские» . IRFCA . Проверено 10 апреля 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Поезда в Чандрапуре
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Матари в сторону [[ Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги слева / Восточно-центральная железнодорожная станция | Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги слева / Восточно-центральная железнодорожная зона ]] | Восточно-Центральная железнодорожная зона Участок Асансол – Гая | Нимиагхат в сторону [[ Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги вправо / Восточно-центральная железнодорожная станция | Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги справа / Восточно-центральная железнодорожная зона ]] | ||
| Терминус | Восточно-Центральная железнодорожная зона Ветка Gomoh-Barkakana и Gomoh-Мури ветка | Тело в сторону [[ Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги вправо / Восточно-центральная железнодорожная станция | Шаблон: S-линия / Индийские железные дороги справа / Восточно-центральная железнодорожная зона ]] |
