Горьковская железная дорога
Горьковская железная дорога (Горьковская железная дорога) — дочернее предприятие ОАО « Российские железные дороги » со штаб- квартирой в Нижнем Новгороде (ранее известное как Горьковское, отсюда и название).
Железнодорожная сеть обслуживает девять субъектов Российской Федерации : Нижегородскую , Владимирскую , Кировскую , Рязанскую области , Мордовию , Чувашию , Удмуртию , Татарстан и Марий Эл . Длина его железнодорожного пути составляет около 7987 км.
Строительство магистрали из Москвы через Владимир в Нижний Новгород началось в мае 1858 г. и завершилось за четыре года. Это частное предприятие было приобретено царским правительством в 1893 г. Муромская железная дорога была открыта в 1880 г. Частная Московско-Казанская железная дорога была завершена в 1912 г.; шесть лет спустя он был национализирован большевиками .
Горьковская железная дорога была создана как отдельная организация в 1936 году. В это же время как отдельная организация была организована Московско-Казанская железная дорога [1] .
Существующая железнодорожная компания ведет свою историю с 1961 года. В этот момент к новой организации была присоединена Московско-Казанская железная дорога. [1] Награждена орденом Трудового Красного Знамени в 1971 г. В 2010 г. Горьковская железная дорога стала третьим подразделением РЖД, эксплуатирующим скоростной поезд (см . « Сапсан » ).
Горьковская железная дорога также эксплуатировала железнодорожную линию Тумская – Голованова дача длиной 750 мм ( 2 фута 5 + 1 ⁄ 2 дюйма ), закрытую в 2008 году.
