Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Большого Дейтон Регионального Transit Authority , ранее известный как Майами долина RTA , является общественным транспортом агентством , которое обычно служит более Дейтон, штат Огайо области. GDRTA обслуживает сообщества в округе Монтгомери и некоторых частях округа Грин, штат Огайо , США . Всего 31 маршрут. RTA управляет дизельными и электрическими троллейбусами семь дней в неделю, 21 час в сутки и обслуживает многих жителей этого района. Текущий исполнительный директор RTA - Марк Донахи. [2]

Большой Dayton ЗАЖ Огайо четвертые по величине «s системы общественного транспорта , [3] служит Дейтон и 23 близлежащих общин в округе Монтгомери и части Greene County . RTA обеспечивает более 11 миллионов пассажирских рейсов в год на своих автобусах. [4]

История [ править ]

Бывший логотип GDRTA

Региональное транзитное управление долины Майами (ныне Региональное транзитное управление Большого Дейтона или RTA) взяло на себя операции по общественному транспорту в ноябре 1972 года. В 2003 году его Совет попечителей проголосовал за изменение названия транзитного агентства на Региональное транзитное управление Большого Дейтона. [5]

Троллейбусы [ править ]

Один из троллейбусов ETI компании РТА , 2016 г.

Примечательной особенностью системы GDRTA является использование в ней электрических троллейбусов . В настоящее время электрические троллейбусы есть только в пяти городах США: Бостоне , Дейтоне , Филадельфии , Сан-Франциско и Сиэтле . [6] Первая эксплуатация электрического троллейбуса (ETB) в Огайо произошла в Дейтоне 23 апреля 1933 года, когда линия Линден-Салем была преобразована из трамваев в безрельсовые троллейбусы - или троллейбусы, как они чаще всего известны сегодня. RTA подтвердило свою приверженность электрическому транзиту, проголосовав попечительским советом, чтобы продолжить движение троллейбусов в 1991 году, а также закупив новый парк ETB уElectric Transit, Inc. , совместное предприятие чешской компании Skoda и американской компании AAI Corporation , созданное на базе модели 14Tr. Окончательная сборка автомобилей проходила в Дейтоне в 1995–1998 годах. В 2014 году система добавила свои первые низкопольные троллейбусы с четырьмя двухрежимными прототипами, приобретенными у Vossloh Kiepe (теперь Kiepe Electric ) и использующими кузова Gillig для тестирования и оценки. В январе 2018 года RTA разместила заказ у Kiepe на 26 серийных двухрежимных троллейбусов той же конструкции, что и прототипы, с низкопольными кузовами Gillig, поставка которых начнется в 2019 году [7].

Электрический трамвай в Дейтоне появился в 1888 году и продолжался вплоть до начала движения троллейбусов. Таким образом, с 1888 года в Дейтоне непрерывно работает электрический транзит, что дольше, чем в любом другом городе Соединенных Штатов. [6]

Гибридные автобусы [ править ]

Один из гибридных автобусов RTA 2010 года выпуска, выезжающих из транзитного центра в центре города , известного как Wright Stop Plaza.

С добавлением экологически чистых гибридных автобусов в 2010 году парк GDRTA, GDRTA стал самым зеленым транзитным парком Огайо . [8] [ неудавшаяся проверка ] В сентябре 2010 года компания Clean Fuels Ohio присвоила RTA статус единственного 5-звездочного Зеленого флота Огайо.

Хабы [ править ]

Транзитный центр Wright Stop Plaza, вид с другой стороны главной улицы в 2010 году.

RTA управляет пятью автобусными «хабами» или транзитными центрами . Каждый узел служит связью со многими маршрутами пригородных автобусов вокруг Дейтона. Тот, что находится в центре Дейтона , называется «Райт Стоп Плаза» и открыт для обслуживания 1 сентября 2009 года (после торжественного открытия ранее). [9] [10]

Операция [ править ]

ДТП работает с дизельными и электрическими троллейбусами . Дейтон - самый маленький город в Соединенных Штатах, где до сих пор ходят электрические троллейбусы. [6] Троллейбусы проезжают не менее пяти миль по маршрутам RTA, обслуживающим Дейтон и некоторые соседние пригороды. Маршруты включают: Маршрут 1, Маршрут 2, Маршрут 3, Маршрут 4, Маршрут 5, Маршрут 7 и Маршрут 8. Автобусное сообщение с международным аэропортом Дейтона из центра Дейтона началось 11 августа 2013 года. Движение было расширено до остановок на бульваре Пентагон в Биверкрик. , открывая доступ к торговому центру Fairfield Commons и медицинскому центру Soin, 12 января 2014 г.

Вклады [ править ]

RTA участвует в оказании помощи городу Дейтон, внося свой вклад в организацию Dayton Dragons , Центр Шустера и Национальный исторический парк Dayton Aviation Heritage .

Кроме того, RTA приняла решение упростить подключение к региональным узлам и предотвратить неправомерное использование переводов. В январе 2007 года RTA внесло предложение о том, чтобы все автобусы обслуживали региональные предприятия, устанавливали пункты пересадки в специально отведенных местах и ​​упрощали ранее существовавшие маршруты по соседству. RTA добавило два маршрута для обслуживания районов, часто используемых пассажирами. RTA закрыла восемь маршрутов в связи с перекрытием и низким количеством пассажиров.

Список регулярных маршрутов [ править ]

Автобус Gillig Low Floor 2010 года выпуска в центре города на маршруте 12, 2017 год.
  • Бульвар Пентагона, 1 - Государственный университет Райта - Третий Сент-Уэстаун, ТЦ - Дрексел
  • 2 Linden Ave-Eastown TC-Otterbein-Lexington-Northwest TC
  • 3 (только будние дни) Wayne Ave.-Eastown
  • 4 Townview-Hoover-Delphos-Xenia Ave. / Linden Ave.-Eastown TC-Westown TC
  • 5 (только в будние дни) Valley St - Children's Medical Center - Downtown Dayton - Far Hills
  • 7 North Main St-Shiloh-Downtown Dayton-Watervliet
  • 8 Northwest TC-Salem Ave-Lakeview-Westown TC
  • 9 Северо-Западный ТЦ-Гринвич-Виллидж-Дерби-Роуд-Вестаун
  • 11 Кеттеринг - Вудман (центр города Дейтон - WPAFB Gate 1B) / Кеттеринг - Струп (Kettering Medical Center - Kettering Rec. Center - Грин)
  • 12 Five Oaks-Valerie Arms-Forrer Blvd-Dorothy Lane
  • 14 Северо-Западный ТЦ - Тротвуд - Сентервиль
  • 16 Union - Englewood -Kettering-Whipp & Bigger-Clyo Rd.
  • 17 Вандалия -Южный ТЦ
  • 18 Хубер-Хайтс - Морейн - Вест Кэрроллтон - Майамисбург
  • 19 Хубер Хайтс-Морейн-Майамисбург-Южный ТЦ
  • 22 Keowee-Northridge-Job Center-Miller Ln-Gateway
  • 23 Eastown TC-Kettering-Centerville- Dayton Mall -South TC
  • 24 Гарбер-Роуд-Северо-Западный ТЦ-Вестаун ТК-Южный ТЦ
  • 34 Miller Ln.-Northwest TC-Westbrook Rd.-MVCTC
  • 42 (только будние дни) Фармерсвилл-Джермантаун-Майамисбург-Южный ТЦ
  • 43 Международный аэропорт Дейтона, Вандалия
  • 60 Dayton Mall-South TC-Miamisburg
  • 64 Senior EZ Ride (только по пятницам)
  • 65 Senior EZ Ride (вторник и чт)
  • 66 Senior EZ Ride (пн и ср)
  • X5 Dayton Mall Express-Downtown Дейтон-Южный ТЦ

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Профиль GDRTA" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 ноября 2013 года . Проверено 14 марта 2014 .
  2. ^ «Исполнительное руководство: Марк Донахи, главный исполнительный директор» . GDRTA . Проверено 1 июня 2019 .
  3. ^ "Alcoa Wheel and Transportation Products объявляет о партнерстве с региональным транзитным управлением Большого Дейтона" . Деловой провод . 29 сентября 2008 . Проверено 2 октября 2009 .
  4. ^ "Профиль GDRTA" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 ноября 2013 года . Проверено 14 марта 2014 .
  5. ^ «История» . GDRTA . Проверено 1 июня 2019 .
  6. ^ a b c «Краткая история электрического транзита в Дейтоне» . GDRTA. Архивировано из оригинального 10 -го октября 2007 года . Проверено 3 сентября 2011 года .
  7. ^ Троллейбус Magazine No. 339 (май-июнь 2018), стр. 117. ISSN 0266-7452 . 
  8. ^ «Дейтон становится самым зеленым флотом Огайо» . Проверено 21 апреля 2010 .
  9. ^ "Новый транзитный центр RTA открывается". Dayton Daily News . 1 сентября 2009 г. с. 3.
  10. ^ Троллейбус Magazine No. 288 (ноябрь-декабрь 2009), стр. 144. ISSN 0266-7452 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Региональное управление транзита Большого Дейтона
  • Официальный сайт города Дейтон