Мост Грина


Мост Грина , или Гринсбридж , представляет собой элегантный известняковый арочный мост в палладианском стиле, который пересекает реку Нор в Килкенни , Ирландия . [1] Мост представляет собой серию из пяти эллиптических арок из высококачественной резной кладки из известняка с двухарочным водопропускным отверстием на востоке. [1] [3] Его изящный профиль, ценность архитектурного дизайна и наследие гражданского строительства придают ему национальное значение. [3] Историк Морис Крейг описал его как один из пяти лучших мостов в Ирландии. [5] Он был построен Уильямом Коллесом по проекту Джорджа Смита и завершен в 1766 году . [1] [3] В 2016 году мосту исполнилось 250 лет.

Мост на северной стороне Килкенни был бродом по крайней мере с середины 10 века. [6] Первый мост здесь был построен в 12 веке переселенцами из Фландрии и много раз перестраивался из-за частых наводнений. [6] [7] [8] Сам мост известен со времен средневековья; его описывали как «мост Килкенни», «большой мост Килкенни» и «мост Грайнс»; Однако происхождение названия «Мост Грина» неясно. [9] [10] «Великое наводнение 1763 года» разрушило предыдущий мост. [3]

Мост Грина был спроектирован Джорджем Смитом и построен Уильямом Коллесом. [1] Коллес был владельцем мраморного завода и изобретателем машин для распиловки, сверления и полировки известняка. [11] Смит разработал почти точную копию моста Тиберия ( итал . Ponte di Augusto e Tiberio ) в Римини , Италия, как описано Андреа Палладио в I quattro libri dell'architettura (Четыре книги об архитектуре) (1570 г.). ). [3] [12] Парапеты были добавлены во время ремонта в 1835 году. [1]

Временные работы на мосту, который в настоящее время используется в качестве автомобильного моста, проведенные в 1969 году, оказали негативное влияние, и по общей оценке он нуждается в реставрации. [3] [13] Табличка из вырезанного известняка на мосту гласит: « Депутат Эланд Моссом от этого округа 1776 г.» . [3] [14] Ориентировочная стоимость моста составила 2828 фунтов стерлингов . [4]

В центре средневекового ирландского королевства Осрейдж Килкенни вырос из монастырского поселения — ныне собора Святой Канисии на холме над мостом — в процветающий норманнский торговый город в средние века. [15] Ниже холма была медленная и относительно легко преодолеваемая точка на Норе, которая использовалась по крайней мере с 10- го века . [6] [7] [8] Три важные дороги, в том числе из Старого Лейлина и Росконнейла (к югу от Баллирагжета), пересекали реки Нор и Брега . [16]

Позже этот район был преобразован в мельничный пруд, связанный с августинским монастырем Святого Иоанна, и потребовался новый мост. [6] [17] Поселенцы из Фландрии , возможно, построили первый мост в 12 веке. [7] Позднесредневековый мост был записан как «Мост Килкенни» в c.  1178 г. и «большой мост Килкенни» ок.  1223 . [9] В 1623 году он был описан как «Мост Гринес» . Происхождение названия «Мост Грина» неизвестно; семья Грин «приобрела землю в этом районе 21 октября 1631 года», однако купец Джон Рот из Rothe Houseв своем завещании 1619 года завещал своему сыну Джону «Все мои сообщения на Грин-стрит в Ириштауне». [6] [7] [8] [18]


Рисунок Андреа Палладио «Понте ди Аугусто и Тиберио» в Римини.
Мост Грина в цвету.
Мост Грина