Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Командир эскадрильи Кристофер «Крис» Джон Тейлор Диксон D.CD (1943–21 октября 2011 г.), [1] [2] также известный под своим позывным « Зеленый лидер» , был родезийским военным пилотом ВВС Родезии и родился в Шабани. , Южная Родезия . [2] Он был наиболее известен тем, что возглавил бомбардировку Замбии Родезийской операцией «Гатлинг» , которая позже стала известна как «Рейд зеленых лидеров». [3]

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Диксон родился в 1943 году в Шабани, Южная Родезия. Он получил образование в Plumtree School . [2] В 1962 году Диксон присоединился к Королевским ВВС Родезии в Федерации Родезии и Ньясаленда и прошел курс подготовки пилотов в качестве курсанта-офицера . [4] [5] К 1974 году Диксон служил летным лейтенантом в 1-й эскадрилье. [6] Позже он был назначен в эскадрилью № 5, а затем стал ее командиром в 1977 году. [7] Как командир эскадрильи, он поддержал предложение Джека Мэллоха восстановить Mark 22 Supermarine Spitfire., который находился на постаменте возле базы ВВС Нью-Сарум , в летное состояние. [8]

Зеленый лидер [ править ]

В 1978 году , после сбит гражданский Air Родезия Flight 825 по ZIPRA партизанами, то правительство Родезии планировали ответные удары по ZIPRA баз через границу Родезийский в Замбии. [9] Атаку, позже получившую кодовое название « Операция Гатлинг» , должен был возглавить Диксон. После пересечения границы на своем истребителе Hawker Hunter [10] он связался с диспетчерской вышкой в аэропорту Лусаки, назвавшись «Зеленым лидером», и сообщил им, что им следует связаться с командующим ВВС Замбии , сказав ему, что ВВС Родезии временно берут под контроль Замбийское воздушное пространство. [11]Он пояснил в сообщении, что причиной является нападение на «родезийских диссидентов, а не против Замбии», и заявил, что Родезия не ссорится с Замбией, но предупредил власти Замбии не вмешиваться и что родезийцы находятся на орбите аэродромов Замбии и получили приказ сбивать любые Самолеты ВВС Замбии, пытавшиеся взлететь. [11] [12] Он также приостановил движение гражданского самолета, приближающегося к Замбии. [13] Он сохранял контроль до 10 минут после того, как RhAF завершил свой рейд. После того, как пилот Kenya Airways пожаловался на то, кто контролирует воздушные трассы (на что Лусака ответила: «Я думаю, что это делают родезийцы»), Диксон сказал, что аэропорт может позволить приземляться гражданским самолетам. [11]

Обмен сообщениями транслировался по телевидению и радио Родезийской радиовещательной корпорацией . [14] Роль Диксона в рейде была отмечена в песне «Зеленый лидер» Джона Эдмонда, поскольку он считался героем в Родезии за свои действия. [4] [15] Позже он возглавил бомбардировку ЗИПРА во время операции «Тщеславие» над Анголой, управляя бомбардировщиком English Electric Canberra, но почти вынужден был отказаться от участия из-за неисправности радио. [16] За военные успехи 13 апреля 1979 года он был награжден Крестом обороны за выдающиеся заслуги . [17] [18]

После окончания родезийской военной службы Диксон оставался в недавно воссозданном Зимбабве до 2011 года, когда он умер. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Газета правительства Зимбабве» (PDF) . XC, нет. 30. Правительство Зимбабве. 2012-06-01: 29 . Проверено 15 февраля 2021 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ a b c Уайт, Беверли (1976). Гордость орлов . Graham Publishing. п. 32. ISBN 0620237597.
  3. ^ «Как я потерял ногу в Замбии» . Воскресные новости . Проверено 15 февраля 2021 .
  4. ^ a b Петтер-Бойер, PHJ (2003). Ветры разрушения . Траффорд. ISBN 141201204X.
  5. ^ "Курсы подготовки пилотов ВВС Родезии до 1980 года" . Музей Родезийской армии . Проверено 15 февраля 2021 .
  6. Перейти ↑ Salt, Beryl (2001). Гордость орлов . Корвос-День. п. 488. ISBN. 0620237597.
  7. ^ "№ 5 эскадрильи, ВВС Родезии" . Музей Родезийской армии . Проверено 15 февраля 2021 .
  8. ^ Meikle, Ник (2014). Спитфайр Маллока . Каземат. п. 94. ISBN 978-1612002521.
  9. ^ Муркрафт, Пол L ; Маклафлин, Питер (2008) [1982]. Родезийская война: военная история . Барнсли: Книги о ручке и мече . С. 135–144. ISBN 978-1-84415-694-8.
  10. ^ "Медленная смерть Белой Родезии" . Наблюдатель . 1979-06-17 . Проверено 15 февраля 2021 года .
  11. ^ a b c «Родезия выпускает разговоры о воздушном налете» . Хранитель . 1978-10-23 . Проверено 15 февраля 2021 года .
  12. ^ Moorcraft, Paul (1981). Контакт II . Sygma. п. 24. ISBN 0868760064.
  13. ^ «Черная Африка теперь ищет расплаты» . Шарлотта Наблюдатель . 1979-12-26 . Проверено 15 февраля 2021 года .
  14. ^ «Эйфория следует за Родезийскими набегами» . Ошкош Северо-Западный . 1978-10-23 . Проверено 15 февраля 2021 года .
  15. ^ Geldenhuys, Preller (2014). Операции ВВС Родезии . Пейсофт Паблишинг. С. 228–229. ISBN 978-0994115416.
  16. ^ Хэменс, Майкл (1998). Канберра в Южной Африке Служба . Публикации Свободного Мира. п. 21. ISBN 0958388040.
  17. ^ "Почести и награды, ВВС Родезии" . Музей Родезийской армии . Проверено 15 февраля 2021 .
  18. ^ Исон, Крис (2006). Список медалей Родезии: награды и награды Родезийского конфликта 1970–1981 гг . Jeppestown Press. п. 46. ISBN 0955393604.