Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейс 825 Air Rhodesia был регулярным пассажирским рейсом, который был сбит Народной революционной армией Зимбабве (ZIPRA) 3 сентября 1978 года во время войны Буша в Родезии . Самолет Виккерс-Виконт по имени Хуньяни выполнял последний этап регулярных рейсов Air Rhodesia из водопада Виктория в столицу Солсбери через курортный город Кариба .

Вскоре после полета 825 взлетел, группа ZIPRA партизан ударила его по его правому борту крыла советского производства в СТРЕЛА-2 поверхности-воздух инфракрасного самонаведения ракеты, критически повреждая самолеты и заставляя вынужденную посадку . Попытка приземлиться на живот на хлопковом поле к западу от Кароя.был сорван канавой, в результате чего самолет покатился и разбился. Из 52 пассажиров и четырех членов экипажа 38 погибли в результате крушения; Затем повстанцы подошли к обломкам, окружили 10 выживших, которых они могли видеть, и перестреляли их из автоматического оружия. Трое пассажиров выжили, спрятавшись в окружающем кустарнике, а еще пятеро остались живы, потому что ушли искать воду до прибытия партизан.

Лидер ZIPRA Нкомо публично взял на себя ответственность за сбив Hunyani в интервью с BBC «s Сегодня программой на следующий день, заявив , что самолет был использован в военных целях, но отрицали , что его люди убили выжившие на земле. Большинство родезийцев, как черных, так и белых, [4] расценили это нападение как террористический акт. [5] Последовала ожесточенная ответная реакция родезийцев на опорные пункты врага и усиление расовой напряженности, хотя немногие чернокожие родезийцы поддерживали атаки такого рода. [4] Сообщения о негативной оценке атаки были опубликованы в международных журналах, таких как Time.журнала, но это почти не было признано зарубежными правительствами, к большому негодованию правительства Родезии.

Переговоры между Нкомо и премьер-министром Яном Смитом , которые многообещающе продвигались, были немедленно приостановлены родезийцами, и Смит назвал Нкомо «монстром». [6] 10 сентября Смит объявил о распространении военного положения на отдельные районы. В Силах Родезийской безопасности запустила несколько ответных ударов в Замбию и Мозамбик в течение следующих месяцев, нападая как ZIPRA и его соперник, Африканский национальный освободительную армию Зимбабве (ZANLA). Нападение на ЗИПРА, в частности, вызвало большие споры, поскольку многие из убитых были беженцами, разбившимися в лагерях на позициях партизан и вокруг них. [7] В феврале 1979 года ЗИПРА сбилРейс 827 авиакомпании Air Rhodesia , еще один гражданский рейс, в почти идентичном инциденте.

Фон [ править ]

Родезия

Спор по поводу условий для предоставления полного суверенитета в самоуправляемой колонию в Родезии [п 1] привел колониальное правительство во главе с премьером - министром Яном Смитом , в одностороннем порядке объявить независимость от Соединенного Королевства 11 ноября 1965 г. Идеи Принцип « отсутствия независимости до правления большинства » недавно получил распространение в Великобритании и других странах в условиях деколонизации , а в правительстве Родезии доминировало белое меньшинство страны , поэтому одностороннее заявление не было признано на международном уровне. Великобритания и ООН ввели экономические санкции против Родезии. [8]

Две соперничающие поддерживаемые коммунистами группы чернокожих националистов инициировали военные кампании по свержению правительства и введению принципа большинства: Африканский национальный союз Зимбабве (ZANU), связанный с Китаем , в основном состоящий из Шонаса , создал Африканскую национально-освободительную армию Зимбабве (ZANLA) и принял некоторые аспекты Маоистская доктрина, в то время как Африканский народный союз Зимбабве (ЗАПУ), в котором доминировали ндебеле, соединилась с марксизмом-ленинизмом советского образца и Варшавским договором , мобилизовала Народно-революционную армию Зимбабве (ЗИПРА). [9]Эти партизанские армии начали вести то, что они называли «Второй Чимуренга » [n 2], против правительства Родезии и сил безопасности . Возникший в результате конфликт, Родезийская война Буша , по-настоящему разразился в декабре 1972 года, когда ZANLA атаковала фермы Альтена и Уистлфилд на северо-востоке Родезии. [11]

После того, как силы безопасности провели успешную кампанию по борьбе с повстанцами в 1973 и 1974 годах [12], события за рубежом привели к смещению импульса конфликта в пользу повстанцев. Революция левых гвоздик в апреле 1974 года заставила Португалию отказаться от своей ключевой экономической поддержки администрации Смита и в следующем году привела к независимости Мозамбика как коммунистического государства, открыто вступившего в союз с ZANU. Примерно в то же время другой главный спонсор Родезии, Южная Африка, выступила с инициативой разрядки, которая вынудила прекратить огонь, дав партизанам время для перегруппировки. [13] После неудачной конференции по водопаду Виктория в августе 1975 года Смит и лидер ЗАПУДжошуа Нкомо провел безуспешные переговоры в период с декабря 1975 по март 1976 года. [14] [15] ZANU и ZAPU объявили в октябре 1976 года, накануне неудачной Женевской конференции в декабре, что они впредь будут посещать конференции как совместные "патриотические" Передний". [16] [n 3]

В марте 1978 года Смит и не воинствующие националистические группы во главе с епископом Абелем Музоревой , преподобным Ндабанинги Ситхоле и вождем Джереми Чиро согласовали то, что стало « внутренним поселением ». Это привело к созданию совместного черно-белого переходного правительства со страной, которая должна была быть преобразована в Зимбабве Родезия в 1979 году в результате многорасовых выборов . ЗАНУ и ЗАПУ были приглашены к участию, но отказались; Нкомо сардонически окрестил чернокожих коллег Смита «кузнецами». [18] ZANU провозгласил 1978 год «Годом народа», поскольку война продолжалась. [18] Чиновники из Музоревыs Объединенный африканский национальный совет, посланные в провинцию, чтобы объяснить чернокожим сельским жителям Внутреннее поселение, были убиты марксистско-ленинскими партизанами. [19] Повстанцы также начали нападать на христианских миссионеров , кульминацией чего стало убийство девяти британских миссионеров и четырех детей в миссии Элим недалеко от границы с Мозамбиком 23 июня. [20]

Переходное правительство было плохо встречено за границей, отчасти потому, что Внутреннее поселение сохраняло контроль над правоохранительными органами, армией, судебной системой и государственной службой под контролем белых. [21] Ни одна страна не признала временную администрацию Родезии. [22] Смит снова работал над тем, чтобы привести Нкомо в правительство, надеясь, что это придаст ему некоторое доверие внутри страны, вызовет дипломатическое признание за рубежом и поможет силам безопасности победить ZANLA. Начиная с 14 августа 1978 года он посещал секретные встречи с Нкомо в Лусаке , Замбия (где базировалась ЗАПУ), делая это при содействии горнодобывающей корпорации Lonrho . Были предприняты попытки привлечь к участию и лидера ZANU Роберта Мугабе., но Мугабе не будет участвовать в переговорах. [22] По словам южноафриканского военного историка Джакки Силлерса, переговоры между Смитом и Нкомо продвигались хорошо и к началу сентября 1978 года «казались на грани успеха». 2 сентября Смит и Нкомо публично заявили, что секретные встречи имели место. состоялось. [23]

Инцидент [ править ]

Предыдущие угрозы для воздушного движения Родезии [ править ]

Стрела-2 поверхность-воздух пусковая , и одна из его ракет

Воздушное движение Родезии не подвергалось серьезной угрозе примерно до 1977 года, на последних этапах войны; до этого ни у одной из революционных сил не было оружия, чтобы нанести эффективный удар по воздушной цели. Оружие , которое сделали такие нападения выполнимые для ZIPRA был СТРЕЛА-2 плеча запускаемых поверхность-воздух ракетная , поставляемый в СССР с середины 1970-х годов в рамках поддержки Матчасть Варшавского пакта. [n 4] К сентябрю 1978 года было зарегистрировано 20 попыток сбить родезийский военный самолет с использованием этого оружия, ни одна из которых не увенчалась успехом. Некоторые родезийские ВВС Дакотыбыл ранен, но все выжили и благополучно приземлились. Во время войны Буша ни один гражданский самолет еще не подвергался нападениям. [24]

Полет [ править ]

Vickers виконт из Центральной African Airways , Air Родезия предшественника «s, в 1957 году

Air Rhodesia была национальной авиакомпанией страны , созданной правительством 1 сентября 1967 года на смену Central African Airways , которая была распущена в конце того же года. Авиакомпания Air Rhodesia, базирующаяся в аэропорту Солсбери , в конце 1970-х годов включала внутреннюю программу пассажирских и грузовых рейсов, а также международные рейсы в южноафриканские города Йоханнесбург и Дурбан . [25]

Самолет рейса 825 представлял собой турбовинтовой самолет Vickers Viscount 782D британского производства с двумя двигателями на каждом крыле. Он был назван Хуньяни в честь одноименной реки , которая протекала между озером Кариба и столицей Родезии Солсбери . [4]

Hunyani был на втором и заключительном этапе своего регулярного запланированного путешествия между водопада Виктория и Солсбери, проездом в курортном городе Кариба . [26] Несмотря на периодические ракетные и минометные обстрелы Карибы партизанами ЗИПРА на северной стороне Замбези (в Замбии), курорт оставался одним из излюбленных туристических направлений Родезии. [4] Рейс 3 сентября 1978 года, в воскресенье днем, из Карибы в Солсбери перевез четырех членов экипажа и 52 пассажира, большинство из которых были отдыхающими из Солсбери, которые вернулись домой после выходных на озере. [4] Рейс вылетел из аэропорта Кариба.по расписанию вскоре после 17:00 по центральноафриканскому времени . [27]

Рейс 825 пилотировал 36-летний капитан Джон Худ, уроженец Булавайо , получивший лицензию коммерческого пилота в 1966 году. Он летал на виконтах авиакомпании Air Rhodesia с 1968 года, а также добровольно служил в ВВС Родезии. основание. Его первому офицеру Гарту Бомонту был 31 год, и он прожил в Родезии большую часть своей жизни, иммигрировав еще ребенком из Южной Африки. Двумя бортпроводниками были Дульси Эстерхейзен, 21 год, из Булавайо, и 23-летняя Луиза Пирсон, из Солсбери. [28]

Shootdown [ править ]

Солсбери
Солсбери
Кариба
Кариба
водопад Виктория
водопад Виктория
Булавайо
Булавайо
Место аварии
Место аварии
РОДЕЗИЯ
Замбия
Ботсвана
Южная Африка
Мозамбик
Рейс 825 был сбит вскоре после взлета из Карибы.

Группа партизан ЗИПРА, вооруженная пусковой установкой «Стрела-2», ждала в кустах под траекторией полета рейса 825 и обстреляла Hunyani примерно через пять минут после взлета, когда самолет все еще находился в фазе набора высоты . [27] Ракета с тепловым наведением попала в правое крыло самолета и взорвалась, в результате чего взорвался и внутренний двигатель. Разрыв топливного бака и гидравлических магистралей вызвал пожар, который невозможно было потушить. Второй двигатель правого борта отказал почти сразу, в результате чего у Худ остались только два левых двигателя. Дико вздымаясь , Хуньяни начала быстро спускаться. [4]

В 17:10 капитан Худ послал сигнал бедствия в авиадиспетчерскую службу , сообщив, что он потерял два двигателя правого борта и собирается разбиться. «Мы идем внутрь», - сообщил он по рации. [27] Сказав своим пассажирам приготовиться к аварийной посадке , он нацелился на открытое хлопковое поле в холмах Уамира, в кустах к западу от Кароя , намереваясь приземлиться брюхом . Посадка была относительно стабильной, пока Hunyani не ударился о канаву, покатился и взорвался. Остальные топливные баки разорвались и загорелись, в результате чего загорелась разрушенная кабина. [29]

Резня на земле [ править ]

Из 56 человек, находившихся на борту, 38, в том числе Худ и Бомонт, погибли в авиакатастрофе. Восемнадцать выжили, хотя и получили травмы, и выбрались из-под обломков. Ненадолго расселив остальных, один из пассажиров, Сесил Макларен, повел четверых других - молодых молодоженов Роберта и Шеннон Харгривз, Шэрон Коулз и ее четырехлетнюю дочь Трейси - в сторону ближайшей деревни в поисках воды. . [30] Остальные 13 остались рядом с обломками. Тем временем девять партизан направились к месту крушения и достигли его примерно в 17:45. [28] Трое из 13 выживших, оставшихся на месте крушения, спрятались при виде приближающихся фигур: 39-летний резервист Родезийской армии Энтони Хилл укрылся в окружающем кустарнике, а бизнесмен Ханс Хансен и его жена Диана сделали то же самое.[27] Около обломков осталось 10 пассажиров, в том числе четыре женщины и две девушки (11 и 4 года). [28]

Партизаны, вооруженные автоматами АК-47 , представились 10 пассажирам дружелюбно, сказав, что они вызовут помощь и принесут воду. [27] Они говорили по-английски как с выжившими, так и между собой. Они сказали пассажирам собраться вокруг точки в нескольких метрах от обломков; Когда оставшиеся в живых заявили, что некоторые из них были слишком тяжело ранены, чтобы ходить, боевики приказали здоровым мужчинам нести остальных. Пассажиры были собраны на площади около 10 квадратных метров (110 квадратных футов). Находясь на расстоянии примерно 15 метров (49 футов) от них, кадры подняли оружие. «Вы забрали нашу землю», - сказал один из них. [28]"Пожалуйста, не стреляйте в нас!" один из пассажиров закричал незадолго до того, как они были убиты продолжительной очередью из автоматического оружия. Те, кто выжил после первых взрывов, были заколоты штыками (включая мать и ее трехнедельного ребенка). [n 5]

Собрав воду в соседней деревне, Макларен и его товарищи почти вернулись на место крушения, когда услышали выстрелы. Подумав, что это личные боеприпасы в багаже, взорвавшиеся от жары, они продолжили свой путь и окликнули других пассажиров, которые, по их мнению, были еще живы. Это предупредило повстанцев о присутствии выживших; один из партизан сказал группе Макларена «приезжать сюда». [31] Затем повстанцы открыли огонь по их общему местоположению, что побудило Макларена и остальных бежать. [31]Хилл и Хансены тоже бежали; они в спешке открыли бойцам свои позиции, но успешно спрятались за хребтом. После того, как Хилл и другие прятались там около двух часов, они увидели, как нападавшие вернулись к месту крушения примерно в 19:45. Партизаны разграбили разрушенную кабину и несколько чемоданов, разбросанных по территории, набили руки вещами пассажиров и снова уехали. [28]

Выжившие были найдены в течение следующих дней родезийской армией и полицией; Хилл и Хансены были доставлены в больницу Кариба, а Макларен и его группа были доставлены по воздуху в больницу Эндрю Флеминга в Солсбери. [30]

Нкомо берет на себя ответственность, но отрицает убийство выживших [ править ]

Нкомо взял на себя ответственность за нападение в интервью радиопрограмме BBC Today на следующий день, смеясь при этом, [32] к ужасу большинства родезийских наблюдателей, [6] [27] как черных, так и белых. [4] [n 6] Он сказал, что получил сведения о том, что Хуньяни использовался в военных целях. Нкомо сказал, что сожалеет о смертях, поскольку политика его партии не заключается в убийстве мирных жителей, и отрицал, что его люди убивали оставшихся в живых на земле; Напротив, он сказал, что его люди помогли им и оставили их в живых. [34] Он также обвинил Air Rhodesia в тайной перевозке войск и военной техники.для правительства [35] заявление, которое капитан Пэт Трэверс, генеральный менеджер Air Rhodesia, назвал «откровенной, преднамеренной ложью». [36]

По словам Элиакима Сибанды, профессора и спикера по правам человека, написавшего историю ЗАПУ, Нкомо подразумевал, что ответственность за резню лежит на псевдопартизанах сил безопасности, а точнее на отряде Селус-скаутов , которого часто обвиняли в жестоком обращении с сельскими гражданами. с целью изменить общественное мнение. Сибанда утверждает, что резня «не может выходить за рамки» скаутов, а также поддерживает утверждение Нкомо о том, что Hunyani использовался в военных целях , предполагая, что ZIPRA, возможно, полагал, что на борту находятся родезийские солдаты. «Родезийское телевидение до нападений на ZANLA в Мозамбике показало, что виконты переправляют парашютистов для работы, - пишет он, - ...[и] разведка ЗИПРА знала, что [у водопада Виктория] дислоцированы десантники ».[34]

Реакции [ править ]

Расовая напряженность [ править ]

Отчет, опубликованный в американском журнале Time через две недели, описал этот инцидент как «настоящий ужас, рассчитанный на то, чтобы сделать самые тревожные пророчества Родезийского судного дня правдой». [27] Белое сообщество в Родезии с яростью услышало эту новость, и многие обратили внимание на взыскание возмездия за то, что они и многие другие считали террористическим актом. [5] Известная индийско-родезийская семья Гулаб особенно пострадала от этого инцидента, потеряв в результате нападения восемь членов. [37] Хотя власти Родезии не сразу признали причину аварии, они сделали это только после четырех дней расследования, [27]правда стала общеизвестной в Солсбери в считанные часы. [38] Смит писал в своих мемуарах, что «степень гнева ... [было] трудно контролировать». [26] Белые южноафриканцы были так же разъярены, особенно после того, как в южноафриканской прессе появились сообщения о том, что убийцы изнасиловали пассажиров-женщин перед тем, как расправиться с ними. A Друзья Родезии общества в Южной Африке предложили награду R 100,000 никому , кто бы ни убить Nkomo или привести его в Солсбери , чтобы предстать перед судом. [34]

Джеффри Ньярота , который тогда был одним из немногих чернокожих репортеров газеты Rhodesia Herald , позже писал в своих мемуарах, что многие белые стали возмущаться и настороженно относились к черным в целом, считая их всех «сочувствующими террористам». [38] Описывая редакцию « Геральд» в ночь инцидента, он рассказывает о «мерзком коллективном настроении» среди белых субредакторов : «Они проклинали до тех пор, пока их голоса не стали хриплыми, угрожая ужасными последствиями для всех« терров »и« мунтов »или «кафры» ... Я почувствовал, что некоторые из наиболее уничижительных замечаний, сделанных в тот вечер излишне громкими голосами, предназначались специально для моих ушей ». [38]

В последующие дни произошло несколько инцидентов на расовой почве. Согласно статье Time , группа белых вошла в неразделенный бар в Солсбери, «теребя спусковые крючки винтовок», и вынудила черных, пьющих оттуда, уйти. [27] Time также сообщил о слухах, что двое белых молодых людей, узнав о резне, застрелили первого черного мужчину, которого они увидели. [27] Смит говорит , что некоторые потенциальные бдительности группы искать свое разрешение на предприятие в кусты вокруг места катастрофы , чтобы «местные жители платят за преступления , укрывательство и оказание помощи террористам». [26]Он проинструктировал их, согласно его воспоминаниям, не говорить им, что многие сельские чернокожие помогают партизанам только под крайним принуждением, и что нападать на них не годится. [26] Многие родезийцы также возмущались очевидным отсутствием сочувствия со стороны зарубежных правительств, особенно учитывая характер нападения и его гражданскую цель. [29]

Панихида 8 сентября 1978 г. [ править ]

Англиканский собор Святой Марии и всех святых в Солсбери был местом поминальной службы 8 сентября 1978 года.

На поминальной службе, проведенной 8 сентября 1978 года для пассажиров и членов экипажа рейса 825 в англиканском соборе Солсбери, около 2000 человек собрались внутри, а еще 500 стояли снаружи на ступенях и тротуаре, многие слушали службу внутри по портативным радиоприемникам. Видное место среди присутствующих в соборе были сотрудники Air Rhodesia и South African Airways , а также солдаты специальной воздушной службы Родезии и старшие офицеры из других воинских частей. Также присутствовали Смит и несколько министров правительства, в том числе сопредседатель министра иностранных дел П. К. ван дер Биль . [39]

Декан Джон де Коста произнес проповедь, осуждающую то, что он назвал «оглушительной тишиной» из-за границы. «Тот, кто свято чтит достоинство человеческой жизни, не может быть чем угодно, кроме как отвращаться от мероприятий с участием виконта», - сказал он. «Но разве нас оглушает голос протеста народов, которые называют себя цивилизованными? Мы не такие! Как люди в истории о Добром Самаритянине , они проходят мимо по ту сторону [29] ... Ужасность этого зла - Судьбоносное бегство из Карибы останется в нашей памяти на долгие годы. Для других, далеких от наших границ, это интеллектуальный вопрос, а не тот, который их глубоко затрагивает. Вот трагедия! " [39]

Переговоры Смита и Нкомо остановлены [ править ]

Переговоры между Смитом и лидером ЗАПУ, которые так многообещающе продвигались, были немедленно остановлены Солсбери. Сам Смит называл Нкомо «монстром». [6] Силлиерс комментирует, что окончание переговоров Смита и Нкомо в это время было «потенциально самым серьезным результатом резни виконтов» [23], поскольку переговоры продвигались задолго до инцидента. Он предполагает, что соглашение между двумя странами «на этом критическом этапе» могло бы помочь переходному правительству Родезии добиться международного признания. [23]

10 сентября премьер-министр объявил нации, что в некоторых районах страны будет введено военное положение , которое, по его словам, будет применяться в определенных регионах по мере необходимости. Он заявил о намерении Родезии «ликвидировать внутреннюю деятельность тех организаций, которые связаны с терроризмом», и предупредил соседние страны, чтобы они готовились к «любым оборонительным ударам, которые мы могли бы предпринять» по базам партизан на их соответствующих территориях. Он утверждал, что война обострилась из-за того, что Великобритания и США поддерживали Патриотический фронт. [40] Уильям Ирвин , со-министр транспорта, предупредил партизан, что Родезия «не оставит этих невинных безнаказанными». [35]

Родезийский военный ответ [ править ]

Операция Snoopy [ править ]

Поскольку ЗАПУ и ЗИПРА базировались в Замбии, многие родезийцы требовали массированного ответного удара по террористическим целям в этой стране [6], но первой внешней целью, пораженной силами безопасности после расстрела виконта, было заметное скопление баз ЗАНЛА вокруг Чимойо. в Мозамбике. Родезийские военные нанесли обширные удары по этим базам в ноябре 1977 года во время операции «Динго» , уничтожив большую часть присутствовавших там ЗАНЛА, но с тех пор повстанцы построили комплекс под названием «Нью-Чимойо», немного восточнее; новые лагеря располагались на гораздо большей территории, чем оригиналы. В ходе комбинированного десантно-наземного нападения ВВС Родезии под названием Operation SnoopyРодезийская легкая пехота и специальные воздушные службы уничтожили большую часть Нью-Шимойо 20 сентября 1978 года. [29] Мозамбик отправил броню на помощь ZANLA в виде девяти танков Т-54 советского производства и четырех российских бронетранспортеров БТР-152 , но первые были разгромлены, а один из вторых уничтожен силами безопасности Родезии. По родезийским данным, было убито «несколько сотен» партизан, в то время как силы безопасности потеряли только двух солдат, один из которых был случайно убит в результате дружеского авиаудара. [6]

Затем Родезия атаковала базы ZIPRA в Замбии, в это время капитан группы Питер Петтер-Бойер позже назвал это «временем окупаемости» для рейса 825 [41].

Операция Гатлинг [ править ]

Лубумбаши
Лубумбаши
Лусака
Лусака
Ферма Вестлендс
Ферма Вестлендс
Солсбери
Солсбери
Кариба
Кариба
водопад Виктория
водопад Виктория
ЗАМБИЯ
Заир
Ангола
Родезия
Ферма Вестлендс (или лагерь свободы) была штаб-квартирой ЗИПРА и главной целью операции Гатлинг.

Операция «Гатлинг» была начата 19 октября 1978 года. Это была еще одна совместная операция ВВС и армии, в которой были задействованы десантники Родезийской специальной воздушной службы и родезийская легкая пехота . Основной целью операции «Гатлинг», всего в 16 км (10 милях) к северо-востоку от центра Лусаки , была ферма Westlands , ранее принадлежавшая белым , которая была преобразована в главный штаб и тренировочную базу ЗИПРА под названием «Лагерь свободы». ZIPRA предположил, что Родезия никогда не осмелится атаковать сайт так близко от Лусаки. Около 4000 партизан прошли обучение в лагере Freedom Camp , на месте также присутствовали высокопоставленные сотрудники ZIPRA. [41]Другими целями родезийской операции были Чикумби в 19 км (12 милях) к северу от Лусаки и лагерь Мкуши; все трое должны были подвергнуться атаке более или менее одновременно в рамках скоординированной атаки по Замбии. Нападение на цели в глубине Замбии было первым для родезийских войск; ранее подвергались нападениям только партизаны вблизи границы. [7]

Во главе с командиром эскадрильи Крисом Диксоном, который представился в башне аэропорта Лусаки как « зеленый лидер », группа ВВС Родезии вылетела в Замбию на очень малых высотах (тем самым избегая замбийских радаров) и взяла под контроль воздушное пространство страны примерно на четверть часа. в течение часа во время первоначального штурма фермы Вестлендс, сообщив Лусакской башне, что атака была направлена ​​против «родезийских диссидентов, а не против Замбии», и что родезийские охотники за ястребами кружили над замбийскими аэродромами с приказом сбивать любой истребитель, который пытался взлететь . Замбийцы выполнили все инструкции Зеленого лидера, не предприняли никаких попыток сопротивления и временно приостановили гражданское воздушное движение.[42] Используя взлетно- посадочную полосу Руфунса в восточной Замбии в качестве передовой базы, родезийские военные понесли лишь незначительные потери во время трехдневной операции, а впоследствии заявили, что они убили более 1500 военнослужащих ZIPRA, а также некоторых кубинских инструкторов. [7]

Историки Пол Муркрафт и Питер Маклафлин пишут, что это значительно преувеличивает число убитых партизан, поскольку большая часть армии Нкомо, насчитывающая тогда около 10 000 бойцов, не пострадала. С другой стороны, невооруженные беженцы часто располагались лагерем на позициях повстанцев или вокруг них, и сотни из них были убиты в ходе рейда на Родезию. Муркрафт и Маклафлин комментируют, что для родезийских летчиков было бы «невозможно отличить невинных беженцев от молодых новобранцев ЗИПРА». [7] Сибанда описывает лагерь свободы как «лагерь беженцев для мальчиков» [34] и говорит, что был убит «351 мальчик и девочка».[34] Он утверждает, что Красный Крест иАгентство ООН по делам беженцев «подтвердило утверждение ЗАПУ о том, что силы Смита нанесли удар по беззащитным гражданским стажерам». [34]

Последствия [ править ]

Родезийские атаки на базы ZANLA и ZIPRA во многом восстановили моральный дух родезийского народа после инцидента с виконтом, хотя и не оказали большого влияния на соответствующие партизанские кампании. Нкомо и президент Замбии Кеннет Каунда все равно запросили дополнительную военную помощь и лучшее оружие у Советов и Британии соответственно. Военное положение было быстро распространено на сельские районы Родезии и к концу 1978 года охватило три четверти страны. [7] Тем временем компания Air Rhodesia начала разрабатывать для своих виконтов защиту от Стрелы . До того, как эта работа была завершена, 12 февраля 1979 года компания ZIPRA сбила второго виконта, рейс 827 авиакомпании Air Rhodesia . На этот раз выживших не было.[29]

После второго сбоя Air Rhodesia создала систему, в которой нижняя часть виконтов была покрыта краской с низким уровнем излучения , а выхлопные трубы одновременно были закрыты. Согласно испытаниям, проведенным ВВС, обработанный таким образом виконт не мог быть обнаружен системой наведения «Стрела», когда он находился на высоте более 2 000 футов (610 м). Больше не было убийств виконтов в Родезии. [29]

На выборах проведены в следующем году в соответствии с положениями внутреннего урегулирования, бойкотировали ЗАНУ и ЗАПУ, Музорева выиграл большинство, и стал первым премьер - министром водостойких, большинство правили государством Зимбабве Родезии на 1 июня 1979 г. [43] Это Однако новый порядок не получил международного признания, и в декабре 1979 года в Лондоне Зимбабве, Родезия, правительство Великобритании и Патриотический фронт подписали Соглашение о Ланкастер-хаусе , вернув стране ее прежний колониальный статус. Правительство Великобритании приостановило действие конституции и временно взяло на себя прямой контроль. [44] Новые выборыбыли выиграны Мугабе, который пришел к власти в апреле 1980 года одновременно с признанием независимости страны как Зимбабве. [45]

Наследие и мемориал [ править ]

Депутат от лейбористов Великобритании Кейт Хоуи , которая в 2013 году предложила увековечить память жертв нападений виконтов

В современном Зимбабве это не убийства виконтов, а, скорее, ответные удары Родезии по националистическим партизанским лагерям, которые в основном остаются в культурной памяти. Государственные СМИ Зимбабве, в первую очередь газета « Геральд », часто заявляют, что родезийские силы без разбора и преднамеренно убили тысячи беспомощных беженцев во время таких операций. [46] Крушение ZIPRA гражданских самолетов тем временем изображается как законный акт войны на том основании, что партизаны могли полагать, что у них на борту есть военный персонал или оборудование. [46] [47]Убийство выживших пассажиров рейса 825 на месте крушения часто не упоминается или приписывается силам, отличным от ZIPRA; в своих мемуарах 1984 года Нкомо повторил свое заявление о том, что бойцы ЗИПРА помогли выжившим, и просто написал: «Я действительно понятия не имею, как эти десять человек погибли». [33]

Памятник погибшим в результате нападения Родезии на Чикумби был построен в Замбии в 1998 году и освящен совместно правительствами Замбии и Зимбабве. [48] Мемориал жертвам двух инцидентов с родезийскими виконтами, получивший название «Мемориал виконтов», был возведен на территории монумента Фоортреккерам в Претории , Южная Африка, в 2012 году и открыт 1 сентября того же года. [49] Имена погибших пассажиров и членов экипажа выгравированы на двух гранитных плитах, которые стоят бок о бок, пара увенчана эмблемой, символизирующей самолет. На шесте у памятника развевается родезийский флаг . [49]

Предложение британского парламента, выдвинутое депутатом от лейбористской партии Кейт Хоуи в феврале 2013 года с целью ретроспективно осудить нападения виконтов и увековечить память жертв в годовщину второго перестрелки, вызвало возмущение в зимбабвийской прессе, и газета Herald назвала это расистским « движением Роди ». чтобы противодействовать администрации Мугабе и ее сторонникам. [46] Думисо Дабенгва , бывший командир ЗИПРА, назвал этот шаг провокацией, мотивированной расой, которая противоречит духу амнистии, объявленной в Ланкастер-Хаус. Кристофер Муцвангва, дипломат и политический аналитик, занял аналогичную позицию, назвав предложенное Хоуи поминовение "провокацией ... [это] означает, что они рассматривают только смерть белых людей во время борьбы. Нет никаких упоминаний о том, что случилось с нашими сыновьями и дочери в стране и за ее пределами ". [50] Официальный ответ ЗАПУ на ходатайство Хои включал утверждение, что во всех конфликтах «гражданские лица попадают в перекрестный огонь из-за ошибочных отчетов разведки и других ошибок связи», и сравнивал мирных жителей, убитых во время перестрелок виконтов, с убитыми в Чикумби. . [47]

Примечания и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Официальным названием страны в соответствии с британским законодательством была Южная Родезия , но ее правительство использовало сокращенное название Родезия с момента обретения Северной Родезией независимости как Замбия в 1964 году. [1] Название Зимбабве используется с 1980 года [2]. ]
  2. ^ Чимуренга - этослово шона, означающее «революционная борьба». «Первый Chimurenga » Речь идет о Второй Матабеле войны , воевал по ндебеле и народов шона (отдельно) против введения в Сесиля Родса ' British South Africa Company между 1896 и 1897. [10]
  3. Хотя внешне фронт сохранялся до конца войны, два движения оставались в значительной степени разделенными, а их партизаны проводили свои собственные кампании и время от времени сталкивались. Под давлением своих зарубежных покровителей ( Прифронтовые государства ) партизаны ZANLA и ZIPRA уже номинально сражались с Чимуренга вместе как «Народная армия Зимбабве» (ZIPA) с начала 1976 года. Непростое, запутанное военное сотрудничество длилось недолго. ; ZIPA была мертва к началу 1977 года. [17]
  4. ^ ZANLA, выровнены с Китаема не Советов, никогда не получал такого оружия. Союзник ZANLA из Мозамбика, FRELIMO , действительно получал советское оружие и, как сообщается, еще в 1973 году имел пусковые установки «Стрела-2» [24].
  5. Спрятанные в кустах, окружающих место крушения, Хилл и Хансены избежали попадания в глаза кадров, но все же были достаточно близко, чтобы увидеть и услышать, что происходило у обломков самолета. Об этом последнем разговоре между партизанами и оставшимися пассажирами они сообщили в газетных интервью. [27] [28]
  6. ^ Нкомо утверждал в своих мемуарах 1984 года, что он смеялся из-за своей уклончивости во время интервью. Надеясь избежать обсуждения вооружений ЗИПРА, он только что сказал репортеру Би-би-си, что его люди сбили виконта, бросая в него камни. [33] Согласно анекдоту, воспроизведенному в истории Пола Донована в программе BBC Today , Нкомо засмеялся, взяв на себя ответственность, потому что он уже сказал это и имел точно такой же разговор с репортером во время предыдущей неудачной попытки записать интервью. [32]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Пелли 1966 , стр. 742-743
  2. ^ WESSELS 2010 , с. 273
  3. ^ Guttery 1998 , стр. 222
  4. ^ Б с д е е г Nyarota 2006 , с. 62. «Эта злобная резня потрясла всю нацию и мир. Черное и белое объединились в осуждении сбития рейса 825 и бессмысленной гибели ни в чем не повинных людей. Сообщается, что лидер ЗАПУ Джошуа Нкомо смеялся над этим инцидентом во время интервью по телевидению BBC были встречены с полным отвращением ".
  5. ↑ a b Freeman 1981 , стр. 22–23; Александр и Сочор, 1990 , стр. 38–39; Ньярота, 2006 , стр. 62–63; Скалли, 1984 , стр. 115–119.
  6. ^ a b c d e Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 154
  7. ^ a b c d e Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 155
  8. Перейти ↑ Wood 2008 , pp. 1-8
  9. ^ Binda 2008 , стр. 48; Cilliers 1984 , стр. 5 Wessels 2010 , стр. 102–103.
  10. ^ Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 75
  11. ^ Binda 2008 , стр. 133-136
  12. ^ Сильерс 1984 , стр. 21 год
  13. ^ Сильерс 1984 , стр. 22-24
  14. ^ Sibanda 2005 , стр. 210-211
  15. ^ Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 89
  16. ^ Sibanda 2005 , стр. 211
  17. ^ Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 88
  18. ^ а б Бинда 2007 , стр. 327
  19. ^ Сильерс 1984 , стр. 46
  20. Палата общин Великобритании, 2008 г.
  21. ^ Chikuhwa 2004 , стр. 30-32
  22. ^ a b Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 153–154
  23. ^ a b c Cilliers 1984 , стр. 47
  24. ^ a b Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 97
  25. ^ Международный рейс 1979
  26. ^ a b c d Смит 1997 , стр. 266
  27. ^ a b c d e f g h i j k Время 1978 г.
  28. ^ Б с д е е Lindsell-Стюарт 1978
  29. ^ Б с д е е Petter-Бойер 2005 , с. 331
  30. ^ a b Rhodesia Herald & 5 сентября 1978 г.
  31. ^ а б Платтс 1978
  32. ^ а б Донован 1998 , стр. xiii, xiv
  33. ^ а б Нкомо и Харман 1984 , стр. 165
  34. ^ Б с д е е Sibanda 2005 , стр. 191-192
  35. ^ a b Годвин и Хэнкок 1995 , стр. 288
  36. ^ Ellensburg Daily Record 1978 г.
  37. ^ Годвин и Хэнкок 1995 , стр. 228; Нкомо и Харман 1984 , стр. 146
  38. ^ a b c Ньярота 2006 , стр. 63, ударение в оригинале
  39. ^ a b Rhodesia Herald & 9 сентября 1978 г.
  40. Перейти ↑ Smith 1997 , pp. 266–267
  41. ^ a b Петтер-Бойер 2005 , стр. 333
  42. ^ Moorcraft & McLaughlin 2008 , стр. 135-144
  43. ^ Williams & Hackland 1988 , стр. 289
  44. ^ Гоулланд-Деббас 1990 , стр. 89
  45. ^ BBC 1979
  46. ^ a b c The Herald & 2013 a
  47. ^ а б ЗАПУ 2013
  48. ^ Махона 1998 ; Пири и Пири 1998
  49. ^ a b Ассоциация SAAF 2012 ; Родезийская ассоциация услуг 2012
  50. ^ Вестник и 2013 b

Газетные и журнальные статьи [ править ]

  • Линдселл-Стюарт, Гэвин (5 сентября 1978 г.). «Трое описывают ночь ужаса». Вестник Родезии . Солсбери: Аргус Группа: 1.
  • Махона, Гудсон (31 июля 1998 г.). «Мугабе чествует павших героев» . Почта . Лусака . Проверено 18 декабря 2013 года .
  • Фири, Брайтон; Фири, Рувим (4 августа 1998 г.). «К.К. ушел из мемориала резни в Чикумби» . Почта . Лусака . Проверено 18 декабря 2013 года .
  • Платтс, Клэр (6 сентября 1978 г.). «Молодожены рассказывают о кошмаре аварии». Вестник Родезии . Солсбери: Аргус Группа: 1.
  • «Ищите убийц оставшихся в живых» . Ежедневная запись . Элленсбург, Вашингтон: Джеймс Дж. Макгиффин: 6. 5 сентября 1978 г.
  • «Выстрел в упор». Вестник Родезии . Солсбери: Группа Аргус: 1. 5 сентября 1978 г.
  • «Сотни жертв катастрофы оплакивают: эмоциональные сцены на богослужении». Вестник Родезии . Солсбери: Группа Аргус: 1. 9 сентября 1978 г.
  • «Семена политического разрушения» . Время . Нью-Йорк. 18 сентября 1978 . Проверено 22 ноября 2012 года .
  • "Эйр Родезия Корпорейшн" . Международный рейс . Лондон: 1343. 28 апреля 1979 . Проверено 22 ноября 2012 года .
  • «Родезия возвращается к британскому правлению» . Лондон: BBC. 11 декабря 1979 . Проверено 22 ноября 2012 года .
  • «Раннее движение 1552 года: Резня в Вумбе» . Лондон: Палата общин Соединенного Королевства. 13 мая 2008 . Проверено 3 декабря 2012 года .
  • «Торжественное открытие мемориала виконта в саду статуй VTM» (PDF) . Летающий дух . 3 (3). Валгалла, Южная Африка: Южноафриканская ассоциация ВВС. Октябрь 2012. с. 2 . Проверено 24 декабря 2012 года .
  • «Мемориальные услуги Виконта, 2 сентября 2012 г.» (PDF) . Контакт! Контакт! . Тауранга, Новая Зеландия: Родезийская ассоциация услуг. Октябрь 2012. С. 21–22 . Проверено 24 декабря 2012 года .
  • «Палата общин Роди Движение вызывает вонь» . Вестник . Хараре: Правительство Зимбабве. 11 февраля 2013 . Проверено 18 декабря 2013 года .
  • «Палата общин Rhodie движения„расистом Stance “ » . Вестник . Хараре: Правительство Зимбабве. 12 февраля 2013 . Проверено 18 декабря 2013 года .
  • «Ответ ЗАПУ на осуждение Кейт Хоуи катастрофы виконта» . Булавайо: Союз африканского народа Зимбабве . 12 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 20 декабря 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Александр, Йона; Сочор, Евгений, ред. (1990). Воздушное пиратство и авиационная безопасность . Лейден: Brill Publishers. ISBN 978-0-7923-0932-1.
  • Бинда, Александр (2007). Хеппенстолл, Дэвид (ред.). Масоджа: История родезийских африканских стрелков и его предшественника Родезийского туземного полка . Йоханнесбург: издательство 30 ° юг. ISBN 978-1-920143-03-9.
  • Бинда, Александр (2008). Святые: Родезийская легкая пехота . Йоханнесбург: издательство 30 ° юг. ISBN 978-1-920143-07-7.
  • Чикухва, Джейкоб (2004). Кризис управления: Зимбабве (Первое издание). Нью-Йорк: Издательство Алгора. ISBN 978-0-87586-286-6.
  • Cilliers, Jakkie (1984). Противодействие повстанцам в Родезии . Лондон, Сидней и Довер, Нью-Гэмпшир: Крум Хелм. ISBN 978-0-7099-3412-7.
  • Донован, Пол (1998) [1997]. All Our Today: Сорок лет сегодняшней программе Radio 4 . Лондон: Arrow Books. ISBN 978-0-09-928037-8.
  • Фриман, Чарльз (1981). Терроризм . Сегодняшний мир. Лондон: Batsford Academic and Educational Limited. ISBN 978-0-7134-1230-7.
  • Гоулланд-Деббас, Вера (1990). Коллективные ответы на незаконные действия в международном праве: действия Организации Объединенных Наций в вопросе Южной Родезии (Первое издание). Лейден и Нью-Йорк: издательство Martinus Nijhoff. ISBN 0-7923-0811-5.
  • Годвин, Питер ; Хэнкок, Ян (1995) [1993]. Родезийцы никогда не умирают: влияние войны и политических изменений на Белую Родезию c. 1970–1980 гг . Хараре: Книги Баобаба. ISBN 978-0-908311-82-8.
  • Guttery, Бен Р. (1998). Энциклопедия африканских авиалиний . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-0495-7.
  • Муркрафт, Пол Л ; Маклафлин, Питер (2008) [1982]. Родезийская война: военная история . Барнсли: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-84415-694-8.
  • Нкомо, Джошуа ; Харман, Николас (1984). Нкомо: История моей жизни (Первое изд.). Лондон: Methuen Publishing. ISBN 978-0-413-54500-8.
  • Ньярота, Джеффри (2006). Против зерна: мемуары зимбабвийского репортера . Кейптаун: Зебра. ISBN 978-1-77007-112-4.
  • Пелли, Клэр (1966). Конституционная история и право Южной Родезии 1888–1965 гг. С особым упором на имперский контроль (Первое издание). Оксфорд: Clarendon Press. OCLC  406157 .
  • Петтер-Бойер, PJH (2005) [2003]. Ветры разрушения: автобиография родезийского боевого пилота . Йоханнесбург: издательство 30 ° юг. ISBN 978-0-9584890-3-4.
  • Скалли, Пэт (1984). Выход из Родезии: от UDI к марксизму (Первое издание). Ледисмит, Натал: Cottswold Press. ISBN 978-0-620-07802-3.
  • Сибанда, Элиаким М (2005). Союз африканского народа Зимбабве 1961–87: политическая история повстанческого движения в Южной Родезии . Трентон, Нью-Джерси: Исследования и публикации в Африке. ISBN 978-1-59221-276-7.
  • Смит, Ян (1997). Великое предательство: мемуары Яна Дугласа Смита . Лондон: Издательство Джона Блейка. ISBN 1-85782-176-9.
  • Весселс, Ханнес (2010). П.К. ван дер Бил: африканский государственный деятель . Йоханнесбург: издательство 30 ° юг. ISBN 978-1-920143-49-7.
  • Уильямс, Гвинет; Хакленд, Брайан (1988). Словарь современной политики Южной Африки (первое издание). Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-415-00245-5.
  • Вуд, JRT (2008). Вопрос недель, а не месяцев: тупик между Гарольдом Уилсоном и Яном Смитом: санкции, прерванные поселения и война 1965–1969 . Виктория, Британская Колумбия: издательство Trafford Publishing. ISBN 978-1-4251-4807-2.