Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gwinnett County Transit или GCT - это автобусная система общественного транспорта в округе Гвиннетт, штат Джорджия , США, одном из трех самых густонаселенных пригородных округов Атланты . (Остальные - это округ Кобб , в котором работает общественный транспортный транспорт Кобб , и округ Клейтон , который ранее управлял C-TRAN округа Клейтон .)

Он был образован в 2000 году, а автобусы-экспрессы начали курсировать в ноябре 2001 года, а местные автобусы - в ноябре 2002 года, и с тех пор количество пассажиров превысило ожидания. Маршруты соединяют самые густонаселенные районы графства, включая Норкросс и Лоуренсвиль . При содействии Регионального транспортного управления Джорджии (GRTA) доступны экспресс-услуги до Атланты , соединяющиеся с MARTA в Доравилле (NE10), Центре искусств (N5), Мидтауне (N4), Северной авеню (N3), Гражданском центре ( N2), Центр персикового дерева (N1) иСтанции Five Points . Переводы между MARTA и GCT бесплатны. 10 декабря 2008 года GCT начал официальный пилотный запуск карты Breeze Card на маршрутах 10, 102 и 103A.

Вместе с Коббом Гвиннетт голосовал против MARTA в 1970-х годах и, таким образом, был исключен из системы. [ необходимая цитата ] Отсутствие налоговых поступлений от двух округов остановило рост MARTA; однако GRTA, созданная бывшим губернатором Джорджии Роем ​​Барнсом , стремилась создать другие решения, такие как транзит для всей Атланты и прилегающих территорий. Район общественного благоустройства Gwinnett Place (GPCID) вместе с MARTA ищут альтернативу, такую ​​как легкорельсовый транспорт до Gwinnett через район Gwinnett Place .

В 2016 году компания Gwinnett County Transit запустила новый экспресс-маршрут 110, который обслуживал район Indian Trail Park и Ride до центра занятости Emory / CDC. Некоторые услуги были расширены до Sugarloaf Park и Ride Lot в мае 2017 года.

У компании Gwinnett County Transit 5 местных автобусных маршрутов. В центре транзитных перевозок торгового центра Gwinnett Place находится пункт пересадки для местных маршрутов; 10, 30 и 40. Транзит округа Гвиннет имеет 5 маршрутов экспресс-автобусов. Экспресс-маршруты - 101, 102, 103 и 110. Существует также обратный маршрут 103A, который используется пассажирами в обратном направлении при поездках до и после полудня.

В недавних новостных сообщениях зафиксирована закономерность и практика завышения платы с некоторых посетителей автобусных маршрутов GRTA Xpress при использовании карт Breeze для оплаты проезда в общественном транспорте. GRTA признала проблему в нескольких печатных листовках, в которых клиентам предлагалось приобрести несколько карт Breeze (по одной для каждого типа проезда на автобусе или поезде) для оплаты проезда и записи переводов между транзитными системами GRTA , CobbLinc и MARTA . [1] [2]

В сентябре 2018 года Совет директоров MARTA и Совет уполномоченных округа Гвиннетт условно одобрили соглашение, в соответствии с которым MARTA приобретает GCT, значительно расширяет автобусные перевозки в округе и открывает путь для долгожданного расширения MARTA. железнодорожная система в графство от ее нынешней конечной остановки в Доравилле. Контракт с MARTA вступит в силу только в случае успеха публичного голосования, запланированного на март 2019 года. Соглашение предусматривает введение нового налога с продаж в один цент, который будет взиматься в округе Гвиннетт до 2057 года. [3] Референдум по транзиту провалился 19 марта 2019 года [4].

Маршруты [ править ]

2002 г. Транзит округа Гвиннетт Orion VII CNG на автобусе 35 на Саут-Олд-Пичтри-роуд.

Местный [ править ]

  • 10: Торговый центр Sugarloaf Mills (ранее Discover Mills) до торгового центра Gwinnett Place Mall до станции MARTA Doraville через участки Буфорд-Хайвей, Бивер-Руин-Роуд и Сателлит-бул. Маршрут курсирует каждые 30 минут, с частотой 15 минут рано утром и поздно днем. [5]
  • 20: North Norcross-Tucker Road до Tech Drive через McDonough Drive, South Norcross-Tucker Road и Singleton Road, с частотой 30 минут в пиковом режиме и 60 минут вне часов. Нет обслуживания до транзитного центра Gwinnett, но соединяется с MARTA в Доравилле. [5]
  • 30: Соединение Дулута с Лилберн через Саут-Беркли-роуд до транзитного центра Гвиннетт через Индиан-Трейл - Лилберн-роуд. Эта часть является односторонней и известна как «Петля Лилберна». Он ведет от Бернса до Плезант-Хилла, до шоссе Лоуренсвилль, до Рокбриджа, до Диккенса и обратно до Индиан-Трейл-Лилберн-роуд. Периодичность составляет от 30 минут в пиковое время до 60 минут в непиковое время. [5]
  • 35: Технологический парквей и Сполдинг до Буфордского шоссе и Норт-Норкросс-Такер-роуд. Транспортный центр Гвиннетт не обслуживается. Периодичность - почасовая. Он идет от Forum on Peachtree Parkway до станции MARTA Doraville. Периодичность составляет от 30 минут в пиковое время до 60 минут в непиковое время. [5]
  • 40: Соединение транзитного центра Gwinnett Place с городом Лоуренсвилл через Old Norcross Rd. Atkison Road "Gwinnett Tech" через Старый Норкросс и Исторический центр Лоуренсвилля, а также через участки, которые являются только One-Way Sugarloaf Parkway. Периодичность составляет от 30 минут в пиковое время до 60 минут в непиковое время. [5]
2 автобуса MCI D4500CL Express на Бивер-Руин-роуд в Норкроссе, штат Джорджия.

Экспресс [ править ]

  • 101: I-985 @ Buford Drive Park & ​​Ride to Downtown [5]
  • 102: Индийский парк и поездка в центр города [5]
  • 103: парк Сахарная голова-Миллс-Норт-Браун и поездка в центр города [5]
  • 103A: AM: Капитолий штата Джорджия до Мидтауна, заканчивающийся в Sugarloaf Mills Park & ​​Ride через бульвар Стива Рейнольдса, Брекингридж-роуд и Норт-Браун. [17]
    PM: Sugarloaf Mills через бульвар Стива Рейнольдса, Брекинридж-роуд и от Норт-Брауна до Мидтауна до Капитолия штата Джорджия [5]
  • 110: Индийская тропа и парк "Сахарная голова" и поездка в CDC / Эмори [5]

Планируемые расширения и изменения маршрутов к 2024 финансовому году [6] [ править ]

  • 10. Транзитный центр Gwinnett Place до станции Доравиль через Буфордское шоссе и Спутниковый бульвар.
  • 15: Уголки Пичтри в Лилберн
  • 20: транзитный центр Gwinnett Place до станции Доравиль через Синглтон-роуд и бульвар Стива Рейнольдса.
  • 25: транзитный центр Gwinnett Place в Дулут
  • 30: Лилберн - Станция Доравиль
  • 35A: Peachtree Corners до станции Doraville через Technology Parkway
  • 35B: Peachtree Corners до станции Doraville через Medlock Bridge Road
  • 40: Транзитный центр Gwinnett Place в Лоуренсвилл Восток
  • 45: Транзитный центр Gwinnett Place в колледж Gwinnett College / Lawrenceville East через Sugarloaf Mills Park & ​​Ride
  • 50: Транзитный центр Gwinnett Place до торгового центра Mall of Georgia
  • 60: Южный Лоренсвиль - Снеллвиль
  • 70: Снеллвиль в Goldsmith Park & ​​Ride
  • 104: Парк Харбинс Милл и поездка в центр Атланты

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Первоначальный отчет новостей Fox 5 Дейл Рассел" .
  2. ^ "Последующий отчет новостей Fox 5 Дейл Рассел" .
  3. ^ Estep, Тайлер (6 сентября 2018). «Правление MARTA одобряет исторический контракт с Гвиннеттом» . Атланта Журнал-Конституция (ajc.com) . Проверено 12 сентября 2018 .
  4. ^ https://www.gwinnettdailypost.com/local/gwinnett-back-at-square-one-after-marta-rejected-in-key/article_5703ed50-5969-5cb9-8448-be0254ec809d.html
  5. ^ a b c d e f g h i j k «Маршруты и расписание» . www.gwinnettcounty.com . Проверено 3 июля 2017 .
  6. ^ «Подключите Гвиннетт: План транзита | Графство Гвиннетт» . www.gwinnettcounty.com . Проверено 18 октября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт GCT