Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Станция скоростного транспорта MARTA | |||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 20 Broad St SW Atlanta, GA 30303 | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 33 ° 45′14 ″ с.ш. 84 ° 23′30 ″ з.д. / 33.753826 ° N 84.391571 ° W Координаты : 33.753826 ° N 84.391571 ° W33 ° 45′14 ″ с.ш. 84 ° 23′30 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 боковые платформы (по две на уровень) 2 островные платформы (по одной на уровень) | ||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 (2 на уровень) | ||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус MARTA : 3, 21, 26, 40, 42, 49, 55, 186, 813, 816, CCT , GCT , GRTA | ||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Подземный (красная и золотая линии) Ат-ранг (синяя и зеленая линии) | ||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 для синих и зеленых линий, 1 для красных и золотых линий, плюс третий уровень зала для проходов и, кроме того, уровень площади. | ||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Никто | ||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | Никто | ||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Финч-Хери [1] | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыт | 22 декабря 1979 г. (восток-запад) 4 декабря 1981 г. (север-юг) | ||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||
2013 | 19 447 (средний будний день) [2] 3,43% | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
|
Five Points - это станция метро железнодорожной системы Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) в Атланте, штат Джорджия. Это перевалочный пункт для всех железнодорожных линий и главный транспортный узел MARTA. Он обеспечивает доступ к станции Soccer, деловому району Five Points , метрополитену Атланты , мэрии , федеральному зданию Ричарда Б. Рассела , общественному транспорту Кобб, транзиту округа Гвиннет, транзиту GRTA Xpress и туристическому центру центра Атланты . Он обеспечивает автобусное сообщение с зоопарком Атланты , Грант-парком , Университетским центром Атланты , Восточная Атланта-Виллидж , Мартин Лютер Кинг-младший, Национальное историческое место , Центр Картера , Мэрия Атланты , Торговый центр Саут-Декалб и Правительственный центр округа Фултон .
Несмотря на то, что они считаются метро, только Красная и Золотая линии являются подземными и используют туннель под Брод-стрит между Гарнеттом и центром Пичтри. Синяя и зеленая линии на втором уровне расположены на уровне ниже пересекающихся надземных виадуков в центре Атланты.
План станции [ править ]
1F | Уровень улицы | Форсайт и Алабама-стрит, уровень площади |
грамм | Зал | Пичтри-стрит, тарифные барьеры |
B1 Уровень платформы | Боковая площадка , справа откроются двери | |
В западном направлении | ← зеленая линия в направлении Bankhead ( GWCC / CNN Center ) ← Blue Line в сторону Его Holmes (GWCC / CNN Center) | |
Островная площадка , слева откроются двери | ||
В восточном направлении | → Зеленая линия в направлении Эджвуд / Кэндлер-Парк (по выходным в сторону Мемориала Кинга ) ( штат Джорджия ) → → Синяя линия в направлении Индиан-Крик (штат Джорджия) → | |
Боковая площадка , справа откроются двери | ||
B2 Уровень платформы | Боковая площадка , справа откроются двери | |
Southbound | ← Красная ветка , золотая ветка в сторону аэропорта ( Гарнетт ) | |
Островная площадка , слева откроются двери | ||
На север | → Золотая ветка в сторону Доравилля ( центр Peachtree ) → → Красная линия в сторону North Springs (центр Peachtree) → | |
Боковая площадка , справа откроются двери |
Станция состоит из трех уровней и дополнительной площади. На поверхности находится уровень площади, который обеспечивает доступ к уровню зала, Алабама-стрит и магазинам вдоль пешеходной части Брод-стрит. На уровне площади также находится полицейский участок MARTA. Уровень площади соединяется с уровнем вестибюля, у которого есть проходы и обеспечивающий доступ к железнодорожным платформам. За пределами платной зоны находятся магазин MARTA Ride, бюро по сниженным ценам, бюро находок и почтовый индекс. За воротами находится туннель, ведущий в метро Atlanta, и лестница на Пичтри-стрит , Алабама-стрит и Форсайт-стрит.. Внутри ворот есть туалеты, информационный киоск и лестницы на платформы. Прямо под уровнем зала находятся платформы Blue Line и Green Line . Под сине-зелеными платформами перпендикулярно проходят платформы Red Line и Gold Line . В конце платформы находится оригинальный фасад здания Eiseman Building, которое было снесено, чтобы освободить место для станции; однако фасад лучше виден с некоторых платформ. Лифты обеспечивают доступ для инвалидов на все уровни станции. Это самая загруженная станция в системе MARTA, обслуживающая в среднем 57 000 человек в рабочий день и более 27 000 человек в выходные дни.
Строительство [ править ]
Предварительное планирование и проектирование всей системы тяжелых рельсов MARTA началось в 1967 году после того, как законодательный орган штата Джорджия одобрил создание MARTA в 1966 году, и первые чертежи были готовы в середине 1968 года. [ необходима цитата ] Дизайн и разработка начались в 1973 году; существующие свойства были приобретены, снесены и прошел подготовку площадок в 1974-1975, а само строительство началось в начале 1976 г. [ править ]Станция построена методом перекрытия. Золотая линия (тогда называемая линией Север-Юг) была построена под Брод-стрит, а Синяя линия (тогда называемая линией Восток-Запад) была построена рядом с железнодорожными грузовыми линиями, которые проходят через центр Атланты. Five Points открылся 22 декабря 1979 года только с оригинальной платформы Восток-Запад. [ необходима цитата ] Первоначальное открытие станции было почти отложено из-за строительства на нижнем уровне. Платформа Север-Юг не была открыта до 4 декабря 1981 года [ править ] Основные ремонтные работы в обоих восточных и западном уличных площади станции началась в апреле 2006 года [ править ]
В 2016 году часть станции была преобразована в небольшое футбольное поле, финансируемое MARTA и Atlanta United FC , новой городской футбольной командой Высшей лиги . [3] [4]
Достопримечательности [ править ]
- Станция Футбол
- Ратуша
- Пристройка округа Фултон
- Федеральное здание Ричарда Б. Рассела
- Five Points (Атланта)
Автобусные маршруты [ править ]
Станция обслуживается следующими автобусными маршрутами MARTA :
- Маршрут 3 - Мартин Лютер Кинг-младший Драйв / Оберн-авеню
- Маршрут 21 - Мемориальный проезд
- Маршрут 26 - улица Мариетта / бульвар Перри.
- Маршрут 40 - Пичтри-стрит / центр города
- Маршрут 42 - Прайор-роуд.
- Маршрут 49 - бульвар Макдоно
- Маршрут 55 - Джонсборо-роуд
- Маршрут 186 - Рейнбоу Драйв / Южный ДеКалб
- Маршрут 813 - Бульвар Студенческого движения Атланты.
- Маршрут 816 - Норт-Хайленд-авеню
Подключение к другим транспортным системам [ править ]
- Cobb Community Transit
- Транзит округа Гвиннетт
- Региональное управление транспорта Грузии
Ссылки [ править ]
- ^ Гурнэ, Изабель. Путеводитель AIA по архитектуре Атланты . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. п. 17. ISBN 978-0820314501.
- ^ «Книга фактов о транспорте 2014 г.» (PDF) . Региональная комиссия Атланты . Проверено 9 января +2016 .
- ^ Pendley, Камиль (21 марта 2017). «Футбол на улицах переносит игру на станцию Five Points MARTA» . Журнал Атланта . Проверено 2 октября 2018 года .
- ↑ Холл, Мэтью (18 апреля 2018 г.). «Футбольные поля в метро Атланты:« безумная »идея ломать преграды» . Хранитель . Проверено 2 октября 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Страница станции MARTA
- Страница nycsubway.org в Атланте
- Фотография строительства станции Five Points MARTA - №1.
- Фотография строительства станции Five Points MARTA - №2.
- Вход на Форсайт-стрит из Google Maps Street View
- Вход на Пичтри-стрит из Google Maps Street View
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Five Points (станция MARTA) . |