Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HL Ханли , часто называют Hunley или CSS Ханл , был подводной лодкой из Конфедерации Штатов Америки , которая играла небольшую роль в американской гражданской войне . Ханли продемонстрировал преимущества и опасности подводной войны. Она была первой боевой подводной лодкой, потопившей военный корабль ( USS  Housatonic ), хотя Ханли не был полностью погружен и после успешной атаки был потерян вместе со своей командой, прежде чем она смогла вернуться на базу. Конфедерация потеряла 21 члена экипажа в трех затоплениях Ханли за свою короткую карьеру. Она была названа в честь своего изобретателя,Гораций Лоусон Ханли , вскоре после того, как она была взята на государственную службу под контролем армии Конфедеративных Штатов в Чарльстоне, Южная Каролина .

Hunley , длиной почти 40 футов (12 м), был построен в Мобиле, штат Алабама , и спущен на воду в июле 1863 года. Затем он был отправлен по железной дороге 12 августа 1863 года в Чарльстон. Hunley (в то время называемый «рыбацким катером», «рыбным торпедным катером» или «морской свиньей») затонул 29 августа 1863 года во время пробного запуска, в результате чего погибли пять членов ее команды. Она снова затонула 15 октября 1863 года, в результате чего погибли все восемь членов ее второго экипажа, включая самого Горация Лоусона Ханли, который находился на борту в то время, хотя он не был членом вооруженных сил Конфедерации. Оба раза Ханли был воспитан и возвращен в строй.

С 17 февраля 1864 года, Hunley атаковал и потопил 1,240- водоизмещение тонного морского флота Соединенных Штатов [2] винт шлюп Housatonic , которая была на Юнион блокады -duty в аванпорту Чарльстона. Ханли не пережила нападения, а также затонула, забрав с собой всех восьми членов своей третьей команды, и была потеряна.

Окончательно расположенный в 1995 году, Ханли был выращен в 2000 году и выставлен в Северном Чарльстоне, Южная Каролина , в Центре охраны природы Уоррена Лаша на реке Купер . Изучение обнаруженных артефактов Ханли в 2012 году позволяет предположить, что подводная лодка находилась на расстоянии 20 футов (6,1 м) от своей цели, Хаусатоник , когда ее развернутая торпеда взорвалась, что привело к гибели самой подводной лодки. [3]

Предшественники [ править ]

Гораций Лоусон Ханли предоставил Джеймсу МакКлинтоку финансирование для проектирования трех подводных лодок: Pioneer в Новом Орлеане, Луизиана , American Diver, построенного в Мобиле, и Hunley . [4]

В то время как ВМС США строили свою первую подводную лодку USS  Alligator в конце 1861 года, Конфедерация также делала то же самое. Ханли, МакКлинток и Бакстер Уотсон сначала построили Pioneer , который был испытан в феврале 1862 года на реке Миссисипи , а затем был отбуксирован к озеру Пончартрейн для дополнительных испытаний. Но продвижение Союза к Новому Орлеану заставило людей отказаться от разработки и выбросить Pioneer в следующем месяце. [4] Подводная лодка Bayou St. John Confederate, возможно, была построена примерно в это время. [5]Ханли и МакКлинток переехали в Мобил, чтобы начать разработку второй подводной лодки American Diver в сотрудничестве с двумя другими. [4] [5] Их усилия были поддержаны Армией Конфедеративных Штатов . Лейтенант Уильям Александр из 21-го пехотного полка Алабамы был назначен курировать проект. Строители экспериментировали с электрической и паровой силовой установкой для новой подводной лодки, прежде чем прибегнуть к простой силовой установке с ручным приводом. К январю 1863 года American Diver была готова к испытаниям в гавани, но оказалась слишком медленной, чтобы быть практичной. Тем не менее было решено отбуксировать подводную лодку по бухте доФорт Морган и попытка нападения на блокаду Союза. Однако подводная лодка затонула в результате сильного удара, вызванного ненастной погодой и течениями в устье Мобил Бэй, и затонула. [6] Экипаж сбежал, но лодку не нашли. [7]

Строительство и испытания [ править ]

Чертежи внутреннего профиля и плана по эскизам В. А. Александра (1863 г.)
CSS Chicora и CSS Palmetto State
Гораций Лоусон Ханли , тезка и изобретатель подводной лодки
Рисунки Х.Л. Ханли 1900 года.

Строительство Hunley началось вскоре после гибели American Diver . На этом этапе Ханли по-разному упоминался как «рыбацкий катер», «рыбацкий торпедный катер» или «морская свинья». Легенда гласила, что Ханли была сделана из выброшенного парового котла - возможно, потому, что на чертеже, сделанном Уильямом Александером, который ее видел, была изображена короткая и короткая машина. Фактически, Ханли была спроектирована и построена для ее роли, и гладкое, современное судно, показанное на чертеже Р. Г. Скерретта 1902 года, является точным представлением. Ханли был спроектирован для экипажа из восьми человек, семь человек для поворота ручного коленчатого винта, около 3,5 лошадиных сил (2,6 кВт ), и один для управления и направления лодки. Каждый конец был оборудован балластными цистернами, которые можно было затопить с помощью клапанов или откачать вручную ручными насосами . Дополнительный балласт был добавлен за счет использования железных грузов, прикрепленных болтами к днищу корпуса. В случае, если подводной лодке требовалась дополнительная плавучесть для подъема в аварийной ситуации, железный груз можно было снять, открутив головки болтов изнутри судна.

Hunley был оборудован двумя водонепроницаемыми люками, одним в носу и на корме, на двух коротких боевых рубках, оборудованных небольшими иллюминаторами и тонкими треугольными водоразделами . Люки, превышающие первоначальные оценки, имеют ширину около 16,5 дюймов (420 мм) и длину около 21 дюйма (530 мм) [8], что затрудняет вход в корпус и выход из него. Высота корпуса корабля составляла 4 фута 3 дюйма (1,30 м).

К июлю 1863 года Ханли был готов к демонстрации. Ведет конфедератов адмирала Франклин Бьюкенен , Hunley успешно атаковал угольный плоскодонная лодка в Mobile Bay. После этого подводная лодка была отправлена ​​по железной дороге в Чарлстон, Южная Каролина, и прибыла 12 августа 1863 года.

Однако вооруженные силы Конфедерации забрали подводную лодку у частных строителей и владельцев вскоре после прибытия, передав ее армии Конфедерации. С тех пор « Ханли» будет действовать как корабль армии Конфедерации, хотя Гораций Ханли и его партнеры будут продолжать участвовать в ее дальнейших испытаниях и эксплуатации. Хотя ее иногда называют CSS Hunley , официально она так и не была введена в эксплуатацию.

Конфедератов лейтенант ВМС Джон А. Пейн из CSS Chicora вызвался быть Hunley ' капитан s, и семь человек из Chicora и CSS Palmetto государства добровольно работать с ней. С 29 августа 1863 года, Hunley ' новый экипаж s готовился сделать пробное погружение, когда лейтенант Пэйн случайно нажал на рычаг , контролирующей водолазных самолеты подлодки , как она работает на поверхности. Это заставило Ханли нырнуть с открытым одним из люков. Пейн и двое других сбежали, но остальные пятеро членов экипажа утонули. Экипаж
HL Hunley потерял 29 августа 1863 г .: [9]

  • Майкл Кейн
  • Николас Дэвис
  • Фрэнк Дойл
  • Джон Келли
  • Абсолюм Уильямс

Армия Конфедерации взяла под свой контроль Ханли , все приказы исходили непосредственно от генерала PGT Борегарда , а командовал лейтенант Джордж Э. Диксон . 15 октября 1863 года Ханли не смог всплыть после имитации атаки, в результате чего погибли все восемь членов экипажа. Среди них был и сам Ханли, который присоединился к команде для учений и, возможно, принял на себя командование от Диксона для маневра атаки. ВМС Конфедерации еще раз спасли подводную лодку и вернули ее в строй.
HL Hunley Crew погиб 15 октября 1863 г .: [10]

  • Гораций Ханли
  • Томас С. Паркс
  • Генри Бирд.
  • Р. Брукбэнкс
  • Джон Маршалл
  • Чарльз МакХью
  • Джозеф Паттерсон
  • Чарльз Л. Спраг

Вооружение [ править ]

Планы CSS Дэвида

Изначально Ханли предназначался для атаки с помощью плавающего заряда взрывчатого вещества с контактным взрывателем ( торпеда в терминологии 19 века), который буксировался на конце длинной веревки. Ханли должен был приблизиться к вражескому кораблю на поверхности, затем нырнуть под него и снова всплыть за ее пределы. Торпеда будет направлена ​​против корабля-цели и взорвется. Этот план был отброшен , как опасно из-за возможности буксирной линии обрастания Ханло ' винта с или дрейфующей в самой подводную лодку.

Вместо этого лонжеронная торпеда - медный цилиндр, содержащий 135 фунтов (61 килограмм) черного пороха - была прикреплена к деревянному лонжерону длиной 22 фута (6,7 м), как показано на рисунках, сделанных в то время. Установленный на Hunley ' лук с, лонжерон должен был использоваться , когда подводная лодка была 6 футов (1,8 м) или более ниже поверхности. Предыдущие лонжеронные торпеды были сконструированы с зазубринами: лонжеронная торпеда заклинивалась в стороне цели путем тарана, а затем взрывалась механическим спусковым крючком, прикрепленным к подводной лодке линией, так что, когда она отступала от своей цели, торпеда бы взорвалась. Однако археологи, работающие над Ханли,обнаружили доказательства, в том числе катушку с медным проводом и компоненты батареи, что это могло действительно быть электрически взорвано. В конфигурации, использованной при атаке на Хаусатоник , похоже, что торпеда Ханли не имела зазубрин и была разработана так, чтобы взорваться при контакте, когда она была оттолкнута от вражеского судна с близкого расстояния. [11] После смерти Горация Ханли генерал Борегар приказал больше не использовать подводную лодку для подводных атак. Затем к ее носу была прикреплена железная труба, наклоненная вниз, чтобы заряд взрывчатого вещества попадал под воду достаточно, чтобы сделать его эффективным. Этот же метод был разработан для более ранних надводных кораблей " Давид ", успешно использовавшихся противUSS New Ironsides . Ветеран Конфедерации 1902 года напечатал воспоминание, написанное инженером из Бэттери Маршалл, который вместе с другим инженером отрегулировал механизм железной трубы перед тем, как Ханли отправился на свою последнюю роковую миссию 17 февраля 1864 года. Чертеж лонжерона железной трубы , подтверждающий ее конфигурацию типа "Давид", был опубликован в ранних историях подводной войны.

Атака на Хаусатоник [ править ]

USS Housatonic
Уничтожение USS Housatonic; эскиз военного художника Уильяма Вуда .

Hunley заставил ее атаковать только против вражеской цели на ночь 17 февраля 1864. Цель была USS Housatonic , а 1240 длинных тонн (+1260 т) [2] деревянная шелушеным паросиловой шлюп с 12 большими пушками , который находился у въезда в Чарльстон, примерно в 5 милях (8,0 км) от берега. Отчаявшись сломать морскую блокаду города, лейтенант Джордж Е. Диксона, и экипаж из семи добровольцев успешно атакована Housatonic , набивная Ханл ' S только шпат торпеды против врага корпуса . [12] Торпеда взорвалась, и Хаусатоник отправилна дно за пять минут вместе с пятью членами экипажа. [13]

Спустя годы, когда была обследована территория вокруг затонувшего корабля « Хаусатоник» , затонувший « Ханли» был обнаружен на морской стороне шлюпа, куда раньше никто не думал смотреть. Позже это указывало на то, что после нападения на Хаусатоник океанское течение уходило , и Ханли забрала с собой туда, где она была в конечном итоге найдена и позже выздоровела.

Исчезновение [ править ]

После нападения Х.Л. Ханли не смогла вернуться на свою базу. В какой-то момент появились доказательства того, что Ханли выжил в течение одного часа после нападения, которое произошло примерно в 20:45. На следующий день после атаки командир «Батареи Маршалл» сообщил, что он получил «сигналы» с подводной лодки, указывающие на то, что она возвращается на свою базу. [14] В отчете не говорилось, каковы были сигналы. Послевоенный корреспондент написал, что «два синих огонька» были заранее оговоренными сигналами, [15] и наблюдатели на Хаусатонике сообщили, что он видел «синий свет» на воде после того, как его корабль затонул. [16] «Голубой огонек»в 1864 г. упоминается пиротехнический сигнал [17]в длительном использовании ВМС США. [18] Он был ошибочно представлен в опубликованных работах как синий фонарь; Фонарь, найденный в конечном итоге на восстановленном HL Hunley, имел прозрачную, а не синюю линзу. [19] Пиротехнические «синий свет» можно было бы легко видеть на расстояние четыре мили (6 км) между батареей Маршалла и местом Hunley ' атаки s на Housatonic . [20]

После сигнала план Диксона мог заключаться в том, чтобы увести свою подводную лодку под воду, чтобы вернуться на остров Салливана, хотя он не оставил подтвержденной документации этого плана. В какой-то момент искатели Ханли предположили, что он был непреднамеренно протаранен военным кораблем USS Canandaigua, когда этот военный корабль собирался спасти команду Хаусатоника , но таких повреждений не было обнаружено, когда он был поднят со дна гавани. Вместо этого, все доказательства и анализ в конечном счете указывает на мгновенной смерти Hunley ' всего экипажа s в момент контакта шпата торпеды с корпусом Housatonic. После удаления ила внутри корпуса скелеты членов экипажа были обнаружены сидящими на своих местах без признаков травм скелета. [21] В октябре 2008 года ученые сообщили, что они обнаружили, что команда Ханли не установила насос для откачки воды из отсека экипажа, и это может указывать на то, что она не была затоплена до тех пор, пока они не погибли. В январе 2013 года было объявлено , что консерватор Пол Mardikian нашла доказательство медной гильзы в конце Hunley ' лонжерона s. Это открытие указывало на то, что торпеда была прикреплена непосредственно к лонжерону , а это означает, что подводная лодка могла быть менее чем в 16 футах (5 м) от Хаусатоника, когда торпеда взорвалась. [3] [22]В 2018 году исследователи сообщили, что блоки киля , которые экипаж мог освободить изнутри судна, чтобы позволить подводной лодке быстро всплыть в экстренной ситуации, никогда не снимались. [23]

Небольшое расстояние между торпедой и судном, в дополнении к знакам , что экипаж погиб мгновенно и без борьбы за выживание, привел команду специалистов взрыва травматологических из Университета Дьюка в теоретизировать , что Ханли " экипаж сек был убит взрывом сам по себе , [12] , которые могли бы передаваться волны давления внутри сосуда без повреждения его корпуса. Их исследование, которое включало масштабные эксперименты с живыми черными пороховыми бомбами, предоставило данные, указывающие на то, что экипаж, вероятно, был убит взрывом собственной торпеды, который мог вызвать немедленную травму легкого. Эксперименты и результаты команды Duke были опубликованы в августе 2017 года в рецензируемом журнале PLoS One [12].и в конечном итоге стал предметом книги « В волнах: мои поиски разгадки тайны подводной лодки времен Гражданской войны» . [21] Хотя их выводы были оспорены археологами с Командованием морской истории и наследия (NHHC) , веб-сайт NHCC [24], оспаривающий результаты научных экспериментов, содержит несколько несоответствий. Например, на веб-сайте подразумевается, что эксперименты недействительны, потому что «пластина 1/8 дюйма в масштабе 1/6 имеет толщину всего 0,02 дюйма», но ни один из этих размеров не имеет отношения ни к оригинальной модели Ханли, ни к масштабной модели, используемой Герцог. [24] [12]

Восстановление обломков [ править ]

Ханли " открытие сек было описано доктором Уильямом Дадли, директор истории Naval в Военно - морской исторический центр , как„вероятно, наиболее важной находкой века.“ [25] Крошечная субмарина и ее содержимое были оценены более чем в 40 миллионов долларов [ необходима цитата ] , что сделало ее открытие и последующее пожертвование одним из самых важных и ценных вкладов, сделанных Южной Каролине.

Х.Л. Ханли , подвешенная к крану во время выхода из гавани Чарлстон, 8 августа 2000 г.
Удаление первой секции скамейки экипажа в Центре охраны природы Уоррена Лэша, 28 января 2005 г.
Х.Л. Ханли в ванне с гидроксидом натрия, июль 2017 г.

Об открытии Ханли заявили два разных человека. Подводный археолог Э. Ли Спенс , президент Общества морских исследований , как сообщается, обнаружил Ханли в 1970 году [26] [27] и имеет коллекцию свидетельств [28], подтверждающих это, в том числе дело Гражданского адмиралтейства 1980 года. [29] Суд постановил, что обломки находились за пределами юрисдикции Управления маршалов США , и не было определено право собственности. [30]

13 сентября 1976 года Служба национальных парков представила Общество морских исследований (Спенс) местонахождение Х.Л. Ханли для включения в Национальный реестр исторических мест . Расположение Спенса для Hunley стало достоянием общественности , когда HL Ханли ' размещение сек в этом списке было официально утверждено 29 декабря 1978 г. [31] Спенс книга Сокровище Конфедерации побережья , которые имели главу о своем открытии Hunley и включал карта с отметкой «X», показывающая местоположение крушения, была опубликована в январе 1995 года. [32]

Diver Ральф Wilbanks расположен развалину в апреле 1995 года, в то время как ведущие NUMA погружение команды первоначально организованный археолог Марк Ньюэлл, и финансируется романиста Касслер , [33] , который объявил находку как новое открытие [34] и первый утверждал , что место находился на глубине около 18 футов (5,5 м) на расстоянии 1,6 км от берега Хаусатоника , но позже признался репортеру, что это было ложью. [35] На самом деле затонувший корабль находился в 100 ярдах (91 м) от Хаусатоника и со стороны моря.на глубине 27 футов (8,2 м). Подводная лодка была погребена под слоем ила, который скрывал и защищал судно более ста лет. Водолазы открыли носовой люк и блок вентилятора (воздушный ящик для крепления ее двойных трубок), чтобы опознать ее. Подводная лодка покоится на ее сторону правого борта, при температуре около 45 градусов угла, и была покрыта в 1 / 4 до 3 / 4 дюйма ( от 0,64 до 1,91 см) толщины инкрустации ржавчины , связанной с песком и частицами раковины. Археологи обнажили часть левого борта корабля и обнаружили носовой пикировщик. Дальнейшее зондирование выявило приблизительную длину 37 футов (11 м), при этом все судно сохранилось под отложениями.[36]

14 сентября 1995 г. по официальной просьбе сенатора Гленна Ф. Макконнелла, председателя Комиссии Ханли Южной Каролины [37] Э. Ли Спенс с подписью генерального прокурора Южной Каролины Чарльза М. Кондона, пожертвовал [38] Ханли государству. Южной Каролины. [39] [40] Вскоре после этого NUMA сообщила правительственным чиновникам о местонахождении крушения Уилбанка, которое, когда оно было обнародовано в октябре 2000 года, соответствовало графику Спенса 1970-х годов о местонахождении крушения в пределах стандартных допусков картографирования. [41] Спенс признается, что открыл для себя Ханли.в 1970 году, повторно посещая и нанося на карту место в 1971 и снова в 1979 году, и что после того, как он опубликовал это место в своей книге 1995 года, он ожидал, что NUMA будет независимо проверять место крушения как Ханли , а не утверждать, что NUMA обнаружила ее. NUMA на самом деле была частью экспедиции SCIAA, возглавляемой доктором Марком М. Ньюэллом, а не Касслером. [42] [43] Доктор Ньюэлл поклялся под присягой, что он использовал карты Спенса, чтобы руководить совместной экспедицией SCIAA / NUMA, и приписал Спенсу оригинальное открытие. Доктор Ньюэлл считает свою экспедицию только официальным подтверждением Ханли . [44]

На месте подводного археологического исследования и раскопки завершились с повышением Hunley 8 августа 2000 года [45] большая команда профессионалов из военно - морского Исторического Центра подводной археологии отделения , национальных парков , в Южной Каролине Института археологии и антропологии , и различные другие лица исследовали сосуд, измерили и задокументировали ее перед удалением. После завершения расследования на месте под переводник были вставлены ремни безопасности, которые были прикреплены к ферме, разработанной Oceaneering International . После того, как была закреплена последняя обвязка, кран с восстановительной баржи Karlissa Bподнял подводную лодку со дна моря. [46] [47] Она была поднята из открытых вод Атлантического океана, чуть более 3,5 морских миль (6,5 км) от острова Салливана, у входа в гавань Чарльстона. Несмотря на то, что тридцать лет назад он использовал секстант и портативный компас для определения местоположения крушения, точность 52 м (171 фут) доктора Спенса оказалась вполне достаточной для длины спасательной баржи, которая составляла 64 м (210 футов). футов) в длину. [48] [49] 8 августа 2000 года, в 08:37, субмарина впервые за более чем 136 лет всплыла на поверхность, ее приветствовала ликующая толпа на берегу и в окружающем плавсредстве, в том числе писатель Клайв Касслер. Оказавшись благополучно на транспортной барже, Ханлибыл отправлен обратно в Чарльстон. Операция по удалению завершилась, когда подводная лодка была помещена в заповедник Уоррена Лаша на бывшей военно-морской верфи Чарльстона в Северном Чарльстоне, в специально сконструированном резервуаре с пресной водой, чтобы дождаться консервации, пока она не окажется на воздухе.

Подвиги Ханли и ее окончательное выздоровление стали предметом эпизода телесериала «Морские охотники» под названием « Ханли: Первое убийство» . Эта программа была основана на разделе («Часть 6») одноименной научно-популярной книги Клайва Касслера 1996 года (которая была принята Советом управляющих Морского колледжа Государственного университета Нью-Йорка вместо его докторской степени). .D. Диссертация). [50]

В 2001 году Клайв Касслер подал иск против Э. Ли Спенса за недобросовестную конкуренцию, заведомую ложь, гражданский заговор и клевету. [51] Спенс подала встречный иск против Касслер в 2002 году, требуя возмещения убытков, утверждая, что Касслер участвовал в недобросовестной конкуренции, вредоносном вмешательстве и гражданском заговоре, утверждая, что Касслер обнаружила местонахождение крушения Ханли в 1995 году, когда она уже знала было обнаружено Спенсом в 1970 году, и что такие претензии Касслера наносили ущерб карьере Спенса и причинили ему ущерб, превышающий 100000 долларов. [52]Иск Спенса был отклонен упрощенным судебным решением в 2007 году на основании правовой теории, согласно которой, согласно Закону Лэнхэма, независимо от того, были ли утверждения Касслера фактическими или нет, Касслер предъявлял их более трех лет, прежде чем Спенс подал иск против Касслера, и, таким образом, иск не был подан в пределах срока давности. [53] Касслер отказался от иска год спустя, [54] после того, как судья согласился, что Спенс может представить доказательства в поддержку своих заявлений об открытии в качестве защиты правды против претензий Касслера против него. [55]

Ханли можно увидеть во время туров в Центре охраны природы Уоррена Лаша в Чарльстоне. Его копия выставлена ​​в Мемориальном парке линкора в Мобиле, штат Алабама, рядом с авианосцем USS  Alabama  (BB-60) и USS  Drum  (SS-228) .

Экипаж [ править ]

Памятный знак Х.Л. Ханли на кладбище Магнолии

В состав экипажа входили лейтенант Джордж Э. Диксон (командир) (из Алабамы или Огайо), Фрэнк Коллинз (из Вирджинии), Джозеф Ф. Риджуэй (из Мэриленда), Джеймс А. Уикс (уроженец Северной Каролины, живущий во Флориде), Арнольд. Беккер (Германия), капрал Йохан Фредерик Карлсен (Дания), К. Лампкин (вероятно, с Британских островов) и Август Миллер (вероятно, бывший член немецкой артиллерии ). [56] [57] [58]

За исключением командира подводной лодки лейтенанта Джорджа Э. Диксона, личности добровольцев Ханли долгое время оставались загадкой. Дуглас Owsley , антрополог работает для Смитсоновского института «s Национального музея естественной истории , изучил останки и установил , что четыре из мужчин были родился в Америке, в то время как четыре другихов были европейского рождения, на основе химических подписей , оставленных на зубы и кости мужчин по преобладающим компонентам их рациона. Четверо мужчин ели много кукурузы, что соответствовало американской диете, а остальные ели в основном пшеницу и рожь, в основном европейскую. Изучая записи Гражданской войны и проводя ДНКПроведя тестирование с возможными родственниками, судебный специалист по генеалогии Линда Абрамс смогла идентифицировать останки Диксон и трех других американцев: Фрэнка Г. Коллинза из Фредериксбурга, штат Вирджиния, Джозефа Ридгэвэя и Джеймса А. Уикс. [19] Опознание европейских членов экипажа было более проблематичным, но, по-видимому, было решено в конце 2004 года. Расположение останков указывало на то, что люди погибли на своих станциях и не пытались сбежать с тонущей подводной лодки. [59]

17 апреля 2004 года останки команды были похоронены на кладбище Магнолия в Чарльстоне. [60] Присутствовали десятки тысяч человек, в том числе около 6000 реконструкторов и 4000 гражданских лиц в старинной одежде. В процессии также были цветные охранники из всех пяти видов вооруженных сил США в современной форме. [61] Несмотря на то, что только двое из команды были из Конфедеративных Штатов, все они были похоронены со всеми почестями Конфедерации, включая захоронение со вторым национальным флагом Конфедерации [62], известным как « Нержавеющее знамя» .

Еще один сюрприз произошел в 2002 году, когда ведущий исследователь Мария Якобсен [63] [64], исследуя территорию рядом с лейтенантом Диксоном, обнаружила деформированную золотую монету за 20 долларов, отчеканенную в 1860 году, с надписью «Шайло, 6 апреля 1862 года. My life Preserver GED» " на отшлифованном и гладком участке обратной стороны монеты, и судебный антрополог обнаружил зажившую травму бедра лейтенанта Диксона . Полученные данные совпали с легендой, переданной в семье, о том, что возлюбленная Диксона, Куини Беннетт, дала ему монету, чтобы защитить его. Однако предполагаемая связь между Беннеттом и Диксоном не была подтверждена археологическими исследованиями легенды. У Диксона была монета в битве при Шайло., где он был ранен в бедро 6 апреля 1862 года. Пуля попала в монету в его кармане, спасая его ногу и, возможно, жизнь. Он выгравировал золотую монету и носил ее как талисман на удачу. [65] [66]

А. Дж. Кронег из Датского национального архива опознал Дж. Ф. Карлсена из Ханли . Йохан Ф. Карлсен родился в Эрёскёбинге 9 апреля 1841 года. Последний год его регистрации в переписи Эрёскёбинга - 1860 год, где он числится «моряком». На зубах его останков в Ханли до сих пор сохранились заметные следы сапожника, профессии которого был его отец. В 1861 году Дж. Ф. Карлсен вошел в грузовой корабль « Грета из Драгёра» , который в феврале 1861 г. приземлился в Чарльстоне, где Дж. Ф. Карлсен покинул (покинул) судно. В июне 1861 года он вошел в состав Джефферсона Дэвиса (конфедеративный каперский бриг, первоначально называвшийся Патнэм ) в качестве помощника. [67] [68]

Экскурсии [ править ]

По выходным посетители могут приобрести билеты на экскурсии по консервационной лаборатории, в которой находится Ханли , в Центре консервации Уоррена Лаша. Настоящий Ханли сохранен и выставлен в резервуаре с водой, в то время как его копия может быть представлена ​​публике. Центр включает артефакты, найденные внутри Ханли , экспонаты о подводной лодке и видео.

В популярной культуре [ править ]

  • Hunley ' история s была предметом первого эпизода (под названием "Ханли") из сериала The Great Adventure . Он вышел в эфир 27 сентября 1963 года на канале CBS . Роль лейтенанта Диксона (в титрах неверно написанного как «лейтенант Диксон») исполнила Джеки Купер .
  • Оригинальный TNT Network сделал для кабельного фильма Hunley (1999) рассказывает о HL Ханли ' последней миссии s , а на станции в Чарльстоне. В главных ролях Арман Ассанте в роли лейтенанта Диксона и Дональд Сазерленд в роли генерала Борегарда , прямого начальника Диксона по проекту Ханли . [69]
  • Ханли является источником вдохновения для организации « Сыны ветеранов Конфедерации» , награды HL Hunley JROTC, вручаемой курсантам на основе сильных корпоративных ценностей, чести, отваги и приверженности своему подразделению в течение учебного года. [70]
  • В романе скат Перемешать по Тиму Дорси , несовершеннолетний наркокартель решает подражать тем больше картелей нарко-подводного кокаиновой торговлю путем создания реплики Hunley с помощью чертежей , загруженных из Интернета.
  • История экспериментов Университета Дьюка, в результате которых команда Ханли умерла от травмы от легочного взрыва, стала предметом научно-популярной книги Рэйчел Лэнс (2020) « В волнах: мои поиски разгадки тайны подводной лодки гражданской войны» . [21]

См. Также [ править ]

  • USS  Alligator  (1862 г.) - подводная лодка ВМС США спущена на воду за год до Ханли.
  • The American Turtle - построена в 1775 году, первая в мире подводная лодка с документально подтвержденным опытом использования в бою.
  • Французская подводная лодка Plongeur - спущена на воду за несколько месяцев до Ханли.
  • Peral Submarine - подводная лодка 1888 года из Испании, первая из которых работала на электрических батареях.

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b Housatonic Архивная копия в Библиотеке Конгресса (5 декабря 2013 г.).
  3. ^ a b Смит, Брюс (28 января 2013 г.). «Специалисты находят новые доказательства в тайне подводной лодки» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 29 января 2013 года .
  4. ^ a b c Уокер, Салли М. (2005). Секреты подводной лодки гражданской войны: разгадывая тайны корабля HL Hunley . Миннеаполис: Книги Каролроды . стр. 10, 11. ISBN 9781575058306.
  5. ^ a b Ранний, Curtis A .; Раннее, Глория Дж. (2011). Соединение Конфедерации Огайо: Факты, которые вы могли не знать о гражданской войне . Блумингтон, IN: iUniverse. п. 218. ISBN 9781450273732.
  6. Джон С. Следж (29 мая 2015 г.). Мобильная река . Пресса Университета Южной Каролины. С. 188–189. ISBN 978-1-61117-486-1.
  7. ^ «Рождение подводной войны - HL Hunley» . Подводная война: официальный журнал подводных сил США . ВМС США. 17 сентября 2011 года Архивировано из оригинального 16 октября 2012 года .
  8. ^ "Информационный бюллетень Hunley № 66" . Август-сентябрь 2006 года архивации от оригинала на 2016-03-04.
  9. ^ Найти могилу виртуального кладбища
  10. ^ Форум гражданской войны
  11. Брайан Хикс (27 января 2013 г.). «Переписывая историю: открытие изменяет легенду об обреченной подводной лодке ...» The Post and Courier .
  12. ^ a b c d Лэнс, Рэйчел М .; Сталкап, Лукас; Войтылак, Брэд; Басс, Кэмерон Р. (2017). «В результате авиаударов погиб экипаж подводной лодки HL Hunley» . PLOS ONE . 12 (8): e0182244. Bibcode : 2017PLoSO..1282244L . DOI : 10.1371 / journal.pone.0182244 . PMC 5568114 . PMID 28832592 .  
  13. Официальные отчеты флотов Союза и Конфедерации в войне за восстание, серия I - Vol. 15, стр. 328
  14. Официальные отчеты флотов Союза и Конфедерации в войне против восстания ; Серия I - Том. 15, стр. 335.
  15. ^ Кардозо, Джейкоб Н. (1866). Воспоминания о Чарльстоне . Чарльстон. п. 124.
  16. Слушания Военно-морского следственного суда по поводу затопления Housatonic NARA Microfilm Publication M 273, катушка 169, отчеты генерального прокурора (военно-морского флота) Record Group 125
  17. ^ Вебстер, Ной . Портер, Ной (ред.). Международный словарь английского языка. Состоит из выпусков 1864, 1879 и 1884 годов . п. 137.
  18. ^ Маршалл, Джордж (1822). Практическая морская артиллерия Маршалла: обзор масштабов, веса, описания и использования каждого предмета, используемого в отделе морских стрелков военно-морского флота США . Норфолк. С. 22, 24.
  19. ^ a b Чаффин, Том (16 февраля 2010 г.). HL Hunley: Тайная надежда Конфедерации . Фаррар, Штраус и Жиру. С. 225–242. ISBN 978-1-4299-9035-6.
  20. Бентон, капитан Джеймс Гилкрист (1862). Учебный курс по артиллерийскому и артиллерийскому вооружению, составленный для курсантов Военной академии США (второе изд.). п. 369 .
  21. ^ a b c Лэнс, Рэйчел (2020). В волнах: мое стремление разгадать тайну подводной лодки времен Гражданской войны . Нью-Йорк, Нью-Йорк . ISBN 978-1-5247-4415-1. OCLC  1103534885 .
  22. ^ Лэнс, Рэйчел. «Новая теория взрывчатых веществ о том, что обрекло экипаж« Ханли » » . Смитсоновский журнал . Проверено 12 октября 2020 .
  23. ^ «Ключи к тайне Конфедерации: команда субмарины никогда не сбрасывала вес» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 18 июля 2018.
  24. ^ a b «Эффекты взрыва черного пороха на подводной лодке Конфедерации Ханли» . Военно-морское командование истории и наследия . 28 августа 2017 . Проверено 14 марта 2018 .
  25. ^ "HL Hunley Fact Sheet" . Ханли . Архивировано 03 марта 2016 года.CS1 maint: unfit URL (link)
  26. Карри, Эндрю (24 июня 2007 г.). «Капсула времени гражданской войны с моря: артефакты с южной подводной лодки превращают сказку в реальность» . Новости США и мировой отчет .
  27. ^ Робертс, Нэнси (2001). «Человек, который нашел Ханли: Чарльстон, Южная Каролина» . Призраки с побережья . UNC Press. С.  89–94 . ISBN 978-0-8078-2665-2.
  28. ^ "Письма, схемы, карты, документы, и т.д., приложенные к под присягой доктора Э. Ли Спенса под присягой относительно открытия Спенсом в 1970 году подводной лодки HL Hunley времен Гражданской войны" . Shipwrecks.com . Архивировано из оригинала на 2008-02-28.
  29. ^ Окружной суд США, округ Чарлстон, Дело № 80-1303-8, поданной 8 июля 1980
  30. Витте, Салли (5 сентября 2015 г.). «Взгляд назад на ураган Хьюго через пять лет после урагана» . Moultrie News . Evening Post Industries. Архивировано из оригинала 7 июля 2019 года . Проверено 13 декабря 2017 года .
  31. ^ Ясько, Карел (февраль 1976). "Х.Л. Ханли (подводная лодка)" (PDF) . Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест - Опись . Служба национальных парков . Проверено 28 апреля 2012 года .
  32. Сокровища побережья Конфедерации: «Настоящий Ретт Батлер» и другие откровения доктора Э. Ли Спенса, Narwhal Press, Чарлстон / Майами, 1995, с. 54
  33. ^ Поднятие Ханли: замечательная история и восстановление потерянной подводной лодки Конфедерации Б. Хикс и С. Кропф, Ballantine Publishing, Нью-Йорк, 2002, стр. 131
  34. ^ NUMA Прессрелиз, Остин, штат Техас, 11 мая 1995
  35. ^ "Спасение улик Ханли: выдумки Касслера о глубине подводной лодки" Шайлер Кропф, The Post and Courier , Чарльстон, Южная Каролина, 11 мая 1996 г.
  36. ^ HL Hunley Site Assessment , NPS, NHC и SCIAA, под редакцией Ларри Мерфи (SCRU), 1998, стр. 6–13, 63–66
  37. Протокол заседания Комиссии Ханли от 14 сентября 1995 г.
  38. ^ . 15 января 2003 г. https://web.archive.org/web/20030115192620/http://hunleyarchives.org/1SCAttorneyGen092095.jpg . Архивировано из оригинала 15 января 2003 года . Проверено 26 сентября 2017 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  39. «Передача интересов», 14 сентября 1995 г., подписано Э. Ли Спенсом и Чарльзом Молони Кондоном, Генеральным прокурором штата Южная Каролина.
  40. ^ "Истец Ханли подписывает права на государство" Сид Голден, The Post and Courier , Чарльстон, Южная Каролина, 15 сентября 1995 г.
  41. ^ 'Чей X отмечает пятно?' У. Томас Смит-младший, Charleston City Paper , Чарльстон, Южная Каролина, 4 октября 2000 г., стр. 16
  42. "Новости", официальный пресс-релиз NUMA, контактное лицо которого - Клайв Касслер, Остин, Техас, 11 мая 1995 г.
  43. ^ Ханли: подводные лодки, жертвы и успех в гражданской войне Марка Рагана, Narwhal Press Inc., ISBN 1-886391-04-1 , стр. 186 
  44. Шоу Энди Томаса , радиоинтервью Энди Томаса с доктором Ньюэллом, доктором Спенсом и Клодом Петроне, Колумбия, Южная Каролина, август 2001 г.
  45. ^ Нейланд, Роберт S (2005). "Подводная археология и подводная лодка Конфедерации HL Hunley" . В: Годфри, JM; Шамуэй, ЮВ. Diving for Science 2005. Труды Симпозиума Американской академии подводных наук 10–12 марта 2005 г. в Университете Коннектикута в Эйвери-Пойнт, Гротон, Коннектикут . Американская академия подводных наук . Проверено 9 января 2011 .
  46. ^ "Tubería y Perfiles PROLAMSA" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2011-07-15.
  47. ^ Тистер, Джеральд. "Карлисса Б Крейн" .
  48. ^ https://web.archive.org/web/20120228203228/http://www.titansalvage.com/jackupbarges/jackupspecs.pdf
  49. ^ "Аннотированный раздел от 24 ноября 1979 года, издание карты NOAA 11523 с областью претензий Спенса за 1980 год и показывающими участки, помеченные" it ", которые являются останками подводной лодки HL Hunley времен Гражданской войны, и" WO ", которые представляют собой старые затонувшие буй Housatonic. " . Архивировано 4 июля 2008 года.CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  50. ^ Аризона Республика , 18 мая 1997; страница неизвестна, датированная вырезанная статья
  51. Брюс Смит (11 октября 2001 г.). «Дело об открытии HL Hunley передается в суд» . Item . Ассошиэйтед Пресс.
  52. ^ Гражданский иск № 2: 01-cv-04006-SB, дата подачи 31.05.2002, запись номер 35, стр. 32-40
  53. ^ "Судья отклоняет встречный иск в иске Ханли" . HistoryNet.com . Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 2007 года в архив с оригинала на 5 января 2015 года .
  54. ^ Кропф, Шайлер. «Касслер завершает судебный процесс по поиску Ханли» .
  55. ^ Гражданский иск номер 2: 01-cv-04006-SB, дата подачи 06.06.08, запись номер 209, стр. 8 из 30
  56. ^ Вилли Drye (12 апреля 2004). "Выводы Ханли бросают тень на подводную лодку гражданской войны" . National Geographic News . п. 2 . Дата обращения 9 августа 2017 .
  57. ^ Associated Press (24 августа 2017 г.). «Экипаж Ханли учился» . Хроники Августы . Проверено 24 августа 2017 года .
  58. ^ найти могилу (24 августа 2017 г.). "Смн Августа Миллера" . Проверено 24 августа 2017 года .
  59. ^ Лэнс, Рэйчел М .; Сталкап, Лукас; Войтылак, Брэд; Басс, Кэмерон Р. (2017-08-23). «В результате авиаударов погиб экипаж подводной лодки HL Hunley » . PLoS ONE . 12 (8): e0182244. Bibcode : 2017PLoSO..1282244L . DOI : 10.1371 / journal.pone.0182244 . PMC 5568114 . PMID 28832592 .  
  60. ^ "Друзья Ханли" . hunley.org . Архивировано из оригинала 27 июля 2003 года . Проверено 26 сентября 2017 года .
  61. ^ "Последние похороны гражданской войны", чтобы положить конец команде Ханли (мертвая ссылка 25 февраля 2020 г.)
  62. ^ "Последние похороны гражданской войны", чтобы положить конец команде Ханли (мертвая ссылка 25 февраля 2020 г.)
  63. ^ Тайлер, Джеффри. " Секретное оружие Конфедерации " National Geographic (журнал) , июль 2002 г. Дата обращения: 22 декабря 2014 г.
  64. ^ " Секретное оружие Конфедерации " IMDb , 15 сентября 2011 г. Проверено: 22 декабря 2014 г.
  65. ^ Рон Франсселл (18 ноября 2002). «Легенды гражданской войны всплывают на поверхность с выводами эксгумированных моряков, проведенных экспертами под Форт Коллинз» Денвер Пост . п. А1.
  66. ^ «Легенда о золотой монете» . hunley.org . Архивировано из оригинального 11 августа 2002 года . Проверено 26 сентября 2017 года .
  67. ^ "Пресс-релиз: JF Карлсен из Ханли идентифицирован" . Датский национальный архив . 28 сентября 2015.
  68. ^ "Mysteriet om den 8. mand" [Тайна 8-го человека]. Берлингске (на датском). 27 сентября 2015 г.
  69. ^ "Ханли" . 11 июля 1999 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через www.imdb.com.
  70. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июля 2011 года . Проверено 11 мая 2010 . CS1 maint: archived copy as title (link)

Библиография [ править ]

  • HL Hunley: Тайная надежда Конфедерации Тома Чаффина (Фаррар, Штраус и Жиру, 2008), ISBN 0-8090-9512-2 
  • Ханли: подводные лодки, жертвы и успех в гражданской войне Марка Рагана (Narwhal Press, Чарльстон / Майами, 1995), ISBN 1-886391-43-2 
  • Призраки с побережья , «Человек, который нашел Ханли» Нэнси Робертс, UNC Press, 2001, ISBN 978-0-8078-2665-2 
  • Сокровища Конфедерации побережье: «реальный Ретт Батлер» и другие Revelations от д - ра Е. Ли Спенс , (нарвал Press, Чарльстон / Майами, 1995), ISBN 1-886391-00-9 
  • Гражданская война Sub ISBN 0-448-42597-1 
  • Путешествие Ханли , ISBN 1-58080-094-7 
  • Повышение Ханли , ISBN 0-345-44772-7 
  • CSS HL Hunley , ISBN 1-57249-175-2 
  • CSS Hunley , ISBN 0-87833-219-7 
  • Энциклопедия кораблекрушений гражданской войны: Южная Каролина и Джорджия, 1861–1865 , Эдвард Ли Спенс (Остров Салливана, Южная Каролина, Shipwreck Press, 1991) OCLC: 24420089
  • Затонувшие корабли Южной Каролины и Джорджии: (включает Список Спенса, 1520–1865) Остров Салливана, Южная Каролина (Остров Салливана 29482, Общество морских исследований, 1984) OCLC 10593079 
  • Кораблекрушения гражданской войны: Чарльстон, Южная Каролина, 1861–1865 гг. Карта Э. Ли Спенса (Остров Салливана, Южная Каролина, 1984) OCLC 11214217 
  • Роберт Ф. Берджесс (1975). Корабли под морем: история подводных и подводных аппаратов . Нью-Йорк: Макгроу Хилл. п. 238 .
  • Кроуфорд, Томас А. (июнь 2018 г.). «Почему тонул Х.Л. Ханли?». Военный корабль Интернэшнл . LV (2): 165–166. ISSN  0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]

  • ВМС США на Wayback Machine (заархивировано 25 декабря 2003 г.)
  • Друзья Ханли - включает информацию о посещении
  • Связь Общества морских исследований с Ханли на Wayback Machine (архивировано 13 июня 2006 г.)
  • « HL Ханли , конфедератов подводная лодка» в ВМС США Исторический центр в Библиотеке Конгресса веб - архива ( в архиве 2010-04-07)
  • Пре-Ханли - подводные лодки Конфедерации
  • Ханли (телефильм)
  • Rootsweb
  • Ханли - археологическая интерпретация и трехмерная реконструкция
  • Предметы, связанные с Ханли, в Wayback Machine (архивировано 04 февраля 2003 г.)
  • Веб-страница HNSA: HL Hunley at the Wayback Machine (архивировано 14 октября 2007 г. )
  • Статья Х.Л. Ханли, Энциклопедия Алабамы
  • Интервью с доктором Ли Спенсом - первооткрывателем подводной лодки Конфедерации Х.Л. Ханли

Координаты : 32 ° 51′24 ″ с.ш., 79 ° 57′32 ″ з.д.  / 32.85667°N 79.95889°W / 32.85667; -79.95889