 HMAS Advance , родственный корабль Aitape | |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Тезка: | Город Аитапе , Папуа-Новая Гвинея |
| Строитель: | Walkers Limited |
| Запущено: | 6 июля 1967 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 13 ноября 1967 г. |
| Списано: | 14 ноября 1974 г. |
| Судьба: | Переведен в Папуа-Новую Гвинею |
| История | |
 Папуа - Новая Гвинея | |
| Введен в эксплуатацию: | 14 ноября 1974 г. |
| Списано: | 1982 г. |
| Судьба: | Затонул как затонувший корабль в 1995 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Патрульный катер штурмового класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | Общая длина 107,6 фута (32,8 м) |
| Луч: | 20 футов (6,1 м) |
| Черновой вариант: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) |
| Диапазон: | 1200 морских миль (2200 км; 1400 миль) при скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Дополнение: | 3 офицера, 16 матросов |
| Вооружение: |
|
HMAS Aitape (P 84) был атаки класса патрульный катер из Королевского австралийского военно - морского флота (RAN). Он был назван в честь небольшого городка Аитапе , провинция Сандаун , Папуа-Новая Гвинея . Построенное в 1967 году, судно было одним из пяти, закрепленных за дивизией РАН Папуа-Новой Гвинеи (ПНГ) . Патрульный катер был переведен в Новой Гвинее силы обороны Папуа в 1974 году как HMPNGS Аитап . Она оставалась активным до 1982 года, когда она была снята с эксплуатации для использования в качестве скитальца . Аитапе затопили у Порт-Морсбидля использования в качестве затонувшего судна в 1995 году.
Дизайн и строительство [ править ]
В 1964 году класс Attack получил приказ действовать в водах Австралии в качестве патрульных катеров (на основе уроков, извлеченных из использования тральщиков класса Ton при патрулировании Борнео во время индонезийско-малайзийской конфронтации ) и заменить множество старых патрульных, поисковых и -спасательные и универсальные суда. [1] Первоначально четырнадцать были заказаны для RAN, пять из которых предназначались для Папуа-Новой Гвинеи Дивизиона RAN, хотя еще шести кораблям было приказано довести класс до двадцати судов. [1]
Патрульные катера имели водоизмещение 100 тонн при стандартной нагрузке и 146 тонн при полной нагрузке, общую длину 107,6 футов (32,8 м) , ширину 20 футов (6,1 м) и осадку 6,4 фута (2,0 м). при стандартной нагрузке и 2,2 м (7,3 фута) при полной нагрузке. [1] [2] Силовая установка состояла из двух 16-цилиндровых дизельных двигателей Paxman YJCM, которые обеспечивали мощность на валу 3 460 лошадиных сил (2 580 кВт) на два гребных винта. [1] [2] Суда могли развивать максимальную скорость 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) и имели дальность полета 1200 морских миль (2200 км; 1400 миль) при скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч). [1] [2] Рота корабля состояла из трех офицеров и шестнадцати матросов. [2]Основное вооружение - носовая пушка Bofors 40 мм , дополненная двумя пулеметами M2 Browning калибра .50 и различным стрелковым оружием. [1] [2] Корабли были спроектированы с использованием максимально возможного количества коммерческих компонентов: « Атаки» должны были действовать в отдаленных регионах Австралии и Новой Гвинеи, а городской хозяйственный магазин в случае механической аварии был бы более доступным, чем база. [3]
Aitape подкосила Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд , [4] запущен 6 июля 1967 года г - жа Paliau Maloat, жены лидера Манус и политика, [5] и введено в эксплуатацию 13 ноября 1967 года, за четыре дня до свинца корабль HMAS Attack . [4]
История операций [ править ]
Aitape провела ходовые испытания с сестринским кораблем Attack у Сиднея, прежде чем отправиться в Папуа-Новую Гвинею и 3 января 1968 года прибыть на базу RAN HMAS Tarangau на острове Лос-Негрос , провинция Манус . [5] Основными функциями новых патрульных катеров была охрана рыболовства. и морской подготовки, но также предпринял поиск и спасание , медицинскую эвакуацию и мониторинг ролей навигационных средств . Рота корабля состояла из военнослужащих Австралии и ПНГ. [5] До начала атакиПатрульные катера класса PNG осуществлялись небольшими прибрежными судами и время от времени посещались более крупными военными кораблями РАН, но теперь подразделение PNG могло преследовать и задерживать суда, подозреваемые в незаконном промысле. [5]
Aitape был одним из пяти патрульных катеров класса Attack дивизии RAN PNG, переданных Морскому элементу Сил обороны Папуа-Новой Гвинеи (PNGDF) 14 ноября 1974 года, когда PNGDF приняла на себя морские функции от RAN. [5] Они сформировали эскадрилью патрульных катеров PNGDF, базирующуюся в Манусе. [5] Она служила до 1982 года, когда ей заплатили, чтобы она работала в качестве источника запчастей для других патрульных катеров класса Attack в службе PNGDF. [6] В 1995 году он затонул на мелководье в месте затонувшего судна к юго-востоку от Порт-Морсби . [6]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f Gillett, Австралийские и новозеландские суда с 1946 г. , стр. 86
- ^ a b c d e Blackman (ed.), Jane's Fighting Ships, 1968–69 , стр. 18
- ↑ Патрульный катер , Австралийский национальный морской музей.
- ^ a b Gillett, Австралийские и новозеландские корабли с 1946 г. , стр. 87
- ^ Б с д е е Sinclair, Джеймс (1990). «Морская стихия». Чтобы найти путь: жизнь и времена Королевского полка тихоокеанских островов (Юбилейная ред.). Публикации Буаронга. ISBN 0-7316-9111-3.
- ^ а б Макфадьен, Майкл. «HMPNGS Aitape - экс-HMAS Aitape» . Проверено 19 октября 2011 года .
Ссылки [ править ]
- Блэкман, Раймонд, изд. (1968). Боевые корабли Джейн, 1968–69 (71-е изд.). Лондон: Издательство Джейн. OCLC 123786869 .
- Джиллетт, Росс (1988). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года . Бруквейл, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364 .
- «Патрульный катер» . Австралийский национальный морской музей. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 30 июня 2011 года .
- Синклер, Джеймс (1990). «Морская стихия». Чтобы найти путь: жизнь и времена Королевского полка тихоокеанских островов (Юбилейная ред.). Публикации Буаронга. п. 310. ISBN 0-7316-9111-3.
