История | |
---|---|
Имя |
|
Строитель | Государственная верфь , Ньюкасл |
Общие характеристики | |
Класс и тип | 120-футовая зажигалка |
Тоннаж |
|
Длина | 120 футов (37 м) |
Луч | 24 футов (7,3 м) |
Проект | 9 футов (2,7 м) |
Движение | 2 дизельных двигателя Ruston 6VCBM |
HMAS Paluma было 340-тонным исследовательским судном Королевского австралийского флота в период с 1946 по 1973 год. Оно было спроектировано и заказано как 120-футовая моторная зажигалка для Королевского австралийского флота во время Второй мировой войны. Построенный как Motor Stores Lighter (MSL 252) на State Dockyard , Ньюкасл , он не был завершен до конца войны.
Переоборудованный в 1958 году для проведения изыскательских работ на верфи Garden Island Dockyard , MSL 252, выкрашенный в белый цвет гидрографической службы, был переименован в HMAS Paluma . В 1961 году она проводила съемку в заливе Сент-Винсент в Южной Австралии и Папуа-Новой Гвинее, а затем поочередно выполняла съемку Папуа-Новой Гвинеи до 1965 года. Затем она базировалась в Куктауне , Квинсленд. Во время изыскательских работ в Пассаже поваров она обнаружила новое отверстие в барьерном рифе.
После дальнейшего ремонта в Сиднее Paluma обследовала маршрут от залива Принцессы Шарлотты до Торресова пролива, первое обследование маршрута с 1890 года. Она вернулась в Сидней и была выведена из эксплуатации 30 марта 1973 года.