Промышленность | Судостроение |
---|---|
Предшественник | Правительственная верфь |
Основан | 1942 г. |
Основатель | Правительство Нового Южного Уэльса |
Несуществующий | 1987 г. |
Судьба | Закрыто |
Штаб-квартира | , Австралия |
Владелец | Правительство Нового Южного Уэльса |
Государственный Верфи был объект кораблестроение и обслуживание управляется правительством Нового Южного Уэльса в Каррингтон , Ньюкасл , Новый Южный Уэльс , Австралия между 1942 и 1987 гг.
История [ править ]
В 1942 году Государственная верфь открылась на месте правительственной верфи в Дайк-Пойнт в Ньюкасле, которая была закрыта в 1933 году. Официально Государственная верфь Нового Южного Уэльса, занимающаяся проектированием и судостроением, во всем мире называлась Государственной верфью. Верфь располагалась в Кэррингтоне в гавани Ньюкасла , на 11 га (27 акров) земли в дополнение к площадке ремонта судов на 3 га (7 акров). [1] [2]
Верфь спустила на воду свое первое судно в июле 1943 года. К концу Второй мировой войны она спустила на воду два корабля для Королевского австралийского флота и 22 судна для Соединенных Штатов и отремонтировала шестьсот кораблей. [1]
С прекращением крупномасштабного судостроения в 1970-х годах он диверсифицировался в другие инженерные дисциплины. В ноябре 1986 года группа учеников из компании Hunter Valley Training Company завершила трехлетний капитальный ремонт паровоза 3801 на верфи. [3] Верфь закрылась 3 марта 1987 года. [1]
Плавучий док 15000 тонн был расположен в Каррингтоне в 1943 году для ремонта поврежденных судов во время Второй мировой войны. Плавучий док был списан в 1977 году и заменен новым, построенным в Японии под названием Muloobinba, который в 2012 году был продан за границу.
Построенные корабли [ править ]
- HMAS Strahan (1943) [4]
- HMAS Condamine (1944) [5]
- СС Дорриго (1946)
- СС Даббо (1947)
- СС Делунгра (1947)
- СС Денман (1949)
- М.В. Донгарра / Каббарлы (1950)
- СС Таунсвилл (1952)
- М. В. Вумера (1952)
- М. В. Вангарра (1953)
- М. В. Варринга / Виндарра (1953)
- М. В. Кулин (1956) [6]
- М. В. Куджарра (1956)
- М.В. Иранда (1957)
- MS Принцесса Тасмании (1959) [7]
- MV Bass Trader (1961)
- MV Cape Don (1962) Маячное судно снабжения
- Земснаряд Джон Мэйн (1962) для общественных работ Нового Южного Уэльса.
- MV Cape Moreton (1963) Судно снабжения маяков
- М. В. Морсби (1963) для Бернса Филпа в Новую Гвинею и обратно
- HMAS Морсби (1963) [8]
- MV Cape Pillar (1964) Судно снабжения маяков
- М. В. Кооринга (1964)
- MT BP Endeavour (1967)
- MT BP Enterprise (1968 год)
- М. В. Австралийский торговец (1969) [9]
- М. В. Дарвин Трейдер (1970)
- Перетягивание Geopodes (1971) Для голландской компании Дноуглубительной.
- Резолюция о земснаряде WD (1971) для Вестминстерской дноуглубительной компании.
- MV Lysaght Endeavour (1973)
- М. В. Лисагт Энтерпрайз (1973)
- MT Express (1974) для Говарда Смита
- MT Джон Хантер (1975) для Caltex
- MV Bass Trader 11 (1976)
- Диапазон М.В. Флиндерс (1976)
- Диапазон М. В. Селвина (1977)
- М. В. Пресноводный (1982)
- М. В. Куинсклифф (1983)
- М. В. Наррабин (1984)
- М. В. Колларой (1988)
- Паромы класса леди
- MV Леди Катлер (1968) [10]
- М. В. Леди Вудворд (1970) [10]
- М. В. Леди Макелл (1970) [10]
- М. В. Леди-стрит (1979) [11]
- М. В. Леди Херрон (1979) [12]
После закрытия [ править ]
В 2007 году контур расписной вывески «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДВОР» на южной крыше бывшего здания верфи еще можно было рассмотреть сверху.
Выжившие корабли [ править ]
По состоянию на 2014 год уцелевшие корабли, построенные государственной верфью, - это Cape Don , тендер на создание маяков, построенный в 1962 году для Службы маяков Содружества, которая теперь является кораблем-музеем в Balls Head Bay , Waverton . Паромы пресной воды , Queenscliff , Narrabeen и Collaroy продолжать работать Transdev Sydney Ferries , [13] в то время как бывший Сидней Харбор паромов Леди Катлер и Леди Макелл работают как круизных судов на Порт - Филлип . [14] [15]
Леди Херрон и леди Норткотт доставляются на склад Transdev Sydney Ferries в Балмейн. Отель Lady Woodward был преобразован в частный плавучий дом и расположен в заливе Тин-Кэн. [16] [17]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Государственная верфь Ньюкасла" . Государственные рекорды . Правительство Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинального 21 июня 2014 года.
- ^ «Хронология» . Корпорация Ньюкасл Порт. 2003. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года.
- ^ "Повторный ввод в эксплуатацию 3801" Железнодорожный сборник, январь 1987, стр. 30
- Перейти ↑ Gillett, Ross (1983). Австралийские и новозеландские военные корабли 1914-1945 гг . Lane Cove: Doubleday Australia. п. 168. ISBN 0 86824 095 8.
- Перейти ↑ Gillett, Ross (1986). Прошлое, настоящее и будущее ВМС Австралии . Бруквейл: ребенок и Генри. п. 52. ISBN 0 86777 178 Х.
- ^ MV Kooleen архивации 27 февраля 2016 в Вайбак Machine паромов Сиднея
- ^ Пахарь, Питер (2004). Паром на Тасманию: краткая история . Дурал: Издательство Розенберга. С. 100–101. ISBN 1 877058 27 0.
- Перейти ↑ Gillett, Ross (1977). Военные корабли Австралии . Сидней: Ригби. п. 268. ISBN 0 7270 0472 7.
- ^ Шарп, Ричард (1991). Боевые корабли Джейн . Колсдон: Информационная группа Джейн. п. 31 . ISBN 0 7106 0960 4.
- ^ a b c Эндрюс, Грэм (1975). Паромы Сиднея . Терри Хиллз: AH и AW Reed. С. 58–59. ISBN 0 589 07172 6.
- ^ "Леди-стрит называет ее тезку" The Sydney Morning Herald, 9 мая 1979 г.
- ^ "Леди Херрон" . Ferriesofsydney.com. Архивировано 14 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
- ^ "Факты о Паромном парке Сиднея | Транспорт для Нового Южного Уэльса" . Transport.nsw.gov.au. 15 апреля 2014. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
- ^ "Мельбурнский шоубот и круиз на лодке для вечеринок и свадеб" . Леди Катлер. Архивировано 16 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
- ^ «История» . victoriastar.com.au . Архивировано 29 февраля 2016 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
- ^ "Мельбурнский шоубот и круиз на лодке для вечеринок и свадеб" . Леди Катлер. Архивировано 16 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
- ^ «История» . victoriastar.com.au . Архивировано 29 февраля 2016 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Miramar Ship Index - более полный, но неполный производственный список (требуется подписка)
- Галерея Flickr
Координаты : 32 ° 55′21,4 ″ ю.ш. 151 ° 46′30,4 ″ в.д. / 32.922611 ° ю.ш. 151.775111 ° в. / -32,922611; 151,775111