Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственный Верфи был объект кораблестроение и обслуживание управляется правительством Нового Южного Уэльса в Каррингтон , Ньюкасл , Новый Южный Уэльс , Австралия между 1942 и 1987 гг.

История [ править ]

В 1942 году Государственная верфь открылась на месте правительственной верфи в Дайк-Пойнт в Ньюкасле, которая была закрыта в 1933 году. Официально Государственная верфь Нового Южного Уэльса, занимающаяся проектированием и судостроением, во всем мире называлась Государственной верфью. Верфь располагалась в Кэррингтоне в гавани Ньюкасла , на 11 га (27 акров) земли в дополнение к площадке ремонта судов на 3 га (7 акров). [1] [2]

Верфь спустила на воду свое первое судно в июле 1943 года. К концу Второй мировой войны она спустила на воду два корабля для Королевского австралийского флота и 22 судна для Соединенных Штатов и отремонтировала шестьсот кораблей. [1]

С прекращением крупномасштабного судостроения в 1970-х годах он диверсифицировался в другие инженерные дисциплины. В ноябре 1986 года группа учеников из компании Hunter Valley Training Company завершила трехлетний капитальный ремонт паровоза 3801 на верфи. [3] Верфь закрылась 3 марта 1987 года. [1]

Плавучий док 15000 тонн был расположен в Каррингтоне в 1943 году для ремонта поврежденных судов во время Второй мировой войны. Плавучий док был списан в 1977 году и заменен новым, построенным в Японии под названием Muloobinba, который в 2012 году был продан за границу.

Построенные корабли [ править ]

MS  Princess of Tasmania строится в 1958 году.
  • HMAS  Strahan (1943) [4]
  • HMAS  Condamine (1944) [5]
  • СС Дорриго (1946)
  • СС Даббо (1947)
  • СС Делунгра (1947)
  • СС Денман (1949)
  • М.В. Донгарра / Каббарлы (1950)
  • СС Таунсвилл (1952)
  • М. В. Вумера (1952)
  • М. В. Вангарра (1953)
  • М. В. Варринга / Виндарра (1953)
  • М. В. Кулин (1956) [6]
  • М. В. Куджарра (1956)
  • М.В. Иранда (1957)
  • MS  Принцесса Тасмании (1959) [7]
  • MV Bass Trader (1961)
  • MV  Cape Don (1962) Маячное судно снабжения
  • Земснаряд Джон Мэйн (1962) для общественных работ Нового Южного Уэльса.
  • MV  Cape Moreton (1963) Судно снабжения маяков
  • М. В. Морсби (1963) для Бернса Филпа в Новую Гвинею и обратно
  • HMAS  Морсби  (1963) [8]
  • MV  Cape Pillar (1964) Судно снабжения маяков
  • М. В. Кооринга (1964)
  • MT BP Endeavour (1967)
  • MT BP Enterprise (1968 год)
  • М. В. Австралийский торговец (1969) [9]
  • М. В. Дарвин Трейдер (1970)
  • Перетягивание Geopodes (1971) Для голландской компании Дноуглубительной.
  • Резолюция о земснаряде WD (1971) для Вестминстерской дноуглубительной компании.
  • MV Lysaght Endeavour (1973)
  • М. В. Лисагт Энтерпрайз (1973)
  • MT Express (1974) для Говарда Смита
  • MT Джон Хантер (1975) для Caltex
  • MV Bass Trader 11 (1976)
  • Диапазон М.В. Флиндерс (1976)
  • Диапазон М. В. Селвина (1977)
  • М. В.  Пресноводный (1982)
  • М. В.  Куинсклифф  (1983)
  • М. В.  Наррабин (1984)
  • М. В.  Колларой (1988)
  • Паромы класса леди
    • MV  Леди Катлер (1968) [10]
    • М. В. Леди Вудворд (1970) [10]
    • М. В. Леди Макелл (1970) [10]
    • М. В. Леди-стрит (1979) [11]
    • М. В. Леди Херрон (1979) [12]

После закрытия [ править ]

Sydney Ferries ' MV  Пресноводные в Balmain депо в июле 2013 года

В 2007 году контур расписной вывески «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДВОР» на южной крыше бывшего здания верфи еще можно было рассмотреть сверху.

Выжившие корабли [ править ]

По состоянию на 2014 год уцелевшие корабли, построенные государственной верфью, - это Cape Don , тендер на создание маяков, построенный в 1962 году для Службы маяков Содружества, которая теперь является кораблем-музеем в Balls Head Bay , Waverton . Паромы пресной воды , Queenscliff , Narrabeen и Collaroy продолжать работать Transdev Sydney Ferries , [13] в то время как бывший Сидней Харбор паромов Леди Катлер и Леди Макелл работают как круизных судов на Порт - Филлип . [14] [15]

Леди Херрон и леди Норткотт доставляются на склад Transdev Sydney Ferries в Балмейн. Отель Lady Woodward был преобразован в частный плавучий дом и расположен в заливе Тин-Кэн. [16] [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Государственная верфь Ньюкасла" . Государственные рекорды . Правительство Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинального 21 июня 2014 года.
  2. ^ «Хронология» . Корпорация Ньюкасл Порт. 2003. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года.
  3. ^ "Повторный ввод в эксплуатацию 3801" Железнодорожный сборник, январь 1987, стр. 30
  4. Перейти ↑ Gillett, Ross (1983). Австралийские и новозеландские военные корабли 1914-1945 гг . Lane Cove: Doubleday Australia. п. 168. ISBN 0 86824 095 8.
  5. Перейти ↑ Gillett, Ross (1986). Прошлое, настоящее и будущее ВМС Австралии . Бруквейл: ребенок и Генри. п. 52. ISBN 0 86777 178 Х.
  6. ^ MV Kooleen архивации 27 февраля 2016 в Вайбак Machine паромов Сиднея
  7. ^ Пахарь, Питер (2004). Паром на Тасманию: краткая история . Дурал: Издательство Розенберга. С. 100–101. ISBN 1 877058 27 0.
  8. Перейти ↑ Gillett, Ross (1977). Военные корабли Австралии . Сидней: Ригби. п. 268. ISBN 0 7270 0472 7.
  9. ^ Шарп, Ричард (1991). Боевые корабли Джейн . Колсдон: Информационная группа Джейн. п. 31 . ISBN 0 7106 0960 4.
  10. ^ a b c Эндрюс, Грэм (1975). Паромы Сиднея . Терри Хиллз: AH и AW Reed. С. 58–59. ISBN 0 589 07172 6.
  11. ^ "Леди-стрит называет ее тезку" The Sydney Morning Herald, 9 мая 1979 г.
  12. ^ "Леди Херрон" . Ferriesofsydney.com. Архивировано 14 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
  13. ^ "Факты о Паромном парке Сиднея | Транспорт для Нового Южного Уэльса" . Transport.nsw.gov.au. 15 апреля 2014. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
  14. ^ "Мельбурнский шоубот и круиз на лодке для вечеринок и свадеб" . Леди Катлер. Архивировано 16 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
  15. ^ «История» . victoriastar.com.au . Архивировано 29 февраля 2016 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
  16. ^ "Мельбурнский шоубот и круиз на лодке для вечеринок и свадеб" . Леди Катлер. Архивировано 16 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
  17. ^ «История» . victoriastar.com.au . Архивировано 29 февраля 2016 года . Проверено 7 апреля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Miramar Ship Index - более полный, но неполный производственный список (требуется подписка)
  • Галерея Flickr

Координаты : 32 ° 55′21,4 ″ ю.ш. 151 ° 46′30,4 ″ в.д. / 32.922611 ° ю.ш. 151.775111 ° в. / -32,922611; 151,775111