Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMAS Swan (U74 / F74 / A427) , названный в честь реки Суон , был шлюпом класса Гримсби Королевского австралийского флота (RAN), который служил во время Второй мировой войны.

Дизайн и строительство [ править ]

Класс Grimsby состоял из тринадцати шлюпов , четыре из которых были построены в Австралии для RAN. Swan , одна из первых построенных пар, имела водоизмещение 1060 тонн при стандартной нагрузке и 1500 тонн при полной нагрузке, имела длину 266 футов 3 дюйма (81,15 м), ширину 36 футов (11 м) и осадку. от 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м) в зависимости от нагрузки. [1] Силовая установка состояла из двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства, соединенных с редукторными турбинами Parsons, которые передавали на два гребных вала шлюпа 2000 лошадиных сил (1500 кВт). [1] Максимальная скорость составляла 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). [1]Рота корабля в мирное время насчитывала 135 офицеров и матросов; это увеличилось до 160 во время войны. [1]

Swan ' s первоначальное вооружение состояло из три QF 4 дюйма (101,6 мм) Марка V зенитных орудий и четверки .50 в зенитном пулемете крепление для плотной в защите. [2] С 1942 года это было увеличено до четырех 4-дюймовых орудий QF Mk XVI в двух сдвоенных установках, с близким вооружением 40-мм орудия Bofors и шести 20-мм пушек Oerlikon . [2] [3] корабль глубины заряд нагрузка увеличилась до 40 к концу войны. [4]

Swan был заложен на верфи острова Какаду в Сиднее, Новый Южный Уэльс, 1 мая 1935 года. Он был спущен на воду 28 марта 1936 года и введен в эксплуатацию RAN 21 января 1937 года [2].

История операций [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Свон служил эскортным и патрульным судном во время Второй мировой войны и сопровождал множество конвоев, в том числе Конвой Пенсакола , [5] в водах Австралии и в юго-западной части Тихого океана . 12 января Свон прибыл в Амбон, сопровождая Бантам с подкреплением, и оставался там до 18 января, вступая в бой с бомбардировщиками во время налетов 15–16 января. [6] В конце января 1942 года корабль был передан недолговечному американо-британско-голландско-австралийскому командованию . [7]

Корабль был частью эскорта во главе с USS  Houston с эсминцем USS  Peary и HMAS  Warrego для конвоя в составе Мейгса , Мауна-Лоа , Портмара и Тулаги, покидающего Дарвин до двух часов ночи 15 февраля в Кепанг с войсками в усилить силы, уже защищающие Тимор. К одиннадцати часам утра за конвоем следила японская летающая лодка, которая сбросила несколько бомб, не причинив повреждений, прежде чем отправиться в путь. На следующее утро другой самолет-слежка занял позицию, и до полудня колонна была атакована бомбардировщиками и летающими лодками двумя волнами. После атак колонна продолжала движение в направлении Тимора в течение нескольких часов, а Хьюстон запустил разведывательный самолет, ищущий позиции противника. ABDA заподозрила присутствие японских авианосцев, неминуемое вторжение в Тимор и подстерегающий флот поддержки и, таким образом, приказала конвою вернуться в Дарвин, куда он прибыл до полудня 18-го. [8] [9] [10]

Лебедь был в Дарвине на следующий день, когда японцы атаковали порт, и он был защищен рядом с « Нептуной» , груз которой включал 100 глубинных бомб. [11] Корабль сумел уйти на ход и открыл огонь при обороне, но был сильно поврежден в результате промаха. На следующий день после нападения Варрего сопровождал поврежденную Лебедь через пролив Кларенс . В результате нападения три члена экипажа погибли. [12]

2 сентября 1942 года Swan с HMAS  Castlemaine покинули Таунсвилл в сопровождении Sea Witch , Taroona , Anshun и « Jacob», направлявшихся в Порт-Морсби и залив Милн. HMAS  Arunta присоединился к сопровождению Суона в направлении Аншуна и Джейкоба в залив Милн, в то время как Каслмейн сопровождал Морскую Ведьму и Таруну в Порт-Морсби. [13]

4-дюймовые спаренные орудия Mk XVI на HMAS Swan в действии, 26 февраля 1945 г.

Генерал Кеннет Эзер , 11-я австралийская дивизия ГОК , принял капитуляцию японских войск в Новой Ирландии от генерала Ито на борту « Суона» 18 сентября 1945 года. С конца 1945 года по август 1948 года она использовалась для командования операцией RAN по тралению в водах Австралии и Новой Гвинеи. .

За службу в военное время корабль получил три боевые награды : «Дарвин 1942», «Тихий океан 1941–45» и «Новая Гвинея 1943–44». [14] [15]

Послевоенное [ править ]

Swan был переведен в резерв 18 августа 1950 года, в период с октября 1954 года по февраль 1956 года был переоборудован в учебный корабль и повторно введен в эксплуатацию 10 февраля 1956 года.

Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]

Свон заплатил за утилизацию 20 сентября 1962 года и был продан на металл компаниям Hurley and Dewhurst из Сиднея 5 июня 1964 года.

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б в г Басток 1975 , стр. 130.
  2. ^ a b c Гаага 1993 , стр. 55.
  3. ^ Подпись AWM для идентификационного номера фотографии: 301383 Заархивировано 5 января 2009 года на Wayback Machine, говорится, что 3 4-дюймовые пушки Mk V были заменены сдвоенными 4-дюймовыми пушками Mk XVI в позициях A и X и 40-мм зенитной пушкой Bofors. в позиции B "
  4. ^ Гардинер & Шено 1980 , стр. 56.
  5. Оз на войне. «Конвой Пенсакола (СЛИВА Конвой), прибывающий в Австралию во время Второй мировой войны» . Проверено 19 мая 2013 года .
  6. Перейти ↑ Gill 1957 , p. 551.
  7. Перейти ↑ Gill 1957 , p. 520.
  8. Перейти ↑ Gill 1957 , pp. 581, 585.
  9. Управление военно-морской разведки 1943 , стр. 36–37.
  10. ^ Мастерсон 1949 , стр. 26.
  11. ^ "М. В. Нептуна - Утрата японскими самолетами" .
  12. Перейти ↑ Gill 1957 , pp. 589–590, 592, 594, 602.
  13. Перейти ↑ Gill 1968 , p. 171.
  14. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие с историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 13 июня 2011 . Проверено 23 декабря 2012 года .
  15. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано 14 июня 2011 г. из оригинального (PDF) . Проверено 23 декабря 2012 года .

Ссылки [ править ]

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0-207-12927-4. OCLC  2525523 .
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг . Серия 2 - ВМС. Том 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  848228 . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. Том 2. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475 . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.
  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США.
  • Управление военно-морской разведки - ВМС США (1943 г.). Кампания Яванского моря . Боевые повествования. Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Макдугалл, Энтони; Грэм, Колин (иллюстрации). Аделаида, ЮАР: Ригби. ISBN 0727004727. OCLC  4466019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • ХМАС Лебедь (II) РАН История кораблей