| История | |
|---|---|
 [1] Австралия | |
| Имя: | Вари |
| Владелец: | Буксирно-спасательная компания Waratah |
| Выложено: | 4 июля 1938 г. |
| Запущено: | 21 января 1939 г. |
| Завершенный: | 12 апреля 1939 г. |
| История | |
 Австралия | |
| Имя: | Вари |
| Введен в эксплуатацию: | 18 сентября 1942 г. |
| Судьба: | Затонула 17 октября 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Буксир |
| Тоннаж: | 233 тонны брутто [1] |
| Длина: | 95 футов (29 м) [1] |
| Луч: | 25 футов (7,6 м) [1] |
| Проект: | 13,4 футов (4,1 м) [2] |
| Глубина: | 11,3 футов (3,4 м) [1] |
| Установленная мощность: | 860 л.с. (640 кВт) |
| Движение: | Одновинтовой паровой двигатель тройного расширения |
| Скорость: | 11,5 |
| Дополнение: | 13 |
| Вооружение: | 2 × 0,303-дюймовых пулемета Виккерс |
HMAS Waree ( W128 ) - буксир, эксплуатируемый ВМС Австралии (RAN) во время Второй мировой войны. Она работала в качестве буксира компании Waratah Tug and Salvage Company до того, как была реквизирована RAN в 1942 году и работала в северной Австралии и Папуа. [1] Он затонул 17 октября 1946 года у побережья Нового Южного Уэльса во время плавания в Сидней с острова Четверг.
Строительство и дизайн [ править ]
Заложен 4 июля 1938 года, Waree был построен какаду Docks & Engineering Company на верфи острова Какаду в Сиднее и спущен на воду 21 января 1939 года для буксирной компании Waratah. [3] Строительство было завершено 12 апреля 1939 года. [4] Водоизмещение 233 брутто-тонны , судно имело длину 95 футов (29 м), ширину 25 футов (7,6 м) и осадку 13,4 футов (4,1 м). . [1] [2] Приведенный в действие одновинтовой паровой машиной тройного расширения мощностью 860 л.с. (640 кВт), корабль был способен развивать скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) и имел экипаж из 13 человек, включая двух офицеров. . [4]На вооружении РАН на корабле для самообороны было установлено 2 пулемета Vickers калибра 0,303 дюйма . [2]
Оперативная история и судьба [ править ]
Уорри была реквизирована RAN 4 сентября 1942 года, и после оснащения она была введена в строй 18 сентября 1942 года. Ее отправили в Порт-Морсби , территория Папуа , где она проработала до 30 января 1945 года. Она вернулась в Австралию, где работала в воды у Северного Квинсленда и Северной территории. [4]
17 октября 1946 года, плывя с грузом в Сидней с острова Четверг , Вари начал принимать воду и сел на мель у входа в реку Кларенс в Ямбе, Новый Южный Уэльс . Ее объявили полной потерей. [5] [6] Все члены экипажа были спасены после долгого плавания к берегу. Суд воинственный позже нашел Waree ' капитан s, лейтенант Билл Боас, виновное ее потери. [4]
Ссылки [ править ]
- Цитаты
- ^ a b c d e f g "Регистр Ллойда" (PDF) . Плимсолл ShipData . Проверено 12 августа 2010 года .
- ^ a b c Gillett & Graham 1977, стр. 257.
- ^ "Новый буксир, спущенный на воду краном" . Сидней Морнинг Геральд . 27 января 1939 г. с. 13 . Проверено 19 марта 2012 года .
- ^ a b c d "HMAS Waree" . Королевский флот Австралии . Проверено 22 сентября 2014 года .
- ^ "Буксир Определенное Обломки" . Курьерская почта . 19 октября 1946 г. с. 3 . Проверено 19 марта 2012 года .
- ^ "Посадка буксира. Военный суд выговоров CO" Западная Австралия . 25 ноября 1946 г. с. 8 . Проверено 19 марта 2012 года .
- Библиография
- Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7.
Координаты : 29 ° 25,385'S 153 ° 21,854'E. / 29,423083 ° ю.ш. 153,364233 ° в. / -29,423083; 153,364233
