Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
HMCS Star
Значок звезды HMCS.jpg
Активный1923, чтобы представить
СтранаКанада Канада
Ответвляться Королевский канадский флот
ТипДивизия военно-морского резерва
РольРезервный блок
РазмерПрибл. 250
ЧастьВоенно-морской резерв канадских вооруженных сил
Гарнизон / Штаб650 Catharine St N, Гамильтон, Онтарио L8L 4V7
Девиз (ы)Diligentia (Прилежание)
ЦветаКоролевский синий и золотой
ЮбилеиБитва за Атлантику
ОборудованиеРазличные типы надувных лодок с жестким корпусом с внутренним и подвесным двигателем.
УкрашенияПамятное знамя Войны канадских войск 1812 года
Боевые почести
  • Дувр, 1652 г.
  • Мартиника, 1809 г.
  • Гваделупа, 1810 г.
Командиры
Командующий офицерЛейтенант-коммандер Мария-Соня Сова

HMCS Star - это дивизия военно-морского резерва (NRD) канадских вооруженных сил, расположенная в Гамильтоне , Онтарио . Названный каменным фрегатом , HMCS Star - это наземное военно-морское заведение для обучения моряков, работающих неполный рабочий день, а также функционирующее в качестве местного рекрутингового центра для Королевского военно-морского флота Канады (RCN) . Вторая по возрасту из 24 военно-морских резервных дивизий, расположенных в крупных городах Канады , Star была объявлена ​​15 марта 1923 года как Королевский канадский военно-морской добровольческий резерв (RCNVR) Hamilton Half Company, а затем 1 ноября 1941 года как HMCS Star . [1]

Тезка [ править ]

Названный в честь HMS Lord Melville / Star , то королевский флот 14-пушечный бриг начал в Кингстоне, Онтарио , 20 июля 1813 года, название Star отличием присутствие Королевского военно - морского флота на озере Онтарио и обороны Канады во время войны 1812 года . [2]

История [ править ]

Ранняя история (1800-е годы) [ править ]

Военно-морская деятельность в гавани Гамильтона может быть прослежена еще в конце 18-го и начале 19-го века, когда HMS Lord Melville , позже HMS Star , британской провинциальной морской пехоты и Королевского флота курсировал по озеру Онтарио, проводя операции по защите побережья.

Во время восстаний 1837 года военно-морское ополчение из Гамильтона во главе с канадским лоялистом сэром Алланом Макнабом и капитаном Королевского флота Эндрю Дрю разожгло дипломатический кризис, известный как Дело Кэролайн , когда группа гамильтонианцев захватила канадское судно снабжения повстанцев SS Caroline. якобы убил американского члена экипажа, а затем поджег корабль перед тем, как отправить его над Ниагарским водопадом . [3] [4] Дело Кэролайн привело к юридическому принципу " теста Кэролайн".« Который гласит , что необходимость [самооборону] должна быть„мгновенно, подавляющая, и не оставляя выбора средств, и не момент для обсуждения“. Сегодня» Каролина тест»остается частью обычного международного права . [5 ]

Закон Ополчения 1855 года санкционировал формирование добровольческих морских компаний в пределах провинции Канады . [6] Опасаясь вторжения со стороны Соединенных Штатов, семь лет спустя, 31 января 1862 года, добровольческая военно-морская рота Гамильтона была сформирована под командованием капитана Томаса Харботтла и лейтенанта Джорджа П. Малкомсона. [4] [7]

После окончания Гражданской войны в США в 1866 году военно-морская бригада Гамильтона была призвана на короткие периоды активной службы, охраняя город и укомплектовывая пароходы в ответ на рейды фений через границу. [6] За службу во время рейдов Фениан , военно-морские добровольцы Гамильтона были награждены Канадской медалью за заслуги перед фенианскими рейдами 1866 года. [8] [9] Два года спустя, с принятием Закона о милиции 1868 года, военно-морские компании Гарден-Айленда, Торонто, Гамильтона, Даннвилляи Порт-Стэнли было предложено сообщить о своем намерении оставаться в действующей службе. Все подразделения, включая Гамильтона, не смогли уложиться в срок, установленный в феврале 1869 года, и поэтому первое формальное военно-морское резервное подразделение Гамильтона прекратило свое существование. [10]

Первая мировая война (1914–1918) [ править ]

Когда 4 мая 1910 года был сформирован Королевский канадский флот, соответствующего военно-морского резерва не было до 1914 года, когда был создан Канадский добровольческий резерв Королевского флота (RNCVR) при минимальной государственной поддержке. Два года спустя, в 1916 году, был сформирован Гамильтонский комитет для набора моряков в заморское подразделение New RNCVR. В комитет входили известные гамильтонианцы, такие как капитан олдермена города Гамильтон Джордж Дж. Гай и Джон Х. Коллинсон, первый директор средней школы для мальчиков . [11]

Между войнами (1923–1939) [ править ]

31 января 1923 года приказом Тайного совета № 139 был создан Королевский канадский военно-морской добровольческий резерв (RCNVR), а 15 марта 1923 года лейтенант Ральф Х. Йейтс был назначен первым командиром Гамильтонской половины роты (RCNVR). [12] [13] Half Company изначально делила офисы с Лигой флота в Имперском здании на углу Мэйн-стрит Ист и Хьюсон-стрит Юг в Гамильтоне. 2 ноября 1923 года Half Company переехала в лофт W. Grant Sail Loft на углу Бэй-стрит-Норт и Берлингтон-стрит, разделив его здание с Sea Cadets, сформированными шестью годами ранее. 2 июля 1935 года Hamilton Half Company переехала в здание Williamson & Company Vinegar Works на 41 Стюарт-стрит, между Бэй и Макнаб, где и оставалась до 1943 года.[14] [15]

Вторая мировая война (1939–1945) [ править ]

1 ноября 1941 года компания Hamilton Half получила название HMCS Star и стала главным складом для набора персонала и учебными казармами военного времени для Королевского военно-морского флота Канады и Женской Королевской военно-морской службы Канады (WRCNS) . Еще 14 октября 1941 года аппарат назывался HMCS Brant , но название было изменено, чтобы избежать путаницы с недавно спущенным на воду корветом HMCS  Brantford . [14]

7 мая 1942 года военно-морской флот объявил, что каждое крупное военно-морское резервное подразделение поможет удовлетворить растущий спрос на технически квалифицированных моряков во флоте, обучая персонал специальным навыкам. Перейдя с чисто рекрутинговых функций на специальную подготовку, Стар был назначен обучать новых моряков радио и электротехнике. При этом 130 молодых людей со всей Канады были направлены в Гамильтон, и их обучение было разделено между Стар , Технической школой Вестдейла (работа на радио) и Техническим институтом Гамильтона (электротехника). Из-за большого количества моряков на Star , к отряду было добавлено полное медицинское и стоматологическое обслуживание. [16]

Зимой 1942 года концепция Университетского военно-морского учебного дивизиона (UNTD) была представлена ​​в Гамильтоне профессором А. В. «Джеком» Бейкером, когда он создал экспериментальное подразделение подготовки резерва в Сельскохозяйственном колледже Онтарио (OAC) в Гвельфе. Прикрепленный к HMCS Star на учебный семестр, Бейкер стремился создать другие военно-морские учебные подразделения в университетах по всей Канаде, чтобы набирать новобранцев, которые в противном случае поступили бы в армейский учебный корпус канадских офицеров COTC или в Университетский план подготовки ВВС (UATP).  

В феврале 1943 года, благодаря успеху UNTD в Гвельфе, профессор Бейкер был введен в RCNVR в качестве исполняющего обязанности лейтенант-командира (SB) и назначен на должность штабного офицера военно-морской подготовки Университета Макмастера в Гамильтоне. В соответствии с военно-морским приказом № 2854 от 19 июня 1943 года он отправился через всю страну, чтобы создать 15 UNTD. [17] [18] К тому времени, когда программа UNTD была закрыта в 1968 году, было задействовано более 7800 офицеров запаса, из которых 500 прошли обучение в Star ; и пятьдесят три из них погибли во время Второй мировой войны. [19]

1 февраля 1943 года Министерство национальной обороны приобрело 2,04 гектара (5,0 акра) около Иствуд-парка у города Гамильтон для размещения подразделения по выращиванию. 24 апреля 1943 года был заложен фундамент нового здания HMCS Star , открытие которого произошло через шесть месяцев. [20] Задуманное в качестве прототипа структур военно-морского резерва, здание продемонстрировало хорошее мастерство и обработку материалов. [20] В то время штат HMCS Star составлял около тысячи человек, из них 681 человек прошел профессиональную подготовку, 281 проходил базовую подготовку и 56 офицеров. [14] [21]

Между 1941 и 1945 годами HMCS Star набрала и обучила 7490 офицеров, мужчин и женщин для службы во время Второй мировой войны, и моряки Гамильтона должны были проявить бесстрашное мужество и находчивость во время войны. Медалью « За выдающиеся заслуги» были награждены главный старшина Дональд Портри, торпедист Дэн Геринг и связист Юджин Тобин. [22] [14]

Холодная война (1945–1989) [ править ]

После Второй мировой войны HMCS Star вернулась в мирное время и в октябре 1946 года вновь стала резервной дивизией. [23]

В июне 1949 года группа моряков из подразделения посетила бывшие корветы RCN, которые готовились к сдаче в металлолом на сталелитейных заводах Гамильтона. Их визит состоял в том, чтобы спасти любой материал, имеющий учебную ценность для Дивизии, и вернуть воспоминания тем, кто служил на кораблях во время войны. [24] В том же месяце кают-компания Star была первой кают-компанией в Королевском канадском флоте, оснащенной телевизионным приемником, программы поступали даже из Буффало, штат Нью-Йорк. [24]

В июле 1949 года в HMCS Star было объявлено об открытии программы обучения для военно-морского резервного авиационного персонала . Программа предусматривала специальную подготовку и инструктаж по техническому обслуживанию самолетов ВМФ для 100 человек личного состава. Полное учебное оборудование, включая самолеты Supermarine Seafire, было предоставлено авиационной станцией RCN, HMCS Shearwater , при этом обучение проводилось в дополнение к обычным тренировкам в будний день. [25]

В августе 1949 года компания HMCS Star предоставила моторный катер класса Fairmile-B, два портовых катера, катер и два китобойных судна для учений «Операция« Морской конек »», проводившихся в районе Берлингтон-Бич. Эти учения военно-морского флота, армии и военно-воздушных сил включали переброску личного состава и припасов Королевского канадского армейского корпуса с катеров на амфибию DUKWS, а затем на берег во время воздушного нападения. Кораблям из « Звезды» удалось высадить армейские силы, а летчики из резерва ВВС провели атаку с малой дальности и «бомбардировку» из мешков с мукой по атакующим. [26] Ранее в том же году сотрудники HMCS Star на борту HMCS Portageучаствовал в аналогичных учениях десантно-десантных войск в Порт-Стэнли , Онтарио. [27]

В январе 1950 года из корабельной роты и Морского кадетского корпуса Гамильтона был сформирован клуб бокса HMCS Star . В клубе устраивались бои с поединками между командой Star и бойцами из Сельскохозяйственного колледжа Онтарио в Гуэлфе и Атлетического клуба Shamrock в Гамильтоне. [28] [29] [30] В том же году HMCS Star ввела в действие свой первый радар для обучения и отслеживания судов, входящих и выходящих из гавани Гамильтона. [31]

В июне 1950 года подразделение отправило свой моторный катер класса Fairmile-B , PTC 706, для участия в учениях «Операция« Бобер »» - маневре для штурма берега с тремя видами обслуживания в Порт-Стэнли, Онтарио. В учениях были задействованы сухопутные подразделения, в том числе Elgin полка , Кент полка , Эссекс Стрелков и Виндзор Эссекс шотландского полка ; морские установки, включая PTC 779 от HMCS Prevost , PTC 762 от HMCS Hunter и PTC 706 от HMCS Star; и 11 самолетов из No. 420 Лондонского Сити Auxiliary эскадрильи , Королевская канадская ВВС (ККВС) . [32]В то же лето PTC 706 проводил выходные вдали от Star, проводя различные изменения и совершая порты захода в Порт Далхаузи , Торонто , Янгстаун , Кобург и Рочестер, Нью-Йорк . [33] В середине августа 1950 года PTC 706 присоединился к тральщику HMCS Portage и другим Fairmiles из Торонто и Кингстона для маневров флота у Прескила . [34]

В ноябре 1950 года, когда ураганный ветер, вызванный Великой Аппалачской бурей, обрушился на верхнюю часть озера Онтарио и волны смыли прибрежные коттеджи с пляжа Ван Вагнерс, около 50 офицеров и моряков из Стар и UNTD Guelph были одними из первых, кто откликнулся на помощь спасательным командам. . Моряки наполняли и укладывали тяжелые мешки с песком на временные дамбы, натягивали спасательные тросы и помогали другими способами. В разгар спасательной операции моряки были отозваны обратно в подразделение для спасения трех Fairmiles (PTC 706, PTC 721 и PTC 761), переданных на склад Гамильтона для зимнего хранения, которые сломали их стропы. [35]

В 1951 году была создана новая программа летнего обучения резерва в районе Великих озер, чтобы обеспечить базовую военно-морскую подготовку на Великих озерах для новобранцев и офицеров. Управляемая командиром HMCS Prevost , командующим FRK Naften, программа была задумана, чтобы предоставить морской опыт для мужчин RCN (R), которые не завершили шестимесячную программу обучения новичков. Перед отправкой на корабли и во флот, пока они не были признаны достаточно подготовленными, новая схема была предназначена для того, чтобы дать новым морякам опыт, необходимый им на Великих озерах. Имея в своем распоряжении шесть запусков двигателей, новый командир подготовки резерва Грейт-Лейкс вызвал PTC из HMCS Star, York, Cataraqui, Prevost, Hunter и Griffin.сформировать «Флотилию Fairmile». С 16 по 17 июня флотилия выполнила свою первую задачу - операцию «Бобер II» - десантную высадку и десантирование 1700 военнослужащих резервных военнослужащих в Эрио . [36] Перед высадкой десанта почти 500 военнослужащих на трех пляжах от Fairmiles, PTC 716 из Йорка заложил дымовую завесу, и десантники 1-го батальона Королевского канадского полка захватили аэродром в соседнем Чатеме, чтобы обеспечить дружественную поддержку с воздуха. Засыпая «вражеские» корабли и наземные войска мешками с мукой, эскадрилью самолетов Гарварда и Мустанга из 420-й вспомогательной эскадрильи лондонского Сити, RCAF взяли на себя роль вражеских военно-воздушных сил. [36]После успешных учений флотилия провела остаток лета, занимаясь парусным спортом и эволюционируя на озерах Онтарио, Гурон и Верхнее, прежде чем вернуться в свои части. [36] [37]

В 1954 году HMCS Star поддержала подразделение (тендер), расположенное в Китченере, Онтарио, на протяжении чуть более десяти лет с 1 июня 1954 года по 30 ноября 1964 года. За время своего недолгого существования тендер переместился из бывшего канадского женского армейского корпуса. (CWAC) Учебная база в парке Ноллвуд, затем совместное размещение с Royal Highland Fusiliers of Canada и, наконец, на фабрике по производству тканей на 130 Weber Street West. Нумераторы 95 моряков в 1956 году, отряд вырос до 114 человек к 1957 году Если отряд должен был стать фактической Naval Reserve дивизию, дискуссии было то , что он будет назван в честь бывшего Второй мировой войны WRCNS учебный центр в Галт, КОНЕСТОГА. Сокращение расходов на оборону привело к закрытию тендера в Китченере в 1964 году. [38] [39]

В 1952 году HMCS Star ' значение сек в качестве военно - учебного центра была подкреплена созданием Великих озер учебного центра (Fleet школа Hamilton), что делает Гамильтон летом домом для тысяч морских резервистов со всей Канады. [40]

В 1953 году HMCS Star приобрела еще одного соседа, HMCS Patriot , еще один каменный фрегат, пересаженный из Галифакса, Новая Шотландия. Основанная сейчас в Гамильтоне, HMCS Patriot размещала командующего военно-морскими дивизиями (COND), предшественника нынешнего штаба Королевского канадского военно-морского резерва . Ранее базировавшаяся в Торонто во время Второй мировой войны под названием командующий резервными дивизиями (CORD), COND теперь руководила 21 военно-морской дивизией по всей Канаде и руководила летними операциями резервных учебных кораблей флота Великих озер, HMCS  Porte St. Louis , HMCS.  Порт Сен-Жан , бывший корабль снабжения военно-воздушных сил.HMCS  Scatari , постоянно дислоцированный в HMCS Star для использования резервистами. [41] [42]

В 1953 году в HMCS  York в Торонто была создана резервная авиационная эскадрилья ВМС (№ 1), которая отправила HMCS Star один самолет Hawker Hurricane и два самолета Supermarine Seafire для размещения на станции RCAF в Гамильтоне , ныне известной как John C. Munro. Международный аэропорт Гамильтон . Не имея собственной эскадрильи, из-за ее непосредственной близости к Торонто, экипаж HMCS Star поддерживал группу поддержки для наземного персонала и технического обслуживания, проводя совместные тренировки с HMCS York на станции RCAF Downsview в Торонто. [42]

С объединением канадских вооруженных сил в середине 1960-х годов в HMCS Star произошли значительные изменения . В 1964 году учебный центр Великих озер был расформирован, как и подразделение технического обслуживания военно-морской авиации. В 1967 году служебный батальон Гамильтона и медицинская компания Гамильтона, позже переименованные в 23 служебный батальон и 23 медицинскую роту, заняли здание HMCS Patriot / COND после закрытия их оружейной палаты на Берлингтон-стрит в сентябре того же года. В 1969 году база, которая сейчас называется «Казармы резерва канадских вооруженных сил Гамильтон», была передана под контроль CFB Toronto .

После холодной войны (1990-настоящее время) [ править ]

27 сентября 1997 года HMCS Star официально открыла свое новое современное здание, заменив все оригинальные постройки времен Второй мировой войны, в которых размещался Дивизион с момента его ввода в эксплуатацию в 1941 году.

В 2003 году эсминец HMCS Haida , известный как «самый боевой корабль Канады» - теперь это Национальный исторический объект, управляемый Parks Canada - был перемещен на место прямо перед HMCS Star , которое теперь служит памятником ветеранам Канады. Военно-морской флот и свидетельство постоянной связи между Гамильтоном и этим наследием. [19]

Сегодня HMCS Star является домом для более 200 военно-морских резервистов и формирует обученных людей и команды для внутренних и международных операций Королевского военно-морского флота Канады, одновременно поддерживая усилия канадских вооруженных сил по установлению связи с канадцами посредством поддержания широкого национального присутствия. . [43]

Тендеры [ править ]

HMCS Haidee (II) (1941-1942) - мощный крейсер [44]

HMCS Pathfinder (1941-1945) - учебный корабль [45]

Listerville ( YTS 578) (1945-1950) - буксир защиты стрелы [46] [47]

HC 210 / YFL 113 (1946-1970) - вспомогательное судно гик / портовое судно [48]

Бобра (PTC 706) (1948-1956) - Fairmile-B , запуск двигателя [49] [50] [51]

Cougar III (PTC 704) (1956) - моторный катер класса Fairmile-B [52] [53]

Plainsville (W01 / YTS 587) (Ville class) - буксир

HMCS Scatari (1957-1972) - моторный крейсер [54] [55]

Боевые почести [ править ]

  • Дувр, 1652 г.
  • Мартиника, 1809 г.
  • Гваделупа, 1810 г.

К двухсотлетию войны 1812 года компании HMCS Star вручили памятное знамя Войны канадских войск 1812 года. Знамя чествует вклад HMS Lord Melville / Star во время войны 1812 года. [56]

Значок [ править ]

Описание [ править ]

Лазурный эстуил Или заряженный кленовым листом Гулес. [57]

Значение [ править ]

Устройство , используемое для пропуска является « estoile » или геральдическим звезда. Красный кленовый лист, эмблема Канады, указывает на то, что «звезда» относится к Канаде. [57]

Командиры [ править ]

С 1923 по 2020 год в HMCS Star было 36 командиров: [58]

  • Лейтенант-коммандер Мария-Соня Сова, компакт-диск (с 2020 г. по настоящее время)
  • Командир Стивен Чурм, CD (2016-2020)
  • Лейтенант-коммандер Гленн Вулфри, MMM , CD (2012-2016)
  • Капитан-лейтенант Шекхар Готи, CD (2010-2012)
  • Лейтенант-коммандер Дана Баарс, CD (2008-2010)
  • Лейтенант-коммандер Гленна Свинг, CD (2005-2008) 
  • Лейтенант-коммандер Нил С. Белл, CD (2002-2005)
  • Лейтенант-коммандер Дуг Мартин, CD (1998-2002)
  • Лейтенант-коммандер Питер Дайнсти, CD (1995-1998)
  • Командир Аларик Вудроу, КД (1991-1995)
  • Командир Дуглас Йейт Сен Марк, компакт-диск (1988-1991)
  • Командир Роберт Джеймс «Боб» Уильямсон, компакт-диск (1985-1988)
  • Командир Дуглас Стюарт «Дуг» Вудлифф, компакт-диск (1982–1985)
  • Командир Роберт Хью «Боб» Боуман, компакт-диск (1979–1982)
  • Командир Мартин Джон «Марти» Пандзич, компакт-диск (1975-1979)
  • Командир Фредерик Джозеф Ли, компакт-диск (1971-1975)
  • Командир Колин ДиЧензо, CD (1969-1971)
  • Командир Росс Тейлор «Бак» Беннетт, CMM , (1966-1969)
  • Командир Гарри Тилбери (1964-1966)
  • Командир Боб Гэлбрейт Уилсон (1963-1964)
  • Командир Уилф Хоутон (1958-1963)
  • Исполняющий обязанности командующего Джон Генри Кертис (1953-1958)
  • Исполняющий обязанности командующего Джордж Холкомб Парк (1950-1953)
  • Командир Сэмюэл Фостер Росс (1946-1950)
  • Исполняющий обязанности лейтенант-командора Уильям Хью Адамсон (1946-1946)
  • Исполняющий обязанности лейтенант-коммандера Роберт Гай Бейкер (1946-1946)
  • Исполняющий обязанности командующего Колин Стинсон Гласско (1945-1946)
  • Исполняющий обязанности командира Реджинальд (Ковбой) Джексон (1944-1945)
  • Лейтенант Джон Макфетрик (1941-1944)
  • Лейтенант Уолтер Герберт Брюс Томсон (1941-1941)
  • Лейтенант Фрэнк Элвуд Уотерман (1940-1941)
  • Лейтенант Уильям Моррисон (1940-1940)
  • Исполняющий обязанности лейтенанта Джон Сирил Харт (1937-1940)
  • Лейтенант Генри Ллойд Джордж Вестленд (1934-1937)
  • Лейтенант Уильям Джордж Бивер (1929-1934)
  • Лейтенант Ральф Ховард Йейтс (1923-1929)

Известные бывшие члены [ править ]

Контр-адмирал Дженнифер Беннетт (1975–1979) - бывший командующий канадским военно-морским резервом с 2007 по 2011 год и названная одной из 100 самых влиятельных женщин Канады в 2011 году [59]

Коммодор Росс Беннетт (1947, 1963, 1966-1969) - бывший судья Суда Онтарио (провинциальное отделение) [60]

Гвинн Дайер (1959-1965) - бывший старший преподаватель военных исследований в Королевской военной академии в Сандхерсте инезависимый канадский журналист из Лондона [61]

Дэвид Этчеллс (1955) - член испытательной группы водных бомбардировщиков Canadair CL-215 [62]

Уолдрон Фокс-Десент (1961-1962) - бывший профессор Университета Манитобы и председатель совета директоров Совета по компенсациям рабочим [63]

Сет Гроссмит (1952) - бывший летчик-испытатель НАСА и четвертый морской офицер, избранный в Зал славы авиации Канады [64]

Уильям Джарвис (1952) - бывший политик в провинции Онтарио, Канада [65]

Джозеф Киркпатрик (1954-1961) - бывший судья провинциального суда Онтарио [66]

Роберт Никсон (1946-1950) - политик на пенсии, провинция Онтарио, Канада [67]

Моррис Перозак (1951–1954) - бывший судья провинциального суда Онтарио [68]

Грэм Скотт (1966) - бывший заместитель министра здравоохранения Онтарио , заместитель министра окружающей среды и генеральный директор компании Cancer Care Ontario [69]

Дональд Шеппард (1948) - единственный канадский ас Corsair F4U времен Второй мировой войны и первый пилот авиации флота Британского Королевского флота любой страны, который стал асом в войне против Японии [70] [71]

Галерея [ править ]

  • Гибель американского парохода Кэролайн

  • Первое расположение HMCS Star на заливе Сент-Гамильтон, Онтарио.

  • Рекрутинговая реклама для Королевского военно-морского добровольческого резерва Канады, зарубежный дивизион

  • Ураган Хокер в Канадском музее наследия боевых самолетов C-GCWH, YHM Hamilton, ON (Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона)

  • Российская 36-фунтовая пушка SBML, захваченная в Севастополе в 1855 году, подаренная Гамильтону королевой Викторией в 1860 году и установленная в качестве столетнего проекта в 1967 году возле HMCS Star .

  • HMCS Haida пришвартовалась на пирсе 9 в гавани Гамильтон, прямо рядом с HMCS Star

  • Моряк HMCS Star на тренировке группы безопасности ВМФ перед развертыванием в 2017 г.

  • Моряки HMCS Star поднимают надстройку во время учений Wentworth Shield 2018

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Хронология канадских военно-морских резервных дивизий» . www.nauticapedia.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  2. ^ «Портал подразделения (дом)» . Navy.forces.gc.ca. 2012-03-01. Архивировано из оригинального 19 апреля 2012 года . Проверено 11 сентября 2012 .
  3. ^ Мортон, Десмонд. «Помните Кэролайн: искушения односторонности» . Канадская энциклопедия . Проверено 31 марта 2017 .
  4. ^ a b Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская служба «Королевский военно-морской флот Канады - Новости и операции - Просмотр статьи | ССЫЛКА - Октябрь 2016 | Вечер, который запомнится…» . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  5. ↑ О'Брайен, Джон (27 сентября 2001). Международное право . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-84314-305-5.
  6. ^ а б «Ранние дни» . www.nauticapedia.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  7. ^ "Гамильтонская военно-морская компания 1862–1869 и фенианцы" . hamiltonnaval.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  8. ^ "Канадская медаль за всеобщее обслуживание, моряк Джон С. МакЛеод, военно-морская бригада Гамильтона - Северная Америка" . www.emedals.com . Проверено 31 марта 2017 .
  9. ^ "Гамильтонская военно-морская компания 1862–1869 и фенианцы" . hamiltonnaval.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  10. ^ [1]
  11. ^ "Королевский военно-морской канадский добровольческий резерв (RNCVR)" . hamiltonnaval.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  12. ^ Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л. (16 ноября 2010 г.). Гражданские моряки: хроники военно-морского резерва Канады, 1910–2010 . Дандурн. ISBN 9781459711600.
  13. ^ «Требуется проверка безопасности» . www.facebook.com . Проверено 31 марта 2017 .
  14. ^ a b c d "HMCS STAR" . hamiltonnaval.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  15. ^ WAHC. "Уксусный завод Williamson & Company | Город рабочих" . workercity.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  16. ^ Уильямсон, командир Роберт, Дж. (1991). HMCS Star "История военно-морского резерва" . Гамильтон: Звезда HMCS. п. 30.
  17. ^ Уильямсон, Роберт (сентябрь 2011 г.). «ИСТОЧНИК МИФА» (PDF) . БЮЛЛЕТЕНЬ Канадской ассоциации UNTD . 3 : 9.
  18. ^ Макфарлейн, Джон М. «Краткая история университетского военно-морского учебного дивизиона (UNTD)» . www.nauticapedia.ca . Проверено 8 октября 2018 .
  19. ^ a b Военно-морской флот, Правительство Канады, Национальная оборона, Королевская канадская служба. «Королевский канадский флот - Новости и операции - Просмотр статьи | ССЫЛКА - Октябрь 2016 | Вечер, который запомнится…» . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 8 октября 2018 .
  20. ^ a b "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca" . www.historicplaces.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  21. ^ Запись, The. «Они держали морские пути открытыми» . www.therecord.com . Проверено 31 марта 2017 .
  22. ^ "WarMuseum.ca - Демократия в войне - Гамильтон, Онтарио, город в состоянии войны - Канада и война" . www.warmuseum.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  23. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 03 - 1951" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  24. ^ а б "1949-06.pdf" (PDF) . docs.google.com . Проверено 8 октября 2018 .
  25. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 07-1949" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  26. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 08 - 1949" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  27. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 09 - 1949" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  28. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 02 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  29. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 03 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  30. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 04 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  31. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 06 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  32. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 08 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  33. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 09 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  34. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 10 - 1950" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  35. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 01 - 1951" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  36. ^ a b c "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 08 - 1951" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  37. ^ "Архив журнала Crowsnest | Выпуск Crowsnest: 06 - 1952" . readyayeready.com . Проверено 8 октября 2018 .
  38. ^ «Хронология канадских военно-морских резервных дивизий» . www.nauticapedia.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  39. ^ "Китченер тендер | Гамильтонская ассоциация военно-морского наследия" . Источник 2021-02-14 .
  40. ^ Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л. (16 ноября 2010 г.). Гражданские моряки: хроники военно-морского резерва Канады, 1910–2010 . Дандурн. ISBN 9781459705333.
  41. ^ Военно-морской штаб (nd). "Учебные подразделения военно-морских сил университета" (PDF) . Военно-исторический отдел - через военно-морской штаб в Оттаве.
  42. ^ a b Уильямсон, Роберт (1991). HMCS STAR - История военно-морского резерва . Гамильтон.
  43. ^ "Звезда HMCS NCSM" . www.facebook.com . Проверено 31 марта 2017 .
  44. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  45. ^ "HMCS PATHFINDER | Гамильтонская ассоциация военно-морского наследия" . hamiltonnaval.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  46. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  47. ↑ Бриггс, доктор Стив. "RUSSEL BROTHERS Ltd. Строители лодок-лебедок Steelcraft и буксиров-буксиров из Оуэн Саунд, Онтарио" . stevebriggs.netfirms.com . Проверено 7 октября 2018 .
  48. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  49. ^ Гимблетт, Ричард Х .; Хэдли, Майкл Л. (16 ноября 2010 г.). Гражданские моряки: хроники военно-морского резерва Канады, 1910-2010 . Дандурн. ISBN 9781459705333.
  50. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  51. ^ "ML106" HMCS "BEAVER | Гамильтонская ассоциация военно-морского наследия" . hamiltonnaval.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  52. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  53. ^ Макфарлейн, Джон М. "Куда делись запуски двигателей RCN?" . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  54. ^ Макфарлейн, Джон М. «Детали корабля» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  55. ^ "HMCS SCATARI AKS 514 IRCS: Голосовой позывной CZFZ: Мариан | Гамильтонская ассоциация военно-морского наследия" . hamiltonnaval.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  56. ^ Оборона, Правительство Канады, Национальное. «Национальная оборона | Канадские вооруженные силы | Пресс-релиз | Правительство Канады чествует канадских солдат и моряков, сражавшихся в войне 1812 года» . www.forces.gc.ca . Проверено 31 марта 2017 .
  57. ^ a b «Канадский военно-морской резерв и береговые учебные базы - Военные значки, гербы, флаги и печати - Военный клипарт» . www.milbadges.com . Проверено 29 марта 2017 .
  58. ^ "Командующие Гамильтон Half Company RCNVR, Hamilton Division RCNVR & HMCS STAR | Гамильтонская ассоциация военно-морского наследия" . Проверено 23 ноября 2019 .
  59. ^ Strombo.com. «100 самых влиятельных женщин Канады» . Джордж Струмбулопулос Сегодня вечером . Проверено 7 октября 2018 .
  60. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  61. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  62. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  63. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  64. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  65. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  66. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  67. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  68. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  69. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  70. ^ Макфарлейн, Джон М. «Биографические данные» . www.nauticapedia.ca . Проверено 7 октября 2018 .
  71. ^ Ральф, Уэйн (2008-09-11). Тузы, воины и крылатые: отчеты о пилотах-истребителях Канады во Второй мировой войне из первых рук . Джон Вили и сыновья. ISBN 9780470158142.