Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
463-я эскадрилья морских тяжелых вертолетов
HMH-463 insignia.png
Знак отличия подразделения HMH-463
Активный
  • 20 июля 1944 г. - 28 июля 1945 г.
  • 15 июля 1945 г. - 20 марта 1946 г.
  • 1 сентября 1958 г. - 30 июня 1959 г.
  • 1 марта 1966 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ВеткаUSMC
ТипЭскадрилья тяжелых вертолетов
РольПоддержка нападения
ЧастьГруппа морских самолетов 24
1-е авиакрыло морской авиации
Гарнизон / ШтабMCAS Kaneohe Bay
Псевдоним (ы)"Пегас"
Хвостовой кодYH
ПомолвкиВьетнамская война
* Операция «Орлиный приток»
* Операция «Частый ветер»
Операция «Буря в пустыне»
Операция «Иракская свобода»
Операция «Несокрушимая свобода»
Командиры
Командующий офицерПодполковник Келли Б. Аллен
Сержант-майорСержант Майкл Джей Мари младший

463-я эскадрилья тяжелых вертолетов морской пехоты ( HMH-463 ) - это вертолетная эскадрилья Корпуса морской пехоты США, состоящая из транспортных вертолетов CH-53E Super Stallion . Эскадрилья, также известная как «Пегас», базируется на авиабазе морской пехоты Канеохе-Бэй , Гавайи, и находится под командованием 24-й авиагруппы морской пехоты (MAG-24) и 1-го авиакрыла морской пехоты (1-е MAW).

Миссия [ править ]

Обеспечивать штурмовой транспорт боевых частей, припасов и техники во время экспедиционных, совместных или комбинированных операций. Будьте готовы к кратковременной работе по всему миру для поддержки операций морской авиации и земли .

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Первоначально эскадрилья была активирована как морская бомбардировочная эскадрилья 463 ( VMB-463 ), авиационная бомбардировочная эскадрилья с неподвижным крылом, 20 июля 1944 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина и приписана к 62- й авиагруппе морской пехоты , 9-му авиакрылу морской пехоты . В ноябре 1944 года эскадрилья была переведена в 34-ю группу морской авиации . В феврале следующего года эскадрилья была переведена в морскую оперативно-учебную группу 81 только для того, чтобы быть дезактивированной 28 июля 1945 года. 15 июля 1945 года эскадрилья была повторно активирована на авиабазе морской пехоты Санта-Барбара , Калифорния, как 463-я эскадрилья морской пехоты по торпедным бомбардировкам (VMTB-463 ) и приписан к группе 51 морской авиации . В следующем году, 20 марта 1946 года, эскадрилья была снова деактивирована и оставалась таковой до 1958 года. 1 сентября 1958 года эскадрилья была повторно активирована на авиабазе морской пехоты Санта-Ана , Калифорния, как 463-я транспортная эскадрилья морских вертолетов и была назначена на службу. Marine Air Group 36 , 3-е авиакрыло морской пехоты, а затем снова деактивировалась менее чем через год, 30 июня 1959 года.

Вьетнамская война [ править ]

463-я эскадрилья морских тяжелых вертолетов была повторно задействована 1 марта 1966 года в MCAS Санта-Ана и приписана к группе поддержки 37- го крыла морской пехоты, 3-му авиакрылу морской пехоты на планере CH-53 Sea Stallion . Отряд из четырех самолетов из HMH-463 был переброшен на авиабазу Марбл-Маунтин , Южный Вьетнам в декабре 1966 года. HMH-463 был переведен в группу морской авиации №16 . Остальная часть эскадрильи будет развернута в мае 1967 года на Мраморной горе, где они участвовали в боевых действиях во время войны во Вьетнаме в течение следующих четырех лет. [1] 8 января 1968 года CH-53A № 65-100 разбился в лесу Хи-Ланг к югу отБоевая база Тонг Ха , убито все 46 человек, находившихся на борту. [2] Один из самых разных полетов, совершенных эскадрильей, произошел в 1968 году, когда они участвовали в операции «Бахрум» . Это повлекло за собой доставку слона на вертолете с взлетно-посадочной полосы на авиабазе Чу Лай в лагерь спецназа в Тра Бонг для работы на местной лесопилке . [3] [4] В 1970 году эскадрилья начала заниматься бомбардировками или тем, что они называли «бочковой бомбардировкой». За это время они совершили 2–4 вылета кораблей на малой высоте, чтобы отвлечь огонь от противника. Как только они столкнутся с контактом с противником, они снова пролетят над этим районом и сбросят бочки объемом 55 галлонов.бензина и напалма, которые были прикреплены к днищу самолета. Обычно сила удара воспламеняет смесь стволов, но иногда требуется пулеметный огонь из стволов вертолетов или ракеты из OV-10 Bronco или AH-1 Cobra . Во время миссии над «Чарли-Ридж» к западу от Дананга эскадрилья сбросила более 400 тонн топливной смеси на укрепленные позиции Северо-Вьетнамской армии . [5] После войны во Вьетнаме, HMH-463 перебазировался на авиабазу морской пехоты Канеохе-Бэй , Гавайи в мае 1971 года и был переведен в 24- ю группу морской авиации 1-й бригады морской пехоты.

В 1973 году HMH-463 вернулся во Вьетнам и участвовал в операции «End Sweep» - операциях по тралению мин в районе Хайфон / Хон-Гай в Северном Вьетнаме с февраля по июль.

26 марта 1975 года HMH-463 погрузился на борт USS  Hancock в Перл-Харборе, а Hancock проследовал в Subic Bay, а затем остановился в Сиамском заливе. [6] 12 апреля 1975 года эскадрилья участвовала в операции «Орлиный приток» , эвакуации Пномпеня, а 17 дней спустя она участвовала в операции «Частый ветер» , эвакуации из Сайгона . [7] За свои усилия во время эвакуации США из Южного Вьетнама, HMH-463 был удостоен награды «Выдающаяся вертолетная эскадрилья года» от Авиационной ассоциации морской пехоты в 1975 году. [8]

1990-е [ править ]

CH-53 Sea Stallion из HMH-463 на рулении в Ираке в июне 2006 г.

В августе 1990 года HMH-463 был отправлен в Саудовскую Аравию для участия в операции Desert Shield . Эскадрилья оставалась в Юго-Западной Азии для участия в операции «Буря в пустыне», прежде чем вернуться в MCAF Kaneohe Bay в марте 1991 года.

2000-е [ править ]

В марте 2006 года HMH-463 был развернут для поддержки операции «Иракская свобода» (OIF), что сделало его первым индивидуальным подразделением CH-53D, отправленным в Ирак , но не первым CH-53D, прибывшим в страну для OIF / OEF. Эскадрилья вернулась в MCAF Kaneohe Bay в октябре 2006 года.

В августе 2009 года HMH 463 был направлен в провинцию Гильменд , Афганистан, в поддержку операции «Несокрушимая свобода» . К концу 2011 года HMH-463 сняла с вооружения все свои вертолеты CH-53D. Аппарат завершил переход на СН-53Е в 2012 году.

14 января 2016 года двенадцать гавайских морских пехотинцев погибли в результате столкновения двух вертолетов CH-53E Super Stallion у Северного берега (Оаху) .

Награды отрядов [ править ]

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам подразделения, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе присвоенный знак отряда. HMH-463 отмечен следующими наградами:

ЛентаЕдиница награды
Цитата президентского блока
Благодарность отряду ВМФ с тремя бронзовыми звездами
Награда за заслуги перед юнитом с одной серебряной звездой и двумя бронзовыми звездами
Медаль Победы во Второй мировой войне
Медаль за службу национальной обороны с двумя бронзовыми звездами
Экспедиционная медаль Вооруженных сил
Медаль за службу во Вьетнаме с двумя серебряными звездами и одной бронзовой звездой
Медаль за службу в Юго-Западной Азии с двумя бронзовыми звездами
Вьетнамский крест храбрости с пальмовой косой
Вьетнамская медаль за заслуги перед бойцами за гражданские действия
Медаль кампании Ирака
Медаль службы глобальной войны с терроризмом

См. Также [ править ]

  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Организация морской пехоты США
  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Заметки [ править ]

  1. ^ Fails (1978), с.163.
  2. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 76027" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 4 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ «Операция Bahroom» . Архивировано из оригинала на 2011-09-28 . Проверено 23 апреля 2009 .
  4. ^ Dumbo Drop "Операция Bahroom"
  5. ^ Бомбардировка ствола; мнение СО
  6. Перейти ↑ Dunham, George R (1990). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: Горький конец, 1973-1975 (серия оперативно-исторических операций корпуса морской пехоты Вьетнама) . Ассоциация морской пехоты. п. 108 . ISBN 9780160264559. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  7. ^ "Глава 5: Последний занавес, 1973 - 1975" . history.navy.mil. 2000 . Проверено 17 декабря 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  8. ^ "Салюты аэродрома" . Гавайи Марин . 11 (2). База морской пехоты Гавайи. 13 января 1982 г. с. 4 . Проверено 13 января 2021 года .

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
Библиография
  • Не удается, Уильям Р. (1978). Морская пехота и вертолеты 1962–1973 . Отдел истории и музеев - штаб морской пехоты. ISBN 0-7881-1818-8.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг. '' . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7.
Интернет
  • Официальный сайт HMH-463
  • Сайт ветеранов Вьетнама HMH-463