Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMM-364 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
364-я эскадрилья морских средних конвертопланов
VMM-364 (Белый) .jpg
Старый знак различия HMM-364
Активный1 сентября 1961 г. - 22 марта 1971 г.
28 сентября 1984 г. - настоящее время [1]
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ВеткаКорпус морской пехоты США
ТипЭскадрилья конвертопланов средней грузоподъемности
РольПроведение авиационных операций в поддержку морской пехоты флота.
ЧастьГруппа 39
морской авиации 3-е авиакрыло морской авиации
Гарнизон / ШтабБаза морской пехоты Кэмп Пендлтон
Псевдоним (ы)Фиолетовые лисы
Хвостовой кодПФ
Талисман (ы)Swifty
Помолвкивьетнамская война

Операция иракская свобода

Командиры
Командующий офицерLtCol. Дэниел В. Кайзер
Исполнительный директорМайкл Ф. Стюарт
Сержант-майорSgtMaj. Имхотеп Вудби
Известные командирыЮджин Р. Брэди
Самолет летал
Грузовой вертолетCH-46 Sea Knight
MV-22B Osprey
Вспомогательный вертолетUH-34D Морской конек

364-я эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты ( VMM-364 ) - это эскадрилья конвертопланов средней грузоподъемности корпуса морской пехоты США, состоящая из MV-22B Ospreys . Эскадрилья, известная как «Purple Foxes», базируется на авиабазе морской пехоты Кэмп-Пендлтон , Калифорния и находится под командованием 39-й авиагруппы морской пехоты (MAG-39) и 3-го авиакрыла морской пехоты (3-е MAW).

Миссия [ править ]

Обеспечивать поддержку десанта на корабле с помощью боевого вертолета для передвижения на берегу и в последующих операциях на берегу.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

364-я эскадрилья морских средних вертолетов была первоначально введена в состав 364-й эскадрильи легких вертолетов морской пехоты ( HML-364 ) 1 сентября 1961 года на авиабазе морской пехоты в Санта-Ана , Калифорния. В ноябре 1961 года он получил свой первый вертолет Sikorsky H-34, а в феврале 1962 года название эскадрильи было изменено на ее нынешнее.

Весной 1962 года эскадрилья участвовала в операциях в Среднем Тихом океане, чтобы помочь в восстановлении инструментов, которые использовались в программе атомных испытаний.

Вьетнамская война [ править ]

В ноябре 1963 года эскадрилья была переброшена на Окинаву, а затем на авиабазу Дананг , Республика Вьетнам . Отряд служил во Вьетнаме до июля 1964 года.

Восемь месяцев спустя эскадрилья вернулась в Южный Вьетнам, на этот раз проводя операции, в том числе операции со специальными десантными войсками Седьмого флота. HMM-364 оставался во Вьетнаме до сентября 1966 года.

Затем эскадрилья была переведена в штатное расписание на авиабазе морской пехоты Эль-Торо , штат Калифорния, и состояла из трех офицеров и 12 солдат морской пехоты. В марте 1967 года эскадрилья была реорганизована и начала получать новые вертолеты Boeing CH-46 Sea Knight . В октябре того же года HMM-364 был повторно развернут в Республике Вьетнам, сначала в Фубай, а затем в Мраморной горе . Во время этого тура HMM-364 участвовал в операциях Osceola , Kentucky , Mameluke Thrust и Hue City и, наконец, в операции Frequent Wind , эвакуации из Сайгона.. Почти половину своего недолгого 10-летнего существования HMM-364 служил в Республике Вьетнам. Во время трех поездок туда пилоты и члены экипажа налетали почти 70 000 часов в боевых задачах и задачах боевой поддержки, и эскадрилья была награждена Президентской грамотой за отличное поведение при исполнении служебных обязанностей.

В это время эскадрилья взяла название «Пурпурная лиса» от мультяшного талисмана пурпурной лисы по имени Свифти. 22 марта 1971 года эскадрилья сложила свое знамя и была списана.

1980-е и 1990-е годы [ править ]

28 сентября 1984 года HMM-364 был повторно задействован в 24- й авиагруппе морской пехоты 1-й бригады морской пехоты флота, авиабазы ​​морской пехоты Канеохе-Бэй , Гавайи . 12 октября 1984 года комендант морской пехоты , генерал РХ Kelley , публично активировал эскадру, представляя цвета единицы к командиру. [1]


В феврале 1990 года Purple Foxes отправились на Окинаву, Япония. С августа 1990 года по март 1991 года HMM-364 находился в резерве во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне», став единственной эскадрильей поддержки 1-й экспедиционной бригады морской пехоты.

В июне 1991 года «Пурпурные лисы» снова отправились на Окинаву. Во время развертывания эскадрилья поддерживала наземную оперативную группу морской пехоты 4-90 в Республике Филиппины до, во время и после извержения вулкана Пинатубо и последовавших за ним разрушений. В 1992 году Purple Foxes оказывались на острове Кауаи во время операции Garden Isle, оказывая гуманитарную помощь из-за разрушений, нанесенных ураганом Иники .

С января по июль 1993 года «Пурпурные лисы» дислоцировались на авиабазе морской пехоты Футенма , Окинава , Япония, в рамках программы развертывания подразделений . В течение этого периода самолеты эскадрильи налетали более 2200 свободных от происшествий часов, поддерживая Exercise Team Spirit в Пхохане , Южная Корея , операции Объединенного агентства по восстановлению персонала в Камбодже и Exercise Cobra Gold в Таиланде . [2]

В феврале 1996 года «Пурпурные лисы» предоставили транспорт для президента Клинтона и других высокопоставленных лиц, когда они совершили поездку по Портленду, штат Орегон, пострадавшему от наводнения . Это был первый случай в истории, когда президент США летал на вертолете морской пехоты.

5 декабря 1998 года эскадрилья поднялась на борт корабля USS Boxer (LHD-4), участвовавшего в операции «Южный дозор» и различных операциях сплит-ARG у берегов Африканского Рога .

В июне 1999 года «Пурпурные лисы» вернулись из службы и переехали в свой новый дом, в 39-ю группу морской пехоты, на борту базы морской пехоты Кэмп-Пендлтон , Калифорния. «Пурпурные лисы» начали обучение своей новой основной компетенции - быть частью эшелона «прилетающих» 3-го авиакрыла морской пехоты для операций в чрезвычайных ситуациях.

Глобальная война с террором [ править ]

В 2003 году HMM-364 было поручено подготовиться к возможному развертыванию в Кувейте в поддержку 1- го морского экспедиционного корпуса и операции «Иракская свобода» .

К концу февраля эскадрилья была разряжена, и все двенадцать вертолетов CH-46E вылетели на авиабазу Али-Аль-Салем. Совместно с MAG-39 и его дополнениями, HMM-364 начал планирование миссий и репетиции боевых действий против Ирака.

HMM-364 CH-46 над южным Ираком в 2003 году

Операция «Свобода Ирака» началась вечером 20 марта 2003 г. после предварительных ударов коалиционных сил и ракетных ударов иракских войск по авиабазе Али-Аль-Салем. HMM-364 был связан с первой ночи, поддерживая атаки на 1 - й дивизии морской пехоты «s полковой боевой группы 7 , а также в Королевской морской пехоты » ы 42 Commando . Экипажи эскадрильи выполняли миссии по эвакуации раненых ( CASEVAC ) при непосредственной поддержке штаба RCT-7 на протяжении войны, путешествуя с 1-й дивизией морской пехоты из Басры в центр Багдада.. Самолет HMM-364 также выполнял полеты по материально-технической поддержке по всему театру военных действий, налетая более 640 часов в боевых действиях и обеспечивая непосредственную боевую поддержку в месяц как в марте, так и в апреле.

С окончанием боевых действий в Ираке 17 апреля, HMM-364 продолжал выполнять полеты CASEVAC и материально-техническую поддержку для гуманитарной помощи Корпуса морской пехоты, которая велась от имени иракского народа. HMM-364 вернулся в MCB Camp Pendleton в октябре 2003 года. Во время этого развертывания один из самолетов эскадрильи был потерян во время миссии по пополнению запасов, врезавшись в канал. Все четыре члена экипажа были потеряны - капитан Эндрю Ламонт, старший лейтенант Тимоти Райан, старший сержант Аарон Уайт, младший капрал Джейсон Мур и один сержант морской пехоты Кирк Страсески, который не был связан с эскадрильей, трагически утонул при попытке спасти членов экипажа. . Несколько других морских пехотинцев, ставших свидетелями падения самолета, также прыгнули в канал, чтобы попытаться спасти своих товарищей.Поспешное спасение не увенчалось успехом, и несколько спасателей получили легкие небоевые травмы.

Эскадрилья снова была развернута в Ираке в первые месяцы 2005 года. Их третье развертывание в Ираке произошло летом 2006 года, и они вернулись домой в начале 2007 года. Во время этого развертывания один из самолетов эскадрильи был сбит во время миссии CASEVAC, в результате чего гибель четырех членов эскадрильи, морского пехотинца другого подразделения и двух морских пехотинцев. [3]

Четвертое развертывание эскадрильи в Ираке произошло с начала весны 2008 года до осени того же года.

Пятое и последнее развертывание эскадрильи в Ираке произошло в конце 2009 года. Они вернулись в безопасное место в начале 2010 года, успешно выполнив свою миссию. [4]

9 октября 2014 года HMM-364 был преобразован в MV-22B Osprey и, таким образом, был переименован в VMM-364. [5]

Известные бывшие участники [ править ]

  • Юджин Р. Брэди
  • Раймонд М. Клаузен-младший.
  • Роджер Э. Комбс

См. Также [ править ]

  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Авиация Корпуса морской пехоты США

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов морской пехоты США .
  1. ^ a b «CMC реактивирует 364» . Гавайи Марин . База морской пехоты Гавайи. 18 октября 1984 г. с. 1 . Проверено 13 января 2021 года .
  2. ↑ Сержант Рамирес, Лу (15 июля 1993 г.). «Пурпурные лисы возвращаются через шесть месяцев» . Гавайи Марин . 22 (28). База морской пехоты Гавайи. п. 3 . Проверено 13 января 2021 года .
  3. ^ http://www.usmc.mil/marinelink/mcn2000.nsf/main5/D6CEC4FC18F0DBAF852572AE005DAB21?opendocument Новости морской пехоты
  4. ^ http://www.hmm-364.org/PF%20Newsletter%20-%20End%20of%20Mission.pdf
  5. ^ http://www.utsandiego.com/news/2014/oct/09/marine-helicopter-ch46-osprey-hmm364/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Неофициальный сайт The Purple Foxes