.jpg/440px-StateLibQld_1_47064_Mosquito_(ship).jpg) Комар в 1901 году | |
| История | |
|---|---|
  Квинсленд и Австралия | |
| Строитель: | Торникрофт из Чизвика |
| Запущено: | 16 июля 1884 г. |
| В сервисе: | 1885 г. |
| Не работает: | 1910 г. |
| Домашний порт: | Брисбен, Квинсленд |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 12 тонн |
| Длина: | 63 футов (19 м) |
| Луч: | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) |
| Дополнение: | 7 |
| Вооружение: | 2 комплекта спускового механизма для 14-дюймовых торпед. |
HMQS Mosquito - это торпедный катер, эксплуатируемый Морскими силами обороны Квинсленда и Военно-морскими силами Содружества . Она поступила на вооружение в 1885 году и после того, как « Федерация» была передана военно-морским силам Содружества, она служила учебным судном, пока не получила выплаты в 1910 году.
Строительство и дизайн [ править ]
.jpg){kind=link}
После отчетов Джервуа-Скрэтчли колониальные правительства Австралии реорганизовали свои силы обороны. Одним из результатов отчета стало формирование Сил морской обороны Квинсленда. Для оснащения нового отряда изначально были закуплены две канонерские лодки и торпедный катер. [1]
Построенный Торникрофтом из Чизвика , HMQS Mosquito был спущен на воду 16 июля 1884 года, до завершения строительства в 1885 году. С корпусом из оцинкованной стали он был спроектирован с максимальной скоростью 21 узел; однако во время испытаний смог развить только 17,21 узла. [2] Корабль построен по стандартному проекту; ТБ 191 из Тасмании и Новой Зеландии Защитник -класса миноносцы были идентичны. Lonsdale и Nepean of Victoria , построенные в 1883–1884 годах, также были идентичны, за исключением установки неподвижных торпедных аппаратов. [3] Вытеснение12 тонн, она составляла 63 футов (19 м) в длину, и имели 7,5-футовый (2,3 м) луч . Она имела комплект из семи человек и была оснащена двумя наборами спускового механизма для 14-дюймовых торпед. [2] Строительство стоило 3 500 фунтов стерлингов. [1]
История обслуживания [ править ]
Впоследствии Mosquito был доставлен в Австралию в качестве палубного груза пароходом Ост-Индской компании . [1] Впоследствии она базировалась на объектах, построенных у подножия утесов на западной стороне мыса Кенгуру , на реке Брисбен . Ее никогда не вводили в эксплуатацию, а просто вводили в эксплуатацию по мере необходимости, поскольку у нее не было помещений для экипажа, и поэтому она проводила большую часть своего времени вне воды. Вслед за Федерацией в 1901 году Москито был передан новым военно-морским силам Содружества.и служил учебным судном, пока не получил выплату в 1910 году. Её оборудование и двигатели были сняты, прежде чем они были оставлены в Богги-Крик около Пинкенбы . [2] Части ее корпуса были обнаружены в январе 1966 года, а археологические исследования останков были проведены в 2009 году; суровый каземат был восстановлен и находится в коллекции музея Квинсленда . [4]
См. Также [ править ]
- Список кораблей Сил морской обороны Квинсленда
- Колониальные военно-морские силы Австралии - Квинсленд
Заметки [ править ]
- ^ a b c Gillett 1977 , стр. 105.
- ^ a b c Gillett 1977 , стр. 110.
- ^ Winfield & Lyon 2004 , стр. 316.
- ^ Джеймс Уильям Хантер (сентябрь 2011 г.). "Москит HMQS: повторное открытие и идентификация первого военного корабля Квинсленда". Международный журнал морской археологии . 40 (2): 374–386. DOI : 10.1111 / j.1095-9270.2010.00299.x . ISSN 1095-9270 .
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMQS Mosquito (корабль, 1884 г.) . |
- Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7.
- Уинфилд, Риф; Лион, Дэвид (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555 .
