Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для издательской компании см. Casemate Publishers .
Форт Бокар был построен как двухэтажный каземат-крепость напротив средневековых стен Дубровника в Хорватии .
Казематы ( голландский: kazematten ) укреплений Корнвердерзанд в Афслуитдейке . В мае 1940 года, во время битвы при Афслуитдейке , голландская армия отбила немецкое вторжение в Нидерланды. Только после бомбардировки Роттердама 14 мая укрепления сдались.
Казематы Ибрагим-паши были построены Ибрагим-пашой из Египта , который восставал против османов , в провинции Мерсин , Турция.

Каземат представляет собой укрепленные пушки или армированный Emplacement структуру , из которой обжигаются пушки. [1] Первоначально этот термин относился к сводчатому помещению в крепости . В боевых бронированных машинах , не имеющих башни для главного орудия, конструкция, в которой размещается орудие, называется казематом.

Происхождение термина [ править ]

Слово происходит от итальянского casamatta , [1] этимология которых является неопределенным, хотя он может извлечь из CASA (в смысле « хижину ») и Матта ( Latin Матта ), „сделано с камыша и лозы“, таким образом , хижина с низкой крышей без окон и других проемов, расположенная в болотистой местности. [2] Это могло также происходить от casa matta с matta в смысле «ложь». [3]

Использование [ править ]

Древний Ближний Восток [ править ]

Термин « казематная стена» используется в археологии Израиля / Палестины в значении двойной городской стены с поперечными стенами, разделяющими пространство между стенами на камеры. Их можно было использовать как таковые, для хранения или проживания, или их можно было заполнить землей, щебнем и камнями во время осады, чтобы повысить устойчивость внешней стены к осадным таранам и снарядам.

Укрепление земли [ править ]

Каземат изначально представлял собой сводчатую камеру, обычно сооруженную под валом . Он должен был быть непробиваемым и мог использоваться для укрытия войск или складов. С добавлением амбразуры на уступе вала, он мог использоваться как защищенная позиция орудия. [4] В начале 19 века французский военный инженер барон Хаксо спроектировал отдельно стоящий каземат, который можно было построить на вершине вала. [5] Казематы, построенные из бетона, использовались во время Второй мировой войны для защиты береговой артиллерии от воздушных атак. [6]

Морской [ править ]

В конструкции военных кораблей термин «каземат» использовался по-разному.

Броненосцы каземата (Гражданская война в США) [ править ]

Во время Гражданской войны в США использовались броненосные казематы : бронированные пароходы с очень низким надводным бортом и их орудия на главной палубе («казематная палуба»), защищенная наклонным бронированным казематом, который располагался на верхней части корпуса. Хотя обе стороны гражданской войны использовали казематные броненосцы , корабль в основном ассоциируется с южной Конфедерацией , поскольку север также использовал башенные мониторы , которые юг не мог производить. Самый известный морской бой войны был поединок в Хэмптон - Роудс между Союзом башенкой броненосец USS  Monitor и конфедератов каземат бронированныйCSS  Virginia (построена из затопленных останков USS  Merrimack ). [7]

Казематные корабли (1864–1880) [ править ]

«Казематное судно» было альтернативным термином для « корабля с центральной батареей » (Великобритания) или «корабля с центральной батареей» (США). [8] Каземат (или центральная батарея) представлял собой бронированную коробку, которая занимала всю ширину корабля, защищая многие орудия. Бронированные борта ящика являлись бортами корпуса корабля. Спереди и сзади каземата имелась бронированная переборка, а сверху защищала толстая палуба. Нижний край каземата располагался поверх брони корабля . [8] Некоторые корабли, такие как HMS  Alexandra (заложена в 1873 г.), имели двухэтажный каземат. [9]

Отдельные казематы (1889 г.) [ править ]

Пушка калибра 5 дюймов / 50, установленная в казематах, на авианосце США  Северная Дакота
Казематы на японском линкоре  Харуна , показывающие их уязвимость к затоплению.

«Каземат» представлял собой бронированное помещение в боку военного корабля, из которого стреляла пушка. Типичный каземат содержал 6-дюймовую пушку и имел лобовую пластину от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм) (составляющую часть борта корабля), с более тонкими броневыми листами по бокам и сзади, с защищенные верх и пол [10] и весили около 20 тонн (без учета пушки и крепления). [11] Казематы были похожи по размеру на башни; корабли, перевозившие их, имели их парами, по одному с каждой стороны корабля.

Первыми линкорами, несущими их, были британские королевские суверенные классы, заложенные в 1889 году. Они были приняты в результате боевых стрельб против HMS  Resistance в 1888 году. [12] Казематы были приняты, потому что считалось, что фиксированная броневая пластина на передняя часть обеспечивала бы лучшую защиту, чем башня, [11] и потому, что установка башни потребовала бы внешнего источника энергии и, следовательно, могла бы выйти из строя, если бы мощность была потеряна - в отличие от казематной пушки, которую можно было обрабатывать вручную. [11] Использование казематов позволяло рассредоточить 6-дюймовые орудия, так что одно попадание не могло их всех выбить. [11] Казематы были также использованы в защищенных и бронированных крейсеров, начиная с 1889 г. Эдгар класса . [13] и модернизировали до класса Блейка 1888 года во время строительства. [13]

В поколении военных кораблей до дредноута казематы размещались сначала на главной палубе, а затем и на верхней палубе. Казематы на главной палубе находились очень близко к ватерлинии. В крейсерах класса « Эдгар» орудия в казематах находились всего на 10 футов (3,0 м) над ватерлинией. [14] Казематы, которые находились слишком близко к ватерлинии или слишком близко к носу (например, в дредноутах типа « Железный герцог» 1912 года ) были подвержены затоплению, что делало орудия неэффективными. [15]

Корабельные казематные орудия были частично устаревшими с появлением линкора типа «все-большая артиллерия», впервые примененного на HMS  Dreadnought в 1906 году, но были вновь введены в производство, поскольку возрастающая угроза торпед со стороны эсминцев вынудила увеличить калибр вторичного вооружения. Казематы многих линкоров были покрыты галькой во время модернизации в 1930-х годах (или после нападения на Перл-Харбор , в случае кораблей США), но некоторые, например, HMS  WarsPit, доставляли их до конца Второй мировой войны. Последними кораблями, построенными с использованием казематов в качестве новой постройки, были американские крейсеры класса Омаха начала 1920-х годов и шведский авианрейсер 1933 года HSwMS. Готланд . В обоих случаях казематы были встроены в передние углы носовой надстройки (а также кормовой надстройки на «Омахах»).

Бронетехника [ править ]

Jagdtiger , пример каземата бронированного автомобиля.
Шведский Strv 103 использовался до 1990-х годов.

Что касается боевых бронированных машин , то конструкция каземата относится к машинам, у которых основное орудие установлено непосредственно внутри корпуса и не имеет вращающейся башни, обычно связанной с танками. [16] Такая конструкция, как правило, делает транспортное средство более простым с механической точки зрения, менее дорогим в конструкции, более легким по весу и более низким профилем. Сэкономленный вес можно использовать для установки более тяжелого и мощного орудия или, в качестве альтернативы, для увеличения броневой защиты машины по сравнению с обычными танками с башней. Однако в бою экипаж должен повернуть всю машину, если вражеская цель оказывается за пределами ограниченной дуги наведения орудия машины. Это может оказаться очень невыгодным в боевых условиях.

Во время Второй мировой войны боевые бронированные машины типа каземат активно использовались как объединенными силами немецкого вермахта , так и Советской Красной Армией . В основном они использовались как истребители танков и штурмовые орудия.. Истребители танков, предназначенные в основном для действий из оборонительных засад, не нуждались во вращающейся башне в такой степени, как танки, использовавшиеся в наступлении, в то время как штурмовые орудия в основном использовались против укрепленных позиций пехоты и могли обеспечить более длительное время реакции, если цель появлялась за пределами машины. дуга наводки. Таким образом, вес и сложность башни считались ненужными, и их можно было сэкономить в пользу более мощных орудий и брони. Во многих случаях казематные машины использовались как истребители танков или как штурмовые орудия, в зависимости от тактической ситуации. Вермахт использовал несколько истребителей танков-казематов, первоначально носившие обозначение Elefant - Panzerjäger.с добавленным, полностью закрытым пятисторонним (включая бронированную крышу) казематом наверху корпуса, с более поздними истребителями танков в стиле каземат, носящими обозначение Jagdpanzer (буквально `` охотничий танк ''), с гораздо большей интеграцией брони каземата с танком сам корпус. Примерами являются Jagdpanzer IV , Jagdtiger и Jagdpanther (последние два переводятся как «Охотничий тигр» и «Охотничья пантера» соответственно). [17] Штурмовые орудия обозначались как «Sturmgeschütz», как Sturmgeschütz III и Sturmgeschütz IV.. В Красной Армии казематные истребители танков и самоходные орудия имели приставку « СУ-» или « ИСУ- » с приставкой « СУ-» , обозначающей «Самоходная установка», или «самоходка». Примеры - СУ-100 или ИСУ-152 . И Германия, и Советский Союз в основном строили казематные ББМ на шасси уже существующих башенных танков, вместо того, чтобы разрабатывать их с нуля.

В то время как казематные ББМ играли очень важную роль во Второй мировой войне ( например, Sturmgeschütz III была самой многочисленной боевой бронированной машиной немецкой армии за всю войну), в послевоенный период они стали гораздо реже. Тяжелые казематные истребители танков, такие как американский T28 и британская Tortoise, никогда не выходили за рамки статуса прототипа, в то время как казематные машины более обычного веса, такие как советский СУ-122-54 , обслуживались очень ограниченно. Общий упадок казематных машин можно увидеть в техническом прогрессе, который привел к появлению универсальных основных боевых танков., которые объединили в них способность выполнять роли и задачи, которые в прошлом приходилось распределять между несколькими разными классами транспортных средств. Тем не менее, такие машины, как немецкий Kanonenjagdpanzer 1960-х годов, все еще позволяли концепции каземата жить, в то время как шведская армия зашла так далеко, что использовала конструкцию танка каземата, Stridsvagn 103 , или "S-Tank", в качестве своей основной боевой бронированной машины. с 1960-х по 1990-е годы, отдавая предпочтение ему перед современными башенными конструкциями. Другие идеи конструкции каземата, такие как проектируемый немецкий Versuchsträger 1–2 с двумя пушками, были развиты еще позже.

Галерея [ править ]

  • Казематы начала XIX века под валом у Бастилии с видом на Гренобль

  • Интерьер каземата в Гренобле

  • Каземат Хаксо в начале 19 века в Форт-Амхерст , Чатем

  • Части интерьеров пяти казематов и их соединительных проходов в Форт-Пайк (построенный 1818-1821 гг.) Недалеко от Нового Орлеана , США.

  • Три яруса артиллерийских казематов в Форт-Пойнте середины XIX века , Сан-Франциско

  • Интерьер соединенных между собой казематов Форт-Пойнт

  • Казематы крепости Раштатт , Германия

  • Казематы жилых помещений в форте Ньюхейвен в Ньюхейвене, Восточный Сассекс , построенные в 1860-х годах.

  • 10-дюймовая пушка Родмана на тележке в Форт-Ноксе на проспекте, штат Мэн.

  • Бронированный экстерьер артиллерийского каземата 1860-х годов в форте Бовисанд , Плимут

  • Londres батарея из крепости Humaitá , которые охраняли вход в Парагвай.

  • Немецкий каземат времен Второй мировой войны с 15-см пушкой в Фредериксхавне , Дания

  • Внутренний вид немецкого каземата времен Второй мировой войны на пляже Омаха , Нормандия

  • Пушка в голландском каземате в Корнвердерзанде

  • Каземат в форте Сан-Лучиан , Мальта

  • Парные казематы в форте Делимара , Мальта

  • Каземат на линии Мажино , Франция

  • Этот хорошо сохранившийся немецкий каземат в форте Хоммет на острове Гернси является редкостью, поскольку в нем сохранилось оригинальное ружье.

  • Каземат в Люксембурге

  • Типичная казематная 16-дюймовая артиллерийская батарея США, Вторая мировая война

См. Также [ править ]

  • Бункер
  • Фортификация
  • Пушка турель
  • ДОТ

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Новый университетский словарь Вебстера
  2. ^ Баттисти, Карло; Алессио, Джованни (1950–1957). Dizionario etimologico italiano [ Итальянский этимологический словарь ] (на итальянском языке). 1 . Флоренция: Барбера. С. 788–89.
  3. ^ Devoto, Джакомо (1979). Avviamento all'etimologia italiana [ Введение в итальянскую этимологию ] (на итальянском языке). Милан: Мондадори. п. 69.
  4. ^ Civilwarfortifications.com архивации 6 октября 2009, в Wayback Machine
  5. ^ Civilwarfortifications.com архивации 17 апреля 2009, в Wayback Machine
  6. ^ Subbrit.org.uk
  7. ^ Civilwarhome.com
  8. ^ a b Ховгаард, Уильям, Современная история военных кораблей , стр. 14–15.
  9. ^ Ховгаард, Уильям, Современная история военных кораблей , стр. 18.
  10. ^ Hovgaard, Уильям, Современная история военных кораблей , стр. 78-79.
  11. ^ a b c d Браун, Дэвид К., Воин Дредноута , стр. 129.
  12. ^ Браун, Дэвид K, воин на дредноут , стр. 101-02, 129.
  13. ^ a b Браун, Дэвид К., Воин Дредноута , стр. 134–35.
  14. ^ Браун, Дэвид К., Воин Дредноута , стр. 136.
  15. ^ Браун, Дэвид К., Великий флот, Дизайн и разработки военного корабля 1906–1922 , стр. 42.
  16. ^ Роберт Бад; Филип Гаммет; Музей науки (Великобритания) (1 января 1999 г.). Холодная война, горячая наука: прикладные исследования в оборонных лабораториях Великобритании, 1945–1990 . Harwood Academic Publishers. п. 182. ISBN. 978-90-5702-481-8.
  17. ^ Майкл Грин; Джеймс Д. Браун (15 февраля 2008 г.). Танки Тигры на войне . Издательская компания МБИ. С. 90–91. ISBN 978-1-61060-031-6.