ВММ-362


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMR-362 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

362- я эскадрилья морских конвертопланов ( VMM-362 ) — эскадрилья Корпуса морской пехоты США, на вооружении которой стоят MV-22 Osprey . Эскадрилья, известная как «Гадкие ангелы», была повторно задействована 17 августа 2018 года на авиабазе морской пехоты Мирамар , Калифорния .

Миссия

Поддержите командира воздушно-наземной оперативной группы морской пехоты , предоставив десантно -штурмовую транспортировку боевых частей и техники днем ​​или ночью при любых погодных условиях во время экспедиционных, совместных или комбинированных операций.

История

UH-34 Huss из HMH-362 во Вьетнаме.
Оригинальный Олаф, нарисованный на хвосте UH-34 Huss.

Первоначально эскадрилья была создана как HMR-362 20 апреля 1952 года в составе 36-й морской вертолетно-транспортной группы (MAG (HR)-36) , которая была создана 2 июня 1952 года. Первоначально эскадрилья была оснащена Sikorsky HRS . [1] : 52 

В начале 1960-х HMM-362 входил в состав 16 -й авиагруппы морской пехоты (MAG-16) на авиабазе морской пехоты Футенма . 1 января 1962 года он поднялся на борт авианосца «  Принстон » . [2] : 2  В конце марта эскадрилья участвовала в учениях SEATO Tulungan на Филиппинах, по завершении этих учений она погрузилась в Принстон и направилась на военно-морскую авиабазу Куби-Пойнт для обмена вертолетами с HMM-261 . [2] : 29–31 

вьетнамская война

HMM-362, последняя эскадрилья UH-34D в Южном Вьетнаме, совершает последний пролет во время церемонии вывода из эксплуатации на боевой базе Фу Бай , 18 августа 1969 г.

Эскадрилья служила первым авиационным подразделением морской пехоты в Южном Вьетнаме . Эскадрилья сошла на берег со своими Sikorsky UH-34 15 апреля 1962 года из Принстона , приземлившегося на аэродроме Сок Транг в дельте Меконга . Эскадрилья была усилена тремя разведывательными самолетами Cessna OE-1 и одним R4D . [3] : 60  Эта миссия под кодовым названием Operation Shufly должна была повысить мобильность подразделений Армии Республики Вьетнам (ARVN), сражающихся с Вьетконгом (VC) в районе Дельты, производящем рис. [3] : 57 Эскадрильей командовал подполковник Арчи Клапп, и она получила прозвище «Ангелы Арчи». [3] : 62  Прозвище превратилось в «Гадкие ангелы», что дало HMM/HMH-362 их известный позывной. Свою первую операцию эскадрилья провела 22 апреля по подъему солдат 7-й дивизии АРВН . [3] : 65  24 апреля эскадрилья поддержала 21-ю дивизию АРВН в операции « Соловей » возле Контхо , во время этой операции огонь ВК поразил UH-34, перерезав гидравлическую линию, вынудив его совершить аварийную посадку, но вертолет был отремонтирован и вылетел. [3] : 65 В июне эскадрилья разработала концепцию «Полета орла», в которой четыре вертолета морской пехоты с примерно 50 солдатами АРВН кружили над районом боевых действий, опасаясь любых попыток венчурных капиталистов уклониться от наземных войск. Как только ВК были обнаружены, часто с помощью самолетов наблюдения OE-1, вертолеты высаживали солдат АРВН в позиции, где они могли заблокировать отход ВК. [3] : 69  1 августа 1962 года эскадрилья была заменена на HMM-163 как эскадрилья Shufly в Сок Транг . [3] : 70 

1 февраля 1964 года эскадрилья заменила HMM-361 в качестве эскадрильи Shufly на авиабазе Дананг . Во время этого развертывания эскадрилья обучала пилотов ВВС Республики Вьетнам (RVNAF) полетам на UH-34 в рамках подготовки к созданию эскадрилий RVNAF UH-34. [2] : 80 

11 августа 1965 года авианосец « Принстон » покинул Лонг-Бич, штат Калифорния, с эскадрильей на борту. [2] : 92  Эскадрилья была развернута в Южном Вьетнаме со 2 сентября по 31 декабря 1965 года. [4] : 110  В это время она поддерживала операцию Harvest Moon . [4] : 230 

С 6 января по 8 апреля 1966 года эскадрилья входила в состав специальных десантных сил (SLF) на борту USS  Valley Forge . [5] : 350  В конце января эскадрилья поддержала операцию «Двойной орел» , высадив десантную группу батальона (BLT) 2-го батальона 3-й морской пехоты . [5] : 27  Эскадрилья вернулась в строй SLF с 28 сентября по 31 декабря 1966 года на борту авианосца  «Иводзима» . [5] : 350 

Эскадрилья продолжала нести службу SLF до 18  января 1967 года . [6] : 151  эскадрилья присоединилась к MAG-36 на боевой базе Фу Бай 19 января. [6] : 282  Эскадрилья вернулась в строй SLF Alpha с 28 июня по 7 сентября. [6] : 284  В это время он поддерживал операцию «Буффало» . [6] : 163  8 сентября эскадрилья присоединилась к MAG-16 на аэродроме Марбл-Маунтин , а 16 октября присоединилась к MAG-36. [6] : 282 

С конца января 1968 года эскадрилья поддерживала битву при Кхесани . [7] : 265  Несколько эскадрильи UH-34 будут находиться в режиме ожидания в укрытии на боевой базе Кхесань в январе-феврале для проведения аварийной медицинской эвакуации и пополнения запасов. [7] : 483  18 апреля 1968 года эскадрилья присоединилась к SLF Alpha из MAG-36. [7] : 719  Эскадрилья завершила службу SLF 5 сентября 1968 г. и присоединилась к MAG-16. [7] : 719  11 октября во время операции «Пик Мауи » взлетевший вертолет эскадрильи № 58-1387 врезался в днище HMM-265 CH-46 .вертолет снабжения Bu 151917, оба разбились, в результате чего погибли все девять морских пехотинцев на борту. [7] : 421  -я эскадрилья воссоединилась с SLF Alpha 8 декабря 1968 года на USS  Okinawa . [7] : 719 

Эскадрилья продолжала нести службу SLF до 25 мая 1969 года, когда она присоединилась к MAG-36. [8] : 346  По возвращении на берег эскадрилья была назначена для поддержки 9-й десантной бригады морской пехоты . [8] : 299  Эскадрилья выполнила последние боевые вылеты UH-34, и 18 августа 1969 года они провели церемонию в Фубай, отметив окончание своей боевой роли. [2] : 126  21 августа эскадрилья была передана в состав морской пехоты Атлантики . [8] : 344  -я эскадрилья будет переформирована на авиабазе морской пехоты Нью-Ривер , Северная Каролина , где они перейдут на CH-53 Sea Stallion .и быть переименованным в HMH-362. [2] : 126 

HMM-362 потерял в общей сложности 33 морских пехотинца за годы поддержки боевых действий в Южном Вьетнаме.

Почта Вьетнама

2 вертолета CH-53D из состава HMH-362 заходят в зону приземления.

Эскадрилья перебазировалась из Санта-Аны, штат Калифорния, во Вьетнам в 1962 году в составе 36-й морской авиагруппы 3-го авиакрыла морской пехоты. С 1969 по 1995 год эскадрилья находилась на авиабазе морской пехоты Нью-Ривер, Северная Каролина, и находилась в составе MAG-26, 2d MAW, II MEF. Именно в это время эскадрилья была официально переименована в 362-ю эскадрилью морских тяжелых вертолетов.

В начале 1990-х эскадрилья была переброшена в Саудовскую Аравию для участия в операции «Буря в пустыне» . В 1993 году эскадрилья была развернута на борту авианосца  « Теодор Рузвельт »  (CVN-71) с 6 вертолетами CH-53D и 4 вертолетами UH-1N в составе морской воздушно-наземной оперативной группы специального назначения (SPMAGTF). В 1994 году эскадрилья служила в качестве боевого авиационного элемента на борту авианосца  « Оса »  (LHD-1) в поддержку операции «Поддержать демократию» на Гаити . Вскоре после этого в 1995 году HMH-362 был переведен в MCAF Kaneohe Bay, Гавайи, в составе 24-й морской авиагруппы 1-го авиакрыла морской пехоты.

Глобальная война с террором

В марте 2002 года HMH-362 открыл новую главу, когда он стал первой эскадрильей CH-53D из MAG-24, назначенной для программы развертывания подразделений морской пехоты на авиабазе морской пехоты Ивакуни , Япония .на шестимесячный период. В течение 48 часов после прибытия в западную часть Тихого океана «Гадкие ангелы» отправились в четырехмесячный тур по островам, известный в 1-м авиакрыле морской пехоты как «Рыболовный крючок», названный так из-за формы его остановок в различных районах Юго-Восточной Азии. нации. Действуя в качестве боевого авиационного элемента (ACE) в пяти странах в рамках программы подготовки и обучения десантных сил на плаву (LF CARAT) в 2002 году, эскадрилья сыграла важную роль в плане действий командующего Тихоокеанским командованием США на театре военных действий. За этот период «Гадкие ангелы» пролетели более 7100 морских миль от материковой части Японии через Республику Филиппины, Бруней, Сингапур и Малайзию до Утапао, Таиланд, прежде чем передислоцироваться в Ивакуни. Общее расстояние, пройденное вертолетами HMH-362, превысило расстояние полета из Нью-Йорка в Гонконг.[9] HMH-362 завершил 2002 год с кульминацией более 59 000 часов безаварийного полета в классе А.

Вернувшись в залив Канеохе в 2002 году, HMH-362 возобновил свою миссию по поддержке штурма на Гавайских островах. В сентябре 2003 г. HMH-362 снова вернулся в западную часть Тихого океана для поддержки Программы развертывания подразделения, отправившись с восемью самолетами CH-53D в MCAS Ивакуни, Япония. В течение полугода эскадрилья участвовала в учениях в Республике Филиппины. Кроме того, в январе 2004 г. эскадрилья направила в Республику Корея два отдельных учебных отряда. В марте 2004 г. HMH-362 вернулся в Республику Корея для поддержки учений Foal Eagle. Дополнительные основные моменты UDP '03-'04 включали трехнедельный учебный отряд на японский остров Окинава и поддержку учений Ямасакура на материковой части Японии.HMH-362 был передислоцирован на свою базовую станцию ​​MCB Kaneohe Bay в апреле 2004 года, чтобы возобновить свою миссию по поддержке штурма на Гавайских островах.

Весной 2005 года Ugly Angels отправились в свой третий UDP-тур, проведя шесть месяцев на борту MCAS Futenma на Окинаве, Япония. Тем летом половина эскадрильи была прикреплена к боевому авиационному элементу 31-го экспедиционного отряда морской пехоты (31-й MEU) и участвовала в двусторонних учениях на Филиппинах (PHIBLEX) на борту авианосца  « Эссекс »  (LHD-2) . В ноябре 2005 года эскадрилья выполнила миссию поддержки президента, в ходе которой она выполняла задания по материально-технической поддержке визита главнокомандующего в Осаку, Япония . Безупречное выполнение эскадрильей этой миссии спровоцировало вторую операцию поддержки президента в феврале следующего года в Хайдарабаде, Индия. В июле 2006 г. HMH-362 работал на борту USS  .Bonhomme Richard  (LHD-6) в качестве боевого авиационного элемента для учений RIMPAC 2006.

Операция «Иракская свобода»

В 2007 году HMH-362 примет участие в своей первой крупной боевой операции после «Бури в пустыне». 3 апреля Ugly Angels вылетели из MCAS Канеохе-Бей, Гавайи, в запланированный семимесячный тур на борту авиабазы ​​​​Аль-Асад в западном Ираке в рамках OIF 06-08. Эскадрилья официально приступила к выполнению своей задачи после передачи полномочий от HMH-363 13 апреля и впоследствии налетала более 380 часов боевых полетов в течение первых двух недель в провинции Аль-Анбар.

Хвостовой стрелок осматривает долину реки Гильменд в Афганистане.
CH-53D выполняет миссию в Афганистане на рассвете

«Гадкие ангелы» оставались там в течение семи месяцев и вернулись в ноябре 2007 года. Во время развертывания HMH-362 стал первой эскадрильей тяжелых вертолетов в OIF, которая включила миссию «Aeroscout». Авиационная ассоциация морской пехоты почтила «Гадких ангелов», наградив эскадрилью премией Кейта Б. Маккатчеона как эскадрилью тяжелых вертолетов морской пехоты года.

От операции «Иракская свобода» до операции «Несокрушимая свобода»

23 января 2009 г. эскадрилья снова была переброшена на авиабазу Аль-Асад в Ираке для поддержки МОФС. Однако в начале их развертывания их задачи были изменены, и эскадрилья была передислоцирована в международный аэропорт Кандагара в Афганистане в составе воздушно-наземной оперативной группы специального назначения - Афганистан , а затем 40-й авиагруппы морской пехоты , которая является боевым авиационным элементом 2- й экспедиционной бригады морской пехоты. . Для этой большой высоты двигатели T64-GE-413 эскадрильи CH-53D были модернизированы до двигателя T64-GE-416, который используется в CH-53E Super Stallion . Эскадрилья прибыла в Афганистан 15 апреля и с 22 апреля приступила к обеспечению боевых действий.[10] [11] Эскадрилья перебазировалась из международного аэропорта Кандагара в Кэмп-Бастион 17 мая и возобновила операции 18 мая. «Гадкие ангелы» обеспечивали штурмовую поддержку в рамках операции «Канджари » — вертолётной доставки примерно 4000 морских пехотинцев в сердце. изстраны талибов в долине реки Гильменд, получив самую престижную награду подразделения США за боевую отвагу — награду президентского подразделения. Эскадрилья вернулась на базу морской пехоты на Гавайях 18 августа 2009 года, через 40 лет после получения своего первого CH-53. За все время развертывания эскадрилья не получила повреждений противника.

Операция «Несокрушимая свобода»

После чрезвычайно безопасного и успешного боевого похода «Гадкие ангелы» 15 сентября 2009 г. [12] провели смену командования и быстро перешли от боевых операций к гарнизонным операциям, которые должны были быть сосредоточены на надежной программе подготовки перед развертыванием (PTP). [13] Этот план обучения будет выполняться в течение сжатого 10-месячного графика. Во время этого цикла PTP Ugly Angels поддержали Lava Viper, совместные боевые стрельбы на Большом острове Гавайев в рамках учебного полигона армии США Pohakuloa, курс 2-10 по оружию и тактике и пакет тренировок в пустыне на станции морской пехоты в Юме. , АЗ. [14] Игрушка для малышей была доставлена ​​Ugly Angels из Оаху на Молокаи как раз к Рождеству. [15]Эскадрилья провела первый внешний подъем пушки M777A2 11-го полка морской пехоты на аэродром базы морской пехоты на Гавайях в 2010 году. Сержант-артиллерист Дональд Уилсон был признан авиационной ассоциацией морской пехоты 2010 года «Вилли Д. Спроул» морским пехотинцем года по техническому обслуживанию, а сержант Стив Boungnadeth был признан морским пехотинцем года по версии MCAA Пола Дж. Весса в области авионики 2010 года. [16]

«Уродливые ангелы» снова отправятся в провинцию Гильменд с августа 2010 года по март 2011 года . 7 сентября 2010 года во время церемонии передачи полномочий (TOA) на линии полета Bastion Ugly Angels приняли миссию CH-53D от Red Lions. [18]Эскадрилья из 190 морских пехотинцев и матросов действовала из лагеря Бастион, Афганистан, во время операции «НЕПРЕРЫВНАЯ СВОБОДА 10.2» в поддержку 3-го авиакрыла морской пехоты (передовое), I экспедиционного корпуса морской пехоты (передового), регионального командования Юго-Запад. «Гадкие ангелы» днем ​​и ночью оказывали профессиональную штурмовую поддержку морской пехоте и партнерам по коалиции в любую погоду под позывным «Поставщик». [19] [20] [21] [22] [23]

«Гадкие ангелы» немедленно поддержали национальные выборы в Афганистане. Было совершено несколько рейсов в поддержку избирательных участков и передвижения официальных лиц Афганистана по всей провинции Гильменд. Важным моментом развертывания стала поддержка более 20 именованных операций. Впервые применена система соединения штифтов со средним окном GAU-21 / A 0,50 калибра, установленная как в левом, так и в правом переднем окнах. [24] Эта система вооружения также используется с системой вооружения, установленной на рампе. Самолет 51 (Buno 157748) налетал 10 000 часов, [25] Игры Уродливого Ангела, [26]движение по аэродрому всех самолетов и пространств эскадрильи от старой линии полета Бастиона к недавно построенной линии полета Бастиона и несколько миссий Aero-Hunter с 3-м батальоном 25-го полка морской пехоты. Многие уважаемые посетители провели время с Уродливыми ангелами от 35-го коменданта морской пехоты генерала Джеймса Ф. Амоса, [27] командующего 3-го MAW (FWD), [28] и командующего 1-й дивизией морской пехоты (FWD). [29]

«Гадкие ангелы» были отмечены за превосходство и продолжали поддерживать отношения с друзьями и семьями на протяжении всего развертывания. Министр военно-морского флота наградил Ugly Angels авиационной эскадрильей ВМФ и Корпуса морской пехоты 2010 года за безопасность и превосходство. [30] Лейтенант Сара Баллард, ВМС США, была выбрана в качестве оперативного летного хирурга 2010 года, [31] капрал Евгений Левин участвовал в церемонии натурализации в Кандагаре, [32] эскадрилья несла американские флаги для сборной США по бобслею [ 33] , а сержант Джошуа Обермайер был отмечен наградой Джеймса Э. Николсона за унтер-офицерское лидерство Ассоциации морской пехоты 2011 года. [34]

«Гадкие ангелы» провели RIP/TOA с другой гавайской эскадрильей HMH-463 «Пегас» 10 марта 2011 г. [35] и передислоцировались на Гавайи после поддержки регионального командования Юго-Запад, совершив более 4200 боевых вылетов, безопасно доставив более 17 000 пассажиров и 2,3 миллиона фунтов груза. . Это достижение стало возможным благодаря чрезвычайно целеустремленному и талантливому отделу технического обслуживания, который провел более 68 000 человеко-часов технического обслуживания и провел 21 этап проверки самолета. В эскадрилье было два самолета, получивших боевые повреждения во время развертывания.

18 марта 2010 г. вся эскадрилья была воссоединена на Гавайях [36] [37] , а 8 апреля 2010 г. на борту базы морской пехоты на Гавайях состоялась последняя церемония смены командования [38] . Ugly Angels сразу же начали очередной агрессивный цикл PTP. «Гадкие ангелы» вернулись в Афганистан в 2012 году, ознаменовав последнее боевое развертывание CH-53D.

HMH-362 был деактивирован 30 ноября 2012 года. Эскадрилья была повторно активирована в 18 финансовом году как эскадрилья MV-22 Osprey. [39] [40] [41]

Исторические нашивки "Гадкий ангел"

Награды отряда

Единица цитирования или похвалы - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Военнослужащим части, участвовавшей в указанных действиях, разрешается носить на обмундировании награжденную награду части. HMH-362 был удостоен следующих наград:

Смотрите также

  • Авиация корпуса морской пехоты США
  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Список недействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

использованная литература

  1. ^ Роулинз, Юджин; Самбито, Уильям (1976). Морская пехота и вертолеты 1946-1962 (PDF) . Отдел истории и музеев штаба морской пехоты. ISBN 9781500102852.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  2. ^ a b c d e f Не удается, Уильям (1978). Морская пехота и вертолеты 1962-1973 (PDF) . Отдел истории и музеев штаба морской пехоты. ISBN  0-7881-1818-8.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  3. ^ a b c d e f g Уитлоу, Роберт (1977). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: эпоха консультативной и боевой помощи, 1954–1964 (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN  1494285290.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  4. ^ a b Шулимсон, Джек (1978). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: высадка и наращивание (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN  978-1494287559.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  5. ^ a b c Шулимсон, Джек (1982). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: расширяющаяся война 1966 г. (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN  978-1494285159.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  6. ^ a b c d e f Телфер, Гэри (1984). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: боевые действия с северовьетнамцами, 1967 г. Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN 978-1494285449.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  7. ^ a b c d e f Шулимсон, Джек; Блазиол, Леонард; Смит, Чарльз; Доусон, Дэвид (1997). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: 1968 год, решающий год (PDF) . Отдел истории и музеев морской пехоты США. ISBN  0160491258.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  8. ^ a b c Смит, Чарльз (1988). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: высокая мобильность и противостояние, 1969 г. (PDF) . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США. ISBN  978-1494287627.Всеобщее достояние В эту статью включен текст из этого общедоступного источника .
  9. Хорошие, плохие, уродливые ангелы , Новости морской пехоты, 04.12.2002, рассказ младшего капрала. Джош Хаузер В 2002 году эскадрилья участвовала в многочисленных учениях, включая Balikatan , Cobra Gold и LF CARAT, а также планировала операции в чрезвычайных ситуациях в Индии и Бангладеш. На протяжении всего развертывания в Юго-Восточной Азии морские пехотинцы и матросы HMH-362 последовательно выполняли все задачи по поддержке штурмовых операций средней и тяжелой грузоподъемности, проверяя концепцию саморазвертывающегося воздушного моста на Тихоокеанском театре военных действий.
  10. ^ Сержант. Альфонсо, Хуан Д. (29 апреля 2009 г.). «362-я эскадрилья тяжелых вертолетов морской пехоты ведет бой от Ирака до Афганистана» . Система распространения оборонного видео и изображений . Проверено 30 апреля 2009 г. .
  11. Капрал Янг, Райан (01 мая 2009 г.). «Расправляя крылья:« Уродливые ангелы »десантируются из Ирака в Афганистан» . Система распространения оборонного видео и изображений . Проверено 1 мая 2009 г. .
  12. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 июня 2012 г .. Проверено 7 января 2014 г. . {{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  13. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  14. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 07.10.2012 . Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 07.10.2012 . Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "Marines.mil - Сообщения" . www.marines.mil .
  17. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 12 сентября 2011 г. Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ "«Красные львы» передали полномочия «Гадким ангелам»" .ДВИДЕКИ . _
  19. ^ "«Гадкие ангелы» имеют большое значение в боевых действиях» . DVIDS .
  20. ^ "«Гадкие ангелы» поддерживают АНА, силы коалиции во время операции «Старгей» . DVIDS .
  21. ^ "HMH-362 Heliborne Operations" . ДВД .
  22. ^ "HMH-362 Heliborne Operations - 2" . ДВД .
  23. ^ "Международные силы содействия безопасности НАТО" . ДВД .
  24. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 31 марта 2012 г. Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  25. ^ «CH-53D достигает 10 000 летных часов» . ДВД .
  26. ^ «Техническое обслуживание морской пехоты, а не машин» . ДВД .
  27. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 12 сентября 2011 г. Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  28. ^ «Экипажи CH-53D получают крылья боевого экипажа» . ДВД .
  29. ^ «Командующий 1-м MARDIV (Fwd) представляет крылья боевого экипажа» . ДВД .
  30. ^ http://www.public.navy.mil/bupers-npc/reference/messages/Documents/ALNAVS/ALN2010/ALN10060.txt [ голый URL ]
  31. ^ «Летный хирург 3-го MAW (Fwd) получает престижную награду за службу» . ДВД .
  32. ^ «Морские пехотинцы принимают присягу на гражданство США в Афганистане» . ДВД .
  33. ^ "Федерация бобслея и скелетона США - особенности, события, результаты" . Сборная США . Архивировано из оригинала 01 марта 2012 г. Проверено 19 сентября 2021 г. .
  34. ^ "Marines.mil - Сообщения" . www.marines.mil .
  35. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 24 августа 2011 г. Проверено 29 августа 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  36. ^ "Домой, наконец-то дома" . ДВД .
  37. ^ «Уродливые ангелы возвращаются в K-Bay» . ДВД .
  38. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 июня 2012 г .. Проверено 7 января 2014 г. . {{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  39. ^ http://www.aviationweek.com/media/pdf/Check6/FY11MarineAviationPlan.pdf
  40. ^ «Конец эпохи: HMH-362 деактивирован» . ДВД .
  41. ^ "«Гадкие ангелы» деактивируются после 60 лет службы» . DVIDS .

внешняя ссылка

  • Официальный сайт HMH-362
  • Сайт ветеранов Вьетнама HMM-362
Получено с " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VMM-362&oldid=1056188902 "